Помогите - не заводится!!!, не заводится |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Помогите - не заводится!!!, не заводится |
tdiman |
Aug 25 2014, 11:12 AM
Сообщение
#21
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 84 Регистрация: 11-April 12 Из: Энгельс Пользователь №: 10,367 место дислокации: Энгельс |
бензонасос у нас качает в момент завода, а не при включении зажигания. я еще раз говорю, сбросьте патрубок с фильтра и посмотрите, текет бензин или нет, если текет то как. Че вы там слухаете не слухаете, когда визуально понять можно. Течь должен именно в момент попытки завода от стартера В момент когда крутишь стартером не идет топливо!!! Но я ее победил! Правда временно!!! В блоке левой стойки - предохранителя на насос нету!!!!!!!!!! Предохранитель от насоса только под капотом!!! -------------------- Ваз 2109, Toyota Corona, Toyota TownAce, Ваз 2105
Сейчас - 2001, АКПП, Калининградец, коротыш --- Занимаюсь производством блочных котельных http://gk-tgs.ru - кому надо обращайтесь! |
tdiman |
Aug 25 2014, 11:23 AM
Сообщение
#22
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 84 Регистрация: 11-April 12 Из: Энгельс Пользователь №: 10,367 место дислокации: Энгельс |
ОТЧЕТ!
Неисправность нашел!!! Сначала проверил вообще все предохоранители!!! Все рабочие! Все еще дополнительно вынул и почистил... После полез свечи смотреть! Все свечи сухие - рабочие! Когда крутишь стартером искра есть!!! Т.е. подозрение на ДПКВ отпало! Но обнаружил что насос не качает когда стартер крутит! Сначала разобрал саму релюшку насоса! Когда ее руками замыкаешь - насос качает! Но не заводилось! Хоть и искра была!!! Скинул штекер с форсунки - плюс есть - при работе стартера должен появляться минус, но не появляется! Разобрал рядом стоящую главную релюшку (MAIN RELE)... И когда руками замкнул ее и реле насоса - машина завелась!!! Обе релюшки рабочие - проверил!!! В итоге обнаружил, что не приходит минус на главное реле при включении зажигания! Кинул времянку - проводок с минуса от реле насоса!!! Все работает - 150 км проехал - полет нормальный!!! Теперь надо найти откуда минус должен приходить на главное реле! Всем спасибо!!! -------------------- Ваз 2109, Toyota Corona, Toyota TownAce, Ваз 2105
Сейчас - 2001, АКПП, Калининградец, коротыш --- Занимаюсь производством блочных котельных http://gk-tgs.ru - кому надо обращайтесь! |
Александр 533 |
Aug 25 2014, 01:10 PM
Сообщение
#23
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
ОТЧЕТ! Неисправность нашел!!! Сначала проверил вообще все предохоранители!!! Все рабочие! Все еще дополнительно вынул и почистил... После полез свечи смотреть! Все свечи сухие - рабочие! Когда крутишь стартером искра есть!!! Т.е. подозрение на ДПКВ отпало! Но обнаружил что насос не качает когда стартер крутит! Сначала разобрал саму релюшку насоса! Когда ее руками замыкаешь - насос качает! Но не заводилось! Хоть и искра была!!! Скинул штекер с форсунки - плюс есть - при работе стартера должен появляться минус, но не появляется! Разобрал рядом стоящую главную релюшку (MAIN RELE)... И когда руками замкнул ее и реле насоса - машина завелась!!! Обе релюшки рабочие - проверил!!! В итоге обнаружил, что не приходит минус на главное реле при включении зажигания! Кинул времянку - проводок с минуса от реле насоса!!! Все работает - 150 км проехал - полет нормальный!!! Теперь надо найти откуда минус должен приходить на главное реле! Всем спасибо!!! На реле топливного насоса приходит управляющий плюс с первой ноги мозгов (красный провод). А минус там постоянный. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Виктор |
Aug 25 2014, 02:08 PM
Сообщение
#24
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
На реле топливного насоса приходит управляющий плюс с первой ноги мозгов (красный провод). А минус там постоянный. Наоборот! Управляющий минус приходит с "мозгов", а плюс постоянный. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
tdiman |
Aug 25 2014, 05:22 PM
Сообщение
#25
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 84 Регистрация: 11-April 12 Из: Энгельс Пользователь №: 10,367 место дислокации: Энгельс |
Наоборот! Управляющий минус приходит с "мозгов", а плюс постоянный. Как раз я с реле насоса и дернул минус, т.к. он приходит туда при включении зажигания... С релюшкой насоса все в порядке, вся проблема была в отсутствии минуса на главном реле! Больше интересно на MAIN-реле откуда приходит? -------------------- Ваз 2109, Toyota Corona, Toyota TownAce, Ваз 2105
Сейчас - 2001, АКПП, Калининградец, коротыш --- Занимаюсь производством блочных котельных http://gk-tgs.ru - кому надо обращайтесь! |
Виктор |
Aug 25 2014, 06:18 PM
Сообщение
#26
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Как раз я с реле насоса и дернул минус, т.к. он приходит туда при включении зажигания... С релюшкой насоса все в порядке, вся проблема была в отсутствии минуса на главном реле! Больше интересно на MAIN-реле откуда приходит? На MAIN-реле управляющий минус приходит тоже от "мозгов". -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Александр 533 |
Aug 25 2014, 07:33 PM
Сообщение
#27
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Наоборот! Управляющий минус приходит с "мозгов", а плюс постоянный. Да. Винават. Сослепу зеленый с граундом перепутал. Gr... сбило. Сорри! Вот тут смотрел -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Чел |
Oct 8 2014, 07:09 PM
Сообщение
#28
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
Хееелп! Сегодня, внезапно не завёлся. Движок не холодный, съездил недалеко с час назад. Вольтметр 12,6 - 12,3 при включенном зажигании показывает. При повороте на стартер - лишь щелчок одной релюшки и , ни падения напряжения, ни щелчка втягивающего, ну и - нет звука стартера!!! Поворотом ключа сто раз проверял - не помогло. Предохранители попроверял. Не знаю - это ли помогло, но два раза в такой ситуации (всё это сегодня происходило) после небольшого прокручивания движка (слабенький накат ногой на 5-й скорости) - вполне обычная, нормальная (если не считать, что "Тяжеловатая") заводка. Больше не глушил. Завтра не знаю как будет!!! ? Вначале подумал: "Ясно - щетки стартера", опять же стартер то не крутится от маховика, пока втягивающее не сработает ... А его почему то даже не слышно ... -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
Messir |
Oct 8 2014, 07:34 PM
Сообщение
#29
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Хееелп! Сегодня, внезапно не завёлся. Движок не холодный, съездил недалеко с час назад. Вольтметр 12,6 - 12,3 при включенном зажигании показывает. При повороте на стартер - лишь щелчок одной релюшки и , ни падения напряжения, ни щелчка втягивающего, ну и - нет звука стартера!!! Поворотом ключа сто раз проверял - не помогло. Предохранители попроверял. Не знаю - это ли помогло, но два раза в такой ситуации (всё это сегодня происходило) после небольшого прокручивания движка (слабенький накат ногой на 5-й скорости) - вполне обычная, нормальная (если не считать, что "Тяжеловатая") заводка. Больше не глушил. Завтра не знаю как будет!!! ? Вначале подумал: "Ясно - щетки стартера", опять же стартер то не крутится от маховика, пока втягивающее не сработает ... А его почему то даже не слышно ... Масса на втягивающее подается через щетку стартера, поэтому если она подзависает, то контакт пропадает. Была аналогичная ситуация, заводился (смешно сказать) ударом палки по стартеру, чтобы стряхнуть щетку. Вылечилось профилактикой стартера. -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
инженер |
Oct 8 2014, 08:23 PM
Сообщение
#30
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 333 Регистрация: 25-December 09 Из: Челябинская обл. Пользователь №: 7,080 место дислокации: Миасс |
Стартер на ремонт, если втягивающее давнишнее лучше сразу заменить. И массы, массы протягивать и чистить!
-------------------- Sportage 2003г.;4WD; FE; Калининградский
|
Petroskoi |
Oct 8 2014, 09:34 PM
Сообщение
#31
|
Водитель недопривода)) Группа: завсегдатый Сообщений: 24,600 Регистрация: 20-October 09 Из: Петрозаводск Пользователь №: 6,822 место дислокации: Карелия Kareliya |
и бензина, бензина в бак
-------------------- |
709 |
Oct 8 2014, 09:40 PM
Сообщение
#32
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Одноконтактный чёрный проводок глянь,который на втягивающее приходит,тоненький такой-на папку одевается
-------------------- |
gans |
Oct 9 2014, 03:53 PM
Сообщение
#33
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 430 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,486 место дислокации: оренбургская обл. новотроицк |
Одноконтактный чёрный проводок глянь,который на втягивающее приходит,тоненький такой-на папку одевается Кстати да он у меня пару раз слетал. -------------------- спортейдж 94г. аккп 2.0 128 коней
|
Александр 533 |
Oct 9 2014, 04:01 PM
Сообщение
#34
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Масса на втягивающее подается через щетку стартера, - странно это. Схему кинь ? -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Чел |
Oct 9 2014, 05:24 PM
Сообщение
#35
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
Спасибо, Дорогие!!!
Всё учту! Тема пока открыта, но сегодня раз 8 -10 точно заводился - и всё Ок! ? Был в сервисе, на заранее запланированном ремонте, надеялся, что там посмотрят - Ан Нет!, нет электрика. Пока езжу как на бомбе - когда рванёт ХЗ . -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
mike482 |
Oct 9 2014, 05:27 PM
Сообщение
#36
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,145 Регистрация: 27-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,826 место дислокации: Москва, СЗАО Митино |
может втягивающее залипло?
пару раз было такое - лечил ударом молотка по стартеру. -------------------- Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится, Sportage на пузе проползет, и ничего с ним не случится. |
Snek |
Oct 9 2014, 06:19 PM
Сообщение
#37
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 498 Регистрация: 2-January 13 Из: Иваново Пользователь №: 11,445 место дислокации: г.Иваново |
Хееелп! Сегодня, внезапно не завёлся. Движок не холодный, съездил недалеко с час назад. Вольтметр 12,6 - 12,3 при включенном зажигании показывает. При повороте на стартер - лишь щелчок одной релюшки и , ни падения напряжения, ни щелчка втягивающего, ну и - нет звука стартера!!! Поворотом ключа сто раз проверял - не помогло. Предохранители попроверял. Не знаю - это ли помогло, но два раза в такой ситуации (всё это сегодня происходило) после небольшого прокручивания движка (слабенький накат ногой на 5-й скорости) - вполне обычная, нормальная (если не считать, что "Тяжеловатая") заводка. Больше не глушил. Завтра не знаю как будет!!! ? Вначале подумал: "Ясно - щетки стартера", опять же стартер то не крутится от маховика, пока втягивающее не сработает ... А его почему то даже не слышно ... ко всему написанному дополню ,, якорь у стартера, крутится на двух медно графитовых втулках (подшипник скольжения ) и когда они вырабатываются, то якорь касается статора и залипает , Лечиться заменой втулки как правило ,ближняя к щеткам -------------------- KIA Sportage JA / 2005 / Калининград / удлиненный, / 4WD / бензин / МКП/ 16 клапанный /2.0/128л.с //
Разработка .изготовление ,штампов .пресс форм .приспособлений |
609 |
Oct 9 2014, 06:33 PM
Сообщение
#38
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,161 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Хееелп! Сегодня, внезапно не завёлся. Движок не холодный, съездил недалеко с час назад. Вольтметр 12,6 - 12,3 при включенном зажигании показывает. При повороте на стартер - лишь щелчок одной релюшки и , ни падения напряжения, ни щелчка втягивающего, ну и - нет звука стартера!!! Поворотом ключа сто раз проверял - не помогло. Предохранители попроверял. Не знаю - это ли помогло, но два раза в такой ситуации (всё это сегодня происходило) после небольшого прокручивания движка (слабенький накат ногой на 5-й скорости) - вполне обычная, нормальная (если не считать, что "Тяжеловатая") заводка. Больше не глушил. Завтра не знаю как будет!!! ? Вначале подумал: "Ясно - щетки стартера", опять же стартер то не крутится от маховика, пока втягивающее не сработает ... А его почему то даже не слышно ... 1) Проверить что приходит плюс на мотор (толстый провод - обычно прямо с клеммы аккума) 2) попробовать подать плюс с клеммы аккума на управление втягивающего (самый тоненький провод, приходящий на стартер). Если сработает - стартер не при делах. 3) Если втягивающее при этом не клацает - попробовать постучать по корпусу стартера, бывает помогает оживить залипшее втягивающее, есть шанс что может отпустить зависшие щетки (но это вряд ли) если это все не помогает - снимать стартер на ревизию -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Чел |
Oct 10 2014, 06:19 AM
Сообщение
#39
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
Всё к стартеру указывает.
Бум посмотреть! Спасибо Еще Раз! -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
Чел |
Oct 10 2014, 10:08 AM
Сообщение
#40
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
Ну вот и заехал сегодня к спецам. Что интересно, с тех отказов - всё было Гуд!, а как только в бокс заехал, заглушил, говорят - крутани!, а он - ФИГ!
В общем - полный ремонт в 2100рэ + 1600 снять/установить. Замена бендикса, щеткодержателя со щетками, втулки. Ещё сказали венец не очень ..., но с ним проблема менять то, так что - сколько продышит! Как то так. --- Забрал, всё работает. У бендикса зубья нормальные ещё (износ не критичен), так что и венец, надеюсь ещё походит!, тем более с новым ... (тьфу, тьфу, тьфу, через левое плечо!) Щетки две вообще в хлам были!, сточились до провода! -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
Текстовая версия | Сейчас: 28th March 2024 - 03:17 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |