Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

11 страниц V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Как поменять подшипник задней полуоси
pgrin
post May 19 2007, 09:58 AM
Сообщение #1


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 456
Регистрация: 15-March 06
Пользователь №: 1,359



Предстоит сделать ето. Какие сальники понадобятся или можно обойтись так как старіе не текут. Нужно ли какой то специнструмент? Что снимать и в какой последовательности?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post May 19 2007, 11:00 PM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(pgrin @ May 19 2007, 05:58 AM) *

Предстоит сделать ето. Какие сальники понадобятся или можно обойтись так как старіе не текут. Нужно ли какой то специнструмент? Что снимать и в какой последовательности?


О! На следующей неделе буду менять потёкший сальник задней полуоси и подшипник. Будет фотоотчет.
А пока могу зарисовку тут устроить:
Снять колесо, открутить 4-ре болта барабана, снять барабан Изображение
далее открутить 4-ре болта щитка сальника Изображение
И вот как раз дальше, используя спец инструмент с номером K95U-5005-G и K95U-0004-G извлеките полуось. Изображение Что за инструмент - я не знаю. Но думаю найти аналоги в наших магазинах можно.

Схематично всё выглядет так: Изображение и так Изображение


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 20 2007, 01:29 AM
Сообщение #3


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Усе как на класике - токмо подшипник вроде конический
И сажать данный или похожий ударный съемник можно не на 4 а на 2 точки - и ни в коем случае -на одну- ибо стучать придется ОЧЧЧЧЕНЬ долго
А съемник тож от классики пойдет -с небольшими переделками - на конец крепиться толстая 8-10мм пластина с двумя профрезерованными пазами (под разный диаметр ) - крепишь - и на себя стучишь пока где то чего то не вылезет biggrin.gif
Вопрос в другом - запорное кольцо - а на схеме вроде оно есть надо ставить новое и пресуется оно с определенным усилием - моно у кувалдой в оправе засадить - скокмо лет так ездил и нормально
Либо клеится это все(старое зап кольцо )на лактайт фиксирующий который выше 400 и год можно не вспоминать


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post May 20 2007, 03:04 AM
Сообщение #4


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(kross @ May 19 2007, 09:29 PM) *

Усе как на класике - токмо подшипник вроде конический
И сажать данный или похожий ударный съемник можно не на 4 а на 2 точки - и ни в коем случае -на одну- ибо стучать придется ОЧЧЧЧЕНЬ долго
А съемник тож от классики пойдет -с небольшими переделками - на конец крепиться толстая 8-10мм пластина с двумя профрезерованными пазами (под разный диаметр ) - крепишь - и на себя стучишь пока где то чего то не вылезет biggrin.gif
Вопрос в другом - запорное кольцо - а на схеме вроде оно есть надо ставить новое и пресуется оно с определенным усилием - моно у кувалдой в оправе засадить - скокмо лет так ездил и нормально
Либо клеится это все(старое зап кольцо )на лактайт фиксирующий который выше 400 и год можно не вспоминать


Ну подшипник у меня в руках, не фига он не конический.
А по поводу запорного кольца в мануале нефига не написино. При чём тут оно, зачем новое ставить? Оно ж не разовое... поясни.


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DimTs
post May 20 2007, 07:08 PM
Сообщение #5


Всезнающий Незнайка
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,060
Регистрация: 7-May 07
Из: Смоленск
Пользователь №: 2,691
место дислокации: Смоленск



Цитата(Striker @ May 20 2007, 03:04 AM) *

Оно ж не разовое... поясни.


Только сегодня прибегал покупатель в поисках этого стопорного кольца. Говорит что напресованно на горячую


--------------------
Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post May 20 2007, 09:20 PM
Сообщение #6


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(DimTs @ May 20 2007, 03:08 PM) *

Только сегодня прибегал покупатель в поисках этого стопорного кольца. Говорит что напресованно на горячую


на горячую.... ну а с новым то ты чего делать будешь?


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post May 20 2007, 09:44 PM
Сообщение #7


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



По сути, как я понял, продаётся всё комплектом и меняется тоже комплектом:


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Безымянный.bmp ( 360.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1361


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 21 2007, 08:58 AM
Сообщение #8


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(Striker @ May 20 2007, 03:04 AM) *

Ну подшипник у меня в руках, не фига он не конический.
А по поводу запорного кольца в мануале нефига не написино. При чём тут оно, зачем новое ставить? Оно ж не разовое... поясни.


Запорное кольцо по технологии действительно пресуется на горячую с определенным моментом (я про классику) но на практике все намного проще - пару-тройку раз маханул кувалдой и стопорное кольцо ставиться вплотную к подшипнику - причем кольцо ставить лучше новое
На спортаже должно так же быть - судя по схеме это самое запорное кольцо и держит полуось на месте только посадка видимо не вплотную к подшипнику -на своем проверял зад колеса - оба имеют незначительный поперечный люфт - причем одинаковый
Будешь разбирать померяй зазор - если он есть. НА новую собранную полуось глянуть бы.


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DimTs
post May 21 2007, 11:24 AM
Сообщение #9


Всезнающий Незнайка
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,060
Регистрация: 7-May 07
Из: Смоленск
Пользователь №: 2,691
место дислокации: Смоленск



Цитата(Striker @ May 20 2007, 09:44 PM) *

По сути, как я понял, продаётся всё комплектом и меняется тоже комплектом:


Продается все по отдельности.


--------------------
Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post May 21 2007, 01:03 PM
Сообщение #10


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(DimTs @ May 21 2007, 07:24 AM) *

Продается все по отдельности.


Я имел виду продаётся и комплектом ТОЖЕ.
То, что по отдельности - я в курсе, я то отдельно всё покупал.

Мне не совсем понятно другое. Вот сейчас у меня люфт (в глубь моста - на себя) очень большой. И когда я всё сниму - видимо обнаружу, что колцо запорное съехало, а вот как понять на какое место его надо водрузить... sad.gif


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kostetik
post May 21 2007, 04:33 PM
Сообщение #11


шахтер-кольцевик
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,599
Регистрация: 8-February 06
Из: Москва,и обл.
Пользователь №: 1,311
место дислокации: м.Сокол



я думаю до упора!
кстати кольцо запорное в простанородье "чечевица", очень хорошо сажалось на 412 москвиче, разогрел пояльной лампой слегка "не до красноты" =) взял щипчиками и спокойно одел на ось,безовсяких кувалд! помнится даже случаи расказывали что грели эти чечевицы на костре и тоже спокойно сажали )))


--------------------
Don't drink in говны end драйв!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 21 2007, 05:57 PM
Сообщение #12


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(Striker @ May 21 2007, 01:03 PM) *

Я имел виду продаётся и комплектом ТОЖЕ.
То, что по отдельности - я в курсе, я то отдельно всё покупал.

Мне не совсем понятно другое. Вот сейчас у меня люфт (в глубь моста - на себя) очень большой. И когда я всё сниму - видимо обнаружу, что колцо запорное съехало, а вот как понять на какое место его надо водрузить... sad.gif


Прямой участок полуоси (под запорное) достаточно небольшой - далее ось идет на уменьшение диаметра
На повороте моно и колесо потерять

По лактайту поправочка - его номер 620 или 643 - мазута зеленого цвета как правило в красных плоских пластиковых баночках с носиком
Обезжириваешь - наносишь - собираешь детали(не торопясь- оно на воздухе не сохнет) и после сборки ждем 15-20 мин и моно ставить и ехать Вариант конечно аварийный - но с полгода на классике я ездил с клееным подшипником полуоси - потом поставил новую полуось и еле сбил клееный подшипник
Средство профессиональное- пользуем 7 лет на америкосовской технике - у них подшипники на вал одеваются руками и клеются (оговорюсь - небольшие подшипники - до 50 мм других у нас нема )


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post May 21 2007, 06:01 PM
Сообщение #13


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(kross @ May 21 2007, 01:57 PM) *

Прямой участок полуоси (под запорное) достаточно небольшой - далее ось идет на уменьшение диаметра
На повороте моно и колесо потерять

По лактайту поправочка - его номер 620 или 643 - мазута зеленого цвета как правило в красных плоских пластиковых баночках с носиком
Обезжириваешь - наносишь - собираешь детали(не торопясь- оно на воздухе не сохнет) и после сборки ждем 15-20 мин и моно ставить и ехать Вариант конечно аварийный - но с полгода на классике я ездил с клееным подшипником полуоси - потом поставил новую полуось и еле сбил клееный подшипник
Средство профессиональное- пользуем 7 лет на америкосовской технике - у них подшипники на вал одеваются руками и клеются (оговорюсь - небольшие подшипники - до 50 мм других у нас нема )


Короче купил я все четыре элемента: два сальника, кольцо упорное и подшипник и купил съёмник (лапа гуся), съёмник подшипника не стал покупать.
Теперь буду ковырять!
Ну вот, тему создал не я, а в результате пропарил всех Я. sorry.gif


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pgrin
post May 21 2007, 10:38 PM
Сообщение #14


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 456
Регистрация: 15-March 06
Пользователь №: 1,359



Ну как поподробней. Полуось вітянется вместе с 4 елементами (2 сальника, кольцо, подшипник). Я купил только внешний сальник и подшипник.
А внутренний сальник обязательно покупать или можно его использовать?
Тот же вопрос по запорному. Неужто оно изнашивается? И его тоже менять?
Запорное обязательно греть чтоб снять или можно на пресе віпресовать? Тот же вопрос по устоновке. Холоднім не запресуеш (забеш трубой)?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post May 22 2007, 12:30 AM
Сообщение #15


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Цитата(pgrin @ May 21 2007, 06:38 PM) *

Ну как поподробней. Полуось вітянется вместе с 4 елементами (2 сальника, кольцо, подшипник). Я купил только внешний сальник и подшипник.
А внутренний сальник обязательно покупать или можно его использовать?
Тот же вопрос по запорному. Неужто оно изнашивается? И его тоже менять?
Запорное обязательно греть чтоб снять или можно на пресе віпресовать? Тот же вопрос по устоновке. Холоднім не запресуеш (забеш трубой)?


Давай так: я буду менять на этой неделе, и потом отрапортую!


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post May 22 2007, 09:42 PM
Сообщение #16


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Вообще-то, запорное кольцо ОДНОРАЗОВОЕ.
Сажать его надо внатяг. Чтобы посадить - разогревают до 300 град С. И быстро сажают на полуось. Напрессовывают с помощью подходящего длинного отрезка трубы, одевающегося на полуось. Два удара кувалдой - и кольцо на месте wink.gif

Если одевать старое, то может слететь нафик. И полуось вывалится из моста на ходу sad.gif

Старое надрезают болгаркой и сбивают.

З.Ы. проделывал однажды такое на своем Москвиче-2140 .... больше не хочу ..


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 22 2007, 10:04 PM
Сообщение #17


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(Panzer38 @ May 22 2007, 09:42 PM) *

Вообще-то, запорное кольцо ОДНОРАЗОВОЕ.
Сажать его надо внатяг. Чтобы посадить - разогревают до 300 град С. И быстро сажают на полуось. Напрессовывают с помощью подходящего длинного отрезка трубы, одевающегося на полуось. Два удара кувалдой - и кольцо на месте wink.gif

Если одевать старое, то может слететь нафик. И полуось вывалится из моста на ходу sad.gif

Старое надрезают болгаркой и сбивают.

З.Ы. проделывал однажды такое на своем Москвиче-2140 .... больше не хочу ..


И это было правильное решение - на автореме при замене подшипника полуоси обычно старое запорное кольцо тупо сбивали кувалдой ( правда на приспособе) снося при этом "лишний " металл с посадочного полуоси - и в результате - пара замен подшипников и полуось на фиг...

P.S.
Налил пива и вспомнил - ежели менять полуось на подъемнике то часть масла из зад редуктора могет вытечь - обычно менял на домкрате с проставкой под задний мост на меняемую сторону(чтоб выше было) - теперь усе Удачи !!!


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post May 23 2007, 05:04 PM
Сообщение #18


вне рангов


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 3,303
Регистрация: 7-February 07
Из: Moscow
Пользователь №: 2,557
место дислокации: Moscow City



Я вот тут с машиной копаюсь, всё снял... даже без съёмника, НО внешняя часть подшипника - обоима, осталось в мосту, как её вынуть - ума не приложу, ничем не подлезишь даже. И кстати когда я вынул полуось, шарики то все из подшибника повываливались.... и повело его! Вовремя! dry.gif


--------------------
КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей
моб. 8 (495) 755-4289
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post May 23 2007, 07:06 PM
Сообщение #19


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,265
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер



Цитата(Striker @ May 23 2007, 05:04 PM) *

Я вот тут с машиной копаюсь, всё снял... даже без съёмника, НО внешняя часть подшипника - обоима, осталось в мосту, как её вынуть - ума не приложу, ничем не подлезишь даже. И кстати когда я вынул полуось, шарики то все из подшибника повываливались.... и повело его! Вовремя! dry.gif


Если внешняя обойма стоит не заподлицо а имеет бурт со стороны редуктора то похожие вещи приходилось выковыривать - изготавливается овальная пластина по диаметру наружней обоймы
достаточно толстая - в середине отверстие с резьбой
Подваривается два отрезка проволки -выше ниже отверстия -можно сбоку и тут начинается эквилибристика - завести пластину через внешнюю обойму -выставить ее вертикально - в отверстие вворачивается длинный металлический стержень ну а там дело техники хошь подваривай ударный съемник хошь упоры для гвоздодера шошь домкратом приспосабливайся . Мороки много но доставали
А если внешнее стоит заподлицо то наверно только снимать редуктор - но здесь бы я хорошенько поспрошал народ и на только на форуме. Удачи!


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kostetik
post May 24 2007, 12:45 AM
Сообщение #20


шахтер-кольцевик
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,599
Регистрация: 8-February 06
Из: Москва,и обл.
Пользователь №: 1,311
место дислокации: м.Сокол



Денис не паникуй, хай-джек пробовал? Ась?


--------------------
Don't drink in говны end драйв!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

11 страниц V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 11:09 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b