Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

4 страниц V « < 2 3 4  
 Reply to this topicStart new topic
> РХХ, непонятка с проводами
t@r@n
post Dec 5 2013, 03:33 PM
Сообщение #61


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
здорова мужики!вообщем отписываюсь сегодня вытащил полностью косу проводов от БУД нашёл обрыв провода который идёт на аккумулятор паров топлива и много проводов которые стоят на каки хта зажимах буду сегодня пропаевать.Но вот вопрос как связн клапан АПТ с ДМРВ и как это может повлиять на работу ДВС? dumai.gif ё sensored.gif ый инет плохо работает хотел фото кинуть ну потом добавлю. и ещё там в колене проводов где пыльник какаято липкая смазка была мож кто знает?ну вот наконецто мой инет всётаки радил,за кочество извеняюсь.спасибо!!!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 5 2013, 07:30 PM
Сообщение #62


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(t@r@n @ Dec 5 2013, 01:33 PM) *

здорова мужики!вообщем отписываюсь сегодня вытащил полностью косу проводов от БУД...

Радикально! B084.gif smile.gif
Цитата
... нашёл обрыв провода который идёт на аккумулятор паров топлива и много проводов которые стоят на каки хта зажимах буду сегодня пропаевать.Но вот вопрос как связн клапан АПТ с ДМРВ и как это может повлиять на работу ДВС?

Никак не связан! А почему ты их "вяжешь"?


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Dec 5 2013, 08:35 PM
Сообщение #63


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
ДА из поввреждённых проводов только этот,если несчитать этих(что нафото выше)толи заклёпок толи скобок и соединено по не солько штук.завтра всё пропаяю поставлю,поставлю новую лямбду,старую вынул была забита вся сажей,расход топлива сумашедший даже посчитать боюсь 30лзаливал проехал100км.там уменя переход проводов на дмрв со стандартного провода припайка из тонких пров.на 5фото видно это может както влиять на что нибудь?спасибо!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Dec 7 2013, 03:57 PM
Сообщение #64


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
всем привет,сегодня поставил косу проводов,завелась хорошо, работает перебоями,остались две ошибки 03,08.смесь идёт богатая потомучто из трубы идёт чёрный дым

,скорее всего надобудет менять фазовый датчи как вы думаете?ведь как я понимаю он отвечает за впрыск и зажигание.спсибо!!! dumai.gifа может кто знает подходят с каких машин фаз.дат.на наши?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KaZantip
post Dec 8 2013, 04:15 PM
Сообщение #65


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 755
Регистрация: 18-December 10
Из: г.Ульяновск
Пользователь №: 8,850
место дислокации: г.Ульяновск
Цитата(t@r@n @ Dec 5 2013, 03:33 PM) *

здорова мужики!вообщем отписываюсь сегодня вытащил полностью косу проводов от БУД нашёл обрыв провода который идёт на аккумулятор паров топлива и много проводов которые стоят на каки хта зажимах буду сегодня пропаевать.Но вот вопрос как связн клапан АПТ с ДМРВ и как это может повлиять на работу ДВС? dumai.gif ё sensored.gif ый инет плохо работает хотел фото кинуть ну потом добавлю. и ещё там в колене проводов где пыльник какаято липкая смазка была мож кто знает?ну вот наконецто мой инет всётаки радил,за кочество извеняюсь.спасибо!!!


Я не совсем понял откуда этот ворох проводов достал...БУД это?


--------------------
Sportаge 2000г. DOНC 2л, 16кл. 128лс., механика, Калининград JА 5535.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Dec 8 2013, 05:53 PM
Сообщение #66


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
это провода от бут до двс.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Dec 9 2013, 02:29 PM
Сообщение #67


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
здорова мужики!сегодня проверил сопротивлени ДРВ между 1и3конт.154кОМмежду1и2.42ом это нармально или нет?датчик коленваламежду 1и2всего540ом,и ешё видно на металическом стакане состороны магнита есть потёртости и небольшое протёртое отверстие.кто что скажет по этому поводу,может кто сталкивался,из за них может быть богатая смесь?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Dec 9 2013, 06:33 PM
Сообщение #68


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(t@r@n @ Dec 9 2013, 12:29 PM) *

здорова мужики!сегодня проверил сопротивлени ДРВ между 1и3конт.154кОМмежду1и2.42ом это нармально или нет?

ДПРВ электронный! Его простой прозвонкой не проверишь!
Можно попробовать проверить таким образом: снять его и на 1-й контакт подать +12 В, на 3-й контакт подать минус (массу). Подключить тестер ко 2-ому контакту и 3-ему (масса) и поводить отверткой возле его торца. Тестер должен показать скачки напряжения от 0 до 5 (или 12) вольт. Может быть понадобиться подключить сопротивление 1...2 кОм между 1-ым и 2-ым контактами.
Цитата
датчик коленваламежду 1и2всего540ом,и ешё видно на металическом стакане состороны магнита есть потёртости и небольшое протёртое отверстие.кто что скажет по этому поводу,может кто сталкивался,из за них может быть богатая смесь?

ДПКВ не влияет на смесь! Он делает общую синхронизацию системы управления. Если он выходит из строя, то двигатель не возможно завести.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Dec 9 2013, 06:47 PM
Сообщение #69


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
ну я вроде всё поменял,дпдс,бен.насос,лямбду,контактную групу на замок зажиг.(он у меня летом рассыпался я его собрал думал там контакт слабый)остался рхх и дпрв,уже незнаю где рыть,попробую промыть дмрв(както были хлопки в фильтер чёрные).сигнал на дпрв идет масса есть остатся только он.но тут ворос полазил по инету в поисках заменителей тчетно особой инфы нет.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matew
post Dec 14 2013, 06:49 PM
Сообщение #70


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 454
Регистрация: 16-April 13
Из: Москва - Иваново
Пользователь №: 11,898
место дислокации: Москва - Иваново
Сергей, ну как там дела?


--------------------
Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Dec 14 2013, 08:34 PM
Сообщение #71


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
привет Матвей!ни как всё постарому,у неё своя жизнь,в четверг у нас было минус 20 завелась с полтыка,но ашибки так и весят 08и03.наверное всётаки буду менять дпрв.то закоптит то нет,вообщем пока никак. dumai.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
AlexIII
post Feb 26 2014, 11:58 AM
Сообщение #72


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 4
Регистрация: 31-July 13
Пользователь №: 12,273
место дислокации: Вологда
Всем привет. А почему все пытаются искать обжимку по посту 128, а не просто кинуть провод между фишками ДПДЗ и РХХ. Соединить грин/елоу по верху и вся беда.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
t@r@n
post Feb 26 2014, 12:10 PM
Сообщение #73


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 152
Регистрация: 26-March 13
Пользователь №: 11,810
место дислокации: ставропольский край
Цитата(AlexIII @ Feb 26 2014, 11:58 AM) *

Всем привет. А почему все пытаются искать обжимку по посту 128, а не просто кинуть провод между фишками ДПДЗ и РХХ. Соединить грин/елоу по верху и вся беда.

я дико извеняюсь но это как?можно по подробней!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 26 2014, 04:03 PM
Сообщение #74


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(AlexIII @ Feb 26 2014, 09:58 AM) *

Всем привет. А почему все пытаются искать обжимку по посту 128, а не просто кинуть провод между фишками ДПДЗ и РХХ. Соединить грин/елоу по верху и вся беда.

Обжимка соединяет ТРИ провода! И проблема, как раз в третьем проводе, который обеспечивает массу В НУЖНОМ месте!
И что хорошего в "соплях" навешанных сверху!


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
AlexIII
post Mar 19 2014, 10:02 AM
Сообщение #75


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 4
Регистрация: 31-July 13
Пользователь №: 12,273
место дислокации: Вологда
А мне показалось что это примыкание одного провода к другому.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Электрика, акустика и электроника · Следующая тема »
 

4 страниц V « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 3rd June 2025 - 02:09 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b