сожрало ремень ГРМ, сточило нижнюю шайбу под шкивом коленвала Опции

[шадринск]

ребята всем добрый вечер . помогите мне разобратся с ремнём грм я его впервые вскрыл решился. мне старый хозяин утверждал что всё ему меняли на тоо в кия центре и грмм хотя я сегодня убедился это не так туда никто не лез за 90 тысяч пробега движки . дело в том что когда я вскрыл кожух засщитный то немножка удивился там было всё чёрное и .как я понял это от ремня всё ну ладно думаю едем дальше достал новый ремень фирмы дайко и он оказался шире по толщине чуть ли не в два раза. то есть он у меня выглядит как на генераторе и кандёре стоит узкий . давай я вопщем щкиф снимать нижний под ремни где болт коленвала открутил шесть болтиков и он спал от руки .так вот обнаружил где точило ремень под шкивом стоит шайба такая металическая об неё и дралоо ремень снизу ажь до черноты изодрало .вопщем щас хочу всё снять помпу и ролики новые лежат джиэнбишные. ХОЧУ СПРОСИТЬ ПОЧЕМУ ЕГО ТАК СТОЧИЛО? то ли ему уже по времени хана или он под конец своего срока так изнашивается? на одном из роликов который без пружинки даже следы резины от ремня как будто его драло сильным натягом . ну вопщем всё новое есть щас возьму пылесос и кисточку всё вычищу там . радиатор я снял хочу его вымыть кёрхером из далеа со стороны сот забит а внутри промою проточной водой . ещё одна просьба щас фото кину меток как я установил их для уверенности проверьте всё ли верно? и шайбу с ремнём покажу как точило. движок работал нормально без посторонних звуков по утру тока холодный когда немножка что то там стрекотало но я не придовал этому большого значения

я вот тут напишу пониже посмотрите по фото правильно ли я подвёл метки грм вопщем у меня так стоит метка I НА ЛЕВОМ распредвале а метка E НА ПРАВОМ .дальше снизу где шестерня коленвала смотрит вверх строго отливу на картере там прорезь отвёрткой я наметил на фотке. щас покажу вы проверьте ихх

жду вашего совета щас вот пойду радиатор мыть кёрхером да чистить там всю каку под кожухом пылесосом

вот так его сьело он от нового отличается сильно по ширинее почему так может ролики такие были?

[шадринск]

ребята что никто не знает точно как и что должно быть установленоо? по меткам грм и этой шайбе?

[oboroten]

ребята что никто не знает точно как и что должно быть установленоо? по меткам грм и этой шайбе?

по бензу не в курсе, а так выходной же...все за городом потерпи чуть-чуть

[korol]

отпускаеш натяжной, переводишь выпускной на s и затягиваешь. а так есть целая тема про это

[шадринск]

я понял про это как ставить они у меня щас без ремня грм верхние шестерни распредвала пружинят и убегают с меток пока я ролики новые ставил щас буду ремень новый заправлять посмотрю что к чему

[Александр 533]

я понял про это как ставить они у меня щас без ремня грм верхние шестерни распредвала пружинят и убегают с меток пока я ролики новые ставил щас буду ремень новый заправлять посмотрю что к чему

http://automn.ru/kia-sportage/jpg_/01/0026-01.jpg

[Simon's Cat]

Сколько пытаюсь читать его сообщения... ...никак не могу привыкнуть к отсутствию запятых.....хрень получается.....неужели так тяжело их ставить ?

[шадринск]

как мне зафиксировать шестерни распредвалов подскажите?

[cladsl]

как мне зафиксировать шестерни распредвалов подскажите?

"третья рука" нужна... или вдвоём )))

[vek]

как мне зафиксировать шестерни распредвалов подскажите?

ключами и ремнем и желательно третья рука.

[ghost]

есть спец инструмент для фиксации, но можно и парой струбцинок обойтись)

[Ермыч]

Да просто два болта с удлинёнными гайками между шестернями на зубья вставляются и раскручиваются до упора. А лучше вот такая мебельная стяжка -

[шадринск]

спасибо большое ребята за эти подсказки постараюсь найти и сделать такие приспособы, решил делать сам как есть .помочь некому было. вечером начал разбирать. батя на дачу уехал так что я принялся добиратся до грмаа .. как писал выше ремень неменялся никогда и ему пришёл бы писецц скора. ТАК ЧТО ПОСЛУШАЙТЕ МОЙ РАССКАЗ КАК ВСЁ БЫЛОО.. разобрал всё ролики почему тоо gmb стояли родчие чёрные такие натяжной с пружинкой и второй и вискамуфта джээмбишная тожее.. короче достал я свои новые джээмби тоже бралл весной .тока они у меня зелёные поставил новые .помпу пошатал за шкиф она чууть чуть люфтит не стал её трогать кия написанно пусть говорю робит они крепкие же . ну и дальше начал одевать новый ремень дайко у меня фирма брал за 770 руб цена норм и качество читал тоже. не стал замарачиватся за 2500 брать как некоторые товарищи. так вот всё вроде ничего время вечер а я метки ловлю . на коленвалуу всё норм шестерня с проточкой совпадает норм а верхние распредвалы как щас вспомню ю их запомнил как навсегда во сне сёдня наверное приснятся мнее .. метка i левая .и E ПРАВАЯ С S-КОЙ никак нехотели принимать строгое положение. я там понял систему хоть и первый раз делал такой движок на 16ти клапаннике с девяткой не сравнишь которая была до этого. так вот тока подведу они чик и снова сами спружинят с распредвалов. темно стало всё на улице делал .думал всё что я где то читал тиски там есть какие то человек описывал что зажимаешь и всё одеваешь. искал нечего не мог найти крутил да ловил . так короче до 4рёх утра не мог и всё то на одном норм стоит на другом на зуб не совпадает . перекинуть не решался сверху отвёрткой . так натёр руки что все ключи собрал и пошёл спать машину прикрыл. до обеда проспал проснулся. не даёт мне спортага спать безпакойства жее кофейку пивнул да чайку заварилю поообедал и пошёл.. поднимать капот . на форум зашёл тут посмотрел чего есть . человек мне один сказал что все шарющие люди по нашим движкам на дачах в выходные и на природе б и будут на неделе . жди мол помогутт. но я несмог ждать был уверен в себе что я смогу сделать эту операцию .. короче думал да думал ак их обмануть эти распредвалы знал что если я так одену как некоторые тут пишут потом на форуме что движка троит и прочее чё будетт это пол машины надо ведь разобрать . тем более у меня виска стоит . и радиатор я снимал полностью промыл его весь внутри и снаружи он как новый.так вот взял я ремень заправил снизу и развёлл распредвалы друг от друугга с запасом на пару зубов и потомм чикс ремень сверху накинул смотрю попал . всё короче пружинку на натяжном ролике засщелкнул на шплинт подтянул и начал проворачивать смотрю метка на каленвалу чётка по середине и айка на левом строго по серёдке совпадает как у меня на кожухе грм металическом маркером белым точка на шкиве прорезь и точка. я говорю себе огонь и втораяя е тоже строга по метке белой. ладно говорю щас крутну по часовой что будет крутнул .. всё как надо они чётка по прорезии . настроение у меня поднялось хоть и пол маины было разобранно я успокоился и знал что всё чётка и спортяга запустится без проблемм. но всё таки у меня вызывало подозрение эта шайба под шкифком которая у меня жрала. старый ремень . и я собрал всё без кожухов пластмассовых грм .открытым оставил . вопщем вымыл радиатор напором струи без фанатизма всю грязь с сот выбил и внутри пролил всё чисто стало воткнул его . шкиф поставил ремень гура натянул кронштейн виски поставил сам пропелер прикрутил генератор натянул ремень кондишина накинул и термостат прикрутил- без крышек грмма . патрубки одлелл на радиатор нижнийй верхний и на термостат всё подключил клемммы.началл заливать чистоган . в систему охлаждения купил я люксойла антифриз джи 11 залил в радиатор нуу и всё ништяк ... надо же пробовать как он запустится или нетт? включаюю я масссу всё врубил зажиганиие подкачалл ему ключ на старт ииии ДВИЖКА ВЗГРЕМЕЛА с пол тыка . работает ровно посмотрел всё на наличие течи у патрубков всё сухо . погрел на бензине потом движок сам на газ переключился форсунки зацокали газовые всё норма..НУ И ВСЁ ПОГАЗОВАЛ ЕМУ В ПРЕДЕЛАХ УМЕРЕННОГО до города сьездил и вопрос? я обратил внимания ремень подвывает не всё время а посоянно как бы на холостых оборотах его даже слышно такой вой слегка не сильный. может это так и должно быть пока он новый? или я его перетянул?. если ослаблять мне его то тока потом когда крышки буду ставить засщитные. так я посмотрел к ролику неподобратся . там кронштейн вискамуфты мешается. я читал тут где то люди писали что вой начинается после замены помпы или грммаа так ли это, или мне его лучше ослабить чуток ю тока я нехочу его ослаблять вдруг перескочит на зуб и всёё? ещё когда приехал домой открыл капот потрогал его с верху он тёплый. так и должно быть? или ему тяжко от натяжения вопщем зажигания я угадал машина прёт ещё лучше чем по старому и температура на указателе стала по ниже чем раньше была . всё вроде спросил если что завтра звук запишуу и покажу тут всем спасибо за советы вот такие делаа

[шадринск]

могу смело сазать что старому хозяину ребятишки лапшу вешали на уши в кия центре что всё ему меняли на самом деле у них даже ума нехватило как виска муфту открутить от шкива . снимал когда одна гайка была наджабреннаяя у гранейй а остальныее как новые тока в пылии нуу так . и в грм я тока первый залез там стока пыли чёрной было.. а про грм я начал подозревать как у меня с утра машинка начала запыхиватся когда запустишь холодная. тяжко ей было потом всё норма . сразу понял что фильтр топливный не снимали с рождения машины этиии ребятишки ссалии его снимать там ведь ювелирнаяя работа ну так вот нашёл еле такой фильтр штуцера тока длинные были пришлось подпиливать чтоб конекторы засщёлкнулись. всё подпилил и норм защёлкнулся фильтр машина утром запускается идеально 1100 держит при запуске обороты потом сбавляет до 800 сот. вот я и сделал вывод что те ьебятишки ничего неделали с машиной.. кроме замены масла так как возни у неё многа.. а просто бралии денежки и писали в регламенте работ что всё заменили и всё новое стоит . как щас помню хозяин сам мне сказал что ремень ему меняли на тоо грм на новый.. я ладно говорю что ещё сотку можна смело ездить незаглядываяя не тутт то былоо хорошо что залез туда хоть и пусть не спал два дня не жалею зато щас всё на виду и работает знаю что и как устроенноо могу поменятьь . а то старыйй ремень сьеело до размеров генераторного по ширине . вот такие делаа

[шадринск]

могу смело сазать что старому хозяину ребятишки лапшу вешали на уши в кия центре что всё ему меняли на самом деле у них даже ума нехватило как виска муфту открутить от шкива . снимал когда одна гайка была наджабреннаяя у гранейй а остальныее как новые тока в пылии нуу так . и в грм я тока первый залез там стока пыли чёрной было.. а про грм я начал подозревать как у меня с утра машинка начала запыхиватся когда запустишь холодная. тяжко ей было потом всё норма . сразу понял что фильтр топливный не снимали с рождения машины этиии ребятишки ссалии его снимать там ведь ювелирнаяя работа ну так вот нашёл еле такой фильтр штуцера тока длинные были пришлось подпиливать чтоб конекторы засщёлкнулись. всё подпилил и норм защёлкнулся фильтр машина утром запускается идеально 1100 держит при запуске обороты потом сбавляет до 800 сот. вот я и сделал вывод что те ьебятишки ничего неделали с машиной.. кроме замены масла так как возни у неё многа.. а просто бралии денежки и писали в регламенте работ что всё заменили и всё новое стоит . как щас помню хозяин сам мне сказал что ремень ему меняли на тоо грм на новый.. я ладно говорю что ещё сотку можна смело ездить незаглядываяя не тутт то былоо хорошо что залез туда хоть и пусть не спал два дня не жалею зато щас всё на виду и работает знаю что и как устроенноо могу поменятьь . а то старыйй ремень сьеело до размеров генераторного по ширине . вот такие делаа

[Ермыч]

Не пей больше... остановись!

[шадринск]

Не пей больше... остановись!

всмысле не пить? вы о чём говорите у нас жара такая стоит под 30 ть градусов давит я в течении дня два термоса чая выпиваю потом ещё вечером бывает еду за соком яблочным

[Ермыч]

Да речь не связная, знаков препинания нет, гласные и согласные растянуты, границы предложений не обозначены, обороты речи странные - понять трудно, нужно вчитываться и расшифровывать, что написано. Вот я и подумал, что на радости лишку себе позволили... А тут, оказывается, тепловое воздействие... Вот у нас сейчас +34, но знаки препинания пока ещё не много пропускаю.

[шадринск]

понимаете в чём дело. я школу закончил 15ть лет назад уже всё позабыл . мне легше так писать так как у меня клавиатура беспроводная я из далека печатаю сидя на диване с запятыми давноо распрщался поэтому ушь так получается у меня. пишу то я ведь без ошибок .только вот запятые отсутствуют . я ничего сделать немогу так как позабыл где их нужно ставить и когда

понимаете в чём дело. я школу закончил 15ть лет назад уже всё позабыл . мне легше так писать так как у меня клавиатура беспроводная я из далека печатаю сидя на диване с запятыми давноо распрщался поэтому ушь так получается у меня. пишу то я ведь без ошибок .только вот запятые отсутствуют . я ничего сделать немогу так как позабыл где их нужно ставить и когда

я два дня собирал спортагу щас ещё предётся сливать антифриз и ставить кожуха ремня грм и засщиту на днищще . ТАК ЧТО ИЗВИНИТЕ МЕНЯ за мой длинный рассказз

понимаете в чём дело. я школу закончил 15ть лет назад уже всё позабыл . мне легше так писать так как у меня клавиатура беспроводная я из далека печатаю сидя на диване с запятыми давноо распрщался поэтому ушь так получается у меня. пишу то я ведь без ошибок .только вот запятые отсутствуют . я ничего сделать немогу так как позабыл где их нужно ставить и когда
я два дня собирал спортагу щас ещё предётся сливать антифриз и ставить кожуха ремня грм и засщиту на днищще . ТАК ЧТО ИЗВИНИТЕ МЕНЯ за мой длинный рассказз

возможна и перегрелся потомучто на солнышке был не в тени всё разбирал этоо

[Tuc]

понимаете в чём дело. я школу закончил 15ть лет назад уже всё позабыл . мне легше так писать так как у меня клавиатура беспроводная я из далека печатаю сидя на диване с запятыми давноо распрщался поэтому ушь так получается у меня. пишу то я ведь без ошибок .только вот запятые отсутствуют . я ничего сделать немогу так как позабыл где их нужно ставить и когда
я два дня собирал спортагу щас ещё предётся сливать антифриз и ставить кожуха ремня грм и засщиту на днищще . ТАК ЧТО ИЗВИНИТЕ МЕНЯ за мой длинный рассказз
возможна и перегрелся потомучто на солнышке был не в тени всё разбирал этоо

еще не все пометил

п.c. - без обид
пишу то я ведь без ошибок © шадринск



поздравляю с успешным ремонтом