 "Черный ящик", Хочу перенести или удалить. |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| "Черный ящик", Хочу перенести или удалить. |
| Armstrong |
 Jan 5 2010, 07:48 PM
Сообщение
#1
|
 гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 310 Регистрация: 6-December 09 Пользователь №: 6,995 место дислокации: МО  |
Ознакомился с переносом.
http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3145 Отличное место для установки газового баллона. Только вот перенести в ящик мне мало... т.к. хочу и ящик удалить... чтоб баллон там как родной стоял.  Есть ли возможность вообще этот "черный ящик" убрать? Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- Нива 2121 89г.в. лифт, 31".
|
   |
 
|
| rom77777rom |
Jan 5 2010, 08:44 PM
Сообщение
#2
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Armstrong @ Jan 5 2010, 03:48 PM)  Ознакомился с переносом. http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3145 Отличное место для установки газового баллона. Только вот перенести в ящик мне мало... т.к. хочу и ящик удалить... чтоб баллон там как родной стоял. Есть ли возможность вообще этот "черный ящик" убрать?  Ошибка будет по любому выскакивать. 1,2,3,21 связаны с мозгами для диагностики герметичности топливной системы по вопросу экологии. -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| 609 |
Jan 5 2010, 08:54 PM
Сообщение
#3
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Armstrong @ Jan 5 2010, 06:48 PM) Ознакомился с переносом. http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3145 Отличное место для установки газового баллона. Только вот перенести в ящик мне мало... т.к. хочу и ящик удалить... чтоб баллон там как родной стоял. Есть ли возможность вообще этот "черный ящик" убрать? У меня давно перенесен в инструментальный ящик. http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=4080& -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Armstrong |
Jan 5 2010, 09:14 PM
Сообщение
#4
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 310 Регистрация: 6-December 09 Пользователь №: 6,995 место дислокации: МО |
609-тебе отдельное спасибо. Тему раскрыл.
Тогда еще вопрос все успокоится не могу. У меня америкос, и я видел америкос и год одинаковый 2000-2001. Но у него черного ящика нет. Посему вопрос. Значит есть и без него? -------------------- Нива 2121 89г.в. лифт, 31".
|
|
|
|
| 609 |
Jan 5 2010, 09:17 PM
Сообщение
#5
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Armstrong @ Jan 5 2010, 08:14 PM) У меня америкос, и я видел америкос и год одинаковый 2000-2001. Но у него черного ящика нет. Посему вопрос. Значит есть и без него? На более ранних америкосах он под капотом место занимает. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| vl@d |
Jan 5 2010, 09:41 PM
Сообщение
#6
|
 всеходящий Группа: завсегдатый Сообщений: 1,664 Регистрация: 5-November 07 Пользователь №: 3,605 место дислокации: Москва, марьино |
Цитата(609 @ Jan 5 2010, 08:17 PM) Нету америкосов без адсорберов - там требования к экологии почище чем в Европе. На более ранних америкосах он под капотом место занимает. нееее, Вов он есть, только он стоит как на калиниграде и корейцах, над задним правым колесом (приплюснутая трубка такая) , а под капотом это уже другая дрянь стоит  , у меня и черный ящик под багажником и под капотом  З.Ы. А вот где бы прошивку под ЕВРО2 найти  , вот це было бы дило , тогда можно было бы половину всякой ненужной хрени выкинуть без последствий, влоть до катов  -------------------- правильное мнение только одно, но оно у каждого свое
 |
|
|
|
| 609 |
Jan 5 2010, 09:48 PM
Сообщение
#7
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(vl@d @ Jan 5 2010, 08:41 PM) нееее, Вов он есть, только он стоит как на калиниграде и корейцах, над задним правым колесом (приплюснутая трубка такая) , а под капотом это уже другая дрянь стоит , у меня и черный ящик под багажником и под капотом Под капотом у калининградцев стоит EGR. У Стаса (1999 год) под капотом стоит именно адсорбер сиcтемы вентиляции бака. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Armstrong |
Jan 5 2010, 09:51 PM
Сообщение
#8
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 310 Регистрация: 6-December 09 Пользователь №: 6,995 место дислокации: МО |
Короче пока вижу три пути.
1.Брать потроха от донора. И переделывать чтоб под капотом было. Но гимор поди... 2.Рассмотреть вариант переноса в сей гадости в правое (по ходу) крыло. Где шнурок крышки бензобака и динамик. Тогда можно будет убрать инструментальный ящик. Но непонятно получится ли... надо мерять по месту...... 3.Убирать в инструментальный ящик. Но тогда сам ящик мне уже не убрать... -------------------- Нива 2121 89г.в. лифт, 31".
|
|
|
|
| 609 |
Jan 5 2010, 09:55 PM
Сообщение
#9
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Armstrong @ Jan 5 2010, 08:51 PM) 1.Брать потроха от донора. И переделывать чтоб под капотом было. Но гимор поди... От какого донора  Зачем под капот? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| vl@d |
Jan 5 2010, 10:06 PM
Сообщение
#10
|
|
всеходящий Группа: завсегдатый Сообщений: 1,664 Регистрация: 5-November 07 Пользователь №: 3,605 место дислокации: Москва, марьино |
Цитата(609 @ Jan 5 2010, 08:48 PM) Под капотом у калининградцев стоит EGR. У Стаса (1999 год) под капотом стоит именно адсорбер сиcтемы вентиляции бака. вот и я тебе про тоже , у меня и черный ящик и ента хрень под капотом с №13 Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- правильное мнение только одно, но оно у каждого свое
|
|
|
|
| Armstrong |
Jan 5 2010, 10:25 PM
Сообщение
#11
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 310 Регистрация: 6-December 09 Пользователь №: 6,995 место дислокации: МО |
Цитата(609 @ Jan 5 2010, 08:55 PM) От какого донора Зачем под капот? В идеале хотел бы убрать и черный ящик и инструментальный. И там подвесить газовый баллон. Так делал и на Ниве и на ШНиве. Очень нравиться подобный подход. -------------------- Нива 2121 89г.в. лифт, 31".
|
|
|
|
| 609 |
Jan 5 2010, 10:26 PM
Сообщение
#12
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(vl@d @ Jan 5 2010, 09:06 PM) вот и я тебе про тоже , у меня и черный ящик и ента хрень под капотом с №13 Это вроде как EGR. У тебя один катализатор? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| vl@d |
Jan 5 2010, 10:59 PM
Сообщение
#13
|
|
всеходящий Группа: завсегдатый Сообщений: 1,664 Регистрация: 5-November 07 Пользователь №: 3,605 место дислокации: Москва, марьино |
Цитата(609 @ Jan 5 2010, 09:26 PM) Это вроде как EGR. У тебя один катализатор? нет, это еще один топливный абсорбер , ката 2  -------------------- правильное мнение только одно, но оно у каждого свое
|
|
|
|
| 609 |
Jan 5 2010, 11:07 PM
Сообщение
#14
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(vl@d @ Jan 5 2010, 09:59 PM) нет, это еще один топливный абсорбер , ката 2 Ерунда какая-то. Еще-то один зачем? Он (прокоторыймыговорим) нужен для поглощения паров топлива, вытесняемых при заправке... Можешь ссылку на каталог кинуть? Проследить куда-откуда шланги идут... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Андрей98 |
Jan 6 2010, 12:03 AM
Сообщение
#15
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 189 Регистрация: 3-January 08 Пользователь №: 4,233 место дислокации: Санкт-Петербург,Металлострой |
В этой штуке под номером 13 ничего нет-ни обратного клапана,ни кого-либо наполнителя,выходит-вакуумный ресивер.Я "черный ящик" выкинул полностью,вместо него повесил тройник,один сосок из бака,ещё один шлангом вдоль днища под капот,и третий,поменьше диаметром,на клапан.Для клапана смастерил кронштейн.Т.о. всё наместе и работает,чек не горит,и ящик не мешается.Единственный недостаток-при заглушенном двигателе из-под капота пахнет бензином(несильно).Алгоритм работы такой-пока зажигание не включено,бак "дышит" в атмосферу через этот шланг напрямую(а должен через адсорбер и поролоновый фильтр),после запуска клапан под днищем закрывается,бак вентилируется через адсорбер посредством клапана в моторном отсеке и запчасти номер 13.При этом адсорбер осушается от аккумулированных паров топлива,а пары сжигаются в двигателе.Вот как-то так..
-------------------- Еду не быстро-зато всегда и везде!
|
|
|
|
| rom77777rom |
Jan 6 2010, 12:34 AM
Сообщение
#16
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Андрей98 @ Jan 5 2010, 08:03 PM) В этой штуке под номером 13 ничего нет-ни обратного клапана,ни кого-либо наполнителя,выходит-вакуумный ресивер.Я "черный ящик" выкинул полностью,вместо него повесил тройник,один сосок из бака,ещё один шлангом вдоль днища под капот,и третий,поменьше диаметром,на клапан.Для клапана смастерил кронштейн.Т.о. всё наместе и работает,чек не горит,и ящик не мешается.Единственный недостаток-при заглушенном двигателе из-под капота пахнет бензином(несильно).Алгоритм работы такой-пока зажигание не включено,бак "дышит" в атмосферу через этот шланг напрямую(а должен через адсорбер и поролоновый фильтр),после запуска клапан под днищем закрывается,бак вентилируется через адсорбер посредством клапана в моторном отсеке и запчасти номер 13.При этом адсорбер осушается от аккумулированных паров топлива,а пары сжигаются в двигателе.Вот как-то так.. тройник....третий,поменьше диаметром,на клапан, А С КЛАПАНА КУДА?Клапан перекрывает поступление воздуха извне.А трубка под капот не перекрывается? -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| Андрей98 |
Jan 6 2010, 12:18 PM
Сообщение
#17
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 189 Регистрация: 3-January 08 Пользователь №: 4,233 место дислокации: Санкт-Петербург,Металлострой |
Звиняйте,хлопцы,малость попутал на ночь глядя..!Значится так:
Приступаем:"Чер.щик" вместе с кожухом и прочей требухой вон,потребуется только клапан.Клапан крепим под днищем любым удобным способом.Шланг из бака заводим на тройничок(тройник-два посадочных диаметра примерно 12мм.,третий примерно 6мм.).На малую трубку тройничка заводим трубку,штатно идущую в моторный отсек на деталь №13 и клапан EGR.Оставшийся сосок тройника соединяем с клапаном из "чер.ящика",а второй сосок клапана ведём шлангом под капот.Шланг я закрепил за кронштейны,держащие топливные и тормозные магистрали,пластиковыми хомутами-стяжками.В моторном отсеке запчасть №13 выброшена,на её месте самодельный кронштейн,который держит самодельны-же фильтр,на кот.заведён конец шланга.Вот и всё... Попозже сфоткаю и выложу то,что под капотом.А вот под машину до весны не полезу,и не уговаривайте -------------------- Еду не быстро-зато всегда и везде!
|
|
|
|
| Armstrong |
Aug 21 2010, 10:06 AM
Сообщение
#18
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 310 Регистрация: 6-December 09 Пользователь №: 6,995 место дислокации: МО |
Андрей98 зима концилась может сфоткаешь.....
Хочется переделать наконец. Опять влажно... опять не заправиться... Хочу решить проблему решительно! -------------------- Нива 2121 89г.в. лифт, 31".
|
|
|
|
| Krylan |
Aug 23 2010, 09:49 PM
Сообщение
#19
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 988 Регистрация: 15-April 09 Пользователь №: 6,162 место дислокации: Москва, САО, м.Речной вокзал |
Цитата(Armstrong @ Aug 21 2010, 10:06 AM) Опять влажно... опять не заправиться... Хочу решить проблему решительно! Я то-же давно мучился с заправками. Этим летом снимал заливную горловину (решил проверить клапан на входе в бак) и попробывал просто дунуть в неё. Чуть не лопнул, не дуется. Отсоединил черный ящик - дуется легко. Подсоединил только клапан из ящика - дуется, подсоединил угольный фильтр - не дуется. Значит проблема в нем. Решил его "встряхнуть", вдруг активированный уголь слежался: после нескольких хороших ударов им о доску, вдруг из впускного (если не путаю) шланга посыпались гранулы активированного угля. Я вытряхнул примерно половину массы, подсоединил, все продувается. Вот так, без переделок, я забыл про проблемы с заправкой. -------------------- Sportаge 2001 Американец, коротыш, АКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. продан
Suzuki Grand Vitara 2001, АКПП, бензин,128 л/с Орешек знаний твёрд, мы не привыкли отступать... |
|
|
|
| Evil |
Sep 12 2013, 09:51 PM
Сообщение
#20
|
 4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 49 Регистрация: 23-June 13 Пользователь №: 12,138 место дислокации: Москва |
Тоже началась эта фигна с плевками бензина при заправке. Иногда загорается чек , гашу он опять загорается , диагностика выявила , пиндящий абсорбер или клапан его , в выходные буду его ковырять )))))
Может исключу из системы это все , и на конец шланга одену от таза какой нибудь клапаночек односторонний(хотя это наверное самый крайний варриант) Сообщение отредактировал Evil - Sep 12 2013, 11:31 PM -------------------- Коротыш , монопривод , 2002 , US
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 17th October 2025 - 06:49 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |