Глюканул датчик уровня топлива, или... Опции

[Олег]

Сегодня первый раз искатал бензин до того, что стрелка почти легла на последнюю белую черту. Миллиметр-два не хватило. И вот вдруг авта начала странно себя вести. При нажатии газ в пол на 2ой через раз начала неадекватно реагировать. То есть жму газ, а он наоборот тормозит двигателем. Причем через раз. Бывший владелец говорил, что после того как стрелка ложится должна загореться лампочка и еще можно ехать километров 20-30. Стрелка так и не легла, лампа не загорелась. Если ехать в спокойном режиме - всё о.к. Как газ в пол - так через раз. Короче, я на заправку (лью только 92 шелл). Вошло 52 литра (сколько бак литров до сих пор не знаю. тоже вопрос). Выезжаю - все прошло. Никаких рывков. Смотрю на стрелку. Она подялась до отметки четверть бака и всё. Так и приехал домой. Что за глюки. Как узнать емкость бака? Что это было с автой (реакция на педаль - бензина не хватало что-ли?) И что за глюк со стрелкой. Можно ли попытаться как-то исправить не снимая датчик уровня топлива? Может было у кого такое.

[Александр 533]

Спасибо. Нужно посмотреть в продаже.

я отписывал на Драйв2 в бортовом журнале "Как я провёл лето". Вкратце так: купить волговский, разобрать, смотать проволоку, отрезать, как положено по сопротивлению, https://www.drive2.ru/l/486917625922715669/
потом : "Пришлось немного посчитать, датчик разобрать, проволоку смотать, основание порезать немного и снова намотать (но уже 1/3 часть, т.к. нужно 110 ом при пустом баке). Не было времени поиграть подольше поэтому немного херовато вышло. От полного быстро падает, а потом долго висит возле нуля. Позже пересчитал и понял, что резать основание под обмотку нужно на 4 сектора, тогда каждое деление на датчике будет соответствовать 15 литрам (110, 56, 31, 13, 0.). И каждый сектор нужно считать на ширину, чтоб обмотка легла равномерно." сальвадор дали отдыхает.