 КАК снять руль!!!!! |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| КАК снять руль!!!!! |
| Butafor |
 Jan 7 2010, 05:33 AM
Сообщение
#1
|
 властелин грязи  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО  |
Народ!!! Подскажите как руль снять ( без подушки ) не могу бибиколку снять
 на чем она держится ???-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
   |
 
|
| Вован36 |
Jan 7 2010, 10:38 AM
Сообщение
#2
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Цитата(Butafor @ Jan 7 2010, 01:33 AM)  Народ!!! Подскажите как руль снять ( без подушки ) не могу бибиколку снять на чем она держится ???На защелках, просто подковырни и все. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
|
|
|
| Alexus |
Jan 7 2010, 12:08 PM
Сообщение
#3
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 256 Регистрация: 14-August 08 Пользователь №: 5,584 место дислокации: Минск |
Только сверху подковырни, а не снизу. И руками все делается, а не отвертками
Отсоединишь контакт сигнала потом и открутишь гайку центральную. После этого снимай. Можешь сниматься тяжело.-------------------- Sportage Grand, 1999, 2.0TCI, АКПП, 4*4
|
|
|
|
| Butafor |
Jan 7 2010, 12:44 PM
Сообщение
#4
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Пасиб! побоялся сильно дергать! А то вчера поменял всю трапецию рулевую и рычаги, сделал сход развал, все ровно, а руль все равно чуть криво остался, вот и хочу переставить.
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| Petroskoi |
Jan 7 2010, 12:55 PM
Сообщение
#5
|
 Водитель недопривода)) Группа: завсегдатый Сообщений: 24,600 Регистрация: 20-October 09 Из: Петрозаводск Пользователь №: 6,822 место дислокации: Карелия Kareliya |
Можно я маленький совет дам, а? Соблюдайте ТБ (технику безопасности) при демонтаже рулевого колеса (руля)
 - в практике бывали случаи, когда при снятии руля люди без предних зубов оставались  И вообще пожизни соблюдайте ТБ! -------------------- |
|
|
|
| 609 |
Jan 7 2010, 01:08 PM
Сообщение
#6
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Butafor @ Jan 7 2010, 11:44 AM) Пасиб! побоялся сильно дергать! А то вчера поменял всю трапецию рулевую и рычаги, сделал сход развал, все ровно, а руль все равно чуть криво остался, вот и хочу переставить. НЕЛЬЗЯ ЭТОГО ДЕЛАТЬ!!!! ОСТАНОВИСЬ!!!! В такой ситуации рулевой редуктор выйдет из центрального положения, где у него минимальный люфт. ТОЛЬКО НА СХОД-РАЗВАЛ!!! -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Боб-51 |
Jan 7 2010, 01:53 PM
Сообщение
#7
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Butafor @ Jan 7 2010, 11:44 AM) Пасиб! побоялся сильно дергать! А то вчера поменял всю трапецию рулевую и рычаги, сделал сход развал, все ровно, а руль все равно чуть криво остался, вот и хочу переставить. Это косяк сход-развала!!!  Они должны руль выставлять по центру, ты за это деньги заплатил!!! Пусть переделывают.  Но сначала проверь люфт в рулевом редукторе. P.S. Во, блин, не дочитал посты.  609 уже это написал! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| brat po razumu |
Jan 7 2010, 03:58 PM
Сообщение
#8
|
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Подтверждаю предостережения 609 и Художник-а!
И обрати внимание,что схождение должно регулироваться на правом и левом наконечнике равномерно. А то у меня был случай - один "умелец" очень спешил,чтобы ухватить следующего клиента, и пытался отрегулировать по одной стороне,в результате - наружный наконечник держался на 12мм резьбы.  Ну, я конечно заставил переделать,уже не спеша - ездить-то мне. -------------------- |
|
|
|
| Butafor |
Jan 7 2010, 06:56 PM
Сообщение
#9
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Да это ясно! не наконечники одинаково, да руль изначально чуть право, просто надоело мне это да при регулировке сход развала он мне сказал что люфт в рулевом есть, видимо из-за этого и руль чуть ушел на зажиме. А отрегулировать редуктор всмсле верхний болт подкрутить?!
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| Боб-51 |
Jan 7 2010, 07:32 PM
Сообщение
#10
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Butafor @ Jan 7 2010, 05:56 PM) Да это ясно! не наконечники одинаково, да руль изначально чуть право, просто надоело мне это да при регулировке сход развала он мне сказал что люфт в рулевом есть, видимо из-за этого и руль чуть ушел на зажиме. А отрегулировать редуктор всмсле верхний болт подкрутить?! Да!!! Только не переусердствуй! Руль после регулировки должен ходить свободно, без прихватов. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| brat po razumu |
Jan 7 2010, 07:33 PM
Сообщение
#11
|
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Цитата(Butafor @ Jan 7 2010, 04:56 PM) Да это ясно! не наконечники одинаково, да руль изначально чуть право, просто надоело мне это да при регулировке сход развала он мне сказал что люфт в рулевом есть, видимо из-за этого и руль чуть ушел на зажиме. А отрегулировать редуктор всмсле верхний болт подкрутить?! У меня по одометру(спидометру) 219т.к -рулевое ТТТ, а на маятнике,только я за 50т.к два раза втулки поменял,а теперь и маятник всборе. Рулевое сам не трогай.  -------------------- |
|
|
|
| vlad04sport |
Jan 7 2010, 07:42 PM
Сообщение
#12
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Цитата(brat po razumu @ Jan 7 2010, 06:33 PM) Люфт,в первую очередь, появляется на маятнике. У меня по одометру(спидометру) 219т.к -рулевое ТТТ, а на маятнике,только я за 50т.к два раза втулки поменял,а теперь и маятник всборе. Рулевое сам не трогай. Я тоже маятник перевтулил, мастер сказал, что непонятное что-то с маятником. До весны езди - сейчас он не болтается, а по весне заедь - проверим... Что ему не понятно там  -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| Боб-51 |
Jan 7 2010, 07:47 PM
Сообщение
#13
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(brat po razumu @ Jan 7 2010, 06:33 PM) Люфт,в первую очередь, появляется на маятнике. У меня по одометру(спидометру) 219т.к -рулевое ТТТ, а на маятнике,только я за 50т.к два раза втулки поменял,а теперь и маятник всборе. Рулевое сам не трогай. Ну если люфт в маятнике, то они вообще не должны делать регулировку!!! "Рулевое сам не трогай." - Почему? Пусть поставит риску для фиксации существующего положения и вперед. Всегда есть возможность вернуть в исходное состояние. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Butafor |
Jan 7 2010, 08:05 PM
Сообщение
#14
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Да е мое там трогать -то
) это самое простое в нашей машине ) люфт там приличный буду менять наверное потом.-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| Боб-51 |
Jan 7 2010, 09:16 PM
Сообщение
#15
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Butafor @ Jan 7 2010, 07:05 PM) Да е мое там трогать -то ) это самое простое в нашей машине ) +1 Цитата(Butafor @ Jan 7 2010, 07:05 PM) люфт там приличный буду менять наверное потом. После регулировки время покажет... -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Butafor |
Jan 9 2010, 03:12 AM
Сообщение
#16
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Продолжая тему! сегодня отрегулировал ГУР болт закрутил так что люфт убрал почти полностью, осталось как ни странно градуса 2 вправо, и изначально люфт был только вправо! Руль не закусывает, чуть потяжелее стал, вот только все равно криво, значит точно пусть сход развал посмотрят, хотя стал ровнее чем был, сам рулевой вал я так понял лучше вообще не регулировать, всмысле им не убирать кривизну, все верно? И ничем не черевата такая регулировка ГУРа что люфта почти нет, ничего там не закусит?!
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| rom77777rom |
Jan 9 2010, 11:29 AM
Сообщение
#17
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Petroskoi @ Jan 7 2010, 08:55 AM) Можно я маленький совет дам, а? Соблюдайте ТБ (технику безопасности) при демонтаже рулевого колеса (руля) - в практике бывали случаи, когда при снятии руля люди без предних зубов оставались И вообще пожизни соблюдайте ТБ! Если кто надумает сдергивать рулевое колесо,откручиваете гайку и навертываете ее обратно на 1-1,5 оборота и можно корячить-дергать! -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| Боб-51 |
Jan 9 2010, 11:55 AM
Сообщение
#18
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Butafor @ Jan 9 2010, 02:12 AM) Продолжая тему! сегодня отрегулировал ГУР болт закрутил так что люфт убрал почти полностью, осталось как ни странно градуса 2 вправо, и изначально люфт был только вправо! Руль не закусывает, чуть потяжелее стал, вот только все равно криво, значит точно пусть сход развал посмотрят, хотя стал ровнее чем был, сам рулевой вал я так понял лучше вообще не регулировать, всмысле им не убирать кривизну, все верно? И ничем не черевата такая регулировка ГУРа что люфта почти нет, ничего там не закусит?! Только сход - развал! Руль не трогай. При вращении руля от упора до упора нагрузка на руле равномерная? В каких-нибудь положениях не чувствуется легкого притормаживания? Если легкие притормаживания присутствуют, то выкручивая регулировосный винт по 30 гадусов, добейся равномерности. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Butafor |
Jan 9 2010, 02:07 PM
Сообщение
#19
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Да нет нагрузка равномерная, а если выкручиваю винт ? то сразу люфт, закусов нету , но управляемость четче стала! так что наверно точно поеду на сход развал!
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| Боб-51 |
Jan 9 2010, 08:43 PM
Сообщение
#20
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Butafor @ Jan 9 2010, 01:07 PM) Да нет нагрузка равномерная, а если выкручиваю винт ? то сразу люфт, закусов нету , но управляемость четче стала! так что наверно точно поеду на сход развал! Вобщем то ничего страшного, что руль не ровно, но лучше выправить на сход -развале. Успехов!  -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 21st July 2025 - 02:25 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
