Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
 Reply to this topicStart new topic
> ТРОИТ
prosto puh
post Jul 31 2012, 07:49 PM
Сообщение #1


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 376
Регистрация: 6-March 12
Пользователь №: 10,143
место дислокации: Краснодарский край
Парни беда,троит движок,не работает 4 цилиндр,(бензин 16кл.+ газ)Катушка может крякнуть и не работать на один цилиндр?Свечи поменял...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 31 2012, 07:54 PM
Сообщение #2


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
если именно на один - то катушка сама по себе скорее всего живая.
скорее провод или наконечник пробивает.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
prosto puh
post Jul 31 2012, 08:23 PM
Сообщение #3


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 376
Регистрация: 6-March 12
Пользователь №: 10,143
место дислокации: Краснодарский край
Цитата(609 @ Jul 31 2012, 07:54 PM) *

если именно на один - то катушка сама по себе скорее всего живая.
скорее провод или наконечник пробивает.

Тогда наконечник,ведь троит на 4ц.!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dark_barker
post Aug 6 2012, 12:50 PM
Сообщение #4


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 581
Регистрация: 20-October 10
Пользователь №: 8,588
место дислокации: Уфа, Аша
у меня пробивало наконечник (трещина была) на 4 цилиндре, от этого троило


--------------------
2001, бензин 16V 2л, АКПП, usa
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Aug 6 2012, 02:26 PM
Сообщение #5


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Такой же случай был в прошедшей экспедиции по Кольскому-Рыбачьему....
В общем, в нашем случае помогло снятие и промывка форсунок на стенде ультразвуком, т.к. форсунка 3-го цилиндра была засрана.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
prometey52
post Aug 6 2012, 06:05 PM
Сообщение #6


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 20
Регистрация: 5-October 11
Пользователь №: 10,016
место дислокации: Нижний Новгород
Такая-же история, после промывки всё Ок... B128.gif Надо с диагностики грамотной начинать B228.gif

Сообщение отредактировал prometey52 - Aug 6 2012, 06:06 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
serg34
post Aug 6 2012, 06:47 PM
Сообщение #7


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 631
Регистрация: 22-October 10
Пользователь №: 8,600
место дислокации: г.Волгоград
У меня тоже форсунка.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kolyzey
post Aug 23 2012, 01:11 PM
Сообщение #8


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 143
Регистрация: 1-August 11
Пользователь №: 9,790
место дислокации: Иваново
а если троит только на холодную, при нажатии на педаль газа, когда только завел с утра и сразу поехал ?
Если стрелка темп. немного поднялась - то троения нет.


--------------------
Американский Sportage 2001 г. Коротыш, 128 кобылок, 2,0 л / АКПП.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DJPetjko
post Aug 25 2012, 10:27 AM
Сообщение #9


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 33
Регистрация: 4-September 11
Пользователь №: 9,893
место дислокации: Латвия, Даугавпилс
У меня троило при работе на газе, но только при полностью прогретом двигателе. У газовщиков выяснил что не работает первый цилиндр(только на газе, на бензине всё замечательно). Те сразу сказали менять или провода, или катушку. Пока ждал заказанные провода решил посмотреть на старые(и на ореол свечения в темноте :-) ). Фиг я чего увидел. Оказалось хвалёный БОШ стал выёживаться проехав всего лишь 4-5 т. км
Так что может всё банально? Свеча?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Daraslav
post Nov 1 2012, 08:44 AM
Сообщение #10


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 107
Регистрация: 10-January 11
Пользователь №: 8,940
место дислокации: Снегири, Московская обл.
Цитата(Panzer38 @ Aug 6 2012, 10:26 AM) *

Такой же случай был в прошедшей экспедиции по Кольскому-Рыбачьему....
В общем, в нашем случае помогло снятие и промывка форсунок на стенде ультразвуком, т.к. форсунка 3-го цилиндра была засрана.

Помогло, но не на долго. Проехал 1000 км, опять началось, дальше от промывки до промывки проезжал всё меньше, в итоге одна форсунка работать отказалась. В итоге поменял дохлую форсунку, проверил топливную систему, поменял фильтры, перебрал и почистил впускной коллектор, снял почистил рампу- проблема ушла.
Но недавно после катания по бродам вернулась, опять троит , опять эта грёбаная 1127 загорелась, что делать пока хз.


--------------------
Grаnd Кал. серебристый 2004г.
УАЗ Patriot 2012 Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikiniki
post Nov 1 2012, 11:37 AM
Сообщение #11


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 777
Регистрация: 6-February 09
Пользователь №: 5,933
место дислокации: Москва, Беляево
Цитата(Daraslav @ Nov 1 2012, 08:44 AM) *

Помогло, но не на долго. Проехал 1000 км, опять началось, дальше от промывки до промывки проезжал всё меньше, в итоге одна форсунка работать отказалась. В итоге поменял дохлую форсунку, проверил топливную систему, поменял фильтры, перебрал и почистил впускной коллектор, снял почистил рампу- проблема ушла.
Но недавно после катания по бродам вернулась, опять троит , опять эта грёбаная 1127 загорелась, что делать пока хз.


Блин... Вот и у меня похоже, но не в такой степени.
Покатался по лужам, затроило... Промыли форсунки - поехало. Сейчас опять чуток подтраивает... Жду что дальше будет, по воде еще много предстоит ездить, два выезда точно в течение месяца впереди...


--------------------
УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007.
был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Butafor
post Nov 1 2012, 11:50 AM
Сообщение #12


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,598
Регистрация: 25-November 07
Из: Москва Цао
Пользователь №: 3,824
место дислокации: Москва ЦАО
Скорее всего, лямбду коротит от воды, туда гляньте... да и еще Дмрв проверьте.


--------------------
Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikiniki
post Nov 1 2012, 02:17 PM
Сообщение #13


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 777
Регистрация: 6-February 09
Пользователь №: 5,933
место дислокации: Москва, Беляево
Цитата(Butafor @ Nov 1 2012, 11:50 AM) *

Скорее всего, лямбду коротит от воды, туда гляньте... да и еще Дмрв проверьте.


На момент глюков лямбда была сухая - разъем лямбды. Я его рассоединил-соединил - воды нет, контакты нормальные, а все как было так и осталось. Сейчас не смотрел.

ДМРВ - а как проверить? Ты вроде сам где-то спрашивал, в другой теме ;-) Когда фишку от него отсоединяю - работа движка меняется - знач работает? Или как еще?


--------------------
УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007.
был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Butafor
post Nov 1 2012, 05:49 PM
Сообщение #14


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,598
Регистрация: 25-November 07
Из: Москва Цао
Пользователь №: 3,824
место дислокации: Москва ЦАО
Ну вот Дмрв это самая проблема, чек не загорается, ну у себя то я так и не решил, заменил лямбду ошибок нету, иногда может тряхонуть, грешу на Дмрв, его проверка весьма условна...., еще кстати может ДПДЗ глючить, ну и любимый общий 0 форсунок, под пропайку.


--------------------
Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Efes
post Nov 1 2012, 06:47 PM
Сообщение #15


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 8
Регистрация: 11-October 12
Пользователь №: 11,119
место дислокации: Москва
Цитата(prosto puh @ Jul 31 2012, 08:49 PM) *

Парни беда,троит движок,не работает 4 цилиндр,(бензин 16кл.+ газ)Катушка может крякнуть и не работать на один цилиндр?Свечи поменял...

А что сервисмэны говорят?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
КоТ_СССР
post Nov 1 2012, 11:51 PM
Сообщение #16


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,101
Регистрация: 14-January 11
Из: Рязань
Пользователь №: 8,961
место дислокации: Рязань
Цитата(kolyzey @ Aug 23 2012, 01:11 PM) *

а если троит только на холодную, при нажатии на педаль газа, когда только завел с утра и сразу поехал ?
Если стрелка темп. немного поднялась - то троения нет.

Аналогично. Помимо этого тарблы продолжаются - машину "якорем держут" до 3.600 оборотов. Потом как будто пинка дают. Из ошибок - неисправная лямбда и периодически бедная смесь. Проблемму пока не устранил. 16кл. механика.02г.в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Daraslav
post Nov 2 2012, 10:16 AM
Сообщение #17


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 107
Регистрация: 10-January 11
Пользователь №: 8,940
место дислокации: Снегири, Московская обл.
Цитата(Butafor @ Nov 1 2012, 01:49 PM) *

Ну вот Дмрв это самая проблема, чек не загорается, ну у себя то я так и не решил, заменил лямбду ошибок нету, иногда может тряхонуть, грешу на Дмрв, его проверка весьма условна...., еще кстати может ДПДЗ глючить, ну и любимый общий 0 форсунок, под пропайку.

А 0 форсунок ето зелёненькие проводки в жгуте, которые обжаты медью какой то?


--------------------
Grаnd Кал. серебристый 2004г.
УАЗ Patriot 2012 Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
prosto puh
post Nov 6 2012, 12:55 PM
Сообщение #18


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 376
Регистрация: 6-March 12
Пользователь №: 10,143
место дислокации: Краснодарский край
Всем доброго проблему решили,оказалось не бало питания на форсунку 4 цилиндра!!!Сразу вопрос,а что за пайка на 0 форсунке?Усли с ней что-то нетак как ведет себя двиг,? B020.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Butafor
post Nov 6 2012, 05:01 PM
Сообщение #19


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,598
Регистрация: 25-November 07
Из: Москва Цао
Пользователь №: 3,824
место дислокации: Москва ЦАО
Цитата(Daraslav @ Nov 2 2012, 06:16 AM) *

А 0 форсунок ето зелёненькие проводки в жгуте, которые обжаты медью какой то?

ДА ИМЕННО ЭТИ ПРОВОДКИ

Цитата(КоТ_СССР @ Nov 1 2012, 07:51 PM) *

Аналогично. Помимо этого тарблы продолжаются - машину "якорем держут" до 3.600 оборотов. Потом как будто пинка дают. Из ошибок - неисправная лямбда и периодически бедная смесь. Проблемму пока не устранил. 16кл. механика.02г.в.

Бедная связь из-за лямбды, было тоже самое замена лямбды помогла, но только на родную, десяточная неделю проработала.


--------------------
Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Daraslav
post Nov 13 2012, 07:23 AM
Сообщение #20


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 107
Регистрация: 10-January 11
Пользователь №: 8,940
место дислокации: Снегири, Московская обл.
Цитата(Butafor @ Nov 6 2012, 01:01 PM) *

ДА ИМЕННО ЭТИ ПРОВОДКИ
Бедная связь из-за лямбды, было тоже самое замена лямбды помогла, но только на родную, десяточная неделю проработала.


проводки эти уже перепаяны.
Отключение лямбды ничего не даёт, практически, с ней лучше даже работает, но троить не перестаёт.


--------------------
Grаnd Кал. серебристый 2004г.
УАЗ Patriot 2012 Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · в раме · Следующая тема »
 

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 15th June 2025 - 11:37 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b