Почему я недопривод????????, или что лишнее при лифте Опции

[nik*nik]

А подскажи где купил,мне тоже кардан нужен.

если кардан от белкарда то я тут писал, если корейский, то в любом интернет магазине типа экзиста или автодока...

[Asyl]

у меня при 60 км передний кардан вибрация поменял крестовины не чего не изменилось. кардан в сборе менять нужно

[Александр 533]

у меня при 60 км передний кардан вибрация поменял крестовины не чего не изменилось. кардан в сборе менять нужно

Может крестовины "не встали" ?

[Asyl]

вроде все наместо встало с одной правдо намучились не в ставало намест. немного постучали и встало потом как на жигах. делаешь

[gans]

вроде все наместо встало с одной правдо намучились не в ставало намест. немного постучали и встало потом как на жигах. делаешь

А шлицевая часть на кардане двигается? нет в ней люфта?

[Александр 533]

вроде все наместо встало с одной правдо намучились не в ставало намест. немного постучали и встало потом как на жигах. делаешь

Поставь авто на пеньки, покрути мотором колеса, посмотри, что там вибрирует. Я думаю видно будет, откуда ноги. Или несоосно крестовина встала, или гнутый или не по меткам собран.

[Asyl]

хорошо попробую как получиться на днях надо как раз ходовую перетрести

[Анько Батько]

Добрый день!
А у меня на 80км/ч появляется тихий гул
Вроде не мешает, а вроде как исправлять нужно
Когда купила кисыча, был дикий гул на 40 км/ч, меняли переднюю крестовину, гул пропал)
Карданчики вроде нормальные)
Вопросик! Как часто их шприцевать надо?)

[Panzer38]

Добрый день!
А у меня на 80км/ч появляется тихий гул
Вроде не мешает, а вроде как исправлять нужно
Когда купила кисыча, был дикий гул на 40 км/ч, меняли переднюю крестовину, гул пропал)
Карданчики вроде нормальные)
Вопросик! Как часто их шприцевать надо?)

Нескромный вопрос - а по асфальту случайно на полном приводе не катаешься?

[Анько Батько]

Нескромный вопрос - а по асфальту случайно на полном приводе не катаешься?

Случайно нет
Полный привод включала только 2 раза за 1.5 года катаний)

[Panzer38]

Случайно нет
Полный привод включала только 2 раза за 1.5 года катаний)

Ясно.
Тогда второй вопрос - гул появляется только под нагрузкой (когда нажата педаль газа) или при движении накатом тоже слышен?

[Анько Батько]

Ясно.
Тогда второй вопрос - гул появляется только под нагрузкой (когда нажата педаль газа) или при движении накатом тоже слышен?

И так и так

[23IVAN23]

Ясно.
Тогда второй вопрос - гул появляется только под нагрузкой (когда нажата педаль газа) или при движении накатом тоже слышен?

у МЕНЯ ГУЛ ТОКО ПОД НАГРУЗКОЙ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??

[609]

у МЕНЯ ГУЛ ТОКО ПОД НАГРУЗКОЙ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??

зАДНИЙ РЕДУКТОР

[ghost]

зАДНИЙ РЕДУКТОР

аГА

[Ермыч]

Если задний редуктор тогда скорее не гул, а вой как у троллейбуса. Нужно делать (можно накатать главную пару) по скорее, пока не поздно, пока ещё возможно и не совсем редуктор убит.

[23IVAN23]

Если задний редуктор тогда скорее не гул, а вой как у троллейбуса. Нужно делать (можно накатать главную пару) по скорее, пока не поздно, пока ещё возможно и не совсем редуктор убит.

А сколько это будет стоить??? ну накатка?? и есть ли смысл??? Может есть шанс просто регулировкой и заменой подшипника отделаться??

[Ермыч]

А сколько это будет стоить??? ну накатка?? и есть ли смысл??? Может есть шанс просто регулировкой и заменой подшипника отделаться??

Если мост гудит, то простой регулировкой уже не отделаешься. Накатывать есть смысл, если ещё не совсем убиты зубья - если мало с таким гулом ездили. Когда накатывали мою пару, то очень удивились, что на старых Спортажах такая очень глубокая термообработка шестерен пары - это позволяет прикатывать и более сложных случаях нежели чем на других машинах. Накатка вместе с разборкой, сборкой и регулировкой у нас стоит 15 т. руб. Тут ведь как - на слух и нюх не определишь - нужно разбирать, смотреть и если визуально определяется, что есть смысл, то пробовать накатывать. Если всё нормально получится, то у нас дают реальную гарантию 80 т.км., но с условием замены масла, сальника хвостовика, и других работ в мосту, если это вдруг понадобится, именно у них. Менять же главную пару будет стоить значительно дороже - сама пара стоит 15 тысяч. А брать мост б/у это кот в мешке - непонятно, что туда лили и как его рвали, и если сейчас нормальный, то может через 10 тыс. км. станет совсем не нормальным.

Я бы рекомендовал найти подобную мастерскую по восстановлению мостов и отдать на накатку. Если при разборке выяснится, что восстановить уже не получится, то делать нечего - нужно покупать новую пару. Только вот мастерские эти бывают разные. Нам в Брянске повезло с этим - человек создал очень качественный специализированный сервис. Применяет материалы и технологию от восстановления турбин реактивных самолётов - он ранее работал в этой отрасли. Из других областей к нему едут.

[Desson]

После лифта задка, пружины от опеля и проставки от нексии, СРАЗУ появилась сильная вибрация или очень низкий гул, как будто крестовина в кардане (заднем) уже сдохла и тухнет. Все это проявляется на 35-40км/ч. Думал, надо заменить крестовины, а то рабочее положение сместилось. Поменял обе крестовины, старые, кстати, еще более менее живые. Вибрация никуда не делась, проявляется на 40 км, под нагрузкой!, т. е. держу скорость ровно 40 вибрации нет.
В общем у меня вопрос, кардан мой когда то случайно был разъединен в шлицевом, потом воткнут как попало. Может ли из за дисбаланса так вибрировать кардан именно на 40км/ч? (это идеальный вариант))
И еще, у меня воет редуктор(все про зад говорю), но воет слабо, после 60ти, 2 раза разбирался, регулировался. С воем отъездил уже более 8000 км, и как то не сильно напрягает.
Вопрос, может ли быть вибрация из-за редуктора?( это ужасный вариант((

[удав]

2 раза разбирался, регулировался.

после регулировки шестерни в зацеплении сдвигаются пс приработанного места и шум редуктора вполне возможен.

ардан мой когда то случайно был разъединен в шлицевом, потом воткнут как попало

будет вибрация, так как кардан балансируется грузиком.