Технический осмотр - новый закон Опции

[Александр 533]

Установлен порядок проведения технического осмотра транспортных средств

4 июля 2011 года опубликован Федеральный закон Российской Федерации от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", которым установлен порядок и периодичность проведения технического осмотра находящихся в эксплуатации транспортных средств, а также порядок аккредитации юридических лиц, индивидуальных предпринимателей (заявителей) в целях осуществления деятельности по проведению технического осмотра. Действие Закона распространяется на транспортные средства, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом более 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость которых составляет более 50 километров в час, а также прицепы к ним, за исключением прицепов к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн. Порядок и периодичность проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-разыскную деятельность, а также тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, определяются Правительством Российской Федерации. Кроме того, Правительство Российской Федерации вправе устанавливать особенности проведения технического осмотра транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки.

Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2012 года, за исключением ряда положений. В течение двух лет после дня его вступления в силу технический осмотр может проводиться по выбору владельца транспортного средства в местах проведения государственного технического осмотра или в пунктах технического осмотра операторами технического осмотра.

Периодичность техосмотра установлена:

- каждые 6 месяцев в отношении транспортных средств, предназначенных для перевозок пассажиров или опасных грузов;

- каждые 24 месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от 3 до 7 лет;

- каждые 12 месяцев в отношении транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более 7 лет;

при этом не требуется проведение техосмотра в отношении транспортных средств в первые 3 года выпуска в обращение.

Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра. При этом талоны о прохождении государственного техосмотра транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, прицепов и полуприцепов, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн и не используемых для оказания услуг по перевозкам, и мототранспортных средств, срок действия которых истек или истекает в 2011 году, продлеваются до момента истечения срока действия договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года.

Технический осмотр будет проводиться операторами технического осмотра, аккредитованными в соответствии с настоящим Федеральным законом профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", которое введет реестр операторов технического осмотра и формирует открытый общедоступный информационный ресурс, содержащий сведения из данного реестра. Оператор технического осмотра обязан оказывать услугу, связанную с проведением технического осмотра, любому лицу, обратившемуся за ее оказанием, вне зависимости от места жительства физического лица, места нахождения юридического лица, места регистрации транспортного средства. Технический осмотр должен проводиться на основе договора за плату в соответствии с правилами проведения, устанавливаемыми Правительством Российской Федерации. Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методикой, утвержденной федеральной службой по тарифам, дифференцированно в зависимости от объема проводимых работ и типа транспортного средства, в том числе с учетом стоимости отдельных технологических операций.

В результате проведения технического осмотра выдается талон технического осмотра или международный сертификат технического осмотра, за выдачу которых до 1 января 2014 года предусмотрена уплата государственной пошлины в размере 300 рублей. Оператор обязан отказать в выдаче талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований безопасности транспортных средств. Транспортное средство, техническое состояние которого признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подлежит повторному техосмотру. При проведении повторного осмотра в срок не позднее чем 12 дней с момента проведения предыдущего осмотра осуществляется проверка транспортного средства только в отношении показателей, которые не соответствовали обязательным требованиям, а размер платы за его повторное проведение определяется объемом выполненных работ.

Законом предусмотрено, что обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра. При этом с 1 января 2013 года не допускается заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования и проверки соответствия представленных страхователем сведений, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации.

[Petroskoi]

Установлен порядок проведения технического осмотра транспортных средств

4 июля 2011 года опубликован Федеральный закон Российской Федерации от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", которым установлен порядок и периодичность проведения технического осмотра находящихся в эксплуатации транспортных средств, а также порядок аккредитации юридических лиц, индивидуальных предпринимателей (заявителей) в целях осуществления деятельности по проведению технического осмотра. Действие Закона распространяется на транспортные средства, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом более 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость которых составляет более 50 километров в час, а также прицепы к ним, за исключением прицепов к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн. Порядок и периодичность проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-разыскную деятельность, а также тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, определяются Правительством Российской Федерации. Кроме того, Правительство Российской Федерации вправе устанавливать особенности проведения технического осмотра транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки.

Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2012 года, за исключением ряда положений. В течение двух лет после дня его вступления в силу технический осмотр может проводиться по выбору владельца транспортного средства в местах проведения государственного технического осмотра или в пунктах технического осмотра операторами технического осмотра.

Периодичность техосмотра установлена:

- каждые 6 месяцев в отношении транспортных средств, предназначенных для перевозок пассажиров или опасных грузов;

- каждые 24 месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от 3 до 7 лет;

- каждые 12 месяцев в отношении транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более 7 лет;

при этом не требуется проведение техосмотра в отношении транспортных средств в первые 3 года выпуска в обращение.

Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра. При этом талоны о прохождении государственного техосмотра транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, прицепов и полуприцепов, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн и не используемых для оказания услуг по перевозкам, и мототранспортных средств, срок действия которых истек или истекает в 2011 году, продлеваются до момента истечения срока действия договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года.

Технический осмотр будет проводиться операторами технического осмотра, аккредитованными в соответствии с настоящим Федеральным законом профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", которое введет реестр операторов технического осмотра и формирует открытый общедоступный информационный ресурс, содержащий сведения из данного реестра. Оператор технического осмотра обязан оказывать услугу, связанную с проведением технического осмотра, любому лицу, обратившемуся за ее оказанием, вне зависимости от места жительства физического лица, места нахождения юридического лица, места регистрации транспортного средства. Технический осмотр должен проводиться на основе договора за плату в соответствии с правилами проведения, устанавливаемыми Правительством Российской Федерации. Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методикой, утвержденной федеральной службой по тарифам, дифференцированно в зависимости от объема проводимых работ и типа транспортного средства, в том числе с учетом стоимости отдельных технологических операций.

В результате проведения технического осмотра выдается талон технического осмотра или международный сертификат технического осмотра, за выдачу которых до 1 января 2014 года предусмотрена уплата государственной пошлины в размере 300 рублей. Оператор обязан отказать в выдаче талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований безопасности транспортных средств. Транспортное средство, техническое состояние которого признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подлежит повторному техосмотру. При проведении повторного осмотра в срок не позднее чем 12 дней с момента проведения предыдущего осмотра осуществляется проверка транспортного средства только в отношении показателей, которые не соответствовали обязательным требованиям, а размер платы за его повторное проведение определяется объемом выполненных работ.

Законом предусмотрено, что обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра. При этом с 1 января 2013 года не допускается заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования и проверки соответствия представленных страхователем сведений, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации.

Вроде здесь обсуждаем
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=7749

[Артем1976]

Сегодня прошел ТО

Сам

За 640 р и 30 мин

У нас в городе 5 пунктов, очередей нет, проверяют весь свет, и на стенде рулевую и тармоза.

А так вроде 3500 берут

Экономия на лицо

Кстати у нас в Калининграде госпошлина одна из самых высоких по стране, так что в континентальной России еще и дешевле можно пройти, рублей за 300-400

[Panzer38]

А что значит "проверяют весь свет" ?
И - как проверяют?

[nik*nik]

Кстати у нас в Калининграде госпошлина одна из самых высоких по стране, так что в континентальной России еще и дешевле можно пройти, рублей за 300-400

ну так то это не госпошлина, а плата за проведение ТО... госпошлина осталась только там, где ПТО принадлежит ГИБДД... у нас таких нет, поэтому плата за ТО - 400 рэ...

[Артем1976]

А что значит "проверяют весь свет" ?
И - как проверяют?

Ближний, дальний, подсветка номера, стопы, задний ход.

Говорят, если есть корректор, то и его проверяют, но у меня даже не спросили.

Хотя меня вообще лайтово просмотрели, даже ручник не дергал.

[БОБ]

Ближний, дальний, подсветка номера, стопы, задний ход.

Говорят, если есть корректор, то и его проверяют, но у меня даже не спросили.

Хотя меня вообще лайтово просмотрели, даже ручник не дергал.

А , что они "говорят" , по поводу не читаемого номера рамы ? Или это прераготива ГИБДД ? И кто этот вопрос вентилировал ,в свете новых прохождений ТО.
Сейчас гайцы , на постах , талон ТО и не спрашивают , им важно , что б было ОСАГО. Можешь талон и дома хранить ( из источника ТВ " Главная дорога")

[Krylan]

А , что они "говорят" , по поводу не читаемого номера рамы ? Или это прераготива ГИБДД ? И кто этот вопрос вентилировал ,в свете новых прохождений ТО.
Сейчас гайцы , на постах , талон ТО и не спрашивают , им важно , что б было ОСАГО. Можешь талон и дома хранить ( из источника ТВ " Главная дорога")

Ничего они не говорят. Я 16.04 проходил ТО на Ильменском проезде, бывший ГИБДДшный пункт, сейчас частный. Народу почти никого, стоимость 780 рублей, из них 60 руб. берет себе платежный терминал . Проверяли СО, весь свет, тормоза, потом проверяющий слазил в яму подергать тяги и карданы. Вот как-так, а номера даже и не спрашивал. По времени заняло около часа, из них минут 30 ждал выдачу талончика.

[Артем1976]

А , что они "говорят" , по поводу не читаемого номера рамы ? Или это прераготива ГИБДД ? И кто этот вопрос вентилировал ,в свете новых прохождений ТО.
Сейчас гайцы , на постах , талон ТО и не спрашивают , им важно , что б было ОСАГО. Можешь талон и дома хранить ( из источника ТВ " Главная дорога")

Номера рамы и двига на ТО не смотрят, сверяют ВИН по шильдику под капотом.

Номер рамы только при перерегистрации всплывает.

[БОБ]

Номера рамы и двига на ТО не смотрят, сверяют ВИН по шильдику под капотом.

Номер рамы только при перерегистрации всплывает.

цитата :"Номер рамы только при перерегистрации всплывает." А это можно как то обойти ?

[Артем1976]

цитата :"Номер рамы только при перерегистрации всплывает." А это можно как то обойти ?

Экспертизу нужно делать. Проблема продавца, но если слить машину по генералке, то становится проблемой покупателя

Три года назад первую Спортягу покупал, так экспертизу при перерегистрации за час где-то сделали, продавцу чуть больше тыщи встала.

А когда вторую "под доки" оформлял два года назад, уже 2500 стала.

Сейчас не знаю, сколько, на форуме, кстати, тема есть про это

[Loan]

Что только не придумают что бы осложнить нам жизнь

[Icc]

В этот раз "прохожу" ТО не гоняя туда машину. просят марку и размер резины. Писать штатный размер или какой стоит?

[111v111]

В этот раз "прохожу" ТО не гоняя туда машину. просят марку и размер резины. Писать штатный размер или какой стоит?

Ну это зависит от твоих целей ТО пройти или похвастаться какие тапки ты смог поставить
А зачем им марка резины? Или ее теперь тоже менять нельзя

[Артем1976]

Ну это зависит от твоих целей ТО пройти или похвастаться какие тапки ты смог поставить
А зачем им марка резины? Или ее теперь тоже менять нельзя

Заносят в форму марку резины, размер не смотрят.

Еще пробег заносят

[lutohinai]

не знаю было уже на форуме или нет, но поиском не нашел, может не так искал... Вообщем история такова: как известно с 01.01.2012 наше доблестное ГИБДД не имеет права спрашивать талон техосмотра, т. к. наличие страховки подразумевает его наличие (без ТО не оформят страховку). Это предыстория, а теперь факты. Агенты компании "Росгосстрах" стали предлагать "пройти" техосмотр у них. Они выдают правильный зеленый талончик с внесенным в него VINом, печатью, и естественно саму страховку. И вещают, что все холрошо и правильно. Удобно!!! Не надо ждать долгие очереди на техосмотр!!! N-ное кол-во моих друзей сделали именно так и радовались. Я знаю про случаи в Луховицах и Коломне. НО, к счастью, пришлось проходить ТО папе одного из моих знакомых и он также, по совету сына, пошел в ту самую компанию. Ему выдали талончик, страховку, и договор, который никто кроме него не удосужился прочитать. А там оказалось предписание, которое предписывает пройти страхуемому в течении 20 дней То по адресу г. Москва, Южный порт... Т. е. без этого талон ТО не действителен, на нем даже подписи никакой нет!!! В итоге всем пришлось проходить в срочном порядке ПРАВИЛЬНЫЙ ТО и писать заявление в росгосстрах о возврате денег за липовый техосмотр. Объясню почему: если в случае наступления страхового случая нет действующего талона ТО, то выплаты могут быть не произведены!
Может кому- то поможет, не все ведь знают о нелегальности действий такой процедуры.
Спасибо, что прочитали.

[SATURN_82]

не знаю было уже на форуме или нет, но поиском не нашел, может не так искал... Вообщем история такова: как известно с 01.01.2012 наше доблестное ГИБДД не имеет права спрашивать талон техосмотра, т. к. наличие страховки подразумевает его наличие (без ТО не оформят страховку). Это предыстория, а теперь факты. Агенты компании "Росгосстрах" стали предлагать "пройти" техосмотр у них. Они выдают правильный зеленый талончик с внесенным в него VINом, печатью, и естественно саму страховку. И вещают, что все холрошо и правильно. Удобно!!! Не надо ждать долгие очереди на техосмотр!!! N-ное кол-во моих друзей сделали именно так и радовались. Я знаю про случаи в Луховицах и Коломне. НО, к счастью, пришлось проходить ТО папе одного из моих знакомых и он также, по совету сына, пошел в ту самую компанию. Ему выдали талончик, страховку, и договор, который никто кроме него не удосужился прочитать. А там оказалось предписание, которое предписывает пройти страхуемому в течении 20 дней То по адресу г. Москва, Южный порт... Т. е. без этого талон ТО не действителен, на нем даже подписи никакой нет!!! В итоге всем пришлось проходить в срочном порядке ПРАВИЛЬНЫЙ ТО и писать заявление в росгосстрах о возврате денег за липовый техосмотр. Объясню почему: если в случае наступления страхового случая нет действующего талона ТО, то выплаты могут быть не произведены!
Может кому- то поможет, не все ведь знают о нелегальности действий такой процедуры.
Спасибо, что прочитали.

жульё

[709]

и че все парятся - 3000 руб ТО без осмотра чесный через гаи москвы (просто надо знать к кому обратится)

У нас полторы....тысяси

[Боб-51]

и че все парятся - 3000 руб ТО без осмотра чесный через гаи москвы (просто надо знать к кому обратится)

В позапрошлом году в Балашихе такое ТО стоило 5000!!!!

[dark_barker]

не знаю было уже на форуме или нет, но поиском не нашел, может не так искал... Вообщем история такова: как известно с 01.01.2012 наше доблестное ГИБДД не имеет права спрашивать талон техосмотра, т. к. наличие страховки подразумевает его наличие (без ТО не оформят страховку). Это предыстория, а теперь факты. Агенты компании "Росгосстрах" стали предлагать "пройти" техосмотр у них. Они выдают правильный зеленый талончик с внесенным в него VINом, печатью, и естественно саму страховку. И вещают, что все холрошо и правильно. Удобно!!! Не надо ждать долгие очереди на техосмотр!!! N-ное кол-во моих друзей сделали именно так и радовались. Я знаю про случаи в Луховицах и Коломне. НО, к счастью, пришлось проходить ТО папе одного из моих знакомых и он также, по совету сына, пошел в ту самую компанию. Ему выдали талончик, страховку, и договор, который никто кроме него не удосужился прочитать. А там оказалось предписание, которое предписывает пройти страхуемому в течении 20 дней То по адресу г. Москва, Южный порт... Т. е. без этого талон ТО не действителен, на нем даже подписи никакой нет!!! В итоге всем пришлось проходить в срочном порядке ПРАВИЛЬНЫЙ ТО и писать заявление в росгосстрах о возврате денег за липовый техосмотр. Объясню почему: если в случае наступления страхового случая нет действующего талона ТО, то выплаты могут быть не произведены!
Может кому- то поможет, не все ведь знают о нелегальности действий такой процедуры.
Спасибо, что прочитали.

Да ладна чо уж вы, многим знакомым по рассказам такое же предлагали, но явно всем говорили — в ваших же интересах давайте сделаем страховку и ТО авансом, но обязательно в течение N-ного времени пройдите ТО там-то там-то. Типа у них свой гараж "для удобства" есть. Про то, что оказывается надо пойти и всё же сделать ТО — по-моему это очевидно, не? Короче, в любом случае никто не скрывал этого вроде. Да и тут просто предложение ведь, никто не обязывает проходить у них, не хотите — езжайте заранее на правильный ТО, приезжайте с талоном к страховщику и получайте полис, как и положено.