Срывает стопорное кольцо со шруса, шрус уходит внутрь. почти всё попробовали. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Срывает стопорное кольцо со шруса, шрус уходит внутрь. почти всё попробовали. |
dark_barker |
Apr 20 2016, 11:49 AM
Сообщение
#1
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 581 Регистрация: 20-October 10 Пользователь №: 8,588 место дислокации: Уфа, Аша |
Всем здравствуйте!
Помогите решить проблему, местным комьюнити и местным клубным сервисом уже всё обдумали и некоторые гипотезы даже воплотили, но всё без толку. Проблема ясна, думаю, и нередка — срывает стопорное кольцо (с наружнего вала привода правого). Как следствие, шрус уходит из хаба, пропадает ПП. Происходит чаще всего под нагрузкой в гОвнах, что очень расстраивает. Предположительно началось после замены ступичных подшипников. При этом обнаружили, что хаб рассыпался немного (avm, сожрало узкое колечко, шестерня внутри болталась). Проточили канавку под стопорное кольцо дополнительно, всё поставили на место. И через некоторое время обнаружил удары и отключение ПП. Разбираю - кольцо слезло, вал ушёл. Подтягиваю, езжу немного, потом всё снова. Хаб (пока недопочиненый, запчасть для него позже наточил) заменил на заблокированным вакуумник, с ним аналогично. Купил новое кольцо родное, поставил, плотно село. Всё равно вырывает. Поставил типа супер-пупер олдовое стальное ("а не то говно корейское"(ц) contra ), еле натянули, сорвало. Предположили что игольчатые виноваты, типа болтается-трясёт-вырывает (ну там реально всё плохо было, т.е. игольчатых почти не было), поставили втулку вместо них, всё выглядело плотно, и действительно - ездил почти месяц, пока снова не выдрало всё при большой нагрузке (зимняя колея, в гору, перегружен). Ну теперь предполагается что надо поменять полностью весь привод в сборе. Но хотелось бы всё же подумать сначала как и что и почему может быть виноватым. Спасибо! з.ы. Забыл сказать, у меня небольшие проставки (~2см) спереди (и ~4см сзади над пружинами). Но уже 2 или 3 года как. Больше никакого лифта нет. Ну и левая сторона норм. -------------------- 2001, бензин 16V 2л, АКПП, usa
|
Вован36 |
Apr 21 2016, 03:57 PM
Сообщение
#2
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Прикрути его болтом и забудь про кольцо это.
-------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
dark_barker |
Apr 24 2016, 06:56 PM
Сообщение
#3
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 581 Регистрация: 20-October 10 Пользователь №: 8,588 место дислокации: Уфа, Аша |
Прикрути его болтом и забудь про кольцо это. Что прикрутить? Вал шруса к хабу? А на avm это реально? -------------------- 2001, бензин 16V 2л, АКПП, usa
|
Вован36 |
Apr 24 2016, 09:35 PM
Сообщение
#4
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Что прикрутить? Вал шруса к хабу? А на avm это реально? Да, вал ШРУСа к хабу, крышку хаба сними, просверли отверстие, нарежь резьбу М6 и подбери шайбу. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
Текстовая версия | Сейчас: 17th May 2024 - 07:27 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |