Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Замена сайлентблоков, ремонт подвески
dimik
post Jun 1 2011, 02:36 PM
Сообщение #21


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 59
Регистрация: 26-May 10
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7,938
место дислокации: Ржевка-Пороховые



Цитата(nikiniki @ Jun 1 2011, 10:33 AM) *

В общем в прошедшие выходные заменил задние тяги. Мне наконец-то из Ексиста пришли передние болты задних тяг (причем сразу комплект - 5 шт, меньше заказатьбыло нельзя sad.gif.

Отболгарил в щель передние болты с обоих сторон. Также отболгарил крепления тросика ручника к тягам - открутить или сломать не смог.
Задние болты открутил. На болтах оказалась выработка.
Все собрал обратно. Все болты поставил новые.

Теперь все ок!


Поздравляю! Тока примени теперь антигравий, чтоб в будущем гемора не было.


--------------------
Калининградский Гранд 2004г.в.

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lynx
post Jun 1 2011, 04:07 PM
Сообщение #22


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 84
Регистрация: 23-April 10
Пользователь №: 7,788
место дислокации: Карелия



На передние сайленты задних рычагов подходят болты от Нивы на 160 мм. Себе ставил по 40 руб штука и усё smile.gif! При сборке обратно смазывал весь болт по длине литолом и затяжка по здоровью.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikiniki
post Jun 1 2011, 04:59 PM
Сообщение #23


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 777
Регистрация: 6-February 09
Пользователь №: 5,933
место дислокации: Москва, Беляево



Цитата(Lynx @ Jun 1 2011, 04:07 PM) *

На передние сайленты задних рычагов подходят болты от Нивы на 160 мм. Себе ставил по 40 руб штука и усё smile.gif! При сборке обратно смазывал весь болт по длине литолом и затяжка по здоровью.


Где ты раньше был? smile.gif
Млин! Вот это я лоханулся, вот это я не подумал. B093.gif Болт от классики померял (был у меня), не подошел, не хватает по длине немного совсем. А как-то про то, что на ниве он длиннее не подумал. В итоге ждал 8 дней купил 5 родных болтов smile.gif
При сборке смазал все болты тонким слоем герметика - обычно от прикипания меня это спасало в других местах.


--------------------
УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007.
был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Marfom
post Apr 17 2015, 11:00 PM
Сообщение #24


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 89
Регистрация: 1-March 15
Пользователь №: 14,027
место дислокации: Московская обл. г.Королев



Цитата(Lynx @ Jun 1 2011, 05:07 PM) *

На передние сайленты задних рычагов подходят болты от Нивы на 160 мм. Себе ставил по 40 руб штука и усё smile.gif! При сборке обратно смазывал весь болт по длине литолом и затяжка по здоровью.

А теперь вопрос
Какие болты можно еще заменить нашими??? B228.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Apr 20 2015, 10:10 AM
Сообщение #25


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(Marfom @ Apr 17 2015, 10:00 PM) *

Цитата
На передние сайленты задних рычагов подходят болты от Нивы на 160 мм. Себе ставил по 40 руб штука и усё smile.gif! При сборке обратно смазывал весь болт по длине литолом и затяжка по здоровью.

А теперь вопрос
Какие болты можно еще заменить нашими??? B228.gif


Только надо учесть, что резьба на этих болтах другая! Т.е. болты менять только вместе с гайками. B228.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Marfom
post Apr 22 2015, 05:31 PM
Сообщение #26


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 89
Регистрация: 1-March 15
Пользователь №: 14,027
место дислокации: Московская обл. г.Королев



Понятно, что с гайками, какие болты с гайками на какие тяги подходят от наших машин.
Собственно вот в чем вопрос B228.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Dec 14 2015, 10:50 PM
Сообщение #27


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Джентльмены, а по памяти, или из наличия в запасе не подскажете?
Изображение
Вот на схемке из Экзиста шо 13, шо 14 - М6. Смешно, да. По другим продавцам вроде правильнее - М12, по Эмексу 14 (0K72A28114) - болт 12х84. По аналогии с нивовскими (там болты М12х1,25х160) резьба мелкая, неполная. Болты и гайки с фланцем + гровера.
Какая там длина реальная у болтов? 7 позиция -М10? Шото лоханулся, сайленты купил, а крепеж - нет. Машину отогнал, как бы не пришлось болты с гайками искать/подбирать, явно их не открутят с машины dumai.gif .


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Dec 14 2015, 11:18 PM
Сообщение #28


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Сайлент померяй по внутряку и все.И диаметр и длинна будет ясна.Длинна тела болта плюс 8 мм на стенки кронштейна ,резьба ещё плюсом по желанию..


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Dec 25 2015, 09:12 AM
Сообщение #29


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



В итоге менял сайленты только на верхней тяге. Всё открутилось и выпрессовалось 10-т прессом ef.gif Болты старые оставили
Есичо, оправки для выпрессовки делал такие
Изображение


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Антон14
post Feb 12 2016, 02:13 AM
Сообщение #30


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 540
Регистрация: 25-April 12
Пользователь №: 10,448
место дислокации: г. Рязань



Менял недавно заднюю подвеску. Может быть кому пригодиться - коды болтов:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Резьба везде М12х1,5. Короткие болты условно взаимозаменяемы. Лучше поставить болты с фланцами везде, в том числе на среднюю тягу, т.к. дырки в мосту или раме могут быть уже расшатаны. И класс прочности у болтов с фланцами выше.

Из засад:
1. На нижних тягах сгнивают втулки внутри рамы. Начинаешь закручивать гайки положенным усилием - раму плющит.
2. Средняя тяга на моём древнем спортаже была с сайлентблоками диаметром 42 мм. Купить таковые сайлетнблоки не смог. Купил тягу в сборе, новую, по цене двух сайлентблоков. Тяга под сайлентблоки 48 мм и с кронштейном под провод датчика АБС. Код: 0K08028200B
Длина у тяг идентичная.
3. Все сайленблоки в задней подвеске, таким образом, получаются диаметром 48 мм. Под выпрессовку нужны оправки по чертежам постом выше.
4. Нужно быть готовым к сварочным, болгарочным, высверловочным и выгибочным работам. Запросто могут быть ушатаны дырки в мосту, погнута тяга панары, косяки на раме, болты приржавленные насмерть. Особенно на древних автомобилях. Особенно коварны болты в нижних тягах со стороны моста. Их можно только высверлить нормальным сверлом, сняв тормозной щит. Хотя большинство предпочтёт не париться, присрать на соплях как есть и через полгода сбагрить рыдван следующему владельцу.
5. Как я понял, сайлентблоки с кодами начинающимися на 0k011("дорестайл") и на 0k72("рестайл") - взаимозаменяемы. Разница в наличии насечек на внутренних втулках.


--------------------
Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Apr 6 2016, 04:04 PM
Сообщение #31


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Так для справки - НЕ БЕРИТЕ сайлентблоки Hanse HR 902 102 - говно полное!
Держатся от силы пару недель.
Дальше - центральная втулка полностью отрывается от резины, т.к. держится всего лишь на паре миллиметров справа и слева.
Центральная часть вообще не скреплена с резиновой массой сайлента.
sensored.gif sensored.gif sensored.gif

З.Ы. Может, это, конечно только мне так не повезло.... Но два раза с интервалом в пол-года... ? dumai.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad34
post Jul 23 2017, 02:33 PM
Сообщение #32


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 370
Регистрация: 24-April 11
Пользователь №: 9,456
место дислокации: volgograd



Цитата(woodgoblin @ Dec 25 2015, 08:12 AM) *

В итоге менял сайленты только на верхней тяге.

коротыш, короткая тяга одна, как выбить/выдавить болт что крепит тягу к поперечной трубе рамы?
болт на мосту легко стронул молотком, а вот второй как вынуть?
неужели придется бак снимать?


--------------------
02кал 16кл акпп 4вд гбо+вариатор
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
lisiy1986inh
post Jul 28 2017, 12:17 PM
Сообщение #33


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 48
Регистрация: 18-December 14
Пользователь №: 13,852
место дислокации: Одесса



Цитата(vlad34 @ Jul 23 2017, 01:33 PM) *

коротыш, короткая тяга одна, как выбить/выдавить болт что крепит тягу к поперечной трубе рамы?
болт на мосту легко стронул молотком, а вот второй как вынуть?
неужели придется бак снимать?

Залить ведешкой или тормозухой, перекурить, а потом одновременно прокручивать болт и толкать его со стороны бензобака.
Ну или просто срезать болт болгаркой, один хрен сайленты на замену, как я понял.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad34
post Aug 2 2017, 03:30 PM
Сообщение #34


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 370
Регистрация: 24-April 11
Пользователь №: 9,456
место дислокации: volgograd



Цитата(lisiy1986inh @ Jul 28 2017, 12:17 PM) *

а потом одновременно прокручивать болт и толкать его со стороны бензобака.

1) прокручивать невозможно тк грань головки прилегает к выступу на кронштейне. стоящий по месту болт не крутится.
2) толкать там стесненное пространство, было бы немного больше места ...

Цитата(lisiy1986inh @ Jul 28 2017, 12:17 PM) *

Ну или просто срезать болт болгаркой, один хрен сайленты на замену, как я понял.
это не наш метод! (с)
пару недель устраиваю болту керосиновые купания. если в субботу не выдавлю (сьемником), то в воскресенье его ждет встреча с болгаркой.


--------------------
02кал 16кл акпп 4вд гбо+вариатор
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Aug 2 2017, 04:40 PM
Сообщение #35


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан



Цитата(vlad34 @ Jul 23 2017, 01:33 PM) *

коротыш, короткая тяга одна, как выбить/выдавить болт что крепит тягу к поперечной трубе рамы?
болт на мосту легко стронул молотком, а вот второй как вынуть?
неужели придется бак снимать?

вопросик у меня есть... вот на эту самую короткую тягу номерок сайлентов не подскажешь ??? а то два раза заказывал и приходили как на длинные на гранд... )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad34
post Aug 3 2017, 12:33 AM
Сообщение #36


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 370
Регистрация: 24-April 11
Пользователь №: 9,456
место дислокации: volgograd



Цитата(cladsl @ Aug 2 2017, 03:40 PM) *

вот на эту самую короткую тягу номерок сайлентов не подскажешь ???
0k72a28114 на мой калининград 2002г
визуально должны стать (после подрезки) по длине сайленты с длинных тяг мост-рама.
точнее скажу после выхов


--------------------
02кал 16кл акпп 4вд гбо+вариатор
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Aug 3 2017, 12:40 AM
Сообщение #37


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан



Цитата(vlad34 @ Aug 2 2017, 11:33 PM) *

0k72a28114 на мой калининград 2002г
визуально должны стать (после подрезки) по длине сайленты с длинных тяг мост-рама.
точнее скажу после выхов

с длинных (нижних) точно не встанут... проверено... )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad34
post Aug 7 2017, 10:39 AM
Сообщение #38


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 370
Регистрация: 24-April 11
Пользователь №: 9,456
место дислокации: volgograd



Цитата(cladsl @ Aug 3 2017, 12:40 AM) *

с длинных (нижних) точно не встанут... проверено... )))
стали как миленькие. пришлось наждаком снять пару мм с торцев внутренней втулки. диаметр старых был 48мм, новых (куплены для длинных рычагов, но не потребовались) 48,8мм, но прессом легко задавил.
пысы речь про калининград 2002, на дорестайлах такое не прокатит.


--------------------
02кал 16кл акпп 4вд гбо+вариатор
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Aug 7 2017, 01:59 PM
Сообщение #39


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан



Цитата(vlad34 @ Aug 7 2017, 09:39 AM) *

стали как миленькие. пришлось наждаком снять пару мм с торцев внутренней втулки. диаметр старых был 48мм, новых (куплены для длинных рычагов, но не потребовались) 48,8мм, но прессом легко задавил.
пысы речь про калининград 2002, на дорестайлах такое не прокатит.

у меня и не прокатило... дорестайл однако... )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Азат З
post Mar 21 2018, 09:22 AM
Сообщение #40


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 467
Регистрация: 22-February 12
Из: Уфа, инорс
Пользователь №: 10,062
место дислокации: Уфа, Инорс



Акитака сайленты тож дерьмо, два года и люфтят


--------------------
Калининград, 2003 г., короткий,
лифт подвески:перед-проставки 30 мм, зад-проставки Нексия усиленные,
Бодик - 50 мм.
BFG AT 235/75R15, K&K Ангара ЕТ15

Изображение
раскрутка сайтов
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 03:35 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b