Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
Reply to this topicStart new topic
> нужен совет
victors
post Aug 11 2016, 05:46 AM
Сообщение #1


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 109
Регистрация: 16-January 13
Пользователь №: 11,506
место дислокации: kazahstan



какой должен быть выход поршня с блока на 2.0 тди?


--------------------
kia grand sportage автомат 2.0 tdi 2000г. кореец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Aug 11 2016, 08:05 PM
Сообщение #2


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,104
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)



Цитата(victors @ Aug 11 2016, 04:46 AM) *

какой должен быть выход поршня с блока на 2.0 тди?

Выход,в каком смысле dumai.gif Поршень, на любом двигателе ,не должен быть по ходу поршня выше блока B228.gif Если точили вал,меняли вкладыши и поршня,и он выступает над блоком- то подтачивать на станке поршень B228.gif Иногда такое бывает- на пару,тройку десяток он выступает: может от этого грохотать B228.gif B020.gif


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
victors
post Aug 14 2016, 12:44 PM
Сообщение #3


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 109
Регистрация: 16-January 13
Пользователь №: 11,506
место дислокации: kazahstan



Цитата(Kalevala @ Aug 12 2016, 12:05 AM) *

Выход,в каком смысле dumai.gif Поршень, на любом двигателе ,не должен быть по ходу поршня выше блока B228.gif Если точили вал,меняли вкладыши и поршня,и он выступает над блоком- то подтачивать на станке поршень B228.gif Иногда такое бывает- на пару,тройку десяток он выступает: может от этого грохотать B228.gif B020.gif

шлифовали головку и блок,а до этого всасывающие клапана оставляли следы на поршнях просто я хотел бы узнать точный размер чтобы не пролететь с компрессией.


--------------------
kia grand sportage автомат 2.0 tdi 2000г. кореец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Aug 15 2016, 09:20 AM
Сообщение #4


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,949
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми



Цитата(victors @ Aug 14 2016, 01:44 PM) *

шлифовали головку и блок,а до этого всасывающие клапана оставляли следы на поршнях просто я хотел бы узнать точный размер чтобы не пролететь с компрессией.

Вообще Мазда не подразумевала, что наши умельцы будут шлифовать головку и блок, так что все эти манипуляции на свой страх и риск. А вообще поршня не должны ходить выше блока B228.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
victors
post Aug 20 2016, 06:29 AM
Сообщение #5


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 109
Регистрация: 16-January 13
Пользователь №: 11,506
место дислокации: kazahstan



Цитата(ПростоЖ @ Aug 15 2016, 01:20 PM) *

Вообще Мазда не подразумевала, что наши умельцы будут шлифовать головку и блок, так что все эти манипуляции на свой страх и риск. А вообще поршня не должны ходить выше блока B228.gif

должны для поднятия копресии


--------------------
kia grand sportage автомат 2.0 tdi 2000г. кореец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Антон14
post Aug 21 2016, 02:29 AM
Сообщение #6


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 540
Регистрация: 25-April 12
Пользователь №: 10,448
место дислокации: г. Рязань



Поршня на дизеле могут выступать за пределы блока. Минимальный зазор между верхом поршня и плоскостью ГБЦ где-то 0,5-0,6 мм. Данные взяты от другого дизеля. На мазде, походу, этот параметр никак не проверяется - просто покупается новый двигатель или новый автомобиль.

Померь толщину прокладки и выпирание поршней. Вычти сколько-то десяток на обжим прокладки и прикинь зазор. Если меньше 0,5, то поршня могут стучать об ГБЦ.

Если у тебя на поршнях отметины от клапанов, то проверь люфты в ГРМ. Если, например, разбита шпонка на шкиву коленвала - то 100% будут соударения клапанов и поршней. Ещё можно собрать мотор, выставить поршень в ВМТ в фазе перекрытия, и покрутить туда-сюда распредвал. И на глаз прикинуть угол, на котором случается контакт поршня с клапаном. Понятно, что если провернул распредвал всего на ползуба и у тебя клапан уже встречается с поршнем - то что-то явно не так.


--------------------
Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RUSлан
post Aug 21 2016, 10:59 AM
Сообщение #7


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 373
Регистрация: 7-March 11
Пользователь №: 9,225
место дислокации: UFA



Судя по тех. документации механическая обработка гбц и блока не допускается.
Прикрепленное изображение


--------------------
Изображение
краниосакральная терапия


KIA Sportage 2.0 RF-TDi не АКПП )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
victors
post Aug 23 2016, 07:08 PM
Сообщение #8


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 109
Регистрация: 16-January 13
Пользователь №: 11,506
место дислокации: kazahstan



Цитата(RUSлан @ Aug 21 2016, 02:59 PM) *

Судя по тех. документации механическая обработка гбц и блока не допускается.
Прикрепленное изображение

да прекращайте если гильзуеш блок то полюбому гте-то гильза выступает многие конечно ставят две прокладки но это не пойдет лучше шлифануть блок и в крайнем случае подрезать поршеньн. не впервый раз так делаю просто хотел уточнить на тойотах знаю на маздах нет и поверте двигателя ходят долго главное хороший гильзовщик и правильная обкатка а точто пишут менять блок ерунда это все.


--------------------
kia grand sportage автомат 2.0 tdi 2000г. кореец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RUSлан
post Aug 23 2016, 07:16 PM
Сообщение #9


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 373
Регистрация: 7-March 11
Пользователь №: 9,225
место дислокации: UFA



Цитата(victors @ Aug 23 2016, 03:08 PM) *

да прекращайте если гильзуеш блок то полюбому гте-то гильза выступает


Да ладно, сколько раз отдавал на гильзовку ни разу гильза не выступала.


--------------------
Изображение
краниосакральная терапия


KIA Sportage 2.0 RF-TDi не АКПП )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
victors
post Aug 25 2016, 10:31 PM
Сообщение #10


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 109
Регистрация: 16-January 13
Пользователь №: 11,506
место дислокации: kazahstan



Цитата(RUSлан @ Aug 23 2016, 11:16 PM) *

Да ладно, сколько раз отдавал на гильзовку ни разу гильза не выступала.

у кого как ну лучше перестраховаться


--------------------
kia grand sportage автомат 2.0 tdi 2000г. кореец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evgen161
post Aug 29 2016, 02:24 PM
Сообщение #11


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 4
Регистрация: 11-July 16
Пользователь №: 14,918



Добрый день, подскажите на 2,0td акпп с тнвд ZEXEL тросики газа и кикдауна подходят к датчику над генератором, а как кожухи тросов крепятся и к чему? прошлый хозяин поменял zexel на мех тнвд и теперь нет кикдауна, собираюсь все исправить, но не пойму к чему должны крепится кожухи тросов. если у кого такая же машина сделайте фото подкапотного
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matvei
post Aug 30 2016, 04:07 PM
Сообщение #12


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 148
Регистрация: 28-November 10
Пользователь №: 8,763
место дислокации: Ижевск



Цитата(Evgen161 @ Aug 29 2016, 02:24 PM) *

Добрый день, подскажите на 2,0td акпп с тнвд ZEXEL тросики газа и кикдауна подходят к датчику над генератором, а как кожухи тросов крепятся и к чему? прошлый хозяин поменял zexel на мех тнвд и теперь нет кикдауна, собираюсь все исправить, но не пойму к чему должны крепится кожухи тросов. если у кого такая же машина сделайте фото подкапотного

Если victor не против -тут отвечу вот фото кронштейна Прикрепленное изображение


--------------------
2000 Корея TD АКПП ТНВДэл. Гранд
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evgen161
post Aug 30 2016, 04:38 PM
Сообщение #13


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 4
Регистрация: 11-July 16
Пользователь №: 14,918



Цитата(Matvei @ Aug 30 2016, 05:07 PM) *

Если victor не против -тут отвечу вот фото кронштейна Прикрепленное изображение


вот и проблемка нарисовалась, где мне этот кронштейн найти теперь... номер его нашел 0K05818651B а купить или заказать негде. может кто видел у кого или стоит на машине в разборе, подскажите плиз
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 06:01 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b