Вопрос по ДМРВ (MAF), и вообще о взаимозаменяемости деталей |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Вопрос по ДМРВ (MAF), и вообще о взаимозаменяемости деталей |
Pontiy Pilat |
Sep 9 2011, 08:54 AM
Сообщение
#41
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 39 Регистрация: 28-March 11 Пользователь №: 9,309 место дислокации: Орел |
beavis, а если не секрет где заказали? Что то не получается Autlog в орловской губернии отыскать.
|
Алексей 73 |
Mar 19 2012, 08:28 PM
Сообщение
#42
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 19-March 12 Пользователь №: 10,216 место дислокации: Ульяновск |
заказал STELLOX 6106001 ценник в 1300 р поставлю отпишусь,заказал попробывать
|
Car-Мэн |
Apr 12 2012, 11:16 AM
Сообщение
#43
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 13 Регистрация: 15-April 09 Пользователь №: 6,159 место дислокации: Кемерово |
Ну и где отчёты? Тема интересная. Ждёмс... Пока самый проверенный нонэйм Autlog LM1031. Заказываю его. Если нет ЧЕКа как диагностировали смерть ДМРВ? Блинк коды отсутствуют (не мигаются :-) ), ДМРВ заливало маслом, нет тяги, тупость двигла в анамнезе, зависание оборотов. Возможен подсос воздуха через уплотнения форсунок. Поделитесь опытом, соратники!
Сообщение отредактировал Car-Мэн - Apr 12 2012, 11:26 AM -------------------- KNAJA5535T5108752 96 г. 2,0i 16V 5MT(4WD) Передний мост снят, 3 года полёт нормальный.
Машина мятая, зато 3,14здатая!!! |
slavon |
May 21 2012, 12:02 AM
Сообщение
#44
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 17 Регистрация: 16-November 10 Из: Полюстрово Пользователь №: 8,707 место дислокации: Санкт-Петербург |
Всем привет!!! в прошлом году умер оригинальный ДМРВ ,, тогда он стоил около 10т.р и решил купить MAPCO 42574 тогда за 4500руб , и вот результат: опять стою перед выбором какой бы очередной не оригинальный датчик купить! Справедливости ради надо сказать , что , вероятнее всего, причиной поломки MAPCO стало не герметичное соединение патрубков и в результате он запылился! (Я так думаю !) Теперь происходит такая вещь:загорается чек, при нажатии на газ небольшой провал , набирает обороты , но вот когда обороты стабилизируются до холостых стрелка падает примерно до 300-500 об, машина чуть ли не глохнет, потом поднимается до 1000 затем до 500 и потом встает примерно на 800 стрелка замирает и машина тихо работает, еще раз нажмешь и все опять по новой!!!
Нашел временное спасение: снимаешь разъем ДМРВ, отсоединяешь аккум , подсоединяешь его, заводишь, подсоединяешь ДМРВ , ВУА-ЛЯ чек пропал и работает нормально, но ездишь примерно неделю по пробегу у меня это 220-250 км и все по новой!!! пытался промывать не помогает, ошибку выдал (номер не помню) "разрыв цепи ДМРВ" но с проводкой все ок! прочитал про накопление погрешности, но чего то не понятно где она накапливается и учитывается,год ездил и не жужжал и вдруг стал накапливать! Может кто чего подскажет, можно ли лечить? А-? А за одно и я поделился опытом!!!буду благодарен помощи!!! |
Butafor |
May 21 2012, 05:31 PM
Сообщение
#45
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
По симтомам это ДХХ, но если ошибка по ДМРВ... чистить не получается проверенно аналог автолог работает исправно!
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
slavon |
May 21 2012, 07:54 PM
Сообщение
#46
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 17 Регистрация: 16-November 10 Из: Полюстрово Пользователь №: 8,707 место дислокации: Санкт-Петербург |
|
pasha |
Jun 4 2012, 03:27 PM
Сообщение
#47
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
Похоже помер годовалый Dell. Симптомы проявляются только в жару. Ну первое это периодическая ошибка 08 (по скрепки), а второе ужасные провалы при движение. Если в эти моменты нажать педаль газа то машина превращается в прыгающее насекомое, резкое ускорение и с разу резкое торможение, подумает пару секунд и опять с визгом разгоняется и с визгом тормозит. Ехать не возможно. Повторюсь происходит только в жару, с утра нормуль. Было пару дней прохладно ни ошибок ни провалов, как разогрело понеслась...
Вопрос, причастен к этому дмрв или нет? За несколько дней до этого мыл движок (сам аккуратненько из шланга), менял топливный фильтр, чистил форсунки. И еще кое чего по мелочи. 98г16клМКПП. |
Виктор |
Jun 4 2012, 06:41 PM
Сообщение
#48
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Похоже помер годовалый Dell. Симптомы проявляются только в жару. Ну первое это периодическая ошибка 08 (по скрепки), а второе ужасные провалы при движение. Если в эти моменты нажать педаль газа то машина превращается в прыгающее насекомое, резкое ускорение и с разу резкое торможение, подумает пару секунд и опять с визгом разгоняется и с визгом тормозит. Ехать не возможно. Повторюсь происходит только в жару, с утра нормуль. Было пару дней прохладно ни ошибок ни провалов, как разогрело понеслась... Вопрос, причастен к этому дмрв или нет? За несколько дней до этого мыл движок (сам аккуратненько из шланга), менял топливный фильтр, чистил форсунки. И еще кое чего по мелочи. 98г16клМКПП. Попробуй поездить без ДМРВ и сравни. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
pasha |
Jun 5 2012, 09:28 PM
Сообщение
#49
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
|
Виктор |
Jun 5 2012, 11:03 PM
Сообщение
#50
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Попробовал, без него таких жестоких провалов нет, но все равно както доргается. На холостом обороты плавают, разгоняется не плохо, только с каким то зопозданием... Это нормально при отключенном ДМРВ! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
pasha |
Jun 6 2012, 06:09 PM
Сообщение
#51
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
|
Виктор |
Jun 6 2012, 06:42 PM
Сообщение
#52
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Ну как? Поставил? Обещал отписатся... Заказал себе stellox через 2 дня привезут, 1800р. Ждать меньше всего по этому его и заказал. STELLOX - это китайский упаковщик. Интересно будет узнать, чей ДМРВ он положил в свою коробку. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
pasha |
Jun 6 2012, 09:04 PM
Сообщение
#53
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
|
slavon |
Jun 7 2012, 12:40 PM
Сообщение
#54
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 17 Регистрация: 16-November 10 Из: Полюстрово Пользователь №: 8,707 место дислокации: Санкт-Петербург |
Взял ДМРВ - Autlog LM1031 1400р месяц назад ! Пока работает! Правда иногда стали появляться кое какие провалы(но он ли виноват!? не уверен)
|
klin |
Jun 9 2012, 07:34 AM
Сообщение
#55
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 156 Регистрация: 8-August 10 Пользователь №: 8,216 место дислокации: Томск |
Взял ДМРВ - Autlog LM1031 1400р месяц назад ! Пока работает! Правда иногда стали появляться кое какие провалы(но он ли виноват!? не уверен) Двигатель колбасит, плавают обороты, вчера диагност смотрел ДМРВ и говорит там варварски выломано всё. Похоже в одном из 3 сервисов (куда сдавал на диагностику, но сканер их не подключился) датчик все-таки пытались почистить, а потом втихую поставили назад. Кто знает подходит ли по параметрам AutlogLM1031 на двигатель 2л.? Он подключается без переделок? -------------------- Ki& Sport&ge 1996г. 2л. кореец
|
slavon |
Jun 11 2012, 02:49 PM
Сообщение
#56
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 17 Регистрация: 16-November 10 Из: Полюстрово Пользователь №: 8,707 место дислокации: Санкт-Петербург |
Кто знает подходит ли по параметрам AutlogLM1031 на двигатель 2л.? Он подключается без переделок? как раз на 2-ух литровый бенз. 16 клапанный поставил и езжу, динамика не изменилась, расход тоже! Разъем подходит без проблем, а вот корпус надо буде взять от родного, этот короче!! |
Просто_Человек |
Jun 20 2012, 06:52 PM
Сообщение
#57
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
вот уже почти год езжу с одной и той же проблемой с врыском...
не однократно писал на форуме... вообщем я перебрал весь впуск, форсунки чистили, менял дпдз итд. Расход в 20 литров а по трассе при 110 и все 30 литров сегодня я соизволился подумать на валюм отключил от него разъем, и о боги))) машина стала тише на холостых, ровнее работает, начала ехать с 1 до 3 тыс оборотов, а не тупить, и разгон стал более плавным. Также у меня при переключении подписали на немного обороты двигателя, я думал это нормально... но после отключения валюма, обороты стали спадать быстрее, тем самым сделав переключение между передачами более комфортнее... теперь вопрос... валюм умер? как продиагноцировать? может как то можно реанимировать? кореец, дорестайл 1996 год, мех, 16 клап, без лямбд. -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
klin |
Jun 20 2012, 08:00 PM
Сообщение
#58
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 156 Регистрация: 8-August 10 Пользователь №: 8,216 место дислокации: Томск |
поставил AutlogLM1031 заменив корпус.
Одна трудность на 5 минут, в магазинах не смог найти битку под пятиконечную звезду с дыркой, есть только шестиконечные (как на AutlogLM1031), поэтому в оригинальных болтах пришлось делать пропилы под отвертку. Сегодня поставил датчик, скинул ошибки, но двигатель нормально работать не хочет. Обороты без помощи педали совсем не держит, вонючий выхлоп. Записался на пятницу опять к диагносту. -------------------- Ki& Sport&ge 1996г. 2л. кореец
|
Виктор |
Jun 20 2012, 10:37 PM
Сообщение
#59
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
вот уже почти год езжу с одной и той же проблемой с врыском... не однократно писал на форуме... вообщем я перебрал весь впуск, форсунки чистили, менял дпдз итд. Расход в 20 литров а по трассе при 110 и все 30 литров сегодня я соизволился подумать на валюм отключил от него разъем, и о боги))) машина стала тише на холостых, ровнее работает, начала ехать с 1 до 3 тыс оборотов, а не тупить, и разгон стал более плавным. Также у меня при переключении подписали на немного обороты двигателя, я думал это нормально... но после отключения валюма, обороты стали спадать быстрее, тем самым сделав переключение между передачами более комфортнее... теперь вопрос... валюм умер? как продиагноцировать? может как то можно реанимировать? кореец, дорестайл 1996 год, мех, 16 клап, без лямбд. Что такое "валюм"? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
chingachkyk |
Jun 21 2012, 07:41 AM
Сообщение
#60
|
Я бы еще выпил Группа: завсегдатый Сообщений: 149 Регистрация: 6-March 08 Из: Алматы Пользователь №: 4,648 место дислокации: Алма-ата |
это датчик массового расхода воздуха
-------------------- Так получилось, что эта вещь нам досталась бесплатно. Бензин тоже бесплатный. Мне мужик сказал.
|
Текстовая версия | Сейчас: 1st November 2024 - 03:22 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |