Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> виско муфта, термовентилятор, карлсон, интересует именно № для заказа
Ффф111
post Apr 13 2011, 07:04 PM
Сообщение #1


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 47
Регистрация: 13-March 09
Пользователь №: 6,050
место дислокации: Санкт-Петербург



Подскажите номер детали термомуфты, она же вискомуфта он же карлсон, на Спортидж 04 года 1 поколение калининградский, 2 литра 128 лошадей, не гранд. Я слышал их аж три варианта и все разные и необходимо знать номер для заказа. в Z24 есть но они то же сомневаются.


--------------------
эээхх предал я вас, теперь у меня Вольво
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
genek
post Apr 13 2011, 07:40 PM
Сообщение #2


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,536
Регистрация: 29-March 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,094
место дислокации: Цао. м. Римская.



вот он 0 K013 15 140 B056.gif


--------------------
FREELANDER 2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Tuc
post Apr 13 2011, 07:45 PM
Сообщение #3


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,083
Регистрация: 8-March 10
Пользователь №: 7,570
место дислокации: Центр



Цитата(genek @ Apr 13 2011, 07:40 PM) *

вот он 0 K013 15 140 B056.gif

это вроде до 1998 года

0K038 15 140A Вискомуфта вентилятора всборе с крыльчаткой


--------------------
Старый безответственный флудер
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Insight
post Apr 13 2011, 07:48 PM
Сообщение #4


Гость









а разве есть разница? главное чтобы движок одинаковый был. Они же вроде идут в сборе с вентилятором, врятли они не взаимозаменяемы...
Go to the top of the page
+Quote Post
DimTs
post Apr 13 2011, 07:57 PM
Сообщение #5


Всезнающий Незнайка
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,060
Регистрация: 7-May 07
Из: Смоленск
Пользователь №: 2,691
место дислокации: Смоленск



С 2002 ставится модернизированная 0K03815140A. По каталогам 0K01W15140 и 0K03815140A не взаимозаменяемы


--------------------
Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Insight
post Apr 13 2011, 09:10 PM
Сообщение #6


Гость









Цитата(DimTs @ Apr 13 2011, 06:57 PM) *

С 2002 ставится модернизированная 0K03815140A. По каталогам 0K01W15140 и 0K03815140A не взаимозаменяемы

т.е. если у меня машина 2005 года кал., то мне надо заказывать 0K03815140A?
Go to the top of the page
+Quote Post
Tuc
post Apr 13 2011, 09:23 PM
Сообщение #7


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,083
Регистрация: 8-March 10
Пользователь №: 7,570
место дислокации: Центр



Цитата(Insight @ Apr 13 2011, 09:10 PM) *

т.е. если у меня машина 2005 года кал., то мне надо заказывать 0K03815140A?

ну я такой заказывал - только аналог взял


--------------------
Старый безответственный флудер
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Медведь
post May 12 2011, 10:13 PM
Сообщение #8


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 129
Регистрация: 7-June 10
Пользователь №: 7,979
место дислокации: Казань



Цитата(жып @ Apr 13 2011, 09:23 PM) *

ну я такой заказывал - только аналог взял

Ну как твой аналог работает-и почем он?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
191
post May 13 2011, 10:51 AM
Сообщение #9


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 171
Регистрация: 19-July 10
Пользователь №: 8,151
место дислокации: Нижний Новгород



Когда покупал виску в сборе с крыльчаткой, то на крыльчатке обнаружил номер 0К410 10093. Вероятно это и есть ее номер.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post May 13 2011, 06:59 PM
Сообщение #10


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(191 @ May 13 2011, 10:51 AM) *

Когда покупал виску в сборе с крыльчаткой, то на крыльчатке обнаружил номер 0К410 10093. Вероятно это и есть ее номер.


Ага. это номер самой крыльчатки. ТОлько вот отдельно она от вискомуфты - НЕ ПРОДАЕТСЯ!


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SAVant
post May 14 2011, 10:34 AM
Сообщение #11


Черепашка-молния
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,315
Регистрация: 21-November 08
Из: Нижегородка-Зорге
Пользователь №: 5,745
место дислокации: Солнечный Башкортостаний



Цитата(191 @ May 13 2011, 12:51 PM) *

Когда покупал виску в сборе с крыльчаткой, то на крыльчатке обнаружил номер 0К410 10093. Вероятно это и есть ее номер.

я когда про свою вискомуфту думал вот к чему пришел:
судя по сообщению странника к нам подходит вискомуфта от паджерика (номер MD142419), но что-то нифига не бюджетно, хотя может и надежнее, японамать все таки.
Причем судя по картинке (тынц) действительно продается только сама вискомуфта, крыльчатка имеет свой номер (MD 050475).
Сначала было расстроился, но потом начал тыкать в каталоге и нарыл модификацию паджерика (тыц) у которого кроме "обычной" виски всплывают еще аналоги муфт по уже более интересной цене (какой-то накамото стоит тыщи три (тынц), что вполне сопоставимо с корейской ценой (тынц)). Причем аналогов было гораздо больше, видать изменения в экзасте, нада момент ловить.
Полагаю можно и крыльчатку от митцубана приколхозить, ноцена ее по 2 рубля не улыбает.

Размеры муфт аналогов показыватся такие (кому не лень можно сравнить со спортяжными):
Расстояние между отверстиями крепления , мм 40
Количество крепежных отверстий 4
Внешний диаметр, мм 70

Почему-то я не хочу отказываться от вискомуфты, и еслиб не получилось реанимировать старую, то купил бы аналог от митцубана.


--------------------
Kia Sportage Grand, 2001, Кал (X2XJA563510000187, KNEJA563515105940)

Изображение

Все мои похождения у блохе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vladimirilich
post May 14 2011, 01:09 PM
Сообщение #12


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 174
Регистрация: 14-January 11
Пользователь №: 8,965
место дислокации: ржев



чето у меня эти 4 болтика вместе с помпой крутятся.Это нормально? h365g.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad04sport
post May 14 2011, 01:13 PM
Сообщение #13


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,053
Регистрация: 5-February 09
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 5,931
место дислокации: Новочеркасск



Цитата(vladimirilich @ May 14 2011, 01:09 PM) *

чето у меня эти 4 болтика вместе с помпой крутятся.Это нормально? h365g.gif

Не с помпой, а с валом... Да, должно так быть. Блокируется крыльчатка, когда жарко и крутится согласно оборотов вала. Сдула температуру и отпускается.


--------------------
Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vladimirilich
post May 14 2011, 01:39 PM
Сообщение #14


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 174
Регистрация: 14-January 11
Пользователь №: 8,965
место дислокации: ржев



Я имею ввиду,что когда открутить пытаюсь,проворачивается.уже почти все грани слизаны,буду дальше пытаться B093.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad04sport
post May 14 2011, 03:07 PM
Сообщение #15


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,053
Регистрация: 5-February 09
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 5,931
место дислокации: Новочеркасск



Цитата(vladimirilich @ May 14 2011, 01:39 PM) *

Я имею ввиду,что когда открутить пытаюсь,проворачивается.уже почти все грани слизаны,буду дальше пытаться B093.gif

крепежные вязкомуфты? открути и замени. У меня, кстати, на 3 держится, а одно гнездо слизано. Правда уже 2 года...


--------------------
Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vladimirilich
post May 14 2011, 04:37 PM
Сообщение #16


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 174
Регистрация: 14-January 11
Пользователь №: 8,965
место дислокации: ржев



Подробнее:началось зимой - завыла муфта,но не всегда,на кочке тряханет,вроде нормально.Ездил так,сейчас тоже иногда,особенно под напрягом воет.На холостом-посторонние звуки с вента,после выкл зажигания останавливается секунд через 5-10 с хрустом.посмотрел- люфт достаточно большой(даже шайба какая-то выпала на вал).Под замену! Прочитав ВСЕ страницы решил брать или оригинал или от Паджерика.Пробую снять вент в сборе ,Неполучается:или проворачивается вместе с помпой(ну или то к чему эти 4 болтика на 10 прикручены),или гранни стираются.Пока привезут муфту буду отмачивать и откручивать B093.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad04sport
post May 14 2011, 05:51 PM
Сообщение #17


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,053
Регистрация: 5-February 09
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 5,931
место дислокации: Новочеркасск



Цитата(vladimirilich @ May 14 2011, 04:37 PM) *

Подробнее:началось зимой - завыла муфта,но не всегда,на кочке тряханет,вроде нормально.Ездил так,сейчас тоже иногда,особенно под напрягом воет.На холостом-посторонние звуки с вента,после выкл зажигания останавливается секунд через 5-10 с хрустом.посмотрел- люфт достаточно большой(даже шайба какая-то выпала на вал).Под замену! Прочитав ВСЕ страницы решил брать или оригинал или от Паджерика.Пробую снять вент в сборе ,Неполучается:или проворачивается вместе с помпой(ну или то к чему эти 4 болтика на 10 прикручены),или гранни стираются.Пока привезут муфту буду отмачивать и откручивать B093.gif

Сними радиатор - все места больше будет.


--------------------
Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post May 15 2011, 01:56 PM
Сообщение #18


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Цитата(vladimirilich @ May 14 2011, 04:37 PM) *

Подробнее:началось зимой - завыла муфта,но не всегда,на кочке тряханет,вроде нормально.Ездил так,сейчас тоже иногда,особенно под напрягом воет.На холостом-посторонние звуки с вента,после выкл зажигания останавливается секунд через 5-10 с хрустом.посмотрел- люфт достаточно большой(даже шайба какая-то выпала на вал).Под замену! Прочитав ВСЕ страницы решил брать или оригинал или от Паджерика.Пробую снять вент в сборе ,Неполучается:или проворачивается вместе с помпой(ну или то к чему эти 4 болтика на 10 прикручены),или гранни стираются.Пока привезут муфту буду отмачивать и откручивать B093.gif

Там все просто - втыкаешь монтировку между валом и одной из гаек левой рукой и фиксируешь вал, а правой накидным ключиком отворачиваешь другую гайку.
ПОтом, ослабив натяжение приводного ремня генератора, поворачиваешь вал и т... и так - со всеми гайками.
Таким образом за пять минут откручиваются все четыре гайки.


Цитата(vlad04sport @ May 14 2011, 05:51 PM) *

Сними радиатор - все места больше будет.


Чтобы снять радиатор, сначала надо снять вискомуфту, т.к. она в кожухе...


Я, кстати, вчера получил новую виску.
Заказывал в Экзисте, как-бы оригинал. Код 0К038 15 140А.

Это уже третья вискомуфта. Первых двух хватало на два с небольшим года.

Так вот - пришло нечто, изготовленное "MADE IN KOREA". Вольше никаких опознавательных знаков на ней не было. Как и даты изготовления... dumai.gif

И если первые две были от GMB и одинаковые, то эта какая-то другая, диаметр крыльчатки сантиметра на 2 меньше, и само крепление крыльчатки не "спереди" виски (со стороны, где биметаллическая пружина) , а сзади, со стороны крепления к валу.
При этом вся конструкция почти на 1 см длиннее.

После пристального "обнюхивания" новой виски, просто поменял местами крыльчатки. И прикрутил крыльчатку от старой вискомуфты спереди к новой.

После дня езды по городу, новая вискомуфта мне пока нравится. ЕЕ совсем не слышно, но двигатель перестал греться. Температура по БК держится в пределах 87-90 град. при полностью выключенной печке. B162.gif B162.gif

До этого, при езде без печки температура болталась в пределах от 97 до 112 град. С печкой "на всю катушку" - от 87 до 103. И то в ОЧЕНЬ щадящем режиме, без перегазовок и на оборотах не более 3000 тыс.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post May 15 2011, 02:58 PM
Сообщение #19


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(Panzer38 @ May 15 2011, 12:56 PM) *

...
После дня езды по городу, новая вискомуфта мне пока нравится. ЕЕ совсем не слышно, но двигатель перестал греться. Температура по БК держится в пределах 87-90 град. при полностью выключенной печке. B162.gif B162.gif
...

Вот что значит нормальная виска! Такую разбежку температуры э/вентилятор не может обеспечить. Э/вентилятор только спасает от перегрева.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Константин
post May 27 2011, 09:08 AM
Сообщение #20


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 99
Регистрация: 29-September 07
Пользователь №: 3,287
место дислокации: МО, Орехово-Зуево



А какой должна быть нормальная температура двигла?
У мена все время по БК держалась в районе 81-86 градусов, а сейчас, после того как менял ремень ГРМ и сменил антифриз, температура держится 87-91. Нормально ли это? А то уже начинаю нехорошее думать на вискомуфту.


--------------------
Kia Sportage 2.0 128 лс мешалка, американец, выпуск - май 2002, мы вместе с октября 2006.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 06:02 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b