 Еще раз про передние амортизаторы от ГАЗ-Соболь, Новый вариант установки... |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Еще раз про передние амортизаторы от ГАЗ-Соболь, Новый вариант установки... |
| korol |
 May 3 2013, 09:46 PM
Сообщение
#121
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград  |
Цитата(ghost @ May 3 2013, 05:28 PM)  пока никто ненашёл ответ на этот вопрос.... есть шанс стать первооткрывателем  какие те отзывы нужеы? у меня соболиные амо стоят.... мне нравиццо.... пока... нужно посмотреть -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
   |
 
|
| ghost |
May 3 2013, 11:20 PM
Сообщение
#122
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(korol @ May 3 2013, 09:46 PM) нужно посмотреть но там при установке немного придется доработать напильником.))) -------------------- |
|
|
|
| contra |
May 4 2013, 04:32 AM
Сообщение
#123
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Цитата(ghost @ May 3 2013, 11:13 PM) про соболевские амо уже написанно попереписано  ... и они на сантиметр короче чем оригинал  иЦитата(korol @ May 3 2013, 11:17 PM) читать времени нет. нужен конткретный ответ чела, который гоняет на них. а че можно воткнуть чуть по длиньше? я на них не гоняю, я их ставлю-привариваю я бы не сказал что они короче, скорее не меньше, а то и больше  а приваривал по разному, и стандарт и на 1-2 см выше(для волговских)  зт как "ухо раскроешь" и приваришь-------------------- Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно --------------------------------------------------------------------------- Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000   |
|
|
|
| Devil |
May 6 2013, 11:58 AM
Сообщение
#124
|
|
4х4  Группа: свой Сообщений: 11 Регистрация: 22-July 12 Пользователь №: 10,816 место дислокации: Волгоград |
Цитата(ghost @ May 3 2013, 09:28 PM) пока никто ненашёл ответ на этот вопрос.... есть шанс стать первооткрывателем какие те отзывы нужеы? у меня соболиные амо стоят.... мне нравиццо.... пока... Привет! 2-го мая поставил себе соболиные аморты и волговские пружины без одного витка  . Пока ставил - порвал пыльник гранаты  . При полном вывешивании колеса чашка стойки уперается в этот самый пыльник. Тест-драйв показал отличный результат, я в общем доволен, но терзают сомнения по поводу пыльника. Фоток к сожалению нет.Цитата(korol @ May 3 2013, 09:46 PM) нужно посмотреть При встрече могу показать  |
|
|
|
| samoxa7 |
Apr 29 2014, 10:10 PM
Сообщение
#125
|
 сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
 Эта...зималета...А вот подскажите убогому...Читал-читал-ничонипоняль...Мнеб по русски-чо где купить,скока отрезать,куда приварить...  ЗЫ  Жалуюсь по причине потекшей правой стойки...Мучает дилемма-купить оригинал или заколхозить.Чоскажете? -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
 Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
|
|
|
| Panzer38 |
May 19 2014, 01:21 AM
Сообщение
#126
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Для справки:
1. Амортизатор передний Волга 3102,029,10 50.00.00-01 Плаза Standart Артикул 232.2905010 Длина амортизатора от верхней до нижней точки крепления: В свободном состоянии, ~мм: 400 В сжатом состоянии, ~мм: 270 (ход 130 мм) 2. Амортизатор передний Волга 3102,029,10 50.00.00-01 Плаза XD Артикул 232.2905010-01 Длина амортизатора от верхней до нижней точки крепления: В свободном состоянии, ~мм: 410 В сжатом состоянии, ~мм: 310 (ход 100 мм) (Амортизатор гидропневматический однотрубный предназначен для установки в подвески передних колес автомобиля ГАЗ 3102,31029,3110. Амортизатор рассчитан на эксплуатацию в условиях умеренного и тропического климата при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 50°C и относительной влажности до 98% при температуре 25°C) 3. Амортизатор передний Соболь 2217 63.00.00-01 Плаза XDrive Артикул 231.290510-01 Длина амортизатора от верхней до нижней точки крепления: В свободном состоянии, ~мм: 395 В сжатом состоянии, ~мм: 285 (ход 110 мм) (Амортизатор гидропневматический однотрубный предназначен для установки в подвески передних колес автомобиля «Соболь» 2217. Амортизатор рассчитан на эксплуатацию в условиях умеренного и тропического климата при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 50°C и относительной влажности до 98% при температуре 25°C) 4. Амортизатор передний Соболь 2217 63.00.00-01 Плаза Standart Длина амортизатора от верхней до нижней точки крепления: В свободном состоянии, ~мм: 395 В сжатом состоянии, ~мм: 280 ( ход 115 мм) И до кучи: Амортизатор передний УАЗ 3162 176.00.00 Плаза Sport Артикул АВ 176.00.00-10 SP Длина амортизатора от верхней до нижней точки крепления: В свободном состоянии, ~мм: 490 В сжатом состоянии, ~мм: 330 (ход 160 мм) Габаритные размеры, мм (ШхВ) 52 х 560 Амортизатор передний УАЗ 3162 176.00.00-10 Плаза Extreme Длина амортизатора от верхней до нижней точки крепления: В свободном состоянии, ~мм: 490 В сжатом состоянии, ~мм: 320 (ход 170 мм) [сперто с Uazobaza.ru] ------------- еще: Амортизатор Волга передний СААЗ № Паскер 25767 Присоединительные габариты (мм) Максимальный 366.5 Минимальный 241.5 Ход поршня, мм 125 Масса, кг 1.37 Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс) ход сжатия 490 (50) ход отбоя 1666 (170) Требования ТУ 37.370012-2003 -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Андрей 55 |
May 23 2014, 05:30 AM
Сообщение
#127
|
 Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,534 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Вот прошло уже почти три года как я скалхозил соболиную плазу на своего грандика, машинка прошла на них более 45000 и большую часть из них далеко не по автобану
Амортизаторы еще живые, хотя на одном и отвалился пыльник.  Товарищи на коротыше за это время поменял оригинал дважды  , сейчас созрел, замутил я ему как себе, он мегадаволен  . Выводы делайте сами.-------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.   |
|
|
|
| 111v111 |
May 23 2014, 06:22 PM
Сообщение
#128
|
 Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор Группа: завсегдатый Сообщений: 1,181 Регистрация: 20-July 10 Из: Челябинск Пользователь №: 8,157 место дислокации: Челябинск |
аналогично 3 года без проблем, соболиная плаза рулит
Цитата При полном вывешивании колеса чашка стойки уперается в этот самый пыльник У меня также при вывешивании трет пыльник, вот уже 3 года время от времени проверяю пыльники - все целое. -------------------- Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
|
|
|
|
| Panzer38 |
May 29 2014, 10:54 PM
Сообщение
#129
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Андрей 55 @ May 23 2014, 05:30 AM) Вот прошло уже почти три года как я скалхозил соболиную плазу на своего грандика, машинка прошла на них более 45000 и большую часть из них далеко не по автобану Амортизаторы еще живые, хотя на одном и отвалился пыльник. Товарищи на коротыше за это время поменял оригинал дважды , сейчас созрел, замутил я ему как себе, он мегадаволен . Выводы делайте сами.Какая Плаза? Стандарт? X-Drive? или еще что? -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| ghost |
May 29 2014, 11:18 PM
Сообщение
#130
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Panzer38 @ May 29 2014, 10:54 PM) Какая Плаза? Стандарт? X-Drive? или еще что? лучше конечно найти экстрим, но врятли мы купили последние так что или спорт или Х-драйв... вварить их в спортяжную часку 5 минут ... -------------------- |
|
|
|
| Panzer38 |
May 29 2014, 11:52 PM
Сообщение
#131
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(ghost @ May 29 2014, 11:18 PM) лучше конечно найти экстрим, но врятли мы купили последние так что или спорт или Х-драйв... вварить их в спортяжную часку 5 минут ... Просто я смотрю у Sport и X-Drive ход поршня коротковат... 100..110 мм У наших-то - 125 мм -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Андрей 55 |
May 30 2014, 08:18 AM
Сообщение
#132
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,534 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Цитата(Panzer38 @ May 29 2014, 07:52 PM) Просто я смотрю у Sport и X-Drive ход поршня коротковат... 100..110 мм У наших-то - 125 мм Так ты и ставишь их в чашки выше родных . А сильно большой ход, беда для пыльника шруса ИХМО. Мне Х-Драйва за глаза, а если хочется уж ход больше, то там уже и мост опускать по хорошему и т.д.-------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 2 2014, 03:21 PM
Сообщение
#133
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
В общем, остановился на соболиных X-Drive. (АВ.63.00.00-01)
Тем более, что разработчики утверждают, что геометрические размеры у серий "Стандарт", "X-Drive" и "Sport" одинаковые. Да! и ход штока у x-Drive, оказывается, 132 мм  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| 709 |
Jun 3 2014, 06:01 AM
Сообщение
#134
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Panzer38 @ Jun 2 2014, 03:21 PM) В общем, остановился на соболиных X-Drive. (АВ.63.00.00-01) Тем более, что разработчики утверждают, что геометрические размеры у серий "Стандарт", "X-Drive" и "Sport" одинаковые. Да! и ход штока у x-Drive, оказывается, 132 мм Серёг-под какие пружины их ставить будешь? --------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 3 2014, 10:42 AM
Сообщение
#135
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(709 @ Jun 3 2014, 06:01 AM) Серёг-под какие пружины их ставить будешь? А пружины хитрые - Lesjofors 40 757 56 - (Discovery /LR3 III 2.7 TD [276DT] 190 л.с. Дизель) Длина 385 мм. диаметр 120 мм толщина прутка - 16 мм (8 целых и 3\4 витка) 1 или 1.5 витка также придется, наверное, отрезать, чтобы ненагруженная длина стала около 340 мм. Хочу, чтобы на нагруженной стойке расстояние между срезами верхней и нижней чашек было 220 мм (против 190 мм в стандарте и +30 мм проставки) -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Panzer38 |
Jul 2 2014, 10:56 AM
Сообщение
#136
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
В общем, установил в выходные новые купленные пружины с соболевскими Плаза X-Drive.
С болью в сердце от пружин отчекрыжил по полтора витка (до 330 мм в свободном состоянии)  Осталось по семь с четвертью витков. Сверху проставки оставил. Теперь спереди по аркам - 89 см против 83 на старых пружинах. (колеса 30")-------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| ghost |
Jul 2 2014, 12:29 PM
Сообщение
#137
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Panzer38 @ Jul 2 2014, 10:56 AM) В общем, установил в выходные новые купленные пружины с соболевскими Плаза X-Drive. С болью в сердце от пружин отчекрыжил по полтора витка (до 330 мм в свободном состоянии) Осталось по семь с четвертью витков. Сверху проставки оставил. Теперь спереди по аркам - 89 см против 83 на старых пружинах. (колеса 30")Теперь придеться зад поднимать)) мерсопружинами)) -------------------- |
|
|
|
| korol |
Jul 2 2014, 12:33 PM
Сообщение
#138
|
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(Panzer38 @ Jul 2 2014, 06:56 AM) В общем, установил в выходные новые купленные пружины с соболевскими Плаза X-Drive. С болью в сердце от пружин отчекрыжил по полтора витка (до 330 мм в свободном состоянии) Осталось по семь с четвертью витков. Сверху проставки оставил. Теперь спереди по аркам - 89 см против 83 на старых пружинах. (колеса 30")а че за пружины брал? По чем у Вас там плаза? -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Panzer38 |
Jul 2 2014, 12:43 PM
Сообщение
#139
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(korol @ Jul 2 2014, 12:33 PM) а че за пружины брал? А на два поста выше лень глянуть?? Цитата(korol @ Jul 2 2014, 12:33 PM) По чем у Вас там плаза? 1745 р.\шт. в Железяке. Цитата(ghost @ Jul 2 2014, 12:29 PM) Теперь придеться зад поднимать)) мерсопружинами)) "мерсопружинами не буду - меня и Килен устраивает. Воткну сверху и снизу проставки по 1.5 -- 2 см. зад и выровняется с передком. Заодно и пружины при полном вывешивании колес перестанут болтаться. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| korol |
Jul 2 2014, 12:44 PM
Сообщение
#140
|
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(Panzer38 @ Jul 2 2014, 08:41 AM) А на два поста выше лень глянуть?? 1745 р.\шт. в Железяке. 5 тыр пара нужны испытания, тоже буду по осени менять подвеску. Это, чет у нас с плазой беда, есть варик если что купить у Вас, а мне сюда переслать? -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 8th May 2024 - 01:47 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |