Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
 Reply to this topicStart new topic
> ГБЦ, ПОЧЕМУ СТУЧАТ ГИДРИКИ
t@r@n
post Nov 4 2013, 07:39 PM
Сообщение #1


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
всем привет подскажите уменя 8кл.1994г поставил новую голову в сборе гидротолкатели стучат вчём может быть дело,может теранутся или нет?вот фото :dumai

Сообщение отредактировал t@r@n - Nov 4 2013, 07:56 PM


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Irbis76
post Nov 4 2013, 07:55 PM
Сообщение #2


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 648
Регистрация: 24-September 11
Пользователь №: 9,970
место дислокации: Москва, Братеево
Цитата(t@r@n @ Nov 4 2013, 07:39 PM) *

всем привет подскажите уменя 8кл.1994г поставил новую голову в сборе гидротолкатели стучат вчём может быть дело,может теранутся или нет?вот фото dumai.gif

На восьмиклапаннике нет гидрокомпенсаторов. Регулировать зазор, как на классике, система такая же. Брать мануал на форуме, смотреть величину зазора, порядок регулировки и регулировать


--------------------
Kia Sportage Grand Калининград 2001г., 2л, 16 клапанов, ПП, МКПП, ABS, Multitronics RI-500
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 4 2013, 07:57 PM
Сообщение #3


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
не глянь фото там точно гидрики там они немного другие как 16кл
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 4 2013, 08:31 PM
Сообщение #4


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
да я лазил чёт не могу найти мож чё нетак делаю.а намоих там в место рег.болтов поставили гидр.я так понимаю может я неправ незнаю,ноя кап.рем. делал сам и рокера нажимал вроде так туговато но нажимаются
rolleyes.gifне никак на 8ках там толкатели стоят подраспредвалом а сдесь через рокера но только они вних воткнули вот эту фигню
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Irbis76
post Nov 4 2013, 08:38 PM
Сообщение #5


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 648
Регистрация: 24-September 11
Пользователь №: 9,970
место дислокации: Москва, Братеево
8-клапанник бензиновый?


--------------------
Kia Sportage Grand Калининград 2001г., 2л, 16 клапанов, ПП, МКПП, ABS, Multitronics RI-500
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 4 2013, 08:45 PM
Сообщение #6


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
да бензин я голову покупал не давно отдельно от машины.голова F-8ТОЕСТЬ один в один как родная только вот принцы рокеров другой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Irbis76
post Nov 4 2013, 08:46 PM
Сообщение #7


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 648
Регистрация: 24-September 11
Пользователь №: 9,970
место дислокации: Москва, Братеево
Вот здесь почитай: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=7750&hl=


--------------------
Kia Sportage Grand Калининград 2001г., 2л, 16 клапанов, ПП, МКПП, ABS, Multitronics RI-500
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 4 2013, 09:06 PM
Сообщение #8


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
Цитата(Irbis76 @ Nov 4 2013, 08:46 PM) *

Вот здесь почитай: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=7750&hl=

спасибо ноэто всё не то я завтра скину фото состарой головы для ясности и сравнения.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Akad
post Nov 5 2013, 01:52 AM
Сообщение #9


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 180
Регистрация: 24-April 11
Пользователь №: 9,455
место дислокации: Воронеж
Поставь кулачки со старой головы и не парь мозг. Гидрики это не надёжно, хоть и удобно. Особенно когда им хрен знает сколько лет и хрен знает на каком масле они раньше ездили.


--------------------
Кореец 1993г.в. Двиг 2.2, в правильной SOHC ГБЦ с мозгом megasquirt 3. Вообще не сток.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Nov 5 2013, 10:16 AM
Сообщение #10


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Akad @ Nov 4 2013, 11:52 PM) *

Поставь кулачки со старой головы и не парь мозг. Гидрики это не надёжно, хоть и удобно. Особенно когда им хрен знает сколько лет и хрен знает на каком масле они раньше ездили.

Не надо говорить ерунду! На гидриках почти все двигатели, кроме старья, и никаких проблем!
t@r@n, гидрики в коромыслах питаются через рапредвал. Это долгий путь для масла! Мне кажется, придется подождать пока они наполнятся маслом и успокоятся. Главное, убедится в том, что масло до них доходит!
Сколько времени двигатель поработал после ремонта?


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 5 2013, 10:33 AM
Сообщение #11


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
да нет раза два минут по 10 пока не выезжал ещё просто очкую h365g.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Nov 5 2013, 10:53 AM
Сообщение #12


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(t@r@n @ Nov 5 2013, 08:33 AM) *

да нет раза два минут по 10 пока не выезжал ещё просто очкую h365g.gif

Этого мало! Надо обороты, чтобы масло закачать в гидрики! Не надо бояться этого стука! Ничего страшного! Просто неприятно.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 5 2013, 12:31 PM
Сообщение #13


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
спосибо! кто отозвался сегодня погонял и вродибы всё стало работатьещё раз спасибо!!! B162.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matew
post Nov 5 2013, 12:33 PM
Сообщение #14


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 454
Регистрация: 16-April 13
Из: Москва - Иваново
Пользователь №: 11,898
место дислокации: Москва - Иваново
Однако, интересно! Первый раз вижу такую головку и такую систему. На наших 8кл. - простые рокеры и регулировка болтами, да, как на классике. Здесь - смотрите на фотки, никаких болтов регулировочных нет.
Слушай, что говорит Виктор. Он никогда фигню не говорит smile.gif
Голову в сборе ставил? Распредвал не снимал, не смотрел? Коромысла с осями не смотрел? Вдруг там грязька какая попала в каналы масляные, или опилка металлическая
Пардон, пока писал - всё решилось. Удачи)
П. С. где такую головку взял и почем? А еще там есть? smile.gif


--------------------
Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
огородник
post Nov 5 2013, 03:54 PM
Сообщение #15


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 220
Регистрация: 3-July 11
Из: москва восток
Пользователь №: 9,701
место дислокации: Реутов
Цитата(Matew @ Nov 5 2013, 12:33 PM) *

Однако, интересно! Первый раз вижу такую головку и такую систему. На наших 8кл. - простые рокеры и регулировка болтами, да, как на классике. Здесь - смотрите на фотки, никаких болтов регулировочных нет.
Слушай, что говорит Виктор. Он никогда фигню не говорит smile.gif
Голову в сборе ставил? Распредвал не снимал, не смотрел? Коромысла с осями не смотрел? Вдруг там грязька какая попала в каналы масляные, или опилка металлическая
Пардон, пока писал - всё решилось. Удачи)
П. С. где такую головку взял и почем? А еще там есть? smile.gif

хоть и не экзист но всё же - головка блока в сборе 8кл 14000р
16кл 17500 в сборе лидерзапавто


--------------------
кал 2006 гранд 2.0

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 5 2013, 07:04 PM
Сообщение #16


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
Я голову брал в сборе нечего не разбирал,она уменя просто долго лежала ждала своей участи,а Виктор правильно сказал пока всё норм.потом видно будет,мне просто сейчас мозг выноси дмрв надо менять а финансы поют романсы.кому интересно могу подсказать где брал голову,пишите напоту(taran.sergej.92@mail.ru)в открытую боюсь писать примут ещё за рекламу, 32a.gif
PS ВПРИНЦЕПЕ НЕДОРОГО
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Akad
post Nov 5 2013, 07:44 PM
Сообщение #17


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 180
Регистрация: 24-April 11
Пользователь №: 9,455
место дислокации: Воронеж
Цитата(Виктор @ Nov 5 2013, 10:16 AM) *

Не надо говорить ерунду! На гидриках почти все двигатели, кроме старья, и никаких проблем!

Угу. И с постоянными проблемами то стучат, то ещё что-то а по факту - одно. Разбалансировка - или клапана зажаты, или люфты огромные.
P.S. я не говорю, что гидрики - это зло. Я говорю, что не известно кто на этом двиге раньше ездил и какое масло в сколько км менял. Посему они могут быть убиты и только под замену идти, соответственно проще и дешевле всего поставить комплект постелей со старой ГБЦ и не парить мозг больше по этому поводу. Кстати распредвал возможно тоже, он может быть в лучшем состоянии. Их сравнить надо.
Цитата(Matew @ Nov 5 2013, 12:33 PM) *

Однако, интересно! Первый раз вижу такую головку и такую систему. На наших 8кл. - простые рокеры и регулировка болтами, да, как на классике. Здесь - смотрите на фотки, никаких болтов регулировочных нет.

На GD такие шли. По ходу мазда корейцам не сразу все технологии отдала. Сначала GC`шные бошки шли (кстати брехня что распредвал другой, сравнивали, отличий нет). А потом года где-то с 95-96 по ходу GD`шные.


--------------------
Кореец 1993г.в. Двиг 2.2, в правильной SOHC ГБЦ с мозгом megasquirt 3. Вообще не сток.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 5 2013, 07:49 PM
Сообщение #18


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
Цитата(Akad @ Nov 5 2013, 07:44 PM) *

Угу. И с постоянными проблемами то стучат, то ещё что-то а по факту - одно. Разбалансировка - или клапана зажаты, или люфты огромные.
P.S. я не говорю, что гидрики - это зло. Я говорю, что не известно кто на этом двиге раньше ездил и какое масло в сколько км менял. Посему они могут быть убиты и только под замену идти, соответственно проще и дешевле всего поставить комплект постелей со старой ГБЦ и не парить мозг больше по этому поводу. Кстати распредвал возможно тоже, он может быть в лучшем состоянии. Их сравнить надо.

ОНА НОВАЯ ПОКРАЙНЕ МЕРЕ МОЯ.ЕСТЬ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ВОТ ТАМ И ПООБЩАЙТЕСЬ СО СПИЦОМ ОН РАСКАЖЕТ ПОКАЖЕТ И ДАСТ ПОПРОБОВАТЬ.НАСЧЁТ ПОПРОБОВАТЬ ШУТКА!!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
AlexSolder
post Nov 6 2013, 01:49 AM
Сообщение #19


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 87
Регистрация: 28-April 09
Из: Коломна
Пользователь №: 6,209
место дислокации: Коломна
У нас 8-кл от мазды 626, вполне возможно коромысла с гидриками от неё
можно здесь на фотках увидеть, а так да 8-кл с ручной регулировкой зазоров.


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Nov 6 2013, 10:23 AM
Сообщение #20


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
Цитата(AlexSolder @ Nov 6 2013, 01:49 AM) *

У нас 8-кл от мазды 626, вполне возможно коромысла с гидриками от неё
можно здесь на фотках увидеть, а так да 8-кл с ручной регулировкой зазоров.

да нашёл спасибо!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · в раме · Следующая тема »
 

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 16th July 2025 - 10:55 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b