Крутицкий рубеж 23Мая 2015 г.Рязань, На Безымянной Высоте Опции

[Bender62]

«И помнит мир спасенный»

Прошло более полувека, 70 лет, как закончилась Великая Отечественная война,
но эхо её до сих пор не утихает в людских душах.
Да, и у времени есть своя память.
Мы не имеем права забывать ужасы этой войны, что бы она не повторилась вновь.
Мы не имеем права забывать тех солдат, которые погибли ради того, чтобы мы сейчас жили.
Мы обязаны помнить, как это было…


РЕГЛАМЕНТ
«НА БЕЗЫМЯННОЙ ВЫСОТЕ. Крутицкий рубеж»
(Регламент может изменения и временные поправки на усмотрение организаторов мероприятия!)

Любительское внедорожное соревнование, посвященное 70-летию Победы
в Великой Отечественной Войне.
Мероприятие состоится 23 мая 2015 года.
Цели и задачи данного мероприятия направлены на:
- Напоминание о самой жестокой, кровопролитной и разрушительной войне. С каждым годом всё дальше и дальше в прошлое уходят от нас героические и трагические годы Великой Отечественной войны, всё меньше остаётся живых ветеранов, искажаются факты, значимость Победы. Поэтому очень важно напомнить о войне тем, кто живёт в XXI веке.
- встреча единомышленников;
-популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом в городе Рязань;
-совершенствования навыков управления автомобилем, квадроциклом и их безопасной эксплуатацией в различных условиях;
-совершенствования навыков ориентирования по пересечённой местности; выбора тактики взятия КТ;
-умение принимать правильные решения в нестандартных ситуациях;
-привлечения внимания молодёжи к техническим видам спорта, как к форме проведения досуга и пропаганде здорового образа жизни.

Место проведения: Рязанская область, район, в пределах 80 км от города Рязани
Точные координаты лагеря, схема и описание проезда будут опубликованы за 3 дня до начала мероприятия.

1. ОРГАНИЗАТОРЫ
1.1. Организаторы мероприятия: OFF-Road club «Квадр62»
1.2. Со организаторы: Администрация Шиловского района и Аэродром «Крутицы»
1.3. Информационная поддержка:
Авто Форум
Интернет-газета «Вид сбоку»
1.4. Спонсоры мероприятия:
Аэродром «Крутицы»
Мотосалон Япония62
СТМ

2. РАСПИСАНИЕ МЕРОПРИЯТИЯ
(возможны временные поправки)
22 мая 2015 года
18.00 - Открытие лагеря
18.00 -23.00 - Регистрация участников, получение стартовых номеров.
23 мая 2015 года
7.30 - 10.00 - Начало регистрации работы административной проверки.
7.30 - 10.30 Работа технической комиссии. Выдача участникам корнетов с координатами КТ для этапа состязания – GPS ориентирование, согласно присвоенной зачетной категории. Построение машин после тех. комиссии в закрытую зону.
ТС покинувшее закрытую зону после прохождение Техкомиссии снимается с соревнования – в этом случае стартовый взнос участнику не возвращается.
Закрытая зона – После прохождения тех. комиссии транспортное средство (ТС) – машины/ квадроциклы выстраиваются на место старта в закрытую зону, согласно установленной категории, выезд ТС участников из Закрытой зоны - запрещён.
10.30 - Общий брифинг
11.00 - Старт зачетных категорий (порядок старта будет объявлен на брифинге)
18.00 - Закрытие трассы
21.00 - Подведение итогов и награждение участников.
РОЗЫГРЫШ Главного Приза среди призеров 6-ти зачетных категорий. Награждения Победителя.

***Для гостей и участников во время проведения мероприятия работает кафе и военно-полевая кухня.
***Для детей и гостей ждет культурно - развлекательная программа предоставленная Администацией Шиловского района.
24 мая 2015 года
13.00 - Закрытие лагеря

3. ЗАЯВКИ И ВЗНОСЫ
3.1. Заявочная форма на участие скачивается на сайте клуба OFF-Road club «Квадр62» Прикрепленный файл Заявка ВЫСОТА.doc 107К 2 Количество загрузок: заполняется и отправляется на E-mail: kvadr62@ro.ru
Заявку считать принятой после появления в списке участников, размещённом в соответствующей ветке на сайте OFF-Road club «Квадр62».
Окончание приема заявок в электронном виде - 15 мая 2015 до 22.00

3.2. Стартовый взнос с одного экипажа составляет:
(автомобиль: 1 экипаж – одна единица техники; кадроцикл:1 экипаж – 2 единицы техники)
-1500 рублей для участников, являющимися членами клуба OFF-Road club «Квадр62», независимо от срока подачи заявки.
-1500 рублей для участников с одного экипажа для автомобиля), подавших и оплативших заявку до 15 апреля 2015 года (включительно) , для иногородних взнос фиксируется на момент подачи заявки;
-2000 рублей для участников, подавших и оплативших заявку с 16 апреля до 15 мая 2015 года (включительно), для иногородних вз нос фиксируется на момент подачи заявки;
ПОСЛЕ 15 мая 2015 года заявки и взносы в электронном виде НЕ ПРИНИМАЮТСЯ!
Оплата стартового взноса, для участников не оплативших до 15 мая 2015 года, будет производиться непосредственно в лагере.
-2500 рублей - оплата в лагере;
Оплатить стартовый взнос до 15 мая можно:
- на еженедельных встречах клуба «Квадр62», каждый вторник, Ресторан «Глобус» 2-й этаж, с 19.30 до 21.00
-перечислив взнос на карту СБ или лично в руки, созвонившись с организаторами по телефонам:
Диксон 8920-637-5555
Наталинка 8920- 968-5555
Кирилл 8920-630-6093
3.3. Стартовый взнос полностью возвращается в случае отмены состязания.
Если участник по объективным причинам не смог приехать на соревнования, его стартовый взнос переносится на следующие соревнования, проводимые OFF-Road club «Квадр62».
3.4. Организаторы оставляют за собой право отказать в приёме заявки участника без объяснения причин.
3.5. После получения стартовых номеров, стартовый взнос не возвращается.

4. СОСТАВ ЭКИПАЖА, ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ
4.1. Экипаж:
- Экипажем автомобиля являются 2 человека (пилот и штурман) и одна единица техники, указанные в заявке.
- Экипажем квадроцикла являются: 2 человека - 2 единицы техники, указанные в заявке.
4.2. В мероприятии могут участвовать автомобили, входящие в категорию "В" российской классификации, с колесной формулой 4х4 и квадроциклы (АТV, UTV) без ограничений.

1 класс - Сержант (стандарт) - любые легковые автомобили с колёсной формулой 4х4, выпускающиеся серийно, состоящие на учёте в ГИБДД. Технические параметры и внешний вид должны соответствовать выпускаемым заводом изготовителем автомобилям. Максимальный размер колес ограничивается 33 дюймами класса АТ или шоссейка.
Применение различных видов лебедок, кроме ручных, запрещено.

2 класс - Лейтенант (Супер Стандарт 1)- любые легковые автомобили с колёсной формулой 4х4,выпускающиеся серийно, состоящие на учёте в ГИБДД. Технические параметры и внешний вид должны соответствовать выпускаемым заводом изготовителем автомобилям. Применение различных видов лебедок разрешено. Максимальный размер колес ограничивается 31 дюймами(включительно). Разрешена Резина типа МТ и ХТ.

3 класс – Капитан (Супер Стандарт 2) - любые легковые автомобили с колёсной формулой 4х4, выпускающиеся серийно, состоящие на учёте в ГИБДД. Технические параметры и внешний вид должны соответствовать выпускаемым заводом изготовителем автомобилям. Применение различных видов лебедок разрешено.
Максимальный размер колес ограничивается 33 дюймами (включительно). Разрешена Резина типа МТ и ХТ.

4 класс –Майор (Супер Стандарт 3) - любые легковые автомобили с колёсной формулой 4х4,выпускающиеся серийно, состоящие на учёте в ГИБДД. Технические параметры и внешний вид должны соответствовать выпускаемым заводом изготовителем автомобилям и их модификациям. Применение различных видов лебедок разрешено.
Максимальный размер колес ограничивается 36 дюймами (включительно). Разрешена Резина типа МТ и ХТ), разрешена резина от С/Х техники до 33 дюймов (влючительно).

5 класс- Подполковник (Подготовленный) – любые полноприводные легковые автомобили на грязевой резине, размерностью от 36 дюймов, разрешена резина от С/Х техники от 33 дюймов. Применение различных видов лебедок разрешено.

6 класс - Полковник (ATV– стандарт) - ATV (квадроциклы) и UTV (транспортное средство с поперечной посадкой водителя и пассажира) – внешний вид должны соответствовать стандартам выпускаемым заводом изготовителем квадроцикла. Без выноса радиатора и шноркеля. Допустимы незначительные изменения внешнего вида на усмотрение техкомиссара.
Применение различных видов лебедок, кроме ручных, запрещено.

7 класс – Генерал (ATV – подготовленный) - ATV (квадроциклы) и UTV (транспо
ртное средство с поперечной посадкой водителя и пассажира) –любые подготовленные для тяжелых дорожных условий..

Во всех классах деление грязевой резины на М/Т, Х/Т - нет.
Если предъявленный Технической комиссии автомобиль/квадроцикл не соответствует зачётной категории, в которой он первоначально был заявлен, то Технический Комиссар может перевести его в другую зачётную категорию. При отказе участника перейти в указанную Техническим комиссаром зачётную категорию экипаж снимается с соревнования – в этом случае добровольный заявочный взнос не возвращается.
Окончательное решение о принадлежности к категории по решению тех. Комиссара.
Организаторы оставляют за собой право объединение категорий, при наличие в одной из них менее 5 заявленных участников.

5. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
На соревновании действует стандарт WGS-84, формат данных мин.сек
Соревнование будет проходить в несколько этапов, один из которых GPS - ориентирование.
Информация по этапам и условиям их прохождений, ближе к дате мероприятия.


GPS –ориентирование. ФОТОФИКСАЦИЯ
Обязательным условием зачета соревнования является НАЛИЧИЕ ЦИФРОВОГО ФОТОАППАРАТА со съемной флеш-картой
( только SD или microSD)
ДОПУСТИМЫЕ ФОРМАТЫ СНИМКОВ JPEG, TIFF. РАЗМЕР ИЗОБРАЖЕНИЯ НЕ МЕНЕЕ 1600*1200 DPI. И СНИМКИ, СДЕЛАННЫЕ СОТОВЫМ ТЕЛЕФОНОМ, НЕ ПРИНИМАЮТСЯ !
НА КАРТАХ ПАМЯТИ МОГУТ НАХОДИТСЯ ТОЛЬКО ФОТОГРАФИИ ДАННОГО СОРЕВНОВАНИЯ, В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ЭКИПАЖУ БУДЕТ ОТКАЗАНО В РАСЧЕТЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.
Компоновка кадра при фотофиксации «взятия» контрольной точки (КТ) должна включать:
- транспортное средство с различимым государственным, либо бортовым (стартовым) номером.
- члена экипажа, одна конечность (рука - нога) которого касается номера КТ, листа бумаги с номером, либо контура («обводки») КТ, обозначенного краской.
- другая конечность (рука - нога) касается любой неотделимой части транспортного средства (кузов, капот, двери, бампер). Двери открывать только для опознания бортового номера, если он на двери.

ОСОБЕННОСТИ ФОТОФИКСАЦИИ ТОЧЕК КЛАССОВ ATV
На «Точке» должен находится один квадроцикл участников, второй квадроцикл в кадре. При фотофиксации стартовые и/или номера госрегистрации должны быть видны на ОБОИХ квадроциклах.
Фотофиксация одна конечность (рука, нога) на квадроцикле, другая конечность (рука, нога) касается номера КТ, листа бумаги с номером, либо контура («обводки») КТ, обозначенного краской.
- Для квадроцикла: конечность на крышке раскрытого кофра (ящик), вторая конечность на КТ - не считается!

6. Регистрация и административная комиссия.
6.1. Прибыв на место проведения мероприятия участникам необходимо пройти административную комиссию в палатке организаторов.
Перечень необходимых документов для прохождения административной комиссии:
6.1.1. Водительское удостоверение соответствующей категории (штурман: для автомобиля- рекомендовано, для ATV - обязательно).
6.1.2 Документ, подтверждающих право собственности/владения на автомобиль/квадроцикла (свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность).
6.1.3. Полис обязательного страхования гражданской ответственности.
6.2. Участникам необходимо заполнить регистрационную заявочную форму, заполненную и подписанную заявочную форму и вместе со стартовым взносом передать организаторам.
6.3. Размер стартового взноса, условия, сроки, место приёма заявок и стартовых взносов определяется приложением (№3.2)
6.4. Административная комиссия проверяет правильность заполнения регистрационной заявочной формы и соответствие регистрационных данных. Участники получают: наклейки мероприятия с присвоенными им стартовыми номерами, памятный диплом участника мероприятия, наклейки с рекламной информацией и другую документацию необходимую для соревнования.
6.5. На административной комиссии необходимо присутствие всех членов экипажа (пилот и штурман).
6.6. Каждому участнику мероприятия, присваивается стартовый номер, который необходимо приклеить на ТС участника.
6.7. Участник самостоятельно наносит стартовый номер на свое ТС и несет ответственность за его сохранность и читаемость на всем протяжении мероприятия.
6.8. Во избежание отклеивания стартовых номеров, не рекомендуется наносить наклейки на грязные поверхности.
6.9. Не допускаются на старт участники, не разместившие на ТС в установленных местах стартовые номера, и номера
6.10. Участники, с нечитаемым или отсутствующим стартовым номером снимаются с мероприятия, а их результат аннулируется.
6.11. Организатор оставляет за собой право отказать в приеме Заявки без объяснения причин.
Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы, все члены экипажа, указанные в Заявке, подчиняются положениям настоящего Регламента, требованиям организаторов, а также ПДД, действующим на территории Российской Федерации.

7. Техническая комиссия.
7.1. Каждый участник предоставляет на техническую комиссию перед стартом.
7.2. Технический комиссар проводит инспекцию внедорожника, снаряжения, документов и проверяет правильность нанесения стартовых номеров.
7.3. Технический комиссар вправе не допустить внедорожник до старта в случае обнаружения потенциально опасных факторов, влияющих на безопасность экипажа, зрителей или других участников.
7.4. Участники не прошедшие техническую комиссию на старт не допускаются.
7.5. Участник обязан следить за техническим состоянием своего внедорожника и в случае появления серьезных неисправностей, сообщить об этом организаторам.
7.6. В случае невыполнения участником требования по информированию организаторов о неисправностях внедорожника, участник может быть снят с мероприятия и его результаты могут быть аннулированы.
7.7 АВТОМОБИЛИ/КВАДРОЦИКЛЫ УЧАСТНИКОВ, НЕ УКОМПЛЕКТОВАННЫЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ АПТЕЧКОЙ, БУКСИРОВОЧНОЙ ПРОУШИНОЙ, ОГНЕТУШИТЕЛЯМ, КОРОЗАЩИТНОЙ СТРОПОЙ ПРИ НАЛИЧИИ ЛЕБЕДКИ – ДО СОРЕВНОВАНИЯ НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!
7.8 Экипаж участников должно быть оборудовано прибором GPS.

8. Использование связи.
Для связи с организаторами участники используют сотовую связь.
Контактный телефон: Диксон 8-920-637-5555, МАГАДАНЕЦ 8910-577-56-77, OLEG 8910-561-58-10, Кирилл 8920-630-6093
Под нужды организаторов мероприятия зарезервированы каналы радиочастоты: 21
Участникам запрещается использование данных радиочастот, за исключением экстренных случаев

9. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ/КВАДРОЦИКЛАМ. ЭКИПИРОВКА УЧАСТНИКОВ.
9.1. АВТОМОБИЛЬ участника должен быть укомплектован:
- рывковым динамическим канатом или стропой, длиной не менее 8 метров и прочностью на разрыв не менее 3-х кратной массы автомобиля;
- огнетушителем или огнетушителями с общей массой огнетушащего вещества не менее 2 кг (рекомендовано 4 кг). Исправными и с действительным сроком годности;
- автомобильной медицинской аптечкой. Комплектной, с действительным сроком годности;
- корозащитной стропой не менее 60 мм (при наличии у автомобиля Участника функционирующей лебёдки);
- тросогасителем, если на лебёдке установлен металлический трос.
- иметь не менее одной исправной буксировочной проушины спереди и сзади.
- аккумуляторная батарея должна быть надёжно закреплена.
- запрещено во время соревнований перевозить в автомобилях ёмкости с топливом.
- все тяжёлые предметы в салоне автомобиля должны быть надёжно закреплены.
9.2. Экипаж КВАДРОЦИКЛА должен быть укомплектован:
- стартовыми номерами и всей рекламной информацией, предоставленной Организаторами - (оба квадроцикла)
- закрепленный аккумулятор - (оба квадроцикла)
- огнетушитель массой не менее 2 кг, (рекомендовано – один на два квадроцикла)
- аптечку (один на два квадроцикла)
- корозащитную стропу (при наличии лебедки, один на два квадроцикла))
- шлем (оба квадроцикла)
9.3. РЕКОМЕНДУЕТСЯ иметь с собой:
- шлемы для всех членов экипажа (автомобиль);
- сменную обувь и комплект одежды по сезону;
- сухой паёк и питьевую воду в расчёте на 2 суток;
- запасное колесо;
- запас топлива на 100 км. ТЯЖЕЛЫХ дорожных условий.
9.4. ЖЕЛАТЕЛЬНЫ: реечный домкрат, сэнд-траки, мобильный телефон (обязателен), СВ-радиостанции, лопаты.
На всём протяжении соревнования на автомобиле должны быть размещены стартовые номера и другая информация (реклама), выдаваемая Организаторами.
Перенос стартовых номеров и гос.номеров с одного места на другое во время соревнований ЗАПРЕЩЁН !



10. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ и Обеспечение безопасности
10.1. К участию в мероприятии допускается полно приводные автомобили категории "В", и квадроциклы в исправном состоянии, экипаж которого подписал регистрационную форму и внес организационный взнос на участие в установленном размере
10.2. Участник, также как и все другие члены экипажей, подчиняется положениям настоящего регламента, требованиям Организаторов, а так же Законодательству РФ, ПДД, действующим на территории РФ.
10.3. Организаторы не несут ответственности за экипировку Участников. Организаторы не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед Участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе мероприятия. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на то государственный орган. Своей подписью в Заявочной ведомости Участник отказывается от предъявления претензий Организаторам, в случае повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортного происшествия.
10.4. Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включенном ближнем свете фар (исключение при преодоление бродов и ввинчивание). На участках дорог общего пользования запрещено использование дополнительных световых приборов, не предусмотренных ПДД.
10.5. Лицам, не достигшим совершеннолетнего возраста, разрешено участие только в группе с родителями и (или) законными представителями. В данном случае вся ответственность за участника возлагается на родителей и (или) законных представителей
10.6. В качестве зрителей на мероприятие допускаются все желающие на любых автомобилях, включая обычные легковые, не повышенной проходимости.
10.7. Количество участвующих в мероприятии может быть ограничено организаторами.
10.8. Водитель, указанного в заявочной форме транспортного средства (в дальнейшем внедорожника) должен при себе иметь действующее водительское удостоверение, документы на вездеход (свидетельство о регистрации ТС, действующий полис ОСАГО).
10.9. Организаторы оставляют за собой право проверить документы у водителя вездехода в любой момент на всем протяжении мероприятия.
10.10. Членами команды автомобилей являются пилот и штурман. Пассажиры членами команды не являются.
10.11. Количество членов экипажа не больше количества посадочных мест в автомобиле.
10.12. Если по каким-то причинам Вы сошли с трассы и решили вернуться домой, пожалуйста, сообщите об этом организаторам по телефону, СВ-радиостанции, через других участников, криком, либо любым другим, доступным Вам способом.
10.13. В случае обнаружения возгораний или пожара необходимо в обязательном порядке СРОЧНО сообщить об этом организаторам или в экстренные службы , после чего по возможности приступить к немедленной ликвидации очага возгорания , даже если это костерок под казаном , вашего соседа.
10.14.Разрешается на соревновании принимать помощь со стороны других участников мероприятия.

11. Запрещенные действия – Сход экипажа !
Должно быть потверждено, как минимум 2 независимыми экипажами, лучше фото или видео,
и (или) зафиксировано одним из ОРГов).

11.1. Членам команды строго запрещается употреблять алкоголь, наркотические и психотропные средства во время мероприятия. Если в ходе проведения мероприятия член команды будет замечен в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, организаторы оставляют за собой право снять его с участия и результаты аннулировать.
11.2. Не допускается замена заявленного внедорожника после прохождения административной комиссии и в процессе проведения мероприятия.
11.3. Команда квадроцикла, это пилот и штурман в одном лице. Пассажир допускается если позволяет конструкция квадроцикла.
11.4. Использование лебедки без корозащитной стропы при использовании деревьев в качестве якоря.
11.5. Потеря корнета участника или доведение до нечитаемого состояния.
11.6. Разводить костры и огонь на грунте.
11.7. Запрещается разводить открытый огонь на земле, бросать окурки, спички и другие предметы которые могут послужить причиной возгорания.
11.8. Запрещена валка живого леса, даже в том случае если вам необходимо двигаться именно в ту сторону, ищите объездные пути.
11.9..Передвижение по близлежащим населенным пунктам, засеянным полям, сельхозугодиям, частным владениям
11.10. Запрещена мойка автомобилей в местных водоемах
11.11. Запрещен преднамеренный слив технических жидкостей на землю и в воду.
11.12. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.
11.13. Запрещается оставлять за собой мусор, в том числе следы ремонта и замененные части и детали автомобилей
11.14. Запрещена езда по лагерю и “неспортивное “ поведение участников .
11.15. Помощь на этапе (трассе) посторонних (незарегистрированных, как участники) автомобилей и команд техподдержки.
11.16. Экипажи, нарушившие условия п.п. 11.1.- 11.15. снимаются с мероприятия, а их результат аннулируется, стартовый взнос не возвращается.
По пунктам п.п. 11.1.- 11.15. протесты принимаются в течение 1 часа после официального закрытия трасс (в последующем протесты не принимаются). Фото- и видеоматериалы помогут в более скором разрешении конфликта.

12. Страхование.
12.1. Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно (на каждый внедорожник Участник должен иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности). Объем и виды личного страхования, в т.ч медицинского, определяется Участниками самостоятельно. Организаторы рекомендуют, но не настаивают на наличии у Участника полиса добровольного страхования.
13. Разрешение споров и подача протестов.
13.1. Все протесты подаются только в письменной форме в организационный комитет мероприятия со ссылкой на соответствующий пункт регламентирующих документов.
13.2. Не принимаются протесты, поданные после окончания срока, установленного расписанием.
13.3. Для признания факта нарушения он должен быть зафиксирован организатором, либо иметь подтверждения в виде фотографии, видео или других технических средств.
13.4. Не принимаются протесты на действия: работников, уполномоченных регулировать дорожное движение, а так же на действия работников правоохранительных органов и представителей власти.
13.5.Признание протеста обоснованным влечёт за собой внесение изменений в результаты мероприятия и их обнародование.
13.6. Все спорные и непредвиденные случаи изучаются организационным комитетом, который имеет исключительное право принять окончательное решение.

14. Эвакуация.
14.1. Участник вправе воспользоваться услугой эвакуации с трассы в случае если его автомобиль технически неисправен или потерял возможность к самостоятельному движению.
14.2. Эвакуация производится в присутствии владельца автомобиля до лагеря соревнований или ближайшей дороги с покрытием (по согласованию с владельцем) только после закрытия трассы и только в светлое время суток.
14.3. Для осуществления процедуры эвакуации, участнику необходимо связаться с организаторами по контактному телефону или лично. Заявки, переданные через других участников, не рассматриваются.
14.4. В случае сложных погодных условий, темного времени суток или других факторов, влияющих на безопасность, процедура эвакуации автомобиля может быть отложена. В этом случае производится эвакуация членов экипажа и необходимого туристического снаряжения до лагеря. Процедура эвакуации внедорожника возобновляется после окончания факторов, влияющих на безопасность.
14.5. Протесты на решения и действия службы эвакуации не принимаются.
14.6.В подготовленном классе автомобильных внедорожников эвакуация не предусмотрена.

15. ЭКОЛОГИЯ
ВНИМАНИЕ: В обязанность участника и его гостей входит вывоз мусора с территории соревнований до ближайшего контейнера!!!!
15. 1. Запрещается движение по вспаханным либо засеянным полям, валка и рубка живых деревьев, за нарушение – дисквалификация и штраф в размере, установленном представителями лесного хозяйства.
15.2. Запрещается разведение костров на грунте!

ЗАЯВКА Прикрепленный файл Заявка ВЫСОТА.doc 107К 2 Количество загрузок:
Заявочная форма на участие скачивается на сайте клуба OFF-Road club «Квадр62» Прикрепленный файл Заявка ВЫСОТА.doc 107К 2 Количество загрузок: заполняется и отправляется на E-mail: kvadr62@ro.ru

ОБСУЖДЕНИЕ БРОНИРОВАНИЕ НОМЕРОВ ГОЛОСОВАНИЕ ЗА ГЛАВНЫЙ ПРИЗ ГОСТИНИЦЫ

РЕГЛАМЕНТ БУДЕТ ДОПОЛНЯТСЯ ВАЖНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ, СЛЕДИТЕ ЗА ФОРУМОМ !!

[Bender62]

Приз Скутер или Прицеп.Идет голосование участников.Форум Квадр62

[Ikarik]

Какие кино смотреть, чтобы на вопросы отвечать? С детства любимая тематика. Лишь бы не про ковбонаркосамураев!

[Bender62]

Какие кино смотреть, чтобы на вопросы отвечать? С детства любимая тематика. Лишь бы не про ковбонаркосамураев!

Не,смотреть ничего не надо!

[gendos]

Какие кино смотреть, чтобы на вопросы отвечать? С детства любимая тематика. Лишь бы не про ковбонаркосамураев!

Ты в навигатор смотри и теорию изучай

[Bender62]

Ты в навигатор смотри и теорию изучай

Пральна,заставь его

[Ikarik]

Ты в навигатор смотри и теорию изучай

Теорию ковбонаркОсамураев?

[КоТ_СССР]

Теорию ковбонаркОсамураев?

Щас Таганку скажу, он тебе быстро навигацию подправит на девайсе

[Bender62]

https://youtu.be/8nNJW5p2D44 первая прокатка

[Bender62]

https://youtu.be/KFc9DL20teY Прокатка часть 2

[КоТ_СССР]

Немного фото с точек и краткий видос с мероприятия https://vk.com/gusevboris?w=wall8993942_618%2Fall