Не заводится Опции

[ArnyHD]

Продиагностировали. Ошибок не нашли на хорошем оборудовании. Движок по виду без проблем. На Эфире завелась и сразу заглохла. Предохранители целы. Мастер грешит на топливную систему и вероятный выход из строя форсунок. Видимо, повезу на эвакуаторе 150км в Москву. Что-то конкретное по-прежнему сказать не удается.

[Венед]

Может, бензин хреновый попался?
На эвакуаторе везти 150 км это примерно 45 000 руб обойдется
А вообще вам не сюда, тут в основном владельцы старых спортажей.

[mexas]

Продиагностировали. Ошибок не нашли на хорошем оборудовании. Движок по виду без проблем. На Эфире завелась и сразу заглохла. Предохранители целы. Мастер грешит на топливную систему и вероятный выход из строя форсунок. Видимо, повезу на эвакуаторе 150км в Москву. Что-то конкретное по-прежнему сказать не удается.

99% залили на АЗС говнецо! Рашен дизель он такой! Простейший вариант-снять трубку подачи ДТ с форсунки и глянуть впрыск.Посмотреть топливные фильтра на наличие грязи и воды."Я так думаю".

[ArnyHD]

Отвез на здешний сервис. Должны посмотреть, что там с топливным фильтром и.т.п.
А эвакуатор за 7к нашел)) но в Москву не стал гнать. У официалов, что рядом с домом записи много больно. Даже принять не могут до вторника.

[ArnyHD]

На сервисе сказали, что в насосе какая-то штука при выключении-включении встает в какое-то положение и тупо перестает работать. Сказали, что поставят новый бензонасос, будет работать. Потом думаю гнать к официалам, пусть все проверят и поставят оригинальный.
Не дарят меня?)))

[wasiliusk]

Сегодня поменял стартер на новый- на горячую все равно не заводится.
Придется с генератором разбираться...

[cladsl]

На сервисе сказали, что в насосе какая-то штука при выключении-включении встает в какое-то положение и тупо перестает работать. Сказали, что поставят новый бензонасос, будет работать. Потом думаю гнать к официалам, пусть все проверят и поставят оригинальный.
Не дарят меня?)))

у тебя же дизель вроде???)))

[ArnyHD]

у тебя же дизель вроде???)))

Хорошо, топливный насос =)
За всё отдал 7500 + такси раз 5 (1 раз вызвал такси, чтобы отбуксировать тачку на сервис) (1500 за насос + 6000 за работу).

Мастер проверял, почему не идет топливо. Дошел до насоса, снял, начал подключать к манометру и т.п., а насос как будто новый. Поставил на место. Завел - работает. Минут 40 стояла, работала. Потом еще пару раз заглушил-завел, а она перестала заводиться. Когда мне звонили, думали, что всё ок. Но когда я приехал, сказали, что хрен там был. Поставили новый насос, заводили туда-сюда крутили, всё ОК. Будем надеяться, до дома доеду. Пробки, блин. Показывает 5 часов ехать.

99% залили на АЗС говнецо! Рашен дизель он такой! Простейший вариант-снять трубку подачи ДТ с форсунки и глянуть впрыск.Посмотреть топливные фильтра на наличие грязи и воды."Я так думаю".

Видимо, попал в этот 1%. Солярка хорошая, в фильтре ничего нет. Да и вряд ли могла на газпроме за 32.85 плохая солярка быть)))

Сообщение отредактировал ArnyHD - Sep 15 2013, 08:06 PM

[Венед]

Сегодня поменял стартер на новый- на горячую все равно не заводится.
Придется с генератором разбираться...

Поздравляю!
Генератор? Возможно. А если попробовать на горячую с другим аккумулятором завестись?

[wasiliusk]

Поздравляю!
Генератор? Возможно. А если попробовать на горячую с другим аккумулятором завестись?

Это был генератор. Спец сказал обмоткам хана - перебирать нет смысла. Купил, поставил - все работает и на холодную и на горячую. На горячую не заводилась, потому как просто аккумулятор просаживался.
Жаль только, что на стартер потратился - рабочий он был...

[Венед]

Во сколько генератор обошелся? Новый или б/у?

[wasiliusk]

Во сколько генератор обошелся? Новый или б/у?

Купил новый не оригинальный, но тоже корейского производства. Оригинальный - Mando стоял.
Обошелся ровно в 5000 р.
Мастер прозвонил -грит перематывать его надо - а это 4 тыр. не меньше стоит.
Так что альтернатива нового оказалась единственной.
Сейчас по напруге и старту вроде все нормально. тфу-тфу-тфу
Родной Mando однако 10 лет. отмотал.



Сообщение отредактировал wasiliusk - Sep 25 2013, 04:17 PM

[Венед]

Наверное мне тоже скоро замена предстоит, машинке десять лет исполняется.

[Евгений Сергеич]

Не заводится собственно... Стартер крутит, но идет какой-то странный звук , типа хрык...хрык.хрык... Как трется что-то об что-то... Может зажигание не правильно выставил? Как надо?

[Matew]

ты бы подпись сделал, написал там, что у тебя кореец 8 кл. А по сути дела - возможно, на 45 градусов ошибся, и клапана в поршень стучат. или не обязательно на 45 градусов - у меня когда ремень грм перескочил на несколько зубцов, не заводилась и слышно было постукивание

[Евгений Сергеич]

ты бы подпись сделал, написал там, что у тебя кореец 8 кл. А по сути дела - возможно, на 45 градусов ошибся, и клапана в поршень стучат. или не обязательно на 45 градусов - у меня когда ремень грм перескочил на несколько зубцов, не заводилась и слышно было постукивание

Спасибо. Да. Было зажигание выставлено не верно... Поставил правильно "трение" пропало... Но всё равно не заводится... Искра есть, причем вовремя бьет. Но не заводится. Думаю мож чё с проводами, которые идут к форсункам? Там сзади движка папа\мама два разъема, может быть такое, что если провод какой-нибудь там лопнет, из-за этого не заводится?

[Евгений Сергеич]

Повторю вопрос-
Если лопнул один из проводов жгута идущего к разъемам "папа\мама" от форсунок, может это быть причиной того, что автомобиль не схватывает даже ...?

[Matew]

Повторю вопрос-
Если лопнул один из проводов жгута идущего к разъемам "папа\мама" от форсунок, может это быть причиной того, что автомобиль не схватывает даже ...?

да может, у форсунок минус общий. А ты зажигание включи, подключи мультиметр к форсунковой проводке и посмотри, есть там напряжение или нет. и еще. если говоришь искра бьет вовремя, но не заводится - два варианта плюсом:
поменять верхние и нижние высоковольтники местами. то есть 1 и 4 - поменять на 2 - 3. ну на авось. вдруг.
второй - компрессию померить. точно ли правильно распредвал стоит... если неправильно - компрессии не будет совсем (ну если даж не схватывает)
и кстати, а бензонасос-то качает? брызни в цилиндры бензинчику из шприца

[Виктор]

Повторю вопрос-
Если лопнул один из проводов жгута идущего к разъемам "папа\мама" от форсунок, может это быть причиной того, что автомобиль не схватывает даже ...?

Странный подход!
Если ты нашел "лопнувший" провод, соедини его! Если есть подозрения что "лопнул" провод, проверь это!
Тебе не хочется лезть и проверять это, и ты просишь чтобы мы заставили тебя это сделать?! Так нам не трудно!
Из-за "лопнувшего" провода может быть всякое!

[Евгений Сергеич]

Странный подход!
Если ты нашел "лопнувший" провод, соедини его! Если есть подозрения что "лопнул" провод, проверь это!
Тебе не хочется лезть и проверять это, и ты просишь чтобы мы заставили тебя это сделать?! Так нам не трудно!
Из-за "лопнувшего" провода может быть всякое!

Не совсем так...
Гы гы... сейчас представил логику вещей согласно твоего высказывания... не правильно я , похоже, вопросы задаю...
Я собрал машину на выходных, теперь подойду к ней только в эти выходные. Есть подозрение, что поврежден один из проводов. ( Когда собирал- один провод жгута был, как бы, переломлен, внутри оплетки, плюнул и не проверил, оставив всё "на авось" ....
На выходных-то проверю, но лучше знать в этом ли причина, или искать ещё что-то... Ведь машина не схватывает-это не просто так... (((
Всем спасибо за ответы.