Форумы Sportage-Club.com - Клуб владельцев автомобилей KIA Sportage

Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Клубная галерея Помощь Поиск Пользователи Календарь

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

ЗИП в экспедицию, какие запчасти взять с собой в дальнюю дорогу

Опции

709	Jul 5 2013, 10:24 PM Сообщение #41
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки	Цитата(samoxa7 @ Jul 5 2013, 10:18 PM) Какэта НЕ БЫЛО?Тычо,через заграницу ехал штоле? Ага....через турцию.... -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!

609	Jul 5 2013, 11:53 PM Сообщение #42
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный	Из того, что взял с собой - никогда не сломаеься Наибольшая вероятность выхода из строя той детали, которую хотел взять с собой, но не взял отсюда мораль: чем больше ты готов к неприятностям, тем более экзотической будет поломка из того что взял, и реально пригодилось - было только топливо, троса, метизы, хомуты и грузовые стяжки. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания. (с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого.

cladsl	Jul 5 2013, 11:57 PM Сообщение #43
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан	во точно вспомнил))) лямку ещё катаю)))

609	Jul 6 2013, 12:04 AM Сообщение #44
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный	Цитата(cladsl @ Jul 5 2013, 11:57 PM) во точно вспомнил))) лямку ещё катаю))) катают девок или яйца на пасху делись травой -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания. (с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого.

nonstopex	Jul 6 2013, 08:44 AM Сообщение #45
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 356 Регистрация: 13-November 10 Пользователь №: 8,699 место дислокации: Украина	Цитата(609 @ Jul 5 2013, 07:53 PM) Из того, что взял с собой - никогда не сломаеься Наибольшая вероятность выхода из строя той детали, которую хотел взять с собой, но не взял отсюда мораль: чем больше ты готов к неприятностям, тем более экзотической будет поломка из того что взял, и реально пригодилось - было только топливо, троса, метизы, хомуты и грузовые стяжки. 100%!

Просто_Человек	Jul 7 2013, 10:00 PM Сообщение #46
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы	Цитата(samoxa7 @ Jul 6 2013, 12:18 AM) Какэта НЕ БЫЛО?Тычо,через заграницу ехал штоле? это вы зря))) заменить можно))) и не только в полях))) вот вам лопнувший чугун в полях и говнах. Причем раз уже заварен в цивилизации, хренова был заварен Кстати, главнее уметь самому варить, нежеле аппарат возить. Как сказали, сварочный аппарат обычно есть всегда в радиусе 100-200 км, а вот сварщика, не есть всегда... я столкнулся с этим... и не раз за 2 дня Так что варить самому нужно уметь... Ну кто бы подумал, что чугун может пополам лопнуть? Никто... и ни у кого она не лопается в тех местах... да еще и центральная Так что тут никогда не угадаешь. Есть список "слабых узлов" и ремонтопригодных в полях, а также запчастей, мало габаритных и ресурсозатратных. Все возить конечно не вариант, особенно на коротыше. Кто-то ездиет в экспедиции один? Я таких людей не знаю, какая бы поездка не была, асфальтовая на 8000 км или же оффроудная на 3000 км, ездить одному это не реально. Ни силы духа, ни помощи Я такой большой зип с собой не вожу конечно. Вожу по мелочи, что не займет много места... рулевую тягу центральную и наконечники одной стороны, подшибники, ремни, масло, антифриз, тормозуху (все на долив), смазка для подшибников. Предохранители, лампочки, холодную сварку, провода ит.д. по мелочи. Даже пружины-аморы не вожу с собой. Можно и на сломанной пружине доехать какую-то часть дороги, в спокойном режиме, или на умершем аморе, не особо страшно. Крыльчатку бы тоже возил, но лишне пока нет а покупать отдельно - лень. Да и сломаться она не может, если трещин на ней нет. Один раз я дотянул, поменял радиатор Теперь если поездка больше 200 км, посмотрю его со всех сторон, на предмет трещин, имхо этого достаточно. А вожу еще бензонасос, топлевный фильтр, просто вазовский, форсунки, свечи и катушки (Все осталось бу после ремонтов). Если ехать совсем в дикие места, то думаю нужно более основательно думать, но без особого фанатизма, чтобы не перебирать коробку в полях , если это конечно не кругосветка. -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года. кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2

samoxa7	Jul 7 2013, 10:08 PM Сообщение #47
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград	Цитата(Просто_Человек @ Jul 7 2013, 09:00 PM) вот вам лопнувший чугун в полях и говнах. Причем раз уже заварен в цивилизации, хренова был заварен Вот ты сам и ответил... Кто дружащий со здравым смыслом ВАРИТ рулевые тяги? Или ШРУСы? Ведь сломается в самый неподходящий момент...И возможно,владелец девайса уже этого не увидит. -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве! Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь?

Просто_Человек	Jul 7 2013, 10:19 PM Сообщение #48
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы	Цитата(samoxa7 @ Jul 8 2013, 12:08 AM) Вот ты сам и ответил... Кто дружащий со здравым смыслом ВАРИТ рулевые тяги? Или ШРУСы? Ведь сломается в самый неподходящий момент...И возможно,владелец девайса уже этого не увидит. я ведь не сварил ее перед выездом я сломался в поле, хорошо ближайшее село было в 70 км от нас, и была вторая машина на ходу. Второй раз оторвало через 150 км от первого места. И теперь до цивилизации ехать было пол дня. Теперь, вожу с собой такую тягу. Занимает места не много, а пригодица может всегда, и даже не только как тяга, все-таки она труба если что можно заюзать -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года. кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2

samoxa7	Jul 7 2013, 10:47 PM Сообщение #49
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград	Цитата(Просто_Человек @ Jul 7 2013, 09:19 PM) я ведь не сварил ее перед выездом я сломался в поле, хорошо ближайшее село было в 70 км от нас, и была вторая машина на ходу. Второй раз оторвало через 150 км от первого места. И теперь до цивилизации ехать было пол дня. Теперь, вожу с собой такую тягу. Занимает места не много, а пригодица может всегда, и даже не только как тяга, все-таки она труба если что можно заюзать А сколько рулевые тяги отходили на твоей машине? А когда ты вообще ВНИМАТЕЛЬНО осматривал машинко снизу? -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве! Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь?

Просто_Человек	Jul 7 2013, 11:12 PM Сообщение #50
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы	осматриваю чаще чем езжу хорошая диагностика перед каждой мало мальски серьёзной поездкой, продергивание всех узлов. Рулевые наконечники были установлены новые, прямо перед поездкой. Та центральная рулевая тяга, что лопнула в самом интересном месте, вообще не слышал чтобы менялась, так как они ходят вечность. Но тем не менее, палец там был нормальным абсолютно. Лопнул именно чугун пополам, причем не полый чугун... а литой. -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года. кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2

m@loy	Jul 8 2013, 12:03 AM Сообщение #51
Кайроновод Группа: завсегдатый Сообщений: 3,949 Регистрация: 23-June 11 Пользователь №: 9,679 место дислокации: Y-Ola	Цитата(Panzer38 @ Jul 5 2013, 07:41 PM) Кстати, прикол - я вчера на МКАДе вынимал правую заднюю полуось - был готов к замене ступичного подшипника. Оказалось, слишком сильно развел колодки. Они перегрелись, чиркая по барабану, тормозуха, видимо закипела от нагрева и колодки вообще прижались к барабану. Остановился на обочине с диким скрежетом от колеса и дымлением... У счастью, подшипник оказался живым, а дымили колодки. А вот если реально накрылся подшипник, а в деталях его не оказалось??? - минимум 2000 на эвакуатор , а скорее - все 5000 и потеряный вечер.... и домой на перекладных.... Так что вот. Да, знакомы мы с этим делом, особенно зимой да с ребенком 1,5 годовалым за 300 верст от дома -------------------- Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан. Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15 зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15

609	Jul 8 2013, 02:53 AM Сообщение #52
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный	Цитата(samoxa7 @ Jul 7 2013, 10:08 PM) Кто дружащий со здравым смыслом ВАРИТ рулевые тяги? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания. (с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого.

Просто_Человек	Jul 8 2013, 06:52 AM Сообщение #53
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы	ну такие поастины я если честно не очень люблю.,. есть же кже поворотные сошки, всяко лучше таких поастин -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года. кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2

samoxa7	Jul 9 2013, 10:23 AM Сообщение #54
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград	Цитата(609 @ Jul 8 2013, 02:53 AM) Вов,этож котлетко?И техничка имеецо...А техкомиссию техкомиссар с закрытыми глазами проводил...)))Ведь согласись,некомильфо? -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве! Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь?

609	Jul 9 2013, 10:47 AM Сообщение #55
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный	Цитата(samoxa7 @ Jul 9 2013, 10:23 AM) Вов,этож котлетко?И техничка имеецо...А техкомиссию техкомиссар с закрытыми глазами проводил...)))Ведь согласись,некомильфо? ты спросил "кто" - я ответил, чего ты докопался как пьяный до столба!!! кста на самурае пришлось обварить погнутую тягу полутрубой, ибо где согнулось один раз - еще легче согнется и второй... хотя то что было наляпано у Человека - это жесть... кстати, порванная панара запросто лечится ручкой от хайджека + обмотка сверху китайским армированным скотчем. тут можно было сделать то же самое для потихоньку доехать возять с собой трапецию при установленной новой явный перебор! она много не занимает, и помпа много не занимает, и ремень вроде как тоже, а там глядь - и шмурдяк уже без прицепа не лезет... раз на то пошло - надо обязательно возить еще задний редуктор в запас -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания. (с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого.

samoxa7	Jul 9 2013, 10:49 AM Сообщение #56
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград	Цитата(609 @ Jul 9 2013, 10:47 AM) ты спросил "кто" - я ответил, чего ты докопался как пьяный до столба!!! кста на самурае пришлось обварить погнутую тягу полутрубой, ибо где согнулось один раз - еще легче согнется и второй... хотя то что было наляпано у Человека - это жесть... кстати, порванная панара запросто лечится ручкой от хайджека + обмотка сверху китайским армированным скотчем. тут можно было сделать то же самое для потихоньку доехать возять с собой трапецию при установленной новой явный перебор! она много не занимает, и помпа много не занимает, и ремень вроде как тоже, а там глядь - и шмурдяк уже без прицепа не лезет... раз на то пошло - надо обязательно возить еще задний редуктор в запас -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве! Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь?

nikiniki	Jul 9 2013, 11:06 AM Сообщение #57
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево	Цитата(Просто_Человек @ Jul 7 2013, 10:00 PM) Кто-то ездиет в экспедиции один? Я таких людей не знаю, какая бы поездка не была, асфальтовая на 8000 км или же оффроудная на 3000 км, ездить одному это не реально. Ни силы духа, ни помощи тут смотря что считать экспедицией... поедку на 3-4-5 тыс. км. (в оба конца), без особого предполагаемого экстрима? Например, из Мск в Крым и там, или в Архангельскую область, на Пинегу? Да легко, ездили вдвоем с женой... пока не езжу, т.к. сын совсем маленький, да и дочка недалеко ушла - "техническая пауза" ща, подрастут на несколько лет и вперед. Вместе с кем-то еще на машине лучше и безопаснее, но отпуска бывает сложно "синхронизировать" и т.п. Думаю все это знакомо. Или на выходные км. на 400-600 вылазки: 200-300 км от дома до "места", там 50-100 км "в лесах" и обратно? В одно лицо (машину) тоже легко. Не всегда, к сожалению, находятся единомышленники близкие по духу, совместимые желанием, характером и машинами... И при этом еще свободные от работы в конкретные выходные. А мне несколько сот км за рулем в радость, особенно если интересная цель в конце есть. Так что случаи разные бывают. Но список соклубников теперь всегда со мной ;-) Я всегда постараюсь по возможности выбраться/починиться своими силами, оч. не люблю кого-то напрягать, но 2 раза за несколько лет телефончики уже пригождались... или наоборот Цитата(609 @ Jul 9 2013, 10:47 AM) раз на то пошло - надо обязательно возить еще задний редуктор в запас Так Panzer38 теперь возит походу.. -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед). FORD Fusion. 2007. был KIA Grand Sportage. АВТОТОР. 2006. Черный. Лифт подвески +50-70мм. 235/75/15 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500.

Panzer38	Jul 9 2013, 11:17 AM Сообщение #58
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская	Цитата(nikiniki @ Jul 9 2013, 11:06 AM) ... Цитата(609 @ Jul 9 2013, 10:47 AM) ... раз на то пошло - надо обязательно возить еще задний редуктор в запас Так Panzer38 теперь возит походу.. Ну не редуктор в сборе, но подшипники и ГП в поездку возьму.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.

« Предыдущая тема · ни к селу,ни к городу · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0