про кондиционер |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
про кондиционер |
Сашок 495 |
Jul 9 2014, 10:09 PM
Сообщение
#361
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
камрады привет. перебрал впрыск вчера... все собрал все работает... включаешь кондер - прохлада идет, но обороты он почему то не поднимает, а немного даже ниже холостых... почему? шланги вроде все подключены по впрыску ваакумные... не могу понять как это связано и что перестало работать? вскрывай, маслица капай и хай крутица. Через щас раскиснет -------------------- капля в море!
|
gans |
Jul 10 2014, 05:45 PM
Сообщение
#362
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 430 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,486 место дислокации: оренбургская обл. новотроицк |
При заправки про вакУУмирование ни каких дополнительных просьб и вопросов даже быть не должно. Вакуумирование это одна из самых основных операций при заправке кондиционера, без него вообще заправка невозможна, а возможна лишь топорная дозаправка на глаз по давлению, а не как положено - по весу хладагена. Это для меня так выделили цитату с правописанием на вакУУмирование? Мне скидка я немец по национальности. -------------------- спортейдж 94г. аккп 2.0 128 коней
|
Просто_Человек |
Jul 10 2014, 06:04 PM
Сообщение
#363
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
вскрывай, маслица капай и хай крутица. Через щас раскиснет это ты наверное не мне писал)) -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
wodkolei |
Jul 11 2014, 04:24 PM
Сообщение
#364
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь |
Продаётся специальный спрей для прочистки кондиционеров, вставляется трубочка в дренажную трубку испарителя и впрыскивается туда содержимое балончика. Пардон! Вопрос был не о том как прочистить кондиционер с наружи, т. е. когда он в рабочем состоянии. А о том когда забита система в нутри т. е. крутится заправлен но не холодит. Забит впрыск. -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
Буль |
Jul 20 2014, 09:36 AM
Сообщение
#365
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 7 Регистрация: 11-February 14 Пользователь №: 12,936 место дислокации: АлексСити |
Доброго время суток!
Вопрос такой, сгорел вентилятор кондиционера, есть ли возможность замены от отечественных авто? Американец. 2000 г. автомат -------------------- 2000 г.в. американец . АКПП
|
Александр 533 |
Jul 20 2014, 02:10 PM
Сообщение
#366
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Доброго время суток! Вопрос такой, сгорел вентилятор кондиционера, есть ли возможность замены от отечественных авто? Американец. 2000 г. автомат На соседней ветке в Волгограде продают родной б/у. Всё другое колхозить надо, по размерам и по креплению. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
BEZZZ5656 |
May 21 2016, 11:06 AM
Сообщение
#367
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Форумчане!Такая тема:долгое время кондиционером не пользовался,намедни включил.Холод есть.Но раньше при включении кондиционера происходило одновременное повышение оборотов двигателя(в цикличносм режиме),сейчас обороты упали.Выключил-обороты двигателя вернулись к норме.Где копать?Может "фишку" какую скинул,или релюха какая глючит?
-------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
Ермыч |
May 21 2016, 01:19 PM
Сообщение
#368
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Форумчане!Такая тема:долгое время кондиционером не пользовался,намедни включил.Холод есть.Но раньше при включении кондиционера происходило одновременное повышение оборотов двигателя(в цикличносм режиме),сейчас обороты упали.Выключил-обороты двигателя вернулись к норме.Где копать?Может "фишку" какую скинул,или релюха какая глючит? Что машина глохнет или не тянет при включении кондиционера? Моему кондиционеру 21 год и нормально работает - когда включаю, то заметно снижение мощности и падение оборотов ХХ примерно на 50 в минуту. При включении кондиционера увеличивается нагрузка на двигатель. Это способствует снижению оборотов. Но ЭБУ (электронный блок управления - "мозги") запрограммирован на поддержание оборотов ХХ, и по этому при снижении он даёт команду коррекции оборотов на РХХ (регулятор холостого хода). То есть в идеале при увеличении или уменьшении нагрузки при холостых оборотах, обороты должны корректироваться до нормальных. Но это в идеале, когда машина новая и все узлы системы работают согласовано - нет подсосов воздуха, идеально работают датчики коленвала и распредвалов, полностью исправны датчик положения дроссельной заслонки, чист и безупречен датчик расхода воздуха, конечно и РХХ - сложное электронно механическое устройство, лямбда зонд... Это всё может влиять на стабильность холостых оборотов под нагрузкой и без. Но все это не может работать безупречно и согласовано всегда.......... Что то я разболтался..... В общем, если у Вас зачесалась ягодица, то это ещё не значит, что Вы заболели. Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО включать кондиционер хотя бы пару раз в месяц на три - пять минут, даже если он Вам не нужен, даже зимой. Раз в два года вакуумировать систему и заправлять новым фреоном по весу. А не дозаправлять из баллончика по давлению. Тогда кондиционер будет работать хорошо и долго. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
BEZZZ5656 |
May 22 2016, 06:34 AM
Сообщение
#369
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Что машина глохнет или не тянет при включении кондиционера? Моему кондиционеру 21 год и нормально работает - когда включаю, то заметно снижение мощности и падение оборотов ХХ примерно на 50 в минуту. При включении кондиционера увеличивается нагрузка на двигатель. Это способствует снижению оборотов. Но ЭБУ (электронный блок управления - "мозги") запрограммирован на поддержание оборотов ХХ, и по этому при снижении он даёт команду коррекции оборотов на РХХ (регулятор холостого хода). То есть в идеале при увеличении или уменьшении нагрузки при холостых оборотах, обороты должны корректироваться до нормальных. Но это в идеале, когда машина новая и все узлы системы работают согласовано - нет подсосов воздуха, идеально работают датчики коленвала и распредвалов, полностью исправны датчик положения дроссельной заслонки, чист и безупречен датчик расхода воздуха, конечно и РХХ - сложное электронно механическое устройство, лямбда зонд... Это всё может влиять на стабильность холостых оборотов под нагрузкой и без. Но все это не может работать безупречно и согласовано всегда.......... Что то я разболтался..... В общем, если у Вас зачесалась ягодица, то это ещё не значит, что Вы заболели. Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО включать кондиционер хотя бы пару раз в месяц на три - пять минут, даже если он Вам не нужен, даже зимой. Раз в два года вакуумировать систему и заправлять новым фреоном по весу. А не дозаправлять из баллончика по давлению. Тогда кондиционер будет работать хорошо и долго. Спасибо за Вашу отзывчивость.Всегда приятно,когда тебя услышали!Ваши рекомендации принял.Сейчас у нас на Севере(в Норильске)подступила весна,все раскисло,нет желания загонять машину в гараж(притащу всю грязь,и машину мыть-600р. на ветер)Сам пока в моторном отсеке не лазил.Машина-1995 г.в.,дизель,кореец,кортыш,мех.ТНВД,электроники нет(почти велосипед).Подтравливание,подтекание и т.д.-в большей степени исключаю,хотя....Заправлял хладогент 8 мес. назад на СТО.Машина была и есть в отл.сост.(во всех аспектах)невзирая на возраст и пробег.Просто раньше обороты циклично повышались(педаль газа уходила вниз),а сейчас при включении чуть понижаются,хотя не глохнет,все работает.В общем при возможности загоню в "стойло" и предметно обнюхаю.Еще раз спасибо.Если что добавите,буду рад!Удачи.Сергей. -------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
Антон14 |
May 22 2016, 06:05 PM
Сообщение
#370
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Напиши параметры своей машины в подписи как у меня или Ермыча. Глядишь, народ будет подсказывать более охотно.
Еcли у тебя дизель, то на ТНВД должно быть предусмотрено устройство, повышающее обороты ХХ при включении кондиционера. И видимо оно у тебя сломалось. Либо отошли какие-нибудь контакты. Схема и само устройство там должно быть простым. http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.p...art=160&t=10611 На бензиновых автомобилях холостым ходом управляет ЭБУ двигателя. У ЭБУ есть контакты, на которые приходит сигнал, что кондиционер включен. И с самого ЭБУ отходит провод, который управляет реле кондиционера. Если нажать на педаль газа до упора, то кондиционер временно отключается, дабы не отнимать мощность у двигателя. Всю логику работы задаёт ЭБУ. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
kross |
May 23 2016, 12:17 AM
Сообщение
#371
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,266 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Кондея ужо лет пять нет на авто ... но кнопочку кондея нажимаешь - обороты чутка повышаются....
-------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
BEZZZ5656 |
May 23 2016, 06:28 AM
Сообщение
#372
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Спасибо Всем,кто откликнулся по моей кондиционерной проблеме.Как залезу под капот,все предметно обнюхаю,прозвоню-отпишусь.Еще раз спасибо Всем собратьям за участие!
-------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
Ермыч |
May 23 2016, 10:14 AM
Сообщение
#373
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Кондея ужо лет пять нет на авто ... но кнопочку кондея нажимаешь - обороты чутка повышаются.... Это фантомные боли. Я уже лет восемь не пью, а как на бутылку водки посмотрю, так в горле горько становится. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Сашок 495 |
May 25 2016, 11:05 PM
Сообщение
#374
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
Это фантомные боли. Я уже лет восемь не пью, а как на бутылку водки посмотрю, так в горле горько становится. да уж бывает и такое -------------------- капля в море!
|
BEZZZ5656 |
Jun 16 2016, 10:49 AM
Сообщение
#375
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Спасибо за Вашу отзывчивость.Всегда приятно,когда тебя услышали!Ваши рекомендации принял.Сейчас у нас на Севере(в Норильске)подступила весна,все раскисло,нет желания загонять машину в гараж(притащу всю грязь,и машину мыть-600р. на ветер)Сам пока в моторном отсеке не лазил.Машина-1995 г.в.,дизель,кореец,кортыш,мех.ТНВД,электроники нет(почти велосипед).Подтравливание,подтекание и т.д.-в большей степени исключаю,хотя....Заправлял хладогент 8 мес. назад на СТО.Машина была и есть в отл.сост.(во всех аспектах)невзирая на возраст и пробег.Просто раньше обороты циклично повышались(педаль газа уходила вниз),а сейчас при включении чуть понижаются,хотя не глохнет,все работает.В общем при возможности загоню в "стойло" и предметно обнюхаю.Еще раз спасибо.Если что добавите,буду рад!Удачи.Сергей. Добрый день!Решил проблему цикличного повышения-понижения оборотов двигателя при работе кондиционера.Все до обидного просто!Нужна вторая пара глаз:одна в кабине(вкл.-выкл),другая под капотом:для регулировки.Выставил х/х 900об.(движок работает поровнее),отрегулировал ход тяги(крючок)вакуумной приблуды,установленной на ТНВД чтобы повышала-понижала об.на 50-100 при работе кондиционера.Ес-но,проверил вак.трубки и провода к Эл.маг.клапану,который управляет "приблудой".Покa все нормально.Вопрос снимаю.Всем спасибо за заботу и внимание! -------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
андрей 31 |
Jun 24 2016, 07:14 AM
Сообщение
#376
|
ЛОДОЧНИК Группа: завсегдатый Сообщений: 3,959 Регистрация: 2-January 10 Из: истринские мы, дома живу!!!! Пользователь №: 7,118 место дислокации: Истра М.О. |
Заправлял я тут кондей газом. Сбросил аккуратно остатки газа. Взял электронные весы, шланг на низкую сторону и заведя двигатель с включённым кондеем подал газ в магистраль. Заправил 740 грамм. Всё заработало. Вот хочу теперь манометрический коллектор прикупить, с ним поточнее заправка будет происходить.
-------------------- Калининград. 2003г.в. - продан через аукцион. Вместо него - SANTA FE
CEED WAGON . X5 Китайский скутер. Лысапет. Самокат. |
Ермыч |
Jun 24 2016, 10:25 AM
Сообщение
#377
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Андрей, фреон из системы нужно не просто сливать, а обязательно вакуумировать систему. Цель перезаправки кондиционера это не столько заменить фреон, сколько удалить со старым фреоном всю грязь, воду и масла. Простым сливом их не удалишь, нужно только выкачивать высоким давлением. Без вакуумного насоса перезаправка кондиционера это издевательство над ним. Покупать же насос только для обслуживания своего кондиционера совсем не рентабельно.
-------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
андрей 31 |
Jun 24 2016, 10:50 AM
Сообщение
#378
|
ЛОДОЧНИК Группа: завсегдатый Сообщений: 3,959 Регистрация: 2-January 10 Из: истринские мы, дома живу!!!! Пользователь №: 7,118 место дислокации: Истра М.О. |
У меня дома 5 кондеек, 2 стационара и 3 шт авто. про друзей знакомых неговоря...
-------------------- Калининград. 2003г.в. - продан через аукцион. Вместо него - SANTA FE
CEED WAGON . X5 Китайский скутер. Лысапет. Самокат. |
кот базилио |
Jun 29 2019, 12:32 AM
Сообщение
#379
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 89 Регистрация: 1-January 13 Из: донской Пользователь №: 11,441 место дислокации: тульская область донской |
не нашёл своей проблемы.не решился создавать новую тему. попробую спрошу здесь.не холодит после зимы.поехал на заправку,оказывается утечка где то. но это не всё.оказалось проблемы в электрической цепи.проверил предохранители.все целы. снял релюхи под бордачком.проверил прозвонкой все контакты. получилось там один минус и три плюса. это на чёрной и синей. всё одинаково. но самое интересное ,что и при включенной кнопке А\С ничего не изменяется. что не так? сам в схемах не сильно волоку.схема имеется. вопрос один. должно ли что менятся в разъёмах реле при включении кнопки кондёра??? фото реле под бордачком прилагается
Эскизы прикрепленных изображений |
Kalevala |
Jun 29 2019, 02:39 AM
Сообщение
#380
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,106 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
не нашёл своей проблемы.не решился создавать новую тему. попробую спрошу здесь.не холодит после зимы.поехал на заправку,оказывается утечка где то. но это не всё.оказалось проблемы в электрической цепи.проверил предохранители.все целы. снял релюхи под бордачком.проверил прозвонкой все контакты. получилось там один минус и три плюса. это на чёрной и синей. всё одинаково. но самое интересное ,что и при включенной кнопке А\С ничего не изменяется. что не так? сам в схемах не сильно волоку.схема имеется. вопрос один. должно ли что менятся в разъёмах реле при включении кнопки кондёра??? фото реле под бордачком прилагается При утечке датчик давления не даёт включится компрессору( муфте)., не поднимаются обороты.Включается только вентилятор на радиаторе. Неделю назад , сам вокруг грузовика прыгал в поисках .Думал электрика, ан нет шланг протёрло .Системы индиетичны . -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Текстовая версия | Сейчас: 19th April 2024 - 06:59 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |