Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

19 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Редуктор заднего моста, Ремонтъ
609
post Apr 8 2009, 09:15 PM
Сообщение #21


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(vovanyc2 @ Apr 8 2009, 09:12 PM) *

доброго времени суток вам всем.подскажите пожайлуста как определить на спорте каловский 1999гв обычный мост или LCD ?будьте добры!!!
Ну об это писано-переписано biggrin.gif
Поднимаешь ОБА задних колеса. Крутишь одно из них.
Если второе колесо крутится в ту же сторону - значит LSD.
Если в противоположную - обычный.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
iliaf
post Apr 8 2009, 10:48 PM
Сообщение #22


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 315
Регистрация: 2-January 08
Пользователь №: 4,223
место дислокации: Нижний Новгород



а на снятом дифе как определить лсд или нет?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vovanyc2
post Apr 8 2009, 10:56 PM
Сообщение #23


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 487
Регистрация: 17-November 08
Пользователь №: 5,715
место дислокации: МСК ВАО



и еще раз огромное спасибо!!!


--------------------
вован
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Петр
post Apr 9 2009, 04:41 PM
Сообщение #24


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,622
Регистрация: 4-February 08
Пользователь №: 4,431
место дислокации: Питер



Цитата(iliaf @ Apr 8 2009, 10:48 PM) *

а на снятом дифе как определить лсд или нет?

Конструктивно они серьезно отличаются. Простой состоит только из шестеренок, а ЛСД навороченный biggrin.gif


--------------------
Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vovanyc2
post Apr 12 2009, 01:14 AM
Сообщение #25


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 487
Регистрация: 17-November 08
Пользователь №: 5,715
место дислокации: МСК ВАО



ну вот попробовал на LSD задний мост и калесики крутятся в одну сторону!теперь и не пойму радоваться тому что LSD есть или не и что это может за собой повлеч и какие при этом приимушества перед обычным мостом?заранее спасибо за все коменты!!!сильно не ругайтесь за такие вопросы хочется же побольше знать про авто и его плюсы.


--------------------
вован
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Apr 12 2009, 01:21 AM
Сообщение #26


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(vovanyc2 @ Apr 12 2009, 01:14 AM) *

ну вот попробовал на LSD задний мост и калесики крутятся в одну сторону!теперь и не пойму радоваться тому что LSD есть или не и что это может за собой повлеч и какие при этом приимушества перед обычным мостом?заранее спасибо за все коменты!!!сильно не ругайтесь за такие вопросы хочется же побольше знать про авто и его плюсы.
Преимущество только одно - на гололеде на заденем приводе трогаться проще.
В грязи сильно ощутимых преимуществ не дает, хотя может помочь на жестких диагоналках на твердом грунте.

Влечет за собой то, на LSD-шную ось нельзя ставить резину разной размерности - при движении по асфальту убьешь диф. То есть если бегаешь на резине 235/75, а запаска 205/75, и ты при этом проколол заднее колесо - запаску надо ставить вперед, и перекидывать назад на LSD-шную ось полноразмерное колесо.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vovanyc2
post Apr 12 2009, 01:50 AM
Сообщение #27


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 487
Регистрация: 17-November 08
Пользователь №: 5,715
место дислокации: МСК ВАО



Цитата(609 @ Apr 12 2009, 01:21 AM) *

Преимущество только одно - на гололеде на заденем приводе трогаться проще.
В грязи сильно ощутимых преимуществ не дает, хотя может помочь на жестких диагоналках на твердом грунте.

Влечет за собой то, на LSD-шную ось нельзя ставить резину разной размерности - при движении по асфальту убьешь диф. То есть если бегаешь на резине 235/75, а запаска 205/75, и ты при этом проколол заднее колесо - запаску надо ставить вперед, и перекидывать назад на LSD-шную ось полноразмерное колесо.

:B128:спасибо за такую инфу!!!буду искать б\у колесико такого размера! а то штатное как докатка болтается.а на которых катаюсь виком 106 и резина 235\75\15 соответственно.еше раз спасибки.


--------------------
вован
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Apr 24 2009, 11:50 PM
Сообщение #28


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



А подскажите,кто знает:Каким моментом надо затягивать гайку хвостовика? А то у меня сальник потёк,хочу его поменять , а каким моментом затянуть гайку хвостовика не знаю.
И ещё: старая гайка хвостовика подойдёт или нужно покупать новую?
И какие могут быть засады при замене сальника? 32a.gif 32a.gif 32a.gif 32a.gif 32a.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
МихаилТ
post Apr 24 2009, 11:58 PM
Сообщение #29


внеранговый


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,917
Регистрация: 13-December 06
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2,238
место дислокации: Приморский район, озеро Долгое



Цитата(BFGoodrich @ Apr 24 2009, 11:50 PM) *

А подскажите,кто знает:Каким моментом надо затягивать гайку хвостовика? А то у меня сальник потёк,хочу его поменять , а каким моментом затянуть гайку хвостовика не знаю.
И ещё: старая гайка хвостовика подойдёт или нужно покупать новую?
И какие могут быть засады при замене сальника? 32a.gif 32a.gif 32a.gif 32a.gif 32a.gif

Сань...тут вопчем....ну скажем килограм 10.....гайку можно и старую...ежели есть новая хуже не будет... wink.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Apr 25 2009, 02:19 AM
Сообщение #30


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



Цитата(МихаилТ @ Apr 24 2009, 11:58 PM) *

Сань...тут вопчем....ну скажем килограм 10.....гайку можно и старую...ежели есть новая хуже не будет... wink.gif

Спасибо Миш. B162.gif B162.gif B162.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
serg898
post Apr 25 2009, 08:14 AM
Сообщение #31


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 721
Регистрация: 13-February 09
Из: Самара
Пользователь №: 5,955
место дислокации: Самара



Мож пригодится . . . В букваре написано 128-284 Нм (не слабый разбег)это про задний , а про передний - затянуть моментом ,замеренным при страгивании гайки. . . Я просто ставлю метку на гайке и на валу ну и сколько ниток резьбы выступает после гайки(предположим 2) - и все. . . Тьфу тьфу тьфу еще ни разу возвратов не было


--------------------
...одно нецензурное слово автослесаря, может означать до пятидесяти различных запчастей ,инструментов и приспособлений...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sergep
post Jul 8 2009, 10:09 AM
Сообщение #32


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 222
Регистрация: 28-March 08
Пользователь №: 4,837
место дислокации: Минск



боюсь даже спрашивать, но видимо никуда не денешься
в общем проблема такая, на задних колесах продольный люфт
т.е. если дергать на себя и от себя они чуть смещаются, плюс когда меняли на правом колесе подшипник - появился перекат
мастер с работником объяснили так, что во первых когда меняли подшипник, увидели что он уже сидит свободно, типа место уже разбито (расширено)
а что люфт - это выработан, как понял, редуктор
сказали что чинить/делать не имеют права (официалы)
сказали что лучше машину продать

продавать не хочется, всем устраивает
и пока бегает хорошо
три вопроса:
1. как проявится полная выработка редуктора ? загудит или что ?
2. можно ли чинить или только менять ? во сколько может обойтись ? можно ли брать какой б/у мост ? и как его проверять ?
3. можно ли что сделать с подшипником что бы устранить перекат ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Jul 8 2009, 10:34 AM
Сообщение #33


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(sergep @ Jul 8 2009, 10:09 AM) *

боюсь даже спрашивать, но видимо никуда не денешься
в общем проблема такая, на задних колесах продольный люфт
т.е. если дергать на себя и от себя они чуть смещаются, плюс когда меняли на правом колесе подшипник - появился перекат
мастер с работником объяснили так, что во первых когда меняли подшипник, увидели что он уже сидит свободно, типа место уже разбито (расширено)
а что люфт - это выработан, как понял редуктор
сказали что чинить/делать не имеют права (официалы)
сказали что лучше машину продать

продавать не хочется, всем устраивает
и пока бегает хорошо
три вопроса:
1. как проявится полная выработка редуктора ? загудит или что ?
2. можно ли чинить или только менять ? во сколько может обойтись ? можно ли брать какой б/у мост ? и как его проверять ?
3. можно ли что сделать с подшипником что бы устранить перекат ?


Не ошибусь - сказав что на всех Спортах есть продольный люфт полуосей. Покупал с ним... езжу 3 года... и продам с ним.... Подшипники отходили за 200 000 км и претензий пока к ним нет.

Редуктор задний уже поменял на новый - это да. Полуоси когда доставал - один подшипник вышел целиком другой нет - все ездит отлично...

Перекат подшипника устраняется только его заменой. smile.gif

Поменяй подшипник еще раз с толковым мастером и присутствуй сам - все увидишь



--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 8 2009, 11:05 AM
Сообщение #34


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(sergep @ Jul 8 2009, 10:09 AM) *

1. как проявится полная выработка редуктора ? загудит или что ?
Ты услышишь smile.gif
На гудящем редукторе можно вполне безопасно ездить, пока уши не закладывает. Как начнет закладывать - может клина хватить...
Чем громче звуки - там меньше вероятность его реанимировать.
Цитата(sergep @ Jul 8 2009, 10:09 AM) *

2. можно ли чинить или только менять ? во сколько может обойтись ? можно ли брать какой б/у мост ? и как его проверять ?
Чинить его можно, но самому туда лучше не лезть.
БУ это БУ. Стотояние непонятно и может навернуться в любой момент.
Проверить можно только эксплуатацией в течение пары недель.
Если под мостом понимать чулок (без редуктора) - надо при покупке тщательно смотреть его геометрию, ибо на разборке в основном с аварийных машин, а даже при незначительной деформации как минимум может есть резину.
Цитата(sergep @ Jul 8 2009, 10:09 AM) *

3. можно ли что сделать с подшипником что бы устранить перекат ?
Кросс сказал - замена smile.gif
Для разбитых гнезд вроде есть какая-то химия, на которую можно посадить обойму. Но точно не скажу.

В любом случае, продольный люфт - не повод замены редуктора!
Видимо, пытались развести.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sergep
post Jul 8 2009, 11:20 AM
Сообщение #35


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 222
Регистрация: 28-March 08
Пользователь №: 4,837
место дислокации: Минск



Цитата(kross @ Jul 8 2009, 09:34 AM) *

Не ошибусь - сказав что на всех Спортах есть продольный люфт полуосей. Покупал с ним... езжу 3 года... и продам с ним.... Подшипники отходили за 200 000 км и претензий пока к ним нет.

Редуктор задний уже поменял на новый - это да. Полуоси когда доставал - один подшипник вышел целиком другой нет - все ездит отлично...

Перекат подшипника устраняется только его заменой. smile.gif

Поменяй подшипник еще раз с толковым мастером и присутствуй сам - все увидишь


спасибо за ответ smile.gif успокоил smile.gif
кроме люфта по сути ничего не беспокоит, собственно сам люфт тоже

а можно ли каких ссылок на то что такое задний редуктор ? он так правильно и называется ?
потому как понял так что весь мост, т.е. оси + редуктор нужно будет менять целиком, поскольку на конце осей шестеренки, и они сточились
и кстати, а сколько обошлось поменять редуктор на новый ? собственно особо на машину не жалею

переставить подшипник по новой лучше сейчас или дождаться когда загудит ?
менял его потому что когда прокачивали тормоза, мастер покрутил колесо, и был отчетливый гул
но на том сто сказали что поменять не могут (хотя мне там нравится), что какие то специальные инструменты нужны, пришлось ехать к официалам (в принципе тоже особых нареканий нет, просто к ним не очень удобно)
вот там и сказали, что подшипник вышел легко, место разбито и перекат будет
но вполне допускаю, что могли сделать что то не правильно, не сильно они в старых спортэжах разбираются
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sergep
post Jul 8 2009, 11:32 AM
Сообщение #36


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 222
Регистрация: 28-March 08
Пользователь №: 4,837
место дислокации: Минск



Цитата(609 @ Jul 8 2009, 10:05 AM) *

Кросс сказал - замена smile.gif
Для разбитых гнезд вроде есть какая-то химия, на которую можно посадить обойму. Но точно не скажу.

ясно
поинтересуюсь
Цитата(609 @ Jul 8 2009, 10:05 AM) *
В любом случае, продольный люфт - не повод замены редуктора!
Видимо, пытались развести.

не
я к таким кто пытается развести не езжу smile.gif
просто мастер сказал, что не известно сколько с таким люфтом отъезжу
но опять же, опыт работы со старыми спортэжами у них маленький, но отказать взяться чинить не могут, раз официалы
про наших официалов уже Виктор тут писал - "...не супер, но супер СТО всё равно не знаю"
полностью согласен smile.gif
и тех у кого большой опыт - тоже не знаю
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sergep
post Jul 8 2009, 11:44 AM
Сообщение #37


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 222
Регистрация: 28-March 08
Пользователь №: 4,837
место дислокации: Минск



я может тут не очень понятно написал
перекат на новом подшипнике, который уже поменяли
перекат был слышен сразу после замены
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jul 8 2009, 12:26 PM
Сообщение #38


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Прочитал два раза, но так и не понял в чем проблема!
Термин "перекат" тоже не понимаю.
Возможно в посадочном гнезде подшипника появился люфт. Бывает. Но какое это отношение имеет редуктору. Такое впечатление, что Sergep "из мухи сделал слона" (не в обиду). Если не воет, не стучит, не ест резину - ездить и не забивать голову несуществующими проблемами. Когда проблема вылезет мост "просигнализирует" об этом.

p.s. может это я от недопонимания...


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sergep
post Jul 8 2009, 12:51 PM
Сообщение #39


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 222
Регистрация: 28-March 08
Пользователь №: 4,837
место дислокации: Минск



Цитата(Виктор @ Jul 8 2009, 11:26 AM) *

Прочитал два раза, но так и не понял в чем проблема!
Термин "перекат" тоже не понимаю.
Возможно в посадочном гнезде подшипника появился люфт. Бывает. Но какое это отношение имеет редуктору. Такое впечатление, что Sergep "из мухи сделал слона" (не в обиду). Если не воет, не стучит, не ест резину - ездить и не забивать голову несуществующими проблемами. Когда проблема вылезет мост "просигнализирует" об этом.

p.s. может это я от недопонимания...


проблемы две, и хотел понять чем чреваты и как могут вылезти, просигнализировать smile.gif что б потом не было мучительно больно smile.gif

первая проблема, продольный люфт обоих задних колес
понял что он у всех, и могу ездить еще долго

вторая проблема
после замены подшипника, мастер сказал что посадочное место под подшипник разбито/расширено, старый вышел очень легко
после установки нового подшипника появился перекат, т.е. когда колесо крутится слышно что там что то перекатывается, как по другом объяснить не знаю, ну например как если бы был один шарик в подшипнике и было бы слышно как он поднимается и скатывается вниз, не то что бы так по звуку, но так по смыслу

вот тоже хотел узнать как с этим жить smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 8 2009, 01:46 PM
Сообщение #40


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,161
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



Цитата(sergep @ Jul 8 2009, 11:20 AM) *

а можно ли каких ссылок на то что такое задний редуктор ? он так правильно и называется ?
потому как понял так что весь мост, т.е. оси + редуктор нужно будет менять целиком, поскольку на конце осей шестеренки, и они сточились

ну примерно так .


Цитата(sergep @ Jul 8 2009, 12:51 PM) *

вторая проблема
после замены подшипника, мастер сказал что посадочное место под подшипник разбито/расширено, старый вышел очень легко
после установки нового подшипника появился перекат, т.е. когда колесо крутится слышно что там что то перекатывается, как по другом объяснить не знаю, ну например как если бы был один шарик в подшипнике и было бы слышно как он поднимается и скатывается вниз, не то что бы так по звуку, но так по смыслу

вот тоже хотел узнать как с этим жить smile.gif

Если перекат появился после замены подшипника, а раньше его не было - значит г sensored.gif но подшипник.
Ну а так... надо смотреть. Вряд ли можно диагностировать дистанционно.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

19 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 03:33 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b