![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
Vitaliy-vsh |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 32 Регистрация: 6-September 11 Из: Бишкек. Кыргызстан Пользователь №: 9,900 место дислокации: Фрунзе ![]() |
Всем доброго времени суток!
Забыл свой пароль тут и не мог долго сюда попасть ![]() Решел заменить масла везде в трансмиссии (мосты, раздатка, РКПП), взял Xado 75W90 GL3,4,5 синтетика. Возникли вопросы... 1. У меня задний мост похоже что LSD, не убью я его таким маслом.. Катаюсь в основном в городе и редко в горах, нагрузки практически нет. Кто что думает? 2. Беда с раздаткой не могу сорвать наливную и сливную пробки... прикипели что ли... Внутри уже провернул все, там под шестигранник..Остается зубило или высверливать? И еще не уверен точно ли опеределил наливное отверстие в раздатке.. Оно с правой стороны, за крепление раздатке к раме??? 3. Пршприцевал карданы и крестовины... Сколько в карданы смазки класть? я где то мг 50-70 положил. Кто какое масло в лил и имел положительный опыт? ![]() Сообщение отредактировал Vitaliy-vsh - Jul 29 2012, 12:00 PM Эскизы прикрепленных изображений ![]() |
samoxa7 |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград ![]() |
Всем доброго времени суток! Забыл свой пароль тут и не мог долго сюда попасть ![]() Решел заменить масла везде в трансмиссии (мосты, раздатка, РКПП), взял Xado 75W90 GL3,4,5 синтетика. Возникли вопросы... 1. У меня задний мост похоже что LSD, не убью я его таким маслом.. Катаюсь в основном в городе и редко в горах, нагрузки практически нет. Кто что думает? 2. Беда с раздаткой не могу сорвать наливную и сливную пробки... прикипели что ли... Внутри уже провернул все, там под шестигранник..Остается зубило или высверливать? И еще не уверен точно ли опеределил наливное отверстие в раздатке.. Оно с правой стороны, за крепление раздатке к раме??? 3. Пршприцевал карданы и крестовины... Сколько в карданы смазки класть? я где то мг 50-70 положил. Кто какое масло в лил и имел положительный опыт? ![]() 2-наливное,оно же контрольное,1-сливное.Нужно было ТЩАТЕЛЬНО почистить вн.шестигранник и СООТВЕТСВУЮЩИМ шестигранником откручивать.Усилие нужно в основном на срыв.Попробуй теперь "зубром" большим,ну а зубило-эт уш крайняя мера... ![]() ![]() ЛСД -ТОЛЬКО спецмасло,фрикционы обычным убиваюца сразу. -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
![]() Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
Vitaliy-vsh |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 32 Регистрация: 6-September 11 Из: Бишкек. Кыргызстан Пользователь №: 9,900 место дислокации: Фрунзе ![]() |
Спасибо за совет! Придется пару дней на нем покататься, надеюсь задний мост не обидется сильно
![]() И с раздаткой на неделю повис, пробки под замену, после того как выкручу их, так как их до меня еще начали сворачивать))) а я добавил. И надо теперь на их место что то подобрать ![]() ![]() |
c4d8 |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 198 Регистрация: 26-December 09 Из: Москва, Подольский р-н. Пользователь №: 7,089 место дислокации: Россия ![]() |
Спасибо за совет! Придется пару дней на нем покататься, надеюсь задний мост не обидется сильно ![]() И с раздаткой на неделю повис, пробки под замену, после того как выкручу их, так как их до меня еще начали сворачивать))) а я добавил. И надо теперь на их место что то подобрать ![]() ![]() На пробки можно наварить гайки и открутить накидным ключем, а вообще перед откручиванием пробок - нужно было их слегка обстучать молотком. -------------------- Кал., 2005г, коротыш, МКПП , бензин, лифт: проставки - перед 30мм, зад 60мм. + бодик - проставки 50мм
![]() |
Vitaliy-vsh |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 32 Регистрация: 6-September 11 Из: Бишкек. Кыргызстан Пользователь №: 9,900 место дислокации: Фрунзе ![]() |
хорошая идея! об этом не догадался. Я их и обстучал, и зачистил, и залил спец жидкостью, но беда была в том что их до меня уже повредили
![]() |
S@nder |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Рыбак 4х4 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 828 Регистрация: 8-August 10 Из: Оренбуржье Пользователь №: 8,219 место дислокации: Понама-сити ![]() |
да плюс хотелось универсальности, что бы во всех узлах одно масло было.. Ну это как бы не совсем правильно - см. "мурзилку" (он-же мануал) - коробка,раздатка масло трансмисионное , мосты - гипоидное (про ЛСД не скажу у мну простой) ![]() -------------------- |
Vitaliy-vsh |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 32 Регистрация: 6-September 11 Из: Бишкек. Кыргызстан Пользователь №: 9,900 место дислокации: Фрунзе ![]() |
Всем доброго времени суток! спасибо всем за советы! пришлось наварить гайки все же... Пока катаюсь на таком масле XADO Atomic Oil 75W-90 GL-3/4/5, во всех агрегатах... и мосту LSD оно же осталось... По ощущениям, накат лучше, разгон лучше, расход меньше... И все же гложет вопрос на на счет заднего LS моста и этого масла без маркировки LS. Решил сам порыть вопрос... и просто сравнил масло LS 75W90 и простое то которое я залил, без красивой присадки LS
XAdo Тех. информация Плотность при 20 °С, kg/l - 0,884 Вязкость при 100 °С, mm2/s - 15,3 Вязкость при 40 °С, mm2/s - 83,6 Индекс вязкости - 195 Температура вспышки, °С - 207 Температура застывания, °С - <-45 И к примеру вот это (просто по поисковику взял первое попавшееся): Mobilube Syn LS 75W-90 Класс вязкости SAE 75W-90 Вязкость кинематическая, ASTM D445 сСт при 40°C 94.2 сСт при 100°С 14.0 Индекс вязкости, ASTM D2270 153 Температура застывания, °C, ASTM D97 -48 Температура вспышки, °C, ASTM D92 214 Плотность при 15ºС, кг/л, ASTM D 4052 0.88 Многие значение находятся примерно в одинаковом положении... так в чем же заключается индекс LS???? и то и другое масло гипоидное..... Это не реклама, а просто мои мысли... Не судите строго ![]() |
609 |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный ![]() |
Многие значение находятся примерно в одинаковом положении... так в чем же заключается индекс LS???? и то и другое масло гипоидное..... Это не реклама, а просто мои мысли... Не судите строго ![]() ответ наверное на поверхности может, в LS есть присадки, которые не дают убить фрикционы? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие ![]() Ищу по форуму. Дорого. |
709 |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки ![]() |
ответ наверное на поверхности может, в LS есть присадки, которые не дают убить фрикционы? Они там есть. -------------------- |
Виктор |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь ![]() |
Всем доброго времени суток! спасибо всем за советы! пришлось наварить гайки все же... Пока катаюсь на таком масле XADO Atomic Oil 75W-90 GL-3/4/5, во всех агрегатах... и мосту LSD оно же осталось... По ощущениям, накат лучше, разгон лучше, расход меньше... И все же гложет вопрос на на счет заднего LS моста и этого масла без маркировки LS. Решил сам порыть вопрос... и просто сравнил масло LS 75W90 и простое то которое я залил, без красивой присадки LS XAdo Тех. информация Плотность при 20 °С, kg/l - 0,884 Вязкость при 100 °С, mm2/s - 15,3 Вязкость при 40 °С, mm2/s - 83,6 Индекс вязкости - 195 Температура вспышки, °С - 207 Температура застывания, °С - <-45 И к примеру вот это (просто по поисковику взял первое попавшееся): Mobilube Syn LS 75W-90 Класс вязкости SAE 75W-90 Вязкость кинематическая, ASTM D445 сСт при 40°C 94.2 сСт при 100°С 14.0 Индекс вязкости, ASTM D2270 153 Температура застывания, °C, ASTM D97 -48 Температура вспышки, °C, ASTM D92 214 Плотность при 15ºС, кг/л, ASTM D 4052 0.88 Многие значение находятся примерно в одинаковом положении... так в чем же заключается индекс LS???? и то и другое масло гипоидное..... Это не реклама, а просто мои мысли... Не судите строго ![]() В спецификации масел для LSD мостов производитель обычно конкретно указывает этот нюанс. Например... Производитель XADO Atomic Oil 75W-90 также указывает о том, что оно подходит для LSD. Но в этом масле изначально присутствуют специфические хадовские присадки (ревитализант), которые неизвестно (широкой публике) как себя могут проявить в LSD. Я лично ничего против масла ХАДО не имею (даже когда-то заливал его в двигатель), но с LSD экспериментировать не буду. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Vitaliy-vsh |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 32 Регистрация: 6-September 11 Из: Бишкек. Кыргызстан Пользователь №: 9,900 место дислокации: Фрунзе ![]() |
эх.... пока пусть это будет, регион у меня веселый паленого много везут..... А это масло вроде как проверенно, и продавец тоже
![]() |
advokat |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары ![]() |
Подскажите пожалуйста, как контролировать уровень масла в коробке и раздатке. Механика. В мануале про это ничего не написано.
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
Panzer38 |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская ![]() |
Подскажите пожалуйста, как контролировать уровень масла в коробке и раздатке. Механика. В мануале про это ничего не написано. Откручиваешь ЗАЛИВНУЮ пробку - уровень масла должен быть на уровне нижнего края ЗАЛИВНОГО отверстия. И в КПП и в раздатке. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
advokat |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары ![]() |
Откручиваешь ЗАЛИВНУЮ пробку - уровень масла должен быть на уровне нижнего края ЗАЛИВНОГО отверстия. И в КПП и в раздатке. Спасибо. Осталось только эти заливные пробки найти. -------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
advokat |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары ![]() |
Так и не нашел заливное в раздатку. По ходу их два. Или я что-то не так понял? И что за пружина находится в заливном отверстии в коробку? Я был просто в в шоке, когда ловил отстреляную пробку. Для чего она там ( пружина)?
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
advokat |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары ![]() |
Так где же находится заливное отверстие в раздатку?
В обведеном круге под цифрой 2 по моему нет заливной пробки. Там болты, крепящие крышку. Эскизы прикрепленных изображений ![]() -------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
709 |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки ![]() |
И что за пружина находится в заливном отверстии в коробку? Я был просто в в шоке, когда ловил отстреляную пробку. Для чего она там ( пружина)? У меня такого нету...может "самопал" какой? ![]() -------------------- |
advokat |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары ![]() |
У меня такого нету...может "самопал" какой? ![]() Машина 1994 года. В отверстии под пружиной явно что то находится-типа шарика. Вынуть не смог. И как в таком случае заливать масло? И где же все таки заливное у раздатки? -------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
gans |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 430 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,486 место дислокации: оренбургская обл. новотроицк ![]() |
Машина 1994 года. В отверстии под пружиной явно что то находится-типа шарика. Вынуть не смог. И как в таком случае заливать масло? И где же все таки заливное у раздатки? Ну во первых соберите обратно отверстие с шариком и пружинной это не то отверстие куда заливается масло.Заливное отверстие находится под номером 2 за креплением раздатки к раме. Нужно будет снять крепление и тогда увидите куда надо лить. Удачи. -------------------- спортейдж 94г. аккп 2.0 128 коней
|
Tuc |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,083 Регистрация: 8-March 10 Пользователь №: 7,570 место дислокации: Центр ![]() |
Машина 1994 года. В отверстии под пружиной явно что то находится-типа шарика. Вынуть не смог. И как в таком случае заливать масло? И где же все таки заливное у раздатки? похоже на клапан какой то.. сброса давления ![]() странно вот так вот и убеждаешься, что каждый экземпляр спортейджа уникален -------------------- Старый безответственный флудер
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 30th August 2025 - 06:42 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |