Клапан EGR, Подскажите номер... |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Клапан EGR, Подскажите номер... |
Mark_KA |
Mar 5 2011, 09:15 PM
Сообщение
#1
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 585 Регистрация: 4-May 07 Из: Ульяновск Пользователь №: 2,682 место дислокации: Ульяновск |
Знатоки, подскажите номер датчика EGR на калининградца_бензин_DOHC 2004г.
Я так понимаю клапан EGR - это отдельная деталь? А у него какой номер? 0K01A 20 300A (Клапан электромагнитный) - это клапан EGR? |
ghost |
Mar 5 2011, 10:48 PM
Сообщение
#2
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Знатоки, подскажите номер датчика EGR на калининградца_бензин_DOHC 2004г. Я так понимаю клапан EGR - это отдельная деталь? А у него какой номер? 0K01A 20 300A (Клапан электромагнитный) - это клапан EGR? он разве электромагнитный??? а не вакуумный... или я чёт путаю... а нахрен он нужен.. он у меня уже с осени по совету Ромы заглушен... и всё пучком.... -------------------- |
ghost |
Mar 5 2011, 11:08 PM
Сообщение
#3
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
по каталогуэкзиста тоже идё как электромагнитный, хотя работает от вакуума...
0K01A 20 300A за те денги скока он стоит проще его заглушить... -------------------- |
Mark_KA |
Mar 5 2011, 11:55 PM
Сообщение
#4
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 585 Регистрация: 4-May 07 Из: Ульяновск Пользователь №: 2,682 место дислокации: Ульяновск |
В сервисе был... Диагностику двигателя проводили. Сказали надо менять датчик EGR.
Симптомы - иногда (кажется после торможения двигателем) падают холостые, подтраивать и подкалбашивать движок начинает. Завтра машину забирать пойду. Вот думаю не стОит у них менять этот датчик (цены не лояльные), а самому заказать на экзисте и самому-же поменять. |
rom77777rom |
Mar 6 2011, 12:06 AM
Сообщение
#5
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,767 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
он разве электромагнитный??? а не вакуумный... или я чёт путаю... а нахрен он нужен.. он у меня уже с осени по совету Ромы заглушен... и всё пучком.... Я советовал заглушить для проверки ,а не напрочь. Во первых - он нужен для уменьшения NOx в выхлопе - а это наше здоровье!!!! Во вторых - система впрыска и работа движка настроены на работу с EGR и без него работать все будет немного не в режимах - отсюда могут быть всякие побочные явления. -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
ghost |
Mar 6 2011, 01:03 AM
Сообщение
#6
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
В сервисе был... Диагностику двигателя проводили. Сказали надо менять датчик EGR. Симптомы - иногда (кажется после торможения двигателем) падают холостые, подтраивать и подкалбашивать движок начинает. Завтра машину забирать пойду. Вот думаю не стОит у них менять этот датчик (цены не лояльные), а самому заказать на экзисте и самому-же поменять. попробуй для начала его открутить и промыть какойнибудь вэдэвэшкой... Я советовал заглушить для проверки ,а не напрочь. Во первых - он нужен для уменьшения NOx в выхлопе - а это наше здоровье!!!! Во вторых - система впрыска и работа движка настроены на работу с EGR и без него работать все будет немного не в режимах - отсюда могут быть всякие побочные явления. я разницы никакой не заметил.. -------------------- |
Виктор |
Mar 6 2011, 02:29 PM
Сообщение
#7
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
В сервисе был... Диагностику двигателя проводили. Сказали надо менять датчик EGR. Симптомы - иногда (кажется после торможения двигателем) падают холостые, подтраивать и подкалбашивать движок начинает. Завтра машину забирать пойду. Вот думаю не стОит у них менять этот датчик (цены не лояльные), а самому заказать на экзисте и самому-же поменять. Эти разговоры сервисменов от того, что они не знают что делать с твоей машиной! У нас, как и у других машин, нет никакого "датчика EGR"! Есть только клапан EGR, который управляется "мозгами" через электромагнитный клапан с помощью вакуума. Исключить его из работы (для проверки) очень просто - отсоединить вакуумный шланг. В крайнем случае, как сказал Рома, открутив два болта можно заглушить его полностью. И не надо сразу кидаться его покупать! Иди и расскажи это все сервисменам. Если "не вкурят", забирай машину! Толку от них уже не будет. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Mark_KA |
Mar 6 2011, 06:35 PM
Сообщение
#8
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 585 Регистрация: 4-May 07 Из: Ульяновск Пользователь №: 2,682 место дислокации: Ульяновск |
Машину забрал.
Действительно - не датчик, а клапан. Это по телефону (менеджер наверное) говорили про датчик. В заказе-наряде написали: Цитата Клапан ЭГР. Проверка. Необходима замена клапана ЭГР (Заклинил) Но вот ведь редиски - номер так и не сказали. Менеджер направил в отдел запчастей, в котором чувак не смог найти - ВИН не бьется ( вот ведь откровение какое). На выдаче машины попытался поговорить с человеком в спецовке. В надежде что этот-то должен что-то знать. Эх-х... Попросил показать пальцем на этот клапан. Нет, говорит, это не получится... Он глубоко внутри. На впускном коллекторе. Что-то мне помнится там только ДПДЗ и РХХ. Указываю ему на то что я считал клапаном EGR - спрашиваю это не он? Нет, говорит. Это вакуумный клапан. Хех... Кстати, менеджер сказал что они пытались почистить клапан, но результата это не дало. Кстати, проверка этого клапана оплачивалась отдельно. 600р - диагностика двигателя. 450р - проверка этого клапана. Открыв в гараже капот не увидел следов снятия и промывки. Как было все грязно - так и осталось. Хотя незнай... Может эта их промывка и не должна следов оставлять. В общем остались вопросы... Насколько я понимаю в системе EGR два клапана - Электромагнитный клапан. - Исполнительный клапан. Какие у них номера? Какой из них может клинить? Как их можно прочистить? Снять трубки и набрызгать ВДшкой? Диагностика описанная в книжке не подходит, потому-что проблема не постоянная. Эскизы прикрепленных изображений |
contra |
Mar 6 2011, 07:31 PM
Сообщение
#9
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
450р - проверка этого клапана. окуели Открыв в гараже капот не увидел следов снятия и промывки. Как было все грязно - так и осталось. развод Диагностика описанная в книжке не подходит, потому-что проблема не постоянная. Снимаешь, льешь раскоксовкой, на крайняк оч. карбюр. , косяк в нем один--забивается сажей и постоянно перепускает выхлопные газы во впускной коллектор. (я на двух спортягах его сразу глушил напрочь, но обычно он и так забит что даже глушить не надо) -------------------- |
someone |
Mar 6 2011, 07:43 PM
Сообщение
#10
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
Снимаешь, льешь раскоксовкой, на крайняк оч. карбюр. , косяк в нем один--забивается сажей и постоянно перепускает выхлопные газы во впускной коллектор. (я на двух спортягах его сразу глушил напрочь, но обычно он и так забит что даже глушить не надо) Какие плюсы и минусы от его заглушки ? |
contra |
Mar 6 2011, 08:16 PM
Сообщение
#11
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Какие плюсы и минусы от его заглушки ? Минусов я не вижу--это всё пендоская экология, плюс --еще один возможный гемморой -"за борт" -------------------- |
someone |
Mar 6 2011, 08:28 PM
Сообщение
#12
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
|
Mark_KA |
Mar 6 2011, 09:05 PM
Сообщение
#13
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 585 Регистрация: 4-May 07 Из: Ульяновск Пользователь №: 2,682 место дислокации: Ульяновск |
Снимаешь, льешь раскоксовкой, на крайняк оч. карбюр. , косяк в нем один--забивается сажей и постоянно перепускает выхлопные газы во впускной коллектор. Т.е. промывать надо исполнительный клапан? Кста, еще про цены у официала КИА-авторай в Ульяновске: Замена ремня ГРМ - 6000р Замена ОЖ - 375р Цены рассчитываются из цены нормочаса - 750р |
Боб-51 |
Mar 6 2011, 09:41 PM
Сообщение
#14
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,987 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Т.е. промывать надо исполнительный клапан? Кста, еще про цены у официала КИА-авторай в Ульяновске: Замена ремня ГРМ - 6000рЗамена ОЖ - 375р Цены рассчитываются из цены нормочаса - 750р У меня за замену сцепления столько взяли! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
ghost |
Mar 6 2011, 10:32 PM
Сообщение
#15
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
итак... были аналогичные симптомы, а именно на холостых машину подёргивало потрясывало хотя обороты были как бы в норме, и на движение авто никак не сказывалось...тока на холостых...
первый раз открутил два болта достал клапан... он засратый и заклинил в открытом состоянии... промыл вэдэвэшкой. и всё зараотало как надо.... но не на долго.. через какоет время таже фигня.... решил уже не геморится. вырезао жестянку и вставил вместо прокладки.... с тех пор пролем никаках!!! а 2500 а завсегда найду на что потратить... а уж поменять его самому вооще 5 минут ... -------------------- |
саня тр-тр |
Mar 6 2011, 11:29 PM
Сообщение
#16
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 865 Регистрация: 11-January 11 Из: тульская область,город алексин. Пользователь №: 8,949 место дислокации: алексин |
И я заглушил прокладкой без дырок.Кроме незначительного снижения расхода (5-15%) ничего замечено небыло .
-------------------- Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
|
ghost |
Mar 6 2011, 11:40 PM
Сообщение
#17
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
И я заглушил прокладкой без дырок.Кроме незначительного снижения расхода (5-15%) ничего замечено небыло . 5-15% это исчё как значительно... но думаю врятли это с клапаном связанно... хотя.. -------------------- |
саня тр-тр |
Mar 7 2011, 08:29 PM
Сообщение
#18
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 865 Регистрация: 11-January 11 Из: тульская область,город алексин. Пользователь №: 8,949 место дислокации: алексин |
Ну да,было 21,стало 18.5. Мой клапан свистел (недержал газы) закрытый. Заглушил-работа движка изменилась сразу.Первое ощущение что для достижения той-же скорости (в городе) педаль меньше давить надо. А вообще у меня руки так и чешуться еще чего-нибудь заглушить ,глядишь еще литрик отвоюем! Следующей моей жертвой будет система улавливания паров бензина
-------------------- Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
|
Mark_KA |
Mar 7 2011, 10:18 PM
Сообщение
#19
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 585 Регистрация: 4-May 07 Из: Ульяновск Пользователь №: 2,682 место дислокации: Ульяновск |
|
DimTs |
Mar 7 2011, 10:53 PM
Сообщение
#20
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
У меня на 2004 года глухая прокладка с завода стоит.
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
Текстовая версия | Сейчас: 19th April 2024 - 07:14 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |