Чертеж переходников для форсунок на 8кл. (SOHC), проверенный, по которому мне сделали |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Чертеж переходников для форсунок на 8кл. (SOHC), проверенный, по которому мне сделали |
Matew |
Aug 29 2013, 11:50 AM
Сообщение
#1
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 454 Регистрация: 16-April 13 Из: Москва - Иваново Пользователь №: 11,898 место дислокации: Москва - Иваново |
Есть чертеж, по которому мне были сделаны переходники для газельных форсунок. Проверенный - по нему сделали, поставил, езжу. Надо кому? выложить скан?
-------------------- Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
|
cladsl |
Aug 29 2013, 11:54 AM
Сообщение
#2
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
|
Matew |
Aug 29 2013, 12:45 PM
Сообщение
#3
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 454 Регистрация: 16-April 13 Из: Москва - Иваново Пользователь №: 11,898 место дислокации: Москва - Иваново |
ох ты ж, я и не подумал, что такая тема есть. Думал я первый(
А тема закрыта. Выкладываю сюда, кто всесилен - перенесите в ФАК фоткал телефоном, на радикале - вот прямая ссылка: http://s016.radikal.ru/i335/1308/f5/8dd992723b27.jpg во вложении - скан нормальным сканером в пдф doc14840520130829120205.pdf ( 865.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1496 -------------------- Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
|
709 |
Aug 29 2013, 08:25 PM
Сообщение
#4
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Есть чертеж, по которому мне были сделаны переходники для газельных форсунок. Проверенный - по нему сделали, поставил, езжу. Надо кому? выложить скан? хорошо....а у газелей (точнее их движков все форсунки одинаковы? -------------------- |
Matew |
Aug 30 2013, 05:31 AM
Сообщение
#5
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 454 Регистрация: 16-April 13 Из: Москва - Иваново Пользователь №: 11,898 место дислокации: Москва - Иваново |
хорошо....а у газелей (точнее их движков все форсунки одинаковы? неа, но нам подходят по производительности 0 280 158 107 (нового образца, я поставил такие, АХТУНГ они без сеток совсем, и сетки к ним не найдешь) 0 280 150 560 аналог предыдущей, но с сеткой. в магазинах ее называют "старого образца" всё это справедлтво для 8кл мотора. Кто скажет, на 16кл такие же форсунки стоят родные, или разные? -------------------- Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
|
cladsl |
Aug 30 2013, 08:05 AM
Сообщение
#6
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
неа, но нам подходят по производительности 0 280 158 107 (нового образца, я поставил такие, АХТУНГ они без сеток совсем, и сетки к ним не найдешь) 0 280 150 560 аналог предыдущей, но с сеткой. в магазинах ее называют "старого образца" всё это справедлтво для 8кл мотора. Кто скажет, на 16кл такие же форсунки стоят родные, или разные? и на 16-кл работают отлично))) я ездил))) а родные чуть другие))) я и смарю чертёж немного не такой как у меня))) |
Matew |
Aug 30 2013, 12:35 PM
Сообщение
#7
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 454 Регистрация: 16-April 13 Из: Москва - Иваново Пользователь №: 11,898 место дислокации: Москва - Иваново |
а кстати, насчет резиночек.. Нижнюю у меня было два варианта: либо ставить из магазина какую-то универсальную, в магазинах еще такие наборы разных резинок бывают - так вот, там одна подходит по диаметру идеально, но тонковата. пришлось сделать так: купил самых дешевых колечек на ВАЗовскоГАЗельные форсунки по 10руб, закинул на пару часов в бензин, они размокли и стали в полтора раза больше хотя не должны настолько увеличиваться, и натянул на переходник. Интересно, долго ли проходят. Если снимать буду - велика вероятность, что лопнут. Пока стоят...
-------------------- Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
|
cladsl |
Aug 30 2013, 07:57 PM
Сообщение
#8
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
|
advokat |
Oct 22 2013, 03:27 PM
Сообщение
#9
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары |
На Волговских нет воздушных трубок, а в наших есть. Вопрос: что делать с подводящими с рампы воздушными шлангами к форсункам- затыкать?
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
cladsl |
Oct 22 2013, 05:59 PM
Сообщение
#10
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
|
advokat |
Oct 22 2013, 10:37 PM
Сообщение
#11
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары |
Материал изготовления- латунь, бронза, дюраль?
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
mister.tolma4ev |
Oct 23 2013, 06:51 AM
Сообщение
#12
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 148 Регистрация: 5-February 10 Пользователь №: 7,373 место дислокации: пенза |
-------------------- kIA Sportage 2000г 4WD DOHC 2л АКПП американец.{газ}
KIA Sportage 2002г 4WD DOHC 2л АКПП калининград{газ} помощь в ремонте. |
advokat |
Oct 23 2013, 07:59 AM
Сообщение
#13
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары |
Понятно. Но лучше конечно из цветмета, да и лучше обрабатывается.
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
pomeha78 |
Nov 26 2013, 11:46 PM
Сообщение
#14
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 266 Регистрация: 15-May 10 Пользователь №: 7,885 место дислокации: C-Петербург |
|
mister.tolma4ev |
Nov 27 2013, 08:21 AM
Сообщение
#15
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 148 Регистрация: 5-February 10 Пользователь №: 7,373 место дислокации: пенза |
А сейчас??? уже ни ездишь.... И насколько хорошо ездит на газелевских 16-ти клапанник??? Обороты ХХ, стабильность, расход, динамика??? ездию с февраля месяца,ездиет отлично заводится с пол пинка,обороты ХХ стабильно 800 об ,ездил в волгоград расход по БК 8,7литров на сотню по городу от 12 до 14 литров в зависимости от длины пробега.форсунки стоят на двух машинах. -------------------- kIA Sportage 2000г 4WD DOHC 2л АКПП американец.{газ}
KIA Sportage 2002г 4WD DOHC 2л АКПП калининград{газ} помощь в ремонте. |
Matew |
Nov 27 2013, 08:52 AM
Сообщение
#16
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 454 Регистрация: 16-April 13 Из: Москва - Иваново Пользователь №: 11,898 место дислокации: Москва - Иваново |
А сейчас??? уже ни ездишь.... И насколько хорошо ездит на газелевских 16-ти клапанник??? Обороты ХХ, стабильность, расход, динамика??? отвечу, конечно, про 8-клапанник, но всё же. Разницы в работе мотора в сравнении с родными, ИМХО, нет. Переходники - стальные делали, снаружи просто маслицем помазал, а изнутри - машина каждый день ездит, окислений не должно быть, да и фактически там кислорода почти нет, нечему окислять) Но, думаю, из цветмета - еще лучше. Насчет воздуховодов к форсункам - я заглушил на впускной трубе штуцер, т. е. воздушная рампа теперь стоит просто так, никуда ничего не подает. П. С. на форсунках уже, наверное, тысяч 10 километров проехал, мб меньше, мб больше, не считал просто. -------------------- Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
|
pomeha78 |
Nov 27 2013, 10:14 PM
Сообщение
#17
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 266 Регистрация: 15-May 10 Пользователь №: 7,885 место дислокации: C-Петербург |
|
Matew |
Nov 28 2013, 08:24 AM
Сообщение
#18
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 454 Регистрация: 16-April 13 Из: Москва - Иваново Пользователь №: 11,898 место дислокации: Москва - Иваново |
Интересно...у них производительность же меньше чем у родных(с обдувом)... Или я ошибаюсь?? Если мне память не изменяет, у газельных 107х производительность 192 куб. см, а у наших - 191, т. е. несущественная разница. поправлюсь, вот нашел в каком-то каталоге, не знаю, правда, не правда: форсунка бош 0-280-150-500 и 0-280-150-503 (наши) производительность 191.8 куб. см, то есть выходит, что одинаковые прям -------------------- Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
|
cladsl |
Nov 28 2013, 08:49 AM
Сообщение
#19
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
на 16-кл с трубками что на наших что на газелевских машина едет одинаково... жрёт тоже одинаково... я разницы не заметил по крайней мере... тока разве что в цене... поставил свои обратно тока потому что "диагносты" приговорили их... а дело было совершенно в другом девайсе... свои форсы живее всех живых оказались... )))
|
709 |
Jul 18 2014, 06:23 PM
Сообщение
#20
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
а чертёж переходников выше подходит и для 16кл-го мотора?
-------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 20th April 2024 - 07:21 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |