 ЛЕДОК-ХОЛОДОК |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| ЛЕДОК-ХОЛОДОК |
| КостяТ |
 Jan 18 2016, 09:21 PM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 283 Регистрация: 4-May 12 Из: Калуга Пользователь №: 10,484 место дислокации: Калуга  |
Всем привет!
Случилась проблемка! Лопнул колодец форсунки и свойственно она в один прекрасный момент выстрелила. Снял бошку, отдал в ремонт, но дело не в этом. Машина стоит в гараже и последний месяц совершенно без присмотра. Сегодня таки решил сходить почистить снежок у ворот и открылся предо мной следующий картин....Первый и четвёртый цилиндры в верхнем положении и в этом же положении 2й и 3й цилиндры. Конечно же бред при условии, что с рабочего движка я просто снял бошку.... Ткнул отвёрткой - ЛЁД! Сцука с этими оттепялями, с крыши поналило и ПРИХВАТИЛО. 1,5 часа ковыряний и других неприличных манипуляций высвободил всё и ледяного плена. Решил чуток провернуть колено. Немного прыснул жидкости для разморозки замков, совсем легонечко ииии...во 2 и 3 котлах гильзы вверх полезли вместе с поршнями...... Слегка стукнул рукояткой молотка - 2 села на место и больше не шевельнулась, а 3я один хер выталкивается. Кокс на кромке образовался. Чутка почистил, вроде нормуль, но гильза пальцем утопилась в итоге. Вот таперь глааавный вопрос к Вам господа дизелисты - ЭТО ПИ...ДЕЦ (про мотор) или КАК ? Не, я конечно слышал про метод посадки сопрягаемых деталей путём замораживания, но в гараже -5 , - 7, не больше. Вопрос №2 - движки RF 2.0 турбодизель разве гильзуют ?    Чего делать то ?????? |
   |
 
|
| Kalevala |
Jan 18 2016, 09:33 PM
Сообщение
#2
|
 Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,110 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Раньше так на КАМАЗ ах в дороге меняли гильзы.Забивали полено,и поршнем выдавливали.И новую с фаской (чтобы кольца сжались)забивали.Что от руки зашла не очень хорошо,если металл по металу.Если на резиновых уплотнительных кольцах то терпимо.Главное что бы в плоскости с блоком была.А не просела ниже.Ща гляну устройство нашего дизеля.
-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| КостяТ |
Jan 18 2016, 10:21 PM
Сообщение
#3
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 283 Регистрация: 4-May 12 Из: Калуга Пользователь №: 10,484 место дислокации: Калуга |
Цитата(Trucker @ Jan 18 2016, 08:33 PM)  Раньше так на КАМАЗ ах в дороге меняли гильзы.Забивали полено,и поршнем выдавливали.И новую с фаской (чтобы кольца сжались)забивали.Что от руки зашла не очень хорошо,если металл по металу.Если на резиновых уплотнительных кольцах то терпимо.Главное что бы в плоскости с блоком была.А не просела ниже.Ща гляну устройство нашего дизеля. Ну я вот неделю назад на шишиге своей мотор перебирал, почти аналогично. Но спортяга то не камаз и не шишига )))) Точно не ниже плоскости блока! Миллиметрик наверно чуть повыше! |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 5th June 2024 - 01:56 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
