Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

26 страниц V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Сцепление
Michael
post Mar 15 2006, 11:01 AM
Сообщение #1


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 521
Регистрация: 15-March 06
Из: Москва Южный округ
Пользователь №: 1,357
место дислокации: в Спортаже 2002 К.



На моей машинке педаль сцепления схватывает в самом низу и передачи включаться начали с усилием.Пробег 77000. Езжу аккуратно. стаж большой.Сжечь вроде не мог. Да и по идее при износе сцепления педаль поднимается. Возможно гидравлика виновата? Возможно ли это проверить самостоятельно и скока денег стоит если покупать корзину или гидравл. цилиндр?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kostetik
post Mar 15 2006, 12:19 PM
Сообщение #2


шахтер-кольцевик
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,599
Регистрация: 8-February 06
Из: Москва,и обл.
Пользователь №: 1,311
место дислокации: м.Сокол



Не таропитеся!)))
было у меня такое,похоже увас вилка кончается,стоит она окло 700 рублей,только коробку всеровно снимать придеться,загляните в окошко под вилку,под резинку и присмотритесь если увидите шишку на вилке,или даже трещину на выпуклосте....то это то самое...
признаки этого еще такие,что вначале вроде все номально но вот первую и иногда вторую после поргрева очень трудно воткнуть, иногда с перенажатием только.
продавили вилку нажимную...может быть как следствие неправильной регулировки высоты педали.


--------------------
Don't drink in говны end драйв!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 15 2006, 08:56 PM
Сообщение #3


Гость









А вот кстати.... у меня предпоследняя сцепуха прожила ... пардон тыщ 10.... так что.....

А особенно если машина в Кале собиралось, то можеть быть всякое...
Я бы разобрал и посмотрел что там со сцепухой... я у себя сразу и выжимной менял и диск и корзину... все равно копейки. Кстати - если в Москве, можешь к нам заехать... поменяем.

А так - смотри... wink.gif
Go to the top of the page
+Quote Post
Michael
post Mar 15 2006, 09:43 PM
Сообщение #4


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 521
Регистрация: 15-March 06
Из: Москва Южный округ
Пользователь №: 1,357
место дислокации: в Спортаже 2002 К.



Куда к вам? и сколько готовить? Машина калининградская.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Van
post Mar 15 2006, 11:00 PM
Сообщение #5


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 287
Регистрация: 16-February 06
Из: г. Москва ВАО
Пользователь №: 1,317



На моей машинке бывает так: при переходе со второй на первую возникает как бы инерционный звук (обороты двигателья и коробки разные), преходится перегазовывать втыкать первую насильно, и это всё с полностью выключенным сцеплением. Про шишку не слышал, но надо посмотреть. Вот в выходные буду делать ТО своё, а потом поеду на сервис для прохождения по сервисной книжке.

Если запчасти нужны, вот тут есть по приемлемым ценам www.megadiesel.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 15 2006, 11:10 PM
Сообщение #6


Гость









Цитата(Michael @ Mar 15 2006, 08:43 PM) *

Куда к вам? и сколько готовить? Машина калининградская.


2-ой кожуховский пер. если надумал - пиши или в личку или на почту.
Вопрос денег - я не могу обсуждать на форуме. не корректно.
Go to the top of the page
+Quote Post
Van
post Mar 16 2006, 12:07 AM
Сообщение #7


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 287
Регистрация: 16-February 06
Из: г. Москва ВАО
Пользователь №: 1,317



Никто не знает какое неоригинальное усилинное сцепление можно поставить на Спортягу. Попахивает частенько на просёлке!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 16 2006, 02:07 AM
Сообщение #8


Гость









Цитата(Van @ Mar 15 2006, 11:07 PM) *

Никто не знает какое неоригинальное усилинное сцепление можно поставить на Спортягу. Попахивает частенько на просёлке!


ща попытаемя...
значит так... среди заменяемых.
LUK
NIPPARTS
SACHS
VALEO
вот такой вот список дисков сцепления


далее комплекты:
Delphi
Luk
nipparts
quinton hazzel
valeo


cool.gif
Go to the top of the page
+Quote Post
Van
post Mar 17 2006, 10:24 PM
Сообщение #9


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 287
Регистрация: 16-February 06
Из: г. Москва ВАО
Пользователь №: 1,317



2 Striker

При замене сцепления, каким фирмам производителям отдать предпочтение? По твоему опыту!!!
Родные уступают по качеству и зарактеристикам?!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stomatolog
post Mar 18 2006, 08:57 PM
Сообщение #10


BMWвод
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,543
Регистрация: 12-February 06
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 1,314
место дислокации: ул. Рогова



из личного опыта LUK или SACHS очень хорошее качество скоко раз ставил нареканий небыло!


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 18 2006, 09:37 PM
Сообщение #11


Гость









Цитата(Van @ Mar 17 2006, 09:24 PM) *

2 Striker

При замене сцепления, каким фирмам производителям отдать предпочтение? По твоему опыту!!!
Родные уступают по качеству и зарактеристикам?!


Я ставил всегда оригинал - они по качеству уступают, но зато по деньгам выигрывают
Я бы рекомендовал Luk - это классика
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 5 2008, 05:02 PM
Сообщение #12


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Народ! Подскажите.
Проблема, вобщем, такая. Стал подтекать рабочий цилиндр сцепления. Хочу поменять манжету.
Если кто сталкивался с этим - с чего подходят манжеты? Или кто знает ее размеры. 32a.gif


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
brat po razumu
post Jan 5 2008, 10:33 PM
Сообщение #13


любитель
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,602
Регистрация: 24-September 07
Из: Полтава.
Пользователь №: 3,240
место дислокации: Украина. Андрей.



Цитата(Виктор @ Jan 5 2008, 03:02 PM) *

Народ! Подскажите.
Проблема, вобщем, такая. Стал подтекать рабочий цилиндр сцепления. Хочу поменять манжету.
Если кто сталкивался с этим - с чего подходят манжеты? Или кто знает ее размеры. 32a.gif

У меня тоже,не сильно.Под пыльником влажно.Заметил,когда сальник коленвала менял.
Менять буду в сборе(ремкомплект на него не нашел,и в каталоге нет).
Уже заказал (OK01141920B-на бенз.двигат,на диз.другой),но рождество и ни кто не везет.
Поменяю,тогда старый разберу и обмеряю.
h975g.GIF


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pgrin
post Jan 6 2008, 01:14 AM
Сообщение #14


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 456
Регистрация: 15-March 06
Пользователь №: 1,359



[quote name='brat po razumu' date='Jan 5 2008, 06:33 PM' post='34069']
У меня тоже,не сильно.Под пыльником влажно.Заметил,когда сальник коленвала менял.
Менять буду в сборе(ремкомплект на него не нашел,и в каталоге нет).
Уже заказал (OK01141920B-на бенз.двигат,на диз.другой),но рождество и ни кто не везет.
Поменяю,тогда старый разберу и обмеряю.

У меня в гараже валяется дохлій, после празников обмеряю.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pgrin
post Jan 6 2008, 02:44 PM
Сообщение #15


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 456
Регистрация: 15-March 06
Пользователь №: 1,359



Цитата(Striker @ Mar 18 2006, 05:37 PM) *

Я ставил всегда оригинал - они по качеству уступают, но зато по деньгам выигрывают
Я бы рекомендовал Luk - это классика

В гараже лежит комплект luk. В скором времени буду ставить. О результатах доложу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Jan 6 2008, 07:04 PM
Сообщение #16


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



У меня тоже после покатушек педаль уходить стала,вчера посмотрел цилиндр со шлангом мокрые,буду менять всё вместе,вчера купил цилиндр (рабочий) оригинал 620 руб.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post Mar 31 2008, 02:16 PM
Сообщение #17


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,145
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино



симптомы: при обычной езде - все хорошо и замечательно, проблемы начинаются при стоянии в пробках.
после 10....15 минут дерганий - тронулся, встал и тд. при полностью выжатом сцеплении и включенной передаче машина продолжает двигаться, нажимаем на тормоз - глохнем. выключить передачу получается с трудом, и собственно затрудняется включение сначала первой передачи, потом второй и тд. кончается дело тем что любую передачу включить/выключить невозможно, но стоит проехать в нормальном режиме метров 200 - и все приходит в норму.....
сначала грешили на главный цилиндр сцепления, поменяли, дефект остался.
в чем может быть причина?


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 31 2008, 04:44 PM
Сообщение #18


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(mike482 @ Mar 31 2008, 02:16 PM) *

симптомы: при обычной езде - все хорошо и замечательно, проблемы начинаются при стоянии в пробках.
после 10....15 минут дерганий - тронулся, встал и тд. при полностью выжатом сцеплении и включенной передаче машина продолжает двигаться, нажимаем на тормоз - глохнем. выключить передачу получается с трудом, и собственно затрудняется включение сначала первой передачи, потом второй и тд. кончается дело тем что любую передачу включить/выключить невозможно, но стоит проехать в нормальном режиме метров 200 - и все приходит в норму.....
сначала грешили на главный цилиндр сцепления, поменяли, дефект остался.
в чем может быть причина?

А рабочий не подтекает? Тормозуха не уходит?


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post Mar 31 2008, 05:39 PM
Сообщение #19


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,145
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино



Цитата(BFGoodrich @ Mar 31 2008, 04:44 PM) *

А рабочий не подтекает? Тормозуха не уходит?

изначально неточно сказал. были заменены оба, и рабочий и главный цилиндры.
тормозуха вся на месте.


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Butafor
post Apr 1 2008, 09:51 PM
Сообщение #20


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,598
Регистрация: 25-November 07
Из: Москва Цао
Пользователь №: 3,824
место дислокации: Москва ЦАО



Господа, а подскажите где в Москве Luk сцепление проще купить и цена вопроса примерная. хочю весь комплек перед летом поменячть ну и вилку заодно... А то как -то первая иногда тяжко включается, понмаю, что вилка, но хочется уж заодно и сцепу сменить...


--------------------
Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

26 страниц V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 03:20 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b