электросхема противотуманок, нужна схема заводская Опции

[shrek_neo]

народ подскажите кде можно посмотреть схему заводскую подключения противотуманок на спортяге (не свою а именно заводскую)в книге смотрел не нашел?

[Александр 533]

народ подскажите кде можно посмотреть схему заводскую подключения противотуманок на спортяге (не свою а именно заводскую)в книге смотрел не нашел?

Могу на словах - при включении ближнего света плюс подается на включатель противотуманок, а он уже их и включает.

[eivashov]

включатель противотуманок, а он уже их и включает.

вот с этого места бы подробнее. Собрался себе запитать туманки, а вот куда от кнопки дальше идет провод найти не могу - толь в реле какое, толь просто в подкапотное пространство и его там искать надо. Полдня потратил на перетряхивание проводки (от предыдущих хозяев там полный колхоз и форт Байярд), но так и не нашел тот самый провод, который подает питание на туманки от кнопки.

[Братан]

а я себе по старинке сделал.
Были "папа-мама" у меня толстенные, которые шли на электрокорректор фар вольвовский.
я их подключил собственно говоря к "+" габаритов. А "-" кинул на корпус.
Получается, что при включении габаритов у меня включаются и передние противотуманки!

[eivashov]

Ну эт совсем просто. Я же хочу все же от кнопки Чтобы когда стоишь где-нить с заглушенным двиглом, но на габаритах сильно аккум не насиловать туманками.

[Братан]

а смысл заглушенным на габаритах стоять???? не понимаю...

[eivashov]

У нас уличного освещения как такового нет и иногда когда нужно остановиться на какое-то время на обочине, то лучше обозначить машину горящими габаритами. Так сказать региональные особенности.

Сообщение отредактировал eivashov - Nov 17 2014, 03:16 PM

[Александр 533]

а я себе по старинке сделал.
Были "папа-мама" у меня толстенные, которые шли на электрокорректор фар вольвовский.
я их подключил собственно говоря к "+" габаритов. А "-" кинул на корпус.
Получается, что при включении габаритов у меня включаются и передние противотуманки!

Не правильное решение. Это не по старинке, это по барабану. Плюс от габаритов можно направить на включение дополнительного реле, которое и будет своими контактами включать доп.фары. А плюс для них следует брать с АКБ через доп.предохранитель. Проводочки на КИА тоненькие, только-только свою собственную нагрузку тянут, нельзя их перегружать допами. Извините за ворчание, но совет Ваш был неправильный.

[eivashov]

Плюс от габаритов можно направить на включение дополнительного реле, которое и будет своими контактами включать доп.фары. А плюс для них следует брать с АКБ через доп.предохранитель. Проводочки на КИА тоненькие, только-только свою собственную нагрузку тянут, нельзя их перегружать допами. Извините за ворчание, но совет Ваш был неправильный.

С этим полностью согласен, т.к. дополнительные 55 ватт на эти проводочки сажать боязно, а вот управление с них взять можно. Но все же хотелось бы зацепить управление с кнопки.

[Александр 533]

С этим полностью согласен, т.к. дополнительные 55 ватт на эти проводочки сажать боязно, а вот управление с них взять можно. Но все же хотелось бы зацепить управление с кнопки.

Как я обычно делаю (стандартный подход при отсутствии схемы). Вынимаю отверткой кнопку противотуманок. Она включает задние красенькие огоньки. Прозвонкой нахожу провод, по которому плюс отправляется назад. Оголяю сантиметра полтора и делаю отвод. Провод не разрезаю при этом. Этот отвод затаскиваю под капот. Он будет включать доп.реле. Ну дальше понятно как.

[eivashov]

У меня кореец. Сзади в бампере "хитрые" стоп-огни работающие только в режиме светомаскировки. О туманках речи там не идет. Но логика понятна. Наверное так и придется делать. Просто не хотелось тащить провод в моторный отсек - надеялся его уже там найти.

[Братан]

полностью согласен, что моя схемка, так сказать, в корне не верна.
Но с учетом того, что я полный лошара в электрике - по другому не умею.....
Но по идее, если не дай бог что - то перегорит предохранитель на габариты!

Да и сзади у меня противотуманок нема... котофоты!

[Александр 533]

полностью согласен, что моя схемка, так сказать, в корне не верна.
Но с учетом того, что я полный лошара в электрике - по другому не умею.....
Но по идее, если не дай бог что - то перегорит предохранитель на габариты!

Да и сзади у меня противотуманок нема... котофоты!

Я почему ворчу ? Вот перегорел предохранитель габаритов - ставят помощнее, потом ещё помощнее. Потом пыхает проводка. Проходил. Ещё пугалка - переключатель габаритов да и фар работает напрямую, без реле. И он дорогой и неремонтопригодный. Нельзя его перегружать. То же проходил, и ремонтировал и менял потом. Поэтому и ворчу. С электрикой поаккуратнее нуно.

[Братан]

полностью согласен! Но у нас переключатель этот на разборке стоит максимум 5 долларов..... Эт я к тому - что не дай бог что - купить не проблема.

Но вот пока езжу неделю - все норма..... Если что-то перегорит - тогда буду думать уже про схемку и реле....

Это же так всегда - пока рак на горе не свистнет!

[eivashov]

Но у нас переключатель этот на разборке стоит максимум 5 долларов.....

Нам бы такие цены.... Да и наличие...

Кстати, запитал таки пока временную схему с сигналом от габаритов. На выходных буду колупать дырку, чтобы протянуть провод от кнопки.

[Братан]

так о чем говорить, если я с разборки блок управления подушек (на 3 подушки), купил за 5 у.е.!
Не сработавший естественно!