 Моргает лампа давления масла в мороз |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Моргает лампа давления масла в мороз |
| sva |
 Dec 27 2012, 02:44 PM
Сообщение
#61
|
|
грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 209 Регистрация: 24-March 08 Пользователь №: 4,796 место дислокации: Екатеринбург  |
Цитата(саня тр-тр @ Dec 27 2012, 04:11 PM)  Подпружиненый шарик. Давление отжимает шарик от гнезда (массы) - на проводе массы нет, на лампочке массы нет - лампа тухнет. Шарик находится непосредственно в масляной магистрали? т.е. если выкрутить датчик, потечет масло? -------------------- Sportage 2006 Калининград, короткий.
|
   |
 
|
| саня тр-тр |
Dec 27 2012, 04:24 PM
Сообщение
#62
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 865 Регистрация: 11-January 11 Из: тульская область,город алексин. Пользователь №: 8,949 место дислокации: алексин |
Цитата(sva @ Dec 27 2012, 02:44 PM) Шарик находится непосредственно в масляной магистрали? т.е. если выкрутить датчик, потечет масло? Не потечёт если не заводить. Подлезть туда тока неудобно. Зато выкрутив можно нажимать на шарик и проверять исправность. Лампа горит - клемма прозванивается на свою же резьбу (массу), не прозванивается - значит не горит. -------------------- Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
|
|
|
|
| pro100temka |
Jan 21 2013, 09:51 AM
Сообщение
#63
|
 4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 25 Регистрация: 27-September 12 Пользователь №: 11,067 место дислокации: Москва-Люберцы-Раменское |
Цитата(ghost @ Dec 21 2012, 06:43 PM) у меня как то раз в мороз при запуске холодного двигателя маслянный фильтр разорвало  благо сразу заметил, и тут же поменял... масло мобиловское... та-же ерунда была на логане моем когда-то. Завелся, и через 5 секунд загорелась лампочка.Капот открываю, а там все масло через фильтр вытекло...фильтр оригинальный был. -------------------- Спортейдж 2006 год, 2 литра ,механика, ГРАНДиозной длины кузов
|
|
|
|
| Panzer38 |
Jan 21 2013, 10:19 AM
Сообщение
#64
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Лёха 055 @ Dec 27 2012, 01:56 PM) Я несколько раз сталкивался с такой проблемой,тут факторов много,но как правило это низкое качество моторного масла,и следствие чего-забитый маслоприёмник и масенное голодание.Один раз мазду 6 пришлось эвакуировать в тёплый бокс т.к в -23 не тухла лампа давления ксатти масло было BP visko синтетика.Так что я бы перестраховался и скинул бы поддон для спокойствия души,посмотреть как там маслоприёмник.ИМХО. С уважением!!!Удачи!!! ну у меня с заменой масла и фильтра проблема ушла полностью. Так что поддон скидывать пока не буду. С меня достаточно двух скидываний\одеваний ГБЦ в течение недели  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| шурале56 |
May 14 2017, 07:11 PM
Сообщение
#65
|
 - Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Не буду создавать новую тему "Моргает лампащка в тепло", здесь спрошу.
 Недавно загорелась лампащка-масленка. Катастрофа, ё-маё  Масло всё равно менять надо - поменял, с фильтром, естессно (два раза в год меняю, есичо, 10W40 мобиловское). Не помогло - масленка загоралась периодически. Прикупил и поменял датчик. Ура, погасло. Но не надолго, увы. В голову полезли всякие страшные мысли про насос. Но в общем-то, кроме "масленки", никаких ощутимых траблов не наблюдалось. Скинул провод с датчика - ха, та же фигня! То загорается, то гаснет, то моргает. Короче, куда дальше лезть надо? Какие провода призывать к ответу и как? п.с.: пробег 134 т км, есичо -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| Kalevala |
May 14 2017, 09:22 PM
Сообщение
#66
|
 Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,105 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Цитата(шурале56 @ May 14 2017, 06:11 PM) Не буду создавать новую тему "Моргает лампащка в тепло", здесь спрошу. Недавно загорелась лампащка-масленка. Катастрофа, ё-маё Масло всё равно менять надо - поменял, с фильтром, естессно (два раза в год меняю, есичо, 10W40 мобиловское). Не помогло - масленка загоралась периодически. Прикупил и поменял датчик. Ура, погасло. Но не надолго, увы. В голову полезли всякие страшные мысли про насос. Но в общем-то, кроме "масленки", никаких ощутимых траблов не наблюдалось. Скинул провод с датчика - ха, та же фигня! То загорается, то гаснет, то моргает. Короче, куда дальше лезть надо? Какие провода призывать к ответу и как? п.с.: пробег 134 т км, есичо Где-то на массу коротит  .Смотри  жгуты.Пока не коротнуло другое .  -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 18th April 2024 - 06:30 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |