Шевроле Блейзер, он же Ослик 2 Опции

[коротышка]

Такс, начало пропало, что ли?
Ну там в принципе ни чего интересного не было.

Продолжу:
Первое что выносило мозг - пропал ПП. Причем на перекрестке с которго надо было быстро уехать перед автобусом. Водитель автобуса ;D надо мной когда задок шлифовал. Я на приближающийся автобус смотрел вот так .

..., но причина нашлась на поверхности:
тросик на передний мост плохо фиксируется в лягушке (та кот. под АКБ). Лягушка двигается, а тросик то потянет, то он выскочит.

Второе: вчера вечером решил потюнить малость. Вставил пружины доп.к рессорам. Прикольненко вышло +50мм, но из-за того что уже был вставлен доп.лист - ЖЕСТКОВАТО.
Пружинка полубочка пруток d10мм, общий d110мм, высоту забыл померить . Пружина мягкая достаточно, от какойто иномарки валялась у меня лет 13, пробывал тогда ее в опель кадетт запхать, так вот попа села полностью на ней.
Смотрите фото как на блейзере!
 __________.pdf ( 129.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 308

 _______.pdf ( 107 килобайт ) Кол-во скачиваний: 331

 _________.pdf ( 132.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 285

Ну и естественно торсионы еще подтянул. На одном есть еще запас не менее 10мм по винту, на втором не более 3 ниток
ИТОГ перед 820мм до крыла, зад-860мм.!!!!

[коротышка]

ЗЫ

сравнение расхода горючки:
Спортаж 17
Блейзер 14

улыбает
как говорится - старая любовь не проходит!

[Antonio79]

Респект!
Осталось колёсья побольше воткнуть

[коротышка]

Респект!
Осталось колёсья побольше воткнуть

Диски купил от БМВ по 1тыру за штуку
Резина МТ 31 тоже уже лежит, ждет когда диски в порядок приведу

Фото дисков  ___________.pdf ( 147.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 344



Потеплей будет сделаю бодик, тут болты снизу откручиваются, а гайка в кузов вварена.

Таким достался, фото  ___________.pdf ( 287.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 396



Произведено было:

замена жиж ( в перднем мосту было сухо, в АКПП уровня небыло, масло ДВС...модель типа- гудрон )
замена в/проводов (рассыпались от прикосновенияк ним)
замена свечей (2шт вообще непонятные мож от тримера )
замена сальник передней полуоси
замена сальника меж АКПП и раздаткой
замена топливного фильтра (похоже вообще неменяный ни разу)

ремогт/колхох маслянных трубок (купил, но менять пол.машины разобрать)
доп.лист в рессоры (коренной от газ-24...вжик его и стал подкоренной)
антискрипы от нее же
шприцевание
прочистка сапуна зад.моста


Требуется:
замена тросико ручника
замена конечной банки выпускной системы
рихтовка зад.бампера (железный!)
подкраска много сколов
мойка очередная ( грязнуля)

[коротышка]

немного добавлю про Блейзер:

1. дополниетльно к рессорам установил пружины в заднюю подвеску
2. по подсказке ГАРИКа сколхозил "лягушку", т.е. вакуумный актуатор, из пыльника от шруса девятошного. Новый падля был куплен за 3500р и прожил только зиму, а тут всего 100р затрат на колхоз!!!!
3. поставил 31МТ Данлоп . Вошли с подрезкой переднего бампера, но подвеска от просевшей (на момент покупки) приподнята на 5см. Вот фото:  ___________.pdf ( 357.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 318


Паралельно темку про рено дастер читал сейчас...., новая она конечно новая, но ценААА. Я бы за такие деньжище ТАКОГО Блейзера купил бы!!!!! Фанат я наверное ортодоксальный

[Михаил776]

ЗЫ

сравнение расхода горючки:
Спортаж 17
Блейзер 14

улыбает
как говорится - старая любовь не проходит!

Экономия-хорошо! А разница в цене машинок-когда окупится?

[коротышка]

Экономия-хорошо! А разница в цене машинок-когда окупится?

НИКОГДА, т.к. блейзер почти в 2 раза дешевле сортяги был куплен

[Petroskoi]

НИКОГДА, т.к. блейзер почти в 2 раза дешевле сортяги был куплен

или у меня вечером в пятницу с арифметикой туго

[ГАРИК]

или у меня вечером в пятницу с арифметикой туго

У меня тож Блейзер. (в дополнение к Спортяге) (Ну как у Коротышке)
Сгрупперую:
- Пер. подвеска по сровнению со Спортом - детская разминка.
- Лифт подвески- детский сад.
- Боди-лифт - на порядок проще чем оный.(за счёт конструкции)

Лично у меня расход по трассе на Блейзере: 11 л/100 км. !!!!!
Хотя и на Спортяге на 30" колёсьях - 10 л. Хош верь, хош нет.
Сам себя не обманываю... Разница в весе - 150 кг.
Разница в мощи: 190 против 128.

Но сам фанат Спортяги: пересаживаюсь на Него - молодею на 10 лет.
Машинка для OFFa, активного давления говнов.
При правильной подготовке Машины - ей нет соперников в соотношении цена-комфорт-проходимость.
Я Так Думаю!

[коротышка]

Ну вот началось....точнее появился стук спереди на неровностях, поиск показал, что какимто чудным образом Блейзер "съел" пару передних подушек (рама-кузов). Решил быстренько и бодик сделать.

Куплено:
подушка двиг Газ 3307 12шт+ болты гбц Зил 130. Но вот с ними засада, в магазинах в наличие то 2 то 3 шт, пришлось докупать болты откуда то из рулевой Волги. На мой взгляд они сырье! Все остальные пластинки и хреновинки делались по месту и по мере необходимости и из того, что есть под рукой.

Сделано:
кузов открутился легко, а вот бампера - крови попили . Задний просто муторно, особенно клыки, а передний со своими "звездочками"... В наборе у меня таких больших нет, купил звездочку но гнутую (г-образную, просто насадками не нашел) приварил ее к прутку.... и долго отмачивал Вэдешкой. Бамер передний за полдня сдался!

Подушки резиновые, уж больно они мне нравятся, и Спортаж мой на них уже третий год ездит, резались для получения высоты 50мм (сами они 70мм). Все собралось (опять по опыту замены подушек на Спортаже) быстро, вывешивал кузов относительно рамы, которая мирно стояла сама по себе, по сторонам. Левая затем правая.

Удалено:
нижняя часть кожуха вентилятора. Процес происходил в муках, сливать антифриз и снимать радиатор нехотелось, откручивание карлосона прекратил из-за того, что как потом его обратно прикрутить (наживить болтики я бы не смог, руки не подлязят, узко там). Горловина бензобака натянулась только на 1шт крепежный болтик , думаю ей хватит. Все трубо и электро магистрали вроде перенесли процес нормально.

Итог:
авто сам ездит, течей и глюков ни каких нет. Бампера пока еще не поставил, думаю где видно добавить Кузбаслака на дефекты лакокрасочного покрытия рамы, которая очень даже ни чего!!!! По сравнению с тем же Спортажем - просто как новая!


резина 265-70-16

Немного фото

[коротышка]

ослик покрашен!!!!!





а вот таким он был когда то

[БОБ]

ослик покрашен!!!!!





а вот таким он был когда то

Да молодец ты и все . Чего тут сказать . Машина класс .

[мила]

очень интересно читалось.как оказалось, у нас в семье тоже блейзер, америкос 95 года, куплен за 245000, и киа спортаж коротыш, машина для девочек, 2000г, куплена за 245000. шевроле брутален, киа по сравнению с ним, просто девочка, рулится легко, ездит тоже замечательно, но жрет как два блейзера.

а это блейзер

[Артём74]

очень интересно читалось.как оказалось, у нас в семье тоже блейзер, америкос 95 года, куплен за 245000, и киа спортаж коротыш, машина для девочек, 2000г, куплена за 245000. шевроле брутален, киа по сравнению с ним, просто девочка, рулится легко, ездит тоже замечательно, но жрет как два блейзера.

а это блейзер

спасибо поржал от души ЭТО НЕ БЛЕЙЗЕР

[ghost]

спасибо поржал от души ЭТО НЕ БЛЕЙЗЕР

это шеви-киа

[коротышка]

очень интересно читалось.как оказалось, у нас в семье тоже блейзер, америкос 95 года, куплен за 245000, и киа спортаж коротыш, машина для девочек, 2000г, куплена за 245000. шевроле брутален, киа по сравнению с ним, просто девочка, рулится легко, ездит тоже замечательно, но жрет как два блейзера.

а это блейзер

Это ж киа!
А то что Спортаж от голода не страдает - так это все знают. Но мой вроде еще держится не более 15 литров с АКПП и 31 колесах. Дае еще очень важно какая эксплуатация, сейчас только жена на нем ездит: завел, чуть прогрел, чють проехал (школа-магазин) - в таком режиме мало кушать не будет! А Блейзер, в эти морозы, тоже стал кушать больше, да плюс почти всегда ПП, около 17-18. Вот потеплело и все нормализовалось-около 15литров.

[мила]

да, фото блейза не загрузилось. зато всем весело

[коротышка]

Мой маленький друг очень, очень захотел, что бы я его полубил!!! На пробеге 267 тыс.км АКПП потеряла 2 и з.х. Ехать вперед разницы нет, а вот з.х. оказывается в Москве часто нужен

Естественно весна и в голову лезут всякие мысли...,например такие: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...96&#entry286296 пост №140

[коротышка]

Подведем итог: Двигатель живее всех живых, АКПП просто супер (ремонт по полной программе вышел в 95 тыс.рублей), покрашен хорошо, подвеска новая, "лягушка" переделанная (сто лет проживет ), АКБ меньше года, резина МТ 31 дюйм + зима шипы 30 дюймов (соответственно небольшой лифт подвески и бодик), лишних наворотов нет. Из того, что доделываю потихоньку: жду все магистрали (адаптер и акпп) - заменю, пару сверчков в салоне появились - выведу. Что делать точно не буду: есть трещина на лобовухе, тросик ручника... Но вроде картина полная.

ПРОДАМ за 310 тыс.рублей
если есть у кого вопросы, можно позвонить 8-903-160-0313 Сергей

[ghost]

ПРОДАМ за 310 тыс.рублей
если есть у кого вопросы, можно позвонить 8-903-160-0313 Сергей

чёт "ослик" у тебя не прижился