Дренажные отверстия, Под маслосъемными кольцами |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Дренажные отверстия, Под маслосъемными кольцами |
saranchatii |
Nov 17 2017, 09:56 PM
Сообщение
#1
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 499 Регистрация: 6-May 10 Пользователь №: 7,858 место дислокации: Оренбург |
Всем привет! Кароч, капиталка. 2.0, 128, 16 клапанов, пробег 175000км. Разбор значит мотора, осмотр. И при первом взгляде нет сильных видимых признаков износа, смотрим поршневую - там все же цилиндры не ровные. Смотрим сами поршни - а под кольцами нет дренажных отверстий. Вернее, есть начатые. Будто кто-то начал сверлить и не досверлил, дрыка так и не получилась. И так не всех поршнях
Это у нас так нормально..? -------------------- DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)
Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:) |
Kalevala |
Nov 17 2017, 10:52 PM
Сообщение
#2
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,105 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Мож там такая система , нижняя канавка не сплошная . -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
saranchatii |
Nov 19 2017, 04:21 PM
Сообщение
#3
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 499 Регистрация: 6-May 10 Пользователь №: 7,858 место дислокации: Оренбург |
Мож там такая система , нижняя канавка не сплошная . ну, на подобие. Вопрос в том, почему нет сквозных отверстий. Через них изнутри масло должно попадать на стенки цилиндра и тут же сниматься кольцами. мужики в сервисе сказали, что такое вообще первый раз видят -------------------- DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)
Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:) |
Kalevala |
Nov 19 2017, 06:24 PM
Сообщение
#4
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,105 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
ну, на подобие. Вопрос в том, почему нет сквозных отверстий. Через них изнутри масло должно попадать на стенки цилиндра и тут же сниматься кольцами. мужики в сервисе сказали, что такое вообще первый раз видят Отверстия дренажные, всё наоборот .Снятое кольцами масло через них уходит в поддон , заодно охлаждая поршень.В З.Р. статья была хорошая :на VW polo уменьшили диаметр этих отверстий,стало их за сервисный интервал закоксовывать - стал масложор .Увеличили опять, нормально стало . Пи.Си.: глянул поршень ( как на фото- на грузовой менял летом), нету отверстий .Двигун D4DD хундаевский(аналог D34 мицубиси).Масло не жрал и не жрёт. Кольца маслянные составные. Значит так надо . -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
огородник |
Nov 20 2017, 12:10 AM
Сообщение
#5
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 220 Регистрация: 3-July 11 Из: москва восток Пользователь №: 9,701 место дислокации: Реутов |
ну, на подобие. Вопрос в том, почему нет сквозных отверстий. Через них изнутри масло должно попадать на стенки цилиндра и тут же сниматься кольцами. мужики в сервисе сказали, что такое вообще первый раз видят вообще то стенки цилиндра смазываются путём разбрызгивания масла через отверстия в шатуне -------------------- |
Kalevala |
Nov 20 2017, 12:27 AM
Сообщение
#6
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,105 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
вообще то стенки цилиндра смазываются путём разбрызгивания масла через отверстия в шатуне В шатуне отверстий два- принять масло от вала, и передать на палец поршня . Других не наблюдал .Али новая разработка какая . -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
saranchatii |
Nov 20 2017, 09:09 AM
Сообщение
#7
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 499 Регистрация: 6-May 10 Пользователь №: 7,858 место дислокации: Оренбург |
В шатуне отверстий два- принять масло от вала, и передать на палец поршня . Других не наблюдал .Али новая разработка какая . так я не про шатун, а про поршень. -------------------- DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)
Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:) |
Антон14 |
Nov 21 2017, 12:21 AM
Сообщение
#8
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Мотор масло жрал, кольца закоксовывались?
И сколько конкретно выработка на цилиндрах и откуда уверенность в честном пробеге? Щас модно с 500 т. км смотать до 200 и впарить лоху. По идее дырки должны быть. Китайцы просто не досверлили. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
saranchatii |
Nov 22 2017, 09:48 AM
Сообщение
#9
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 499 Регистрация: 6-May 10 Пользователь №: 7,858 место дислокации: Оренбург |
Мотор масло жрал, кольца закоксовывались? И сколько конкретно выработка на цилиндрах и откуда уверенность в честном пробеге? Щас модно с 500 т. км смотать до 200 и впарить лоху. По идее дырки должны быть. Китайцы просто не досверлили. Кольца, кстати, живые были, не особо залегшие. Масло жрал, последний раз из трубы сажа начала лететь. Машину купили в 2017 году с пробегом 44000, сама машина с 2006 года. Не думаю, что тут крутили пробег, чо его крутить. Дырок нет совсем. -------------------- DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)
Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:) |
огородник |
Nov 22 2017, 11:20 AM
Сообщение
#10
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 220 Регистрация: 3-July 11 Из: москва восток Пользователь №: 9,701 место дислокации: Реутов |
В шатуне отверстий два- принять масло от вала, и передать на палец поршня . Других не наблюдал .Али новая разработка какая . и что я не правильно написал ? через какое отверстие смазывается стенка цилиндра? не разбрызгиванием же лопаткой как в мототехнике -------------------- |
огородник |
Nov 22 2017, 11:36 AM
Сообщение
#11
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 220 Регистрация: 3-July 11 Из: москва восток Пользователь №: 9,701 место дислокации: Реутов |
и что я не правильно написал ? через какое отверстие смазывается стенка цилиндра? не разбрызгиванием же лопаткой как в мототехнике в догонку для *быстрых* любителей критиковать - картинка из мурзилки , отверстие для смазки стенок цилиндра Эскизы прикрепленных изображений -------------------- |
Kalevala |
Nov 22 2017, 01:57 PM
Сообщение
#12
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,105 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
в догонку для *быстрых* любителей критиковать - картинка из мурзилки , отверстие для смазки стенок цилиндра Да не про эти отверстия речь .А про те, которые в канавке поршня для маслосъемного кольца находиться должны . -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
saranchatii |
Nov 22 2017, 02:34 PM
Сообщение
#13
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 499 Регистрация: 6-May 10 Пользователь №: 7,858 место дислокации: Оренбург |
-------------------- DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)
Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:) |
огородник |
Nov 22 2017, 03:02 PM
Сообщение
#14
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 220 Регистрация: 3-July 11 Из: москва восток Пользователь №: 9,701 место дислокации: Реутов |
Да не про эти отверстия речь .А про те, которые в канавке поршня для маслосъемного кольца находиться должны . да не должны! всё зависит от конструкции.в данном случае масло отводится через канавку вниз а не внутрь поршня. а моя картинка для тебя - ты ж не видел такого решения?) Kalevala post Nov 19 2017, 11:27 PM Сообщение #6 Группа: завсегдатый Сообщений: 4,576 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ В шатуне отверстий два- принять масло от вала, и передать на палец поршня . Других не наблюдал.Али новая разработка какая . Теперь и ты в курсе 80летней разработки) -------------------- -------------------- |
saranchatii |
Nov 22 2017, 05:24 PM
Сообщение
#15
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 499 Регистрация: 6-May 10 Пользователь №: 7,858 место дислокации: Оренбург |
-------------------- DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)
Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:) |
огородник |
Nov 22 2017, 10:14 PM
Сообщение
#16
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 220 Регистрация: 3-July 11 Из: москва восток Пользователь №: 9,701 место дислокации: Реутов |
-------------------- |
Kalevala |
Nov 22 2017, 10:21 PM
Сообщение
#17
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,105 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Вопрос в том, почему нет сквозных отверстий. Через них изнутри масло должно попадать на стенки цилиндра и тут же сниматься кольцами. мужики в сервисе сказали, что такое вообще первый раз видят да - масло стекает по отштамповке около пальца Вот и пришли к истине .А из сервиса такаго беги -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
saranchatii |
Nov 23 2017, 02:06 AM
Сообщение
#18
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 499 Регистрация: 6-May 10 Пользователь №: 7,858 место дислокации: Оренбург |
Вот и пришли к истине .А из сервиса такаго беги хорошо, давайте по-другому. Недосверленные отверстия слепые, не сквозные. И чо эт дает?! что есть они, что их нету. -------------------- DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)
Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:) |
Kalevala |
Nov 23 2017, 03:14 AM
Сообщение
#19
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,105 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
хорошо, давайте по-другому. Недосверленные отверстия слепые, не сквозные. И чо эт дает?! что есть они, что их нету. Удаляемое кольцом масло , через них сливается в поддон по наружной стенке поршня .Если бы маслосъмная канавка на поршне была сплошной, то отверстия были бы сквозными(1.3-1.5мм).И масло стекало бы по внутренней стенке поршня . Стенки цилиндров эти отверстия не смазывают!!! -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Антон14 |
Nov 24 2017, 01:59 AM
Сообщение
#20
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Кольца, кстати, живые были, не особо залегшие. Масло жрал, последний раз из трубы сажа начала лететь. Машину купили в 2017 году с пробегом 44000, сама машина с 2006 года. Не думаю, что тут крутили пробег, чо его крутить. Дырок нет совсем. 99% у тебя скрученный пробег. Сейчас все скручивают, ибо наивных лохов через одного. Скорее всего у тебя тупо естественный износ цилиндров и поршней. По поводу отверстий - зависит от конструкции мотора. Если смотреть на твое фото, то по мне - маловато узкоглазые сделали отверстий для отвода масла. Там должно быть штук восемь дырок насквозь. Несквозные отверстия тоже отводят масло, т.к. просверлены с большим заходом на юбку. Не понятно, почему конструкторы так сделали, видимо были какие-то причины. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
Текстовая версия | Сейчас: 18th April 2024 - 01:14 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |