Версия для печати темы

Автор: канонерский Aug 30 2010, 01:57 AM

Покатавшись по лесным дорогам Карельского перешейка и чуть не оставив там свои пороги,решил изваять нечто силовое.Первым делом подыскал трубу.Труба оказалась оцинкованой,что очень меня обрадовало,и диаметром 57 мм,чего мне показалось вполне достаточным.Трубогиба знакомого не имею,по этому пошел по пути наименьшего сопротивления приварив водопроводные,назовем их уголки,незнаю ,как правильно называются,может отводы.Суть должна быть понятна.Купил 4 таких уголка в магазине,торгующим водопроводной хренью. За 4 штуки продавец попросил 240 руб.
Итак настало время сварки Имея на работе свободное время и подходящий инструмент,приступил. Сварив трубы с уголками,приступил к изготовлению кронштейнов крепления оных к раме. Использовал листовой метал 3 мм,загибая полосу 10см(шире не надо,не встанет) под 90 градусов Забегая вперед скажу,что этот кронштейн лучше делать раздвижной,для удобства регулировки,а потом,отметив маркером уже сваривать.
С задним кронштейном все просто,рама там прямая,а впереди рама расширяется (на 10 см длины рамы 1 см расширения),по этому и кронштейн получается такой. Ну вот,элементы готовы остается их сочленить На фото видны зачищеные места это я вваривал недостающие сантиметры,по этому еще раз напоминаю о раздвижной трубе кронштейна.
Отдавать в хромировку не стал,хотя можно было,но я не стал заморачиваться и ждать еще месяц
Все зачищено,отшкурено,настало время покраски.Для начала прогрунтовал
Покрасил краской в цвет бамперов Декоративную накладку использовал из нержавейки 2 мм от немецкой сушилки,подошла,как родная. Вес трубы с кронштейном и накладкой получился 12 кг,то есть в сумме с крепежными болтами все вышло около 25 кил. Установка не заняла много времени,только со стороны бака пришлось повозиться(не удобно)
А получилось вот что И с другого борта Конструкция получилась очень крепкая,вставал не порог всем весом. Доволен,как слон,только болтики крепления декор.накладки нужно будет заменить на нержавейку. Прошу прощения за качество фото,снимал на телефон.Всем удачи!

Автор: Егоррр Aug 30 2010, 08:55 AM

Хорошо получилось. У меня машинка немецкой сборки, обвес с завода стоит. Результат очень похож.

Автор: 609 Aug 30 2010, 09:26 AM

Номер рамы креплением не закрыл?

Автор: Художник Aug 30 2010, 09:57 AM

Цитата(канонерский @ Aug 30 2010, 01:57 AM)

Автор: канонерский Aug 30 2010, 10:12 AM

Цитата(609 @ Aug 30 2010, 05:26 AM)

Цитата(woodgoblin @ Aug 30 2010, 05:24 AM)

Автор: Художник Aug 30 2010, 10:34 AM

Цитата(канонерский @ Aug 30 2010, 10:12 AM)

Автор: Panzer38 Aug 30 2010, 11:12 AM

Хорошо получилось. Себе планирую сделать примерно так же

Автор: Петр Aug 30 2010, 01:51 PM

Почти уверен что кронштейн лопнет при поддомкрачивании. Минимум 8мм сталюгу, и крепление делать по другому, так будет вырывать болты. Надо буквой П что бы сбоку к раме подходило, а не снизу. А с ответной стороны пластина с отверстиями. Болты минимум 10мм.

В целом очень симпотично и эстетично!
PS для труб в сантехнических конторах продаются заглушки, очень красиво с ними получаетсяю

Автор: Icc Aug 30 2010, 02:03 PM

Вот тоже думая что кронштейн здесь слабое звено

Автор: Evol Aug 30 2010, 04:10 PM

Вдоль рамы с внутренней стороны имеются шланги. Как с ними поступили?

Автор: канонерский Aug 30 2010, 07:25 PM

[quote name='Петр' date='Aug 30 2010, 09:51 AM' post='126245']
Почти уверен что кронштейн лопнет при поддомкрачивании. Минимум 8мм сталюгу, и крепление делать по другому, так будет вырывать болты. Надо буквой П что бы сбоку к раме подходило, а не снизу. А с ответной стороны пластина с отверстиями. Болты минимум 10мм.

Почти уверен,что кронштейн выдержит,а другой кронштейн,подходящий к раме с боку не установить справа сзади,будет упираться в бак,а впереди идет топливная магистраль и 8 мм пластину затолкать туда будет проблемно

Цитата(Evol @ Aug 30 2010, 12:10 PM)

Автор: kross Aug 30 2010, 08:37 PM

"Оторвать" джеком от земли сторону (правую-левую) при данном варианте крепежа рисковать бы не стал.... Чревато - мало точек крепления ... и слабоват девайс.. Но понимаю про джек и речи нет - просто защита порогов и удобство посадки - для этих целей -все достаточно прочно и удобно

Автор: grig4 Aug 30 2010, 08:48 PM

Автор: 609 Aug 30 2010, 09:05 PM

Цитата(kross @ Aug 30 2010, 08:37 PM)

"Оторвать" джеком от земли сторону (правую-левую) при данном варианте крепежа рисковать бы не стал.... Чревато - мало точек крепления ... и слабоват девайс.. Но понимаю про джек и речи нет - просто защита порогов и удобство посадки - для этих целей -все достаточно прочно и удобно

Автор: Художник Aug 30 2010, 09:11 PM

Цитата(609 @ Aug 30 2010, 09:05 PM)

Ну Субароид-то отрывал
А его конструкция кажется мне более хлипкой

Автор: BFGoodrich Aug 30 2010, 09:17 PM

Гламур.

Автор: kross Aug 30 2010, 09:20 PM

Цитата(609 @ Aug 30 2010, 09:05 PM)

Ну Субароид-то отрывал
А его конструкция кажется мне более хлипкой

Автор: Художник Aug 30 2010, 09:35 PM

Цитата(kross @ Aug 30 2010, 09:20 PM)

Вов ..я смотрю по своему заднему лому - джечусь в районе вварки отводов от рамы - поднять зад целиком за середину даже мысли нет ибо согнется - итак за три года отбойник "подошел " к зад.бамперу на 6-7 см... Частично из-за домкрата.. частично из-за тыкающихся туда жигулей...
Следующий отбойник будет уже на 40 мм отводах...

П.Сы. Только не говорите про разное сопротивление трубы тогож диаметра и лома....
Я верю в сопромат - но практика показывает что сплошной металл гнется постепенно - а не складывается разом...как труба..

Автор: kross Aug 30 2010, 10:37 PM

Цитата(Художник @ Aug 30 2010, 09:35 PM)

Вот! Давай поговорим! Все зависит от толщины стенок трубы, а если ее еще и песком заполнить...

P.S. Слава, а че ты не приваришь швеллер вместо лома? И отводы не надо будет менять!

Автор: 609 Aug 30 2010, 10:40 PM

Цитата(Художник @ Aug 30 2010, 09:11 PM)

Чья?

Цитата(kross @ Aug 30 2010, 09:20 PM)

Автор: kross Aug 30 2010, 10:44 PM

Цитата(609 @ Aug 30 2010, 10:40 PM)

Это на соклубник с Земли Обетованной.
Ну http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?s=&showtopic=3826&view=findpost&p=125313 же в соседней теме...
Слав, твой задний причал кажется мне очень сильно более хлипким чем приведенная выше конструкция
У тебя трубы... тоньше

Автор: 609 Aug 30 2010, 10:49 PM

Цитата(kross @ Aug 30 2010, 10:44 PM)

Вов.. у меня не трубы... у меня ЛОМ.. пруток на 30 мм сплошной...

Автор: SAVant Aug 30 2010, 11:23 PM

Сорри за толстую картинку, облегчить нечем... час ночи, зябко, я в трусах поперся фоткать крепление
Похоже,что так пороги ставили на заводе или диллеры.
Система глупая, я как-то этим ребром в пень врубился и пока не поддомкратился, никуда не поехал.
Однако, машина на порогах ВИСЕЛА , получилось случайно, в сервисе как-то неправильно подвели лапы подъемника и не попали на раму. Может и повезло, что не оторвалось ничего и не рухнуло на кузов, но факт.
Выше представленный вариант мне понравился, cвои надо переделать.
Пороги еще как-то интересно у меня поставили, они выпирают в заднюю арку на 4-5 см, по ссылке фотка, где более-менее видно.
http://photofile.ru/users/snachevav/95266982/103525241/#mainImageLink
сейчас, между 235 колесаом и порога вообще 1-1,5 см осталось, т.е. бОльшие тапки просто не влезут.
Хочу вот срезать передний брызговик (а то когда-нить он с расширителем оторвется ) и сдвинуть порог вперед, что-бы спрыгивать не на брызговик, а на порог.

Автор: kross Aug 31 2010, 07:19 AM

Цитата(609 @ Aug 30 2010, 10:49 PM)

Пруток или нет - это по барабану
Сопромат гласит, что центр прутка на изгиб не работает так что считай что у тебя труба 30 мм, только тяжелее.
Пруток сильно лучше работал бы на растяжение-сжатие или кручение (торсион).

Так чта...

Цитата(SAVant @ Aug 30 2010, 11:23 PM)

Автор: Петр Aug 31 2010, 08:59 AM

woodgoblin Идея хорошая, так крепче получится. Не совсем понял что идет от крепления к раме до трубы, труба?
Вова(ака609) на кручение работают поверхносные слои металла, именно по этому карданы делают толстыми и пустотелыми, а не тонкими полнотелыми.
Слава(ака kross) я был уверен что после триумфа с передним бампером на свет появится задний, а ты все со своим причалом эксперементы ставить хочешь

Автор: Петр Aug 31 2010, 09:39 AM

Мне тоже больше прямоугольная нравится.
Посмотрел пороги субаройда, мне тоже очень понравилось, и сталь нормальной толщины и к раме крепко на 3 точки крепится.

канонерский ждем результатов испытаний, если конечно будешь их проводить. Вместо джека можно обычным гидравлическим домкратом снизу.

Автор: евген33 Aug 31 2010, 10:04 AM

вот такие в прошлом году сосед по гаражу себе ваял нормально ходят до сих пор ничё нигде не погнулось и не повело. джечаться легко

Автор: Художник Aug 31 2010, 08:32 PM

Цитата(kross @ Aug 30 2010, 10:37 PM)

Я его слепила из того что было .... Я свой девайс три года пользую и мысль возникает - разогреть - распрямить.. вварить косынки и .. фиг с ним. Работает и ладно...

А то раздраконите.. однако -в гаражике лежит металл ... ручки то чешутся убрать банку с абсорбером -калитку нах.. как класс.. запаску под низ.. и сваять нечто этакое ..с упрятанным в полость бампера джеком и с кранцами для швартовки недотеп...

Цитата(609 @ Aug 30 2010, 10:40 PM)

Автор: kross Aug 31 2010, 09:02 PM

Цитата(woodgoblin @ Aug 31 2010, 08:54 PM)

Автор: kross Aug 31 2010, 09:29 PM

Цитата(woodgoblin @ Aug 31 2010, 09:12 PM)

Мне сама калитка с запаской ндравиться - прям как на джипе ! А со временем тож не айс - шнорик не врежу никак, хорошо лето сухое.
А пороги охота больше для того, шоб в корзине копаться - надоело двери открывать, когда за траками лезешь

Автор: Художник Aug 31 2010, 09:32 PM

Цитата(woodgoblin @ Aug 31 2010, 09:12 PM)

Мне сама калитка с запаской ндравиться - прям как на джипе ! А со временем тож не айс - шнорик не врежу никак, хорошо лето сухое.
А пороги охота больше для того, шоб в корзине копаться - надоело двери открывать, когда за траками лезешь

Автор: kross Aug 31 2010, 09:49 PM

Цитата(woodgoblin @ Aug 31 2010, 09:35 PM)

Чертежик стремянки можно?
И пороги все равно нужны - нада же будет стремянку доставать, джек к корзине приторочен...

Автор: Художник Aug 31 2010, 10:04 PM

Цитата(woodgoblin @ Aug 31 2010, 09:35 PM)

Чертежик стремянки можно?
И пороги все равно нужны - нада же будет стремянку доставать, джек к корзине приторочен...

Цитата(kross @ Aug 31 2010, 09:49 PM)

Заметь ... Уважаемый г-н "Художник" подначивает нас на подвиги .. а сам небось патентует.. патентует.. ....
Ибо шибко грамотный...

Во как написал.. чтоб никому не обидно...

Автор: kross Aug 31 2010, 10:54 PM

Цитата(Петр @ Aug 31 2010, 08:59 AM)

Слава(ака kross) я был уверен что после триумфа с передним бампером на свет появится задний, а ты все со своим причалом эксперементы ставить хочешь

Автор: канонерский Sep 1 2010, 10:00 PM

Был вчера на открытии охоты,занесло на старые торфоразработки,3 раза спасали трубы,повисал раз на бетонной трубе,лежащей поперек дороги и два раза на старых шпалах от бывшей узкоколейки,после помывки в ближайшем ручье никаких изменений в конструкции порогов не обнаружил,а до джека я пожалуй,еще не дорос,да и нет его нужно срочно ехать в СтМ-лифтоваться

Автор: Художник Sep 1 2010, 10:05 PM

Цитата(канонерский @ Sep 1 2010, 10:00 PM)

Был вчера на открытии охоты,занесло на старые торфоразработки,3 раза спасали трубы,повисал раз на бетонной трубе,лежащей поперек дороги и два раза на старых шпалах от бывшей узкоколейки,после помывки в ближайшем ручье никаких изменений в конструкции порогов не обнаружил,а до джека я пожалуй,еще не дорос,да и нет его

Автор: psihoz123 Mar 24 2013, 02:19 PM

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=10045&st=20&gopid=278950&#entry278950 себе такие сваял

Автор: woodgoblin Mar 24 2013, 07:14 PM

Цитата(psihoz123 @ Mar 24 2013, 03:19 PM)

Автор: psihoz123 Mar 25 2013, 06:17 AM

кк раме кремление -квадрат труба 140*140 разрезанная!толщина стенки 4 мм!домкратом не пробовал!фото выложу позже!

Автор: psihoz123 Mar 28 2013, 05:49 PM

домкрат берет!все скрипит но берет!буду чуток дорабатывать!

Автор: woodgoblin May 11 2014, 03:28 PM

Наконец-то опорожился. Меряешь, меряешь, а начинаешь монтировать - всё равно переделывать надо. Задний правый кронштейн болтами на горизонтальное ребро бака попадает. Пришлось доваривать панку с переносом болтов на 20 мм выше, а под болты потом на раму из труб 20*20 и 20*40 вкладыш подсовывать.
Позже рифленкой заделаю.
http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623196/

http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623195/

http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623194/

http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623197/

http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623188/

http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623191/

http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623192/

http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623193/

Автор: Андрей 55 May 12 2014, 05:54 AM

Цитата(woodgoblin @ May 11 2014, 11:28 AM)

Автор: woodgoblin May 12 2014, 07:37 AM

Цитата(Андрей 55 @ May 12 2014, 07:54 AM)

КРАСОТА!!! Рефленку планируешь на верх? Только одно замечание, труба очень близко к кузову, я в начале так же сделал, лето нормалек, зима пришла снега, льда накидало, а кузов то гуляет и начало греметь, стучать, потом переделал, опустил на 3 см ниже, теперь все окей. Если будешь бодик делать, то как щас вааще крутяк будет!

Автор: Evol May 12 2014, 08:29 AM

Цитата(woodgoblin @ May 11 2014, 03:28 PM)

Автор: woodgoblin May 12 2014, 08:43 AM

Цитата(Evol @ May 12 2014, 10:29 AM)

Мысль сделать так же, вот только не заморачиваться с креплением, а приварить к раме
А то от предыдущих порогов у меня до сих пор между баком и рамой пластина прикручена и не вылезает.

Автор: korol May 12 2014, 09:13 AM

сколько видел пороги варенные к раме, такая ерунда ИМХО

Автор: Evol May 12 2014, 09:21 AM

Цитата(korol @ May 12 2014, 09:13 AM)

Цитата(woodgoblin @ May 11 2014, 03:28 PM)

Автор: woodgoblin May 12 2014, 09:44 AM

Цитата(Evol @ May 12 2014, 11:21 AM)

Автор: cladsl Oct 14 2014, 03:54 PM

вот и я дозрел... не прошло и года как грица... прошлый год ещё по зиме Валька ака korol... изготовил мне вот такой конструктор блестючий



со всеми остальными причандалами... пластинами болтами и профилями



долго всё это вылёживалось... и вот пластины примерились и прикрутились к раме



прав был Валька... неможно заранее ничё приваривать... каждая пара прикрутилась индивидуально на своё место... никакой речи о какой то симметрии и быть не может... где то мешает кронштейн... где то трубки... особенно мешаеца бак... но наждак и японамама своё дело сделали )))

дальше к пластинам ( где то 4-5 мм толщиной они ) были прихвачены профиля (5мм)... к профилям прихватились собственно и сами пороги... затем всё это конструкторство было снято и капитально обварено





пока пороги сняты... дожидаюца чутка чтоб оболгарица и подкрасица... как всё доделаю выложу фоты на машине уже как смотряца )))

огромнейшее спасибо Женьке 709-му за помощь... вернее помогал то я ему поднести да подержать где чё надо )))

Автор: 709 Oct 14 2014, 05:07 PM

Цитата(cladsl @ Oct 14 2014, 03:54 PM)

Автор: Snek Oct 14 2014, 06:04 PM

меня больше интересует как обошел трубки с такими креплениями ??? можно изнутри показать

Автор: woodgoblin Oct 14 2014, 06:10 PM

Думаю, так же
http://photo.qip.ru/users/leshy56/96709718/132623188/

Автор: Snek Oct 14 2014, 06:14 PM

Цитата(woodgoblin @ Oct 14 2014, 06:10 PM)

Автор: cladsl Oct 15 2014, 06:57 AM

Цитата(woodgoblin @ Oct 14 2014, 06:10 PM)

Автор: pavel-v-shoke Oct 15 2014, 09:02 AM

очень полезная инфа... вскоре пригодиться )

Автор: cladsl Oct 20 2014, 03:03 PM

Цитата(cladsl @ Oct 14 2014, 03:54 PM)

вот и я дозрел... не прошло и года как грица... прошлый год ещё по зиме Валька ака korol... изготовил мне вот такой конструктор блестючий



со всеми остальными причандалами... пластинами болтами и профилями



долго всё это вылёживалось... и вот пластины примерились и прикрутились к раме



прав был Валька... неможно заранее ничё приваривать... каждая пара прикрутилась индивидуально на своё место... никакой речи о какой то симметрии и быть не может... где то мешает кронштейн... где то трубки... особенно мешаеца бак... но наждак и японамама своё дело сделали )))

дальше к пластинам ( где то 4-5 мм толщиной они ) были прихвачены профиля (5мм)... к профилям прихватились собственно и сами пороги... затем всё это конструкторство было снято и капитально обварено





пока пороги сняты... дожидаюца чутка чтоб оболгарица и подкрасица... как всё доделаю выложу фоты на машине уже как смотряца )))

огромнейшее спасибо Женьке 709-му за помощь... вернее помогал то я ему поднести да подержать где чё надо )))