КАК СНИМАТЬ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ ??? Опции

[КостяТ]

Товарищи!!!! Появился странный звук при торможении! Решил сегодня заглянуть! Задрал зад, провернул колесо - шумит! Решил скинуть барабан ииии.... В букваре написано, что снимают барабан специальными съёмными винтами, в руководстве электронном написано, что отвёрткой сводят колодки и снимают!!! Так как же их снимают то ?????? Подскажите, помогите !!!

[contra]

Товарищи!!!! Появился странный звук при торможении! Решил сегодня заглянуть! Задрал зад, провернул колесо - шумит! Решил скинуть барабан ииии.... В букваре написано, что снимают барабан специальными съёмными винтами, в руководстве электронном написано, что отвёрткой сводят колодки и снимают!!! Так как же их снимают то ?????? Подскажите, помогите !!!

И тем , и этим
отверочкой сводишь, -- болтики крутишь - разумно, если сразу не стронулось -- помогаешь кувалдочкой ч\з молоток(или цветмет) по буртику .

[Александр 533]

И тем , и этим
отверочкой сводишь, -- болтики крутишь - разумно, если сразу не стронулось -- помогаешь кувалдочкой ч\з молоток(или цветмет) по буртику .

Я бил кувалдой через квадрат.трубу 50х20 длиной 50 см. Она достаточно прочная и в то же время мягкая, буртик не откалывает. Колодки, конечно нужно свести предварительно.

[КостяТ]

а как сводить колодки ? там 4 отверстия, 2 возле ступичных болтов и 2 ближе на большем радиусе барабана!!! причём там где ступичные болты, одно отверстие у меня пустое, а второе ввёрнут болт и походу изнутри, т.к. шляпки у него не наблюдается!!!! ))))

[Александр 533]

а как сводить колодки ? там 4 отверстия, 2 возле ступичных болтов и 2 ближе на большем радиусе барабана!!! причём там где ступичные болты, одно отверстие у меня пустое, а второе ввёрнут болт и походу изнутри, т.к. шляпки у него не наблюдается!!!! ))))

На тормозных щитах овальные отверстия с резиновыми заглушками. http://foto.mail.ru/mail/niko533/585/#phot...niko533/585/764
Прям туда отвёрткой до зубчатого колёсика, которое на механизме разводки стоит - и по одному зубчику раз 10 крутануть. И хорошо бы ручник слегка ослабить (гайка в салоне, прям на ручнике справа. До конца не откручивать !!! Трудно потом надевать и пружинка плоская улетает обычно... )

[nicos]

На тормозных щитах овальные отверстия с резиновыми заглушками. Прям туда отвёрткой до зубчатого колёсика, которое на механизме разводки стоит - и по одному зубчику раз 10 крутануть. И хорошо бы ручник слегка ослабить (гайка в салоне, прям на ручнике справа. До конца не откручивать !!! Трудно потом надевать и пружинка плоская улетает обычно... )

смотреть изнутри ,со стороны моста сверху
барабан выпрессовавается закручиванием болтов в отверстия с резьбой которые ближе к центру ,между 4-х гаек которые крепят барабан к полуоси.в одном из них у тебя похоже заломан болт .я снимал так- болтами натягиваешь и стучишь по краю .постучал- затянул болты,за несколько раз всё снялось.

[КостяТ]

....заломан.... Это какие то паразиты заломали, руки бы пооборвать, причём акурат одинаковенько на обоих колёсах!!! Теперь мудохаться высверливать походу, если конечно он не упирается там ни во что
(((((((((((( Спасибо большое ребят!! Добра Вам!!!! )))

[Александр 533]

....заломан.... Это какие то паразиты заломали, руки бы пооборвать, причём акурат одинаковенько на обоих колёсах!!! Теперь мудохаться высверливать походу, если конечно он не упирается там ни во что
(((((((((((( Спасибо большое ребят!! Добра Вам!!!! )))

Не стоит тратить силы и время на рассверливание - нормально барабаны слезают и так. Перед установкой щёткой металлической пройдись по посадкам и ШРУСом помасли - в следующий раз руками сниматься будут.

[609]

ШРУСом помасли - в следующий раз руками сниматься будут.

Не надо шрусом.
Простой графиткой.

[Александр 533]

Не надо шрусом.
Простой графиткой.

ШРУСовая - водостойкая

[609]

ШРУСовая - водостойкая

Зато не термостойкая.

[Александр 533]

Зато не термостойкая.

Откель там температура ? На девятке передний привод и диски и ступица и граната греются не по-детцки - нормально смазка Шрус себя чуйствует. Мы на сервисе шпильки выпускного всегда Шрусом мазали с обоих концов - никаких промблем. ШРУС рулит !!!

[609]

Мы на сервисе шпильки выпускного всегда Шрусом мазали с обоих концов - никаких промблем. ШРУС рулит !!!

Точно с графиткой перепутал.

[Александр 533]

Точно с графиткой перепутал.

Не. Мы вообще лишних банок не плодили. Идёт ШРУС на авто - вот его и мажем во все щели. Я уже так привык, что даже с собой в инструменте тюбик ШРУСа вожу уже много лет - пригождается время от времени.

[contra]

смазка шрус -- то вазелин с графитом тоже много где на грузовиках мазал, смазка выгорает-- вымывает -- графит остается

[Александр 533]

смазка шрус -- то вазелин с графитом тоже много где на грузовиках мазал, смазка выгорает-- вымывает -- графит остается

Я слыхал, что нет там графита вообще. Сплошной молибден (у меня кожа на пальцах до сих пор трескается, хотя я в сервисе уже 12 лет не работаю).

[Соколоффф]

Мужики вы бы еще тавот солидол нигрол вспомнили)))давно пользую в шрусах и подшипниках синтетические смазки ликви-молли(можно мобил)температуры от -50 до +350 выдерживают,бензином устанешь смывать не то что водой,грузовик тоже весь на них,даж седло помазано.Крестовины сам бог велел ими мазать.Стоят не так уж и дорого,зато эффект налицо так сказать.Я не слишком богат чтоб покупать шрус и литол

[Александр 533]

Мужики вы бы еще тавот солидол нигрол вспомнили)))давно пользую в шрусах и подшипниках синтетические смазки ликви-молли(можно мобил)температуры от -50 до +350 выдерживают,бензином устанешь смывать не то что водой,грузовик тоже весь на них,даж седло помазано.Крестовины сам бог велел ими мазать.Стоят не так уж и дорого,зато эффект налицо так сказать.Я не слишком богат чтоб покупать шрус и литол

Да не плохо и вспомнить ! Вот помню лежат на свалке железяки ржавые, а задний мост от Зила лежит не ржавый совсем, т.к. весь в нигроле !!! Щас так не делают...Говённые смазки в основной массе идут.