приобретение SPORTАGE 2000-2002г Опции

[alexey]

Cобираюсь приобрести SPORTАGE 2000-2002г ,автомат, хотелось бы услышать ваши отзывы какого года авто более удачный (в плане надежности), его плюсы и минусы.
какой двигатель лучше (тип и название)
по двиглу-масло расход, возможные проблеммы?
по коробке автомат?
кузов - где возможны на наличие очагов коррозии, Антикоррозийная обработка есть , нет?
Дорогая или нет в обслуживании?
Хотелось бы узнать с какими поблемами могу столкнуться. Не было ли у кого-нить опыта езды на Chevrolet TRАCKER и как по сравнению со Sportаge.

спасибо.

[kostetik]

1.удачней не год а страна изготовитель...в этом плане лучше кореец
2.ну и естественно чем молеже тем лучше!
3.двигатель 16 клапанник наиболее распространен 8 клапанные уже к 2000 году не ставили...
дизеля тоже ничего но если брать турбированный то лучше пусть осмотрят специалисты
4.на движках с пробегом под 150 тыс расход масла должен быть в нуле
5.очаги корозии это углы рамок окон!
и низ дверей.
но на 2000 годах такого впринципе не должно быть
6.антикор заводской это алюминизация рамы....то-есть покрытие рамы напылением но желательно сделать еще и стандартный антикор...
ибо напыление скорябывается легко...
в обслуживании... ну чуть подороже чем запчасти на старые опеля и фольцвагены...дешевле французов и японок..

[alexey]

1.удачней не год а страна изготовитель...в этом плане лучше кореец

Вот это уже интересно.
1-а какой сборки еще есть (америка).
А как насчет коробки автомат?
Спасибо за ответы. Может кто еще присоединится?

[Panzer38]

Есть машины еще германской сборки. После сворачивания там производства начали сборку в Калининграде.

[kostetik]

Автомат надежен. Кореец лучше америки...тем более из америки б/у это бывае хуже чем Московские зимы...
немцы бываю только до 98 года.
еще нужно смотреть на состояние переднего привода...осбенно немешает проверить люфт шруса в ступице(на состояние игольчатого подшипника)

[Андрюха]

Ребята,поделитесь информацией о стоимости запчастей на спортаж...
Скока стойки стоят, шрусы,фильтры всякие, пружины,эти же игольчатые подшипники и т.д.
Чувствую,что после матрёхи буду выворачивать карманы,ежели чё

Извините,конечно,за вопрос ,но вот в этой теме вы ведёте разговор в основном о тюнинговых запчастях, мне бы хотелось узнать о рядовых,чисто на замену

[МихаилТ]

Ребята,поделитесь информацией о стоимости запчастей на спортаж...
Скока стойки стоят, шрусы,фильтры всякие, пружины,эти же игольчатые подшипники и т.д.
Чувствую,что после матрёхи буду выворачивать карманы,ежели чё

Извините,конечно,за вопрос ,но вот в этой теме вы ведёте разговор в основном о тюнинговых запчастях, мне бы хотелось узнать о рядовых,чисто на замену

Андрюх, ежели мне не изменяет память то игольчатые стоят руб. по 200.
посмотри на ЭКЗИСТЕ

[Андрюха]

Андрюх, ежели мне не изменяет память то игольчатые стоят руб. по 200.
посмотри на ЭКЗИСТЕ

Спасибо,Мих,всё нашёл. Честно говоря,это и ожидал. Взять,к примеру,тормозной диск - в среднем
60-70 баксов Или стойки - 125$ Тут волей неволей машину беречь будешь

[МихаилТ]

Спасибо,Мих,всё нашёл. Честно говоря,это и ожидал. Взять,к примеру,тормозной диск - в среднем
60-70 баксов Или стойки - 125$ Тут волей неволей машину беречь будешь

Андрюх, я на ТАЗе поменял пары три или четыре тормозных дисков при пробеге 52т.км. , стойки правда не менял, а вот опор стоек наменяно немерянно .На спортаже ВСЕ намного крепче(ИМХО)

[Андрюха]

Андрюх, я на ТАЗе поменял пары три или четыре тормозных дисков при пробеге 52т.км. , стойки правда не менял, а вот опор стоек наменяно немерянно

Дык вот о чём и говорю. На своей меняю сразу всё,что начинает выпендриваться.
А на спортяге такое мона тока с мелочами провернуть - фильтры,мелкие железки
Хотя,если ломается редко - слава богу. Благо,берём ведь новую(другую)машину не для того,шобы как с тазами колупаться каждый божий день А для того,шобы не колупаться

[МихаилТ]

Дык вот о чём и говорю. На своей меняю сразу всё,что начинает выпендриваться.
А на спортяге такое мона тока с мелочами провернуть - фильтры,мелкие железки
Хотя,если ломается редко - слава богу. Благо,берём ведь новую(другую)машину не для того,шобы как с тазами колупаться каждый божий день А для того,шобы не колупаться

за пять месяцев эксплуатации поменял только втулки маятникого рычага и то, это от предыдущего владельца досталось

[Андрюха]

за пять месяцев эксплуатации поменял только втулки маятникого рычага и то, это от предыдущего владельца досталось

Это опять же от манеры езды зависит ИМХО. Ходит у нас один спортаж,белый,китаец года 1994-1996.
Дык хозяин так по ямам летает,что я всегда плачу,када его вижу. Всё гремит,стучит...
А вообще по отзывам действительно пишут,что под капот лазают,тока чтобы масло поменять. Есть,канеш,всякие поломки,но,в основном,они касаются муфт.

[Valen]

Это опять же от манеры езды зависит ИМХО. Ходит у нас один спортаж,белый,китаец года 1994-1996.
Дык хозяин так по ямам летает,что я всегда плачу,када его вижу. Всё гремит,стучит...
А вообще по отзывам действительно пишут,что под капот лазают,тока чтобы масло поменять. Есть,канеш,всякие поломки,но,в основном,они касаются муфт.

мож кореец?

[Андрюха]

мож кореец?

мож и кореец Но вообще-то от здешних дорог он на китайца похож

[МихаилТ]

мож кореец?

Млиннн А я схавал и не подавился

[Valen]

Я про машину имел ввиду Японца от китайца отличить ещё мона. А вот корейца от китайца посложнее будет.

[МихаилТ]

мож и кореец Но вообще-то от здешних дорог он на китайца похож

или на ЧУКЧУ
ща модер нам ченьть подрежет

[Андрюха]

Я про машину имел ввиду Японца от китайца отличить ещё мона. А вот корейца от китайца посложнее будет.

Ну,ладно уже Ну облажался малёха С кем не бывает

А если бы налил вместо масла моторного спирт,да не мыл бы её год - это уж точно ЧУКЧА получица

[Андрюха]

Ребята,тут наткнулся на одно обьявление,в котором говорят,мол у этой спортяги постоянный
привод на все колёса Чё за зверь? Кто-нить слыхал такое?

[Алхимик]

Андрюха

Людей, которые имеют внедорожник и плохо понимают, что и как там внизу крутится, достаточно много. А уж подключаемый с постоянным полным на каждом углу путают.