Проблема с AIR BAG |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Проблема с AIR BAG |
Андрей98 |
Jul 1 2009, 11:43 PM
Сообщение
#21
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 189 Регистрация: 3-January 08 Пользователь №: 4,233 место дислокации: Санкт-Петербург,Металлострой |
Дружищи!Неужели нет способа сбросить ошибку блока AIRBAG самому.Ни с того,ни с сего замигала эта погань,шесть вспышек даёт.Визуально на водительские подушки все контакты в норме.Может,глюк,хочу скинуть и посмотреть,что будет.
-------------------- Еду не быстро-зато всегда и везде!
|
609 |
Jul 2 2009, 12:09 AM
Сообщение
#22
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,161 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Дружищи!Неужели нет способа сбросить ошибку блока AIRBAG самому.Ни с того,ни с сего замигала эта погань,шесть вспышек даёт.Визуально на водительские подушки все контакты в норме.Может,глюк,хочу скинуть и посмотреть,что будет. Можно скинуть только программно, через дилерский разъем или OBD. SRS падла имеет энергонезависимую память. После включения зажигания с отключенной подушкой ездил так 2 месяца - все мозги проела Скинуть удалось тока на сервисе... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Андрей98 |
Jul 8 2009, 10:45 AM
Сообщение
#23
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 189 Регистрация: 3-January 08 Пользователь №: 4,233 место дислокации: Санкт-Петербург,Металлострой |
Небольшой отчётец.Пока собирался до диагностики,отказали круиз-контроль и клаксон.Стало ясно,что неисправность крутится около рулевой колонки.После снятия руля и контактного барабана впал в отчаяние:ленточный провод изломан в хлам во многих местах.А кризис всё не отступает...Но после ночного бдения и нескольких экспериментов была отработана технология,и провод благополучно отремонтирован.Дело в том.что целой осталась треть провода,и этого вполне хватает на полноценных 7 оборотов.А вот пластиковая пружина только мешает,ИМХО,она и послужила причиной спутывания провода.Её удалил.Разъёмы на концах провода литые,не вскрыть,поэтому от убитого куска разъём отрезал,оставив 1.5 см.провода,и припаял к целому куску. Нужны ножницы,паяльник и клей навроде поксипола(я использовал термоклей).Перемычки между жилами вырезал ножнями,потом паяльником соскрёб изоляцию,тут-же залуживая,на длину 5-6 мм.Наложил один конец на другой и спаял.Вставил в корпус,прозвонил на предмет отсутствия КЗ и забил клеем.Чтоб нагрузка не передавалась на спайку,провод закрепил к корпусу каплей цианакрилата.Провод и внутренности корпуса промазал вазелином.Через недельку отпишусь,работает-ли.
-------------------- Еду не быстро-зато всегда и везде!
|
Andsanich |
Aug 20 2009, 11:34 PM
Сообщение
#24
|
начало есть - Группа: завсегдатый Сообщений: 209 Регистрация: 14-February 09 Из: г.Москва Пользователь №: 5,958 место дислокации: ЦАО г.Москва |
Небольшой отчётец.Пока собирался до диагностики,отказали круиз-контроль и клаксон.Стало ясно,что неисправность крутится около рулевой колонки.После снятия руля и контактного барабана впал в отчаяние:ленточный провод изломан в хлам во многих местах.А кризис всё не отступает...Но после ночного бдения и нескольких экспериментов была отработана технология,и провод благополучно отремонтирован.Дело в том.что целой осталась треть провода,и этого вполне хватает на полноценных 7 оборотов.А вот пластиковая пружина только мешает,ИМХО,она и послужила причиной спутывания провода.Её удалил.Разъёмы на концах провода литые,не вскрыть,поэтому от убитого куска разъём отрезал,оставив 1.5 см.провода,и припаял к целому куску. Нужны ножницы,паяльник и клей навроде поксипола(я использовал термоклей).Перемычки между жилами вырезал ножнями,потом паяльником соскрёб изоляцию,тут-же залуживая,на длину 5-6 мм.Наложил один конец на другой и спаял.Вставил в корпус,прозвонил на предмет отсутствия КЗ и забил клеем.Чтоб нагрузка не передавалась на спайку,провод закрепил к корпусу каплей цианакрилата.Провод и внутренности корпуса промазал вазелином.Через недельку отпишусь,работает-ли. Привет Андрей98! Так как там насчет самопаяных проводов в рулевой коробке - колонке? И исчезла ли горящая индикация в панели приборов по неисправности AIR BAG ? Выше по теме писали что лампа AIR BAG мигает 8 раз потом 6 раз, 8 раз, 6 раз и т.д. по кругу. А вот у меня сигнализирует (мигает) 1 раз длинный (2-3 сек) потом 8 раз коротких (по 0,5 сек), затем передышка 5 сек. и снова 1 раз длинный 8 коротких и т.д. Напрашивается вопрос - почему разные сигналы? может быть блок AIR BAG сигнализирует нам "АУ ! ПОМОГИТЕ ! ПРОВОД там то ПОДСОЕДИНИТЕ !". Возможно где то есть расшифровка (разъяснения) энтих морганий? Что скажите? -------------------- |
Yura |
Sep 23 2009, 10:31 PM
Сообщение
#25
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
А, у меня лампочка подушек постоянно что то сигнализирует в пол накала. При включении зажигания сикунды 2-3 горит, потом гаснет, пауза 2-3секунды - мигает 8 раз, пауза 2-3секунды - мигает 6 раз. Далее все повторяется - горит - мигает 8 раз - мигает 6 раз. Подскажите пожалуста, что бы это может значить? Была у меня такая проблема. Но с мая месяца и по сегодняшний день лампочка больше не мигает. Это что ошибка сама устранилась или где то плохой контакт? -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
Andsanich |
Sep 28 2009, 09:49 AM
Сообщение
#26
|
начало есть - Группа: завсегдатый Сообщений: 209 Регистрация: 14-February 09 Из: г.Москва Пользователь №: 5,958 место дислокации: ЦАО г.Москва |
Была у меня такая проблема. Но с мая месяца и по сегодняшний день лампочка больше не мигает. Это что ошибка сама устранилась или где то плохой контакт? Ошибка подушек безопасности не могла самоустраниться. Смотри контакты. У меня к примеру усик на лампочке в приборной панели был отломан (скорей всего продавцом чтобы у меня вопросов не возникало при покупке) Поставил лампочку - мигает 8 раз - означает что подушка коленная водительская в неисправности или замыкает. смотри здесь DIAGNOSIS_AIR_BAG_с_переводом.doc ( 66.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 617 но здесь нет про коленную подушку водителя, есть здесь но без перевода DIAGNOSIS_AIR_BAG.doc ( 128 килобайт ) Кол-во скачиваний: 596 Эти файлы взял в ветке про подушки безопасности, но уже не помню где именно. -------------------- |
Andsanich |
Sep 29 2009, 11:02 PM
Сообщение
#27
|
начало есть - Группа: завсегдатый Сообщений: 209 Регистрация: 14-February 09 Из: г.Москва Пользователь №: 5,958 место дислокации: ЦАО г.Москва |
Была у меня такая проблема. Но с мая месяца и по сегодняшний день лампочка больше не мигает. Это что ошибка сама устранилась или где то плохой контакт? Вопрос: При включении зажигания лампочка АйрБег загорается на 5 сек или не загорается? Если не загорается то проблема существует и ее надо устранять. -------------------- |
Deniska |
May 14 2010, 01:57 AM
Сообщение
#28
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 112 Регистрация: 19-March 10 Из: Москва, СЗАО, Митино Пользователь №: 7,623 место дислокации: Москва |
Можно скинуть только программно, через дилерский разъем или OBD. SRS падла имеет энергонезависимую память. После включения зажигания с отключенной подушкой ездил так 2 месяца - все мозги проела Скинуть удалось тока на сервисе... Я ездил на сервис(стапель нужен был). Слава Богу, вытянули, всё хорошо. Забаол машину, выезжаю опа-поворотники не работают Посмотрел все поворотники, реле целы, переключатель исправен, на аварийках все моргают, а при включении - ни один нигде Еду назад на сервис, смотрит мастер, прозванивает, тыкает щупом, в общем сказал, что надо оставлять, сделает. Я торопился и собирался завтра поехать. Узнав, что в "Руси" реле поворотников стоит 800 рублей и 2 недели ожидания, решил сам устранить, проверил ещё раз предохранители, потыкал, понажимал, несколько рабочих заменил(на всякий случай)-и чудо-всё работает.... Это была предыстория, прошу прощения за то, что долго! Когда мастер-электрик на сервисе вытаскивал-вставлял предохранители на заведённой/заглушенной/при включёенном зажигании , замигала подушка, ошибку выдал, потому что предохранитель снимали-подумал я. Мастер подтвердил мои предположения, скинули аккум на неск. секунд-ничего не дало. Напоминаю, повортники на тот момент не работали, я договорился приехать завтра, уехал. Вечером 2 раза скидывал аккум на 20 минут, ничего. Оставил на ночь без аккумулятора в гараже. Неужели там такой запас??? или как они запоминют? сколько примерная стоимость скинуть ошибку? -------------------- |
Виктор |
May 14 2010, 11:00 AM
Сообщение
#29
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Я ездил на сервис(стапель нужен был). Слава Богу, вытянули, всё хорошо. Забаол машину, выезжаю опа-поворотники не работают Посмотрел все поворотники, реле целы, переключатель исправен, на аварийках все моргают, а при включении - ни один нигде Еду назад на сервис, смотрит мастер, прозванивает, тыкает щупом, в общем сказал, что надо оставлять, сделает. Я торопился и собирался завтра поехать. Узнав, что в "Руси" реле поворотников стоит 800 рублей и 2 недели ожидания, решил сам устранить, проверил ещё раз предохранители, потыкал, понажимал, несколько рабочих заменил(на всякий случай)-и чудо-всё работает.... Это была предыстория, прошу прощения за то, что долго! Когда мастер-электрик на сервисе вытаскивал-вставлял предохранители на заведённой/заглушенной/при включёенном зажигании , замигала подушка, ошибку выдал, потому что предохранитель снимали-подумал я. Мастер подтвердил мои предположения, скинули аккум на неск. секунд-ничего не дало. Напоминаю, повортники на тот момент не работали, я договорился приехать завтра, уехал. Вечером 2 раза скидывал аккум на 20 минут, ничего. Оставил на ночь без аккумулятора в гараже. Неужели там такой запас??? или как они запоминют? сколько примерная стоимость скинуть ошибку? Как уже говорили выше ошибки подушек АКБ не сбрасываются. Только дилерским сканером типа Carmanscan, БОШ и др. Стоимость должна приравниваться к стоимости компьютерной диагностики, т.е. подключение компьютера. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Deniska |
May 14 2010, 03:05 PM
Сообщение
#30
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 112 Регистрация: 19-March 10 Из: Москва, СЗАО, Митино Пользователь №: 7,623 место дислокации: Москва |
Ладно, погнал на сервис, спасибо
-------------------- |
makckbm |
May 16 2010, 07:32 PM
Сообщение
#31
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 123 Регистрация: 6-December 09 Из: нижний новгород Пользователь №: 6,997 место дислокации: нижний новгород |
А, у меня лампочка подушек постоянно что то сигнализирует в пол накала. При включении зажигания сикунды 2-3 горит, потом гаснет, пауза 2-3секунды - мигает 8 раз, пауза 2-3секунды - мигает 6 раз. Далее все повторяется - горит - мигает 8 раз - мигает 6 раз. Подскажите пожалуста, что бы это может значить? у меня такая же хрень, только горит не в пол накала. чтобы это могло быть? -------------------- человек человеку - волк, или бывает хуже, но реже.[color=#FF0000]
|
genek |
May 17 2010, 01:18 PM
Сообщение
#32
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,536 Регистрация: 29-March 09 Из: Москва Пользователь №: 6,094 место дислокации: Цао. м. Римская. |
Тоже начилась такая хрень с лампочкой.При включении зажигании горит потом гаснет,потом через 4 сек. начинает моргать 6 раз,4 сек. не горит опять 6 раз моргает.
Ребята раскажите как избавились от этой беды, куда лезть -------------------- FREELANDER 2
|
genek |
May 20 2010, 03:52 PM
Сообщение
#33
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,536 Регистрация: 29-March 09 Из: Москва Пользователь №: 6,094 место дислокации: Цао. м. Римская. |
Снимал сегодня модуль водительской подушки,проверил провода,нормальные не где не трутся.Придется ехать в сервис для сканирования узнаю хоть какую ошибку выдаст
-------------------- FREELANDER 2
|
Виктор |
May 20 2010, 04:41 PM
Сообщение
#34
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Тоже начилась такая хрень с лампочкой.При включении зажигании горит потом гаснет,потом через 4 сек. начинает моргать 6 раз,4 сек. не горит опять 6 раз моргает. Ребята раскажите как избавились от этой беды, куда лезть 6 морганий - обрыв или к.з. в цепи водительской подушки. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Dmitry1972 |
Jul 3 2010, 07:56 PM
Сообщение
#35
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 236 Регистрация: 5-January 08 Пользователь №: 4,256 место дислокации: регион 62 |
мне б ваши заботы, господа... америкос, с 3-мя подушками, взяла и загорелась лампа после мойки. а блок - не диагностируется, нет напряжения на диагностическом разъеме. и никто толком сказать не может - накрылся блок или нет, сработают ли подушки, или нет. а блок такой стоит немеряно вообще, если найдешь. отключил лампу, так и езжу второй год(((
|
Stan |
Jul 18 2010, 10:11 AM
Сообщение
#36
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 17-July 10 Пользователь №: 8,147 место дислокации: Питер |
Цитата(Dmitry1972 @ Jul 3 2010, 07:56 PM) [sn&pb&ck]118388[/sn&pb&ck] мне б ваши заботы, господа... америкос, с 3-мя подушками, взяла и загорелась лампа после мойки. а блок - не диагностируется, нет напряжения на диагностическом разъеме. и никто толком сказать не может - накрылся блок или нет, сработают ли подушки, или нет. а блок такой стоит немеряно вообще, если найдешь. отключил лампу, так и езжу второй год((( Скорее всего виновата проводка датчика удара (" cr&s:-) sensor"), разъемы этих датчиков часто сгнивают, т.к.сам датчик расположен в месте, где грязи предостаточно, а именно на раме спереди, такая коробочка с проводкой желтого цвета ( вообще, вся проводка srs желтая). Можно попробовать починить самому, (предварительно отсоединив аккумулятор!!) , восстановить сгнивший разъем, но лучше самому не лезть, ибо черевато)) |
Dmitry1972 |
Jul 18 2010, 05:52 PM
Сообщение
#37
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 236 Регистрация: 5-January 08 Пользователь №: 4,256 место дислокации: регион 62 |
Скорее всего виновата проводка датчика удара (" cr&s:-) sensor"), разъемы этих датчиков часто сгнивают, т.к.сам датчик расположен в месте, где грязи предостаточно, а именно на раме спереди, такая коробочка с проводкой желтого цвета ( вообще, вся проводка srs желтая). Можно попробовать починить самому, (предварительно отсоединив аккумулятор!!) , восстановить сгнивший разъем, но лучше самому не лезть, ибо черевато)) во как. а где конкретно этот датчик удара и как к нему подобраться? |
Виктор |
Jul 19 2010, 10:36 AM
Сообщение
#38
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Скорее всего виновата проводка датчика удара (" cr&s:-) sensor"), разъемы этих датчиков часто сгнивают, т.к.сам датчик расположен в месте, где грязи предостаточно, а именно на раме спереди, такая коробочка с проводкой желтого цвета ( вообще, вся проводка srs желтая). Можно попробовать починить самому, (предварительно отсоединив аккумулятор!!) , восстановить сгнивший разъем, но лучше самому не лезть, ибо черевато)) Не надо вводить людей в заблуждение! У наших блоков SRS датчик удара стоит внутри блока. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Борисыч |
Jul 19 2010, 11:13 PM
Сообщение
#39
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 167 Регистрация: 12-December 06 Из: Тверская,г.Бежецк Пользователь №: 2,236 |
|
Dmitry1972 |
Jul 19 2010, 11:29 PM
Сообщение
#40
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 236 Регистрация: 5-January 08 Пользователь №: 4,256 место дислокации: регион 62 |
а как к ним подобраться, и как они выглядят, эти датчики? у меня тоже америкос
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 04:53 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |