Что купить вместо спортейджа? Опции

[ChronicRat]

А мне нравятся и Патриот и Спортейдж. Но сейчас я бы не взял никого из них. Бусик хочу, другое не подходит.

[шурале56]

А мне нравятся и Патриот и Спортейдж. Но сейчас я бы не взял никого из них. Бусик хочу, другое не подходит.

Я тож к Старексу Н-1 присматривался, там вроде немного надо для доработки под экспедиционник )

[игоряныч]

Я тож к Старексу Н-1 присматривался

Это совсем другой класс авто

[609]

п.с.: вон, даже нынешнему патриотоводу, экс-спортажеводу, написать нечего, да и руки поп-корном заняты )).

А чего писать-то... все писано-переписано...
только тряпками закидают...

остается только откинуться на спинку кресла

[шурале56]

Это совсем другой класс авто

И шо? К нему нельзя присматриваться?

[709]

И шо? К нему нельзя присматриваться?

можно...ещё митсу-делика

[игоряныч]

И шо? К нему нельзя присматриваться?

Да конечно можно и нужно! Тема не про это да?

[шурале56]

Да конечно можно и нужно! Тема не про это да?

Тема "Что купить вместо спортейджа?"

[ChronicRat]

только тряпками закидают...

Я поэтому не слишком часто пишу, что Соболя 4х4 хочу. Не чаще двух раз в день! =)

[Вован36]

Замена спортажу должна быть только новой, ну или почти новой с маленьким пробегом.
А восстанавливать любые дрова это на любителя, только надежность нового авто не вернуть никогда.

[Kalevala]

За 250??? Ничего стоящего небудет

[alldn]

Замена спортажу должна быть только новой

Согласен.
Я бы вместо своего 10-летнего Гранда взял бы только точно такой же новый. С дизелем.
Но увы, их уже не выпускают.
На все остальное душа не лежит.
Такой вот я патриот своего авто.

[Роман150]

Ну мы любим ругать Патриот за необоходимость в гараже, но совершенно игнорируем эту необходимость в доводке спортяги до более-менее внедорожника. Типа это само всё происходит. У меня нет доказательств, но я уверен, что при одинаковых приложенных усилиях (время + деньги) в одном направлении (дорога или бездорожье) Патрик будет лучше.

На Патриоте не ездил конечно, но по бездору по мне лучше старого доброго "козлика" нету, а как универсальный авто ,мне кажется "патрик" не подходит, катаю уазик уже 6 лет (не патриот конечно) ,но сто процентов "вне грязи" до спортажа ему расти еще век такимии темпами

[Венед]

Короче, надо корейцам петицию писать - пусть восстанавливают производство первых спортяг Купил бы новый такой.
Тоже озаботился заменой машины, но альтернативу не могу найти.
Живу за городом, работаю в городе, каждый день гонять Патриот туда-обратно накладно будет...

[шурале56]

Короче, надо корейцам петицию писать - пусть восстанавливают производство первых спортяг Купил бы новый такой.
Тоже озаботился заменой машины, но альтернативу не могу найти.
Живу за городом, работаю в городе, каждый день гонять Патриот туда-обратно накладно будет...

И за какую цену новый старый Спортяга устроил бы? Дороже/дешевле, допустим, Дастера? )

[удав]

тоже бы купил....
... а по цену чё годать, всё равно делать такие проходимцы уже не будут

[шурале56]

тоже бы купил....
... а по цену чё годать, всё равно делать такие проходимцы уже не будут

А чо это не будут? Тойота же, выпуская 200-ку и пр. Хайлендеры, вернулась к 70-ке. Давайте составим петицию в Сеул (Калининград?), изложим им все свои предложения по улучшайзингу, и совместно возродим производство. Шоб сразу минимум 30 муды, лебедка и шноркель, и бампера маленькие, но силовые. И блокировки. И быстросъемные бортовые редуктора. И еще шонть А, мозги под крышей! Иголки - фтопку Бак на 120 литров. Дизель типа KZ
Еще какую-нть фигню, шоб слюной клавиатуру не закапать. И большое ведро поп-корна, да

[удав]

уже закапал........
так захотелось ....

[ChronicRat]

Живу за городом, работаю в городе, каждый день гонять Патриот туда-обратно накладно будет...

Дык, переведи на газ, благо место позволяет.
А мне и новый спортейдж не нужен - мал, даже гранд. И это пацаны мои ещё мелкие, а что дальше будет - ваще лопнет машина.

[Антон14]

Если Спортаж мал, то надо покупать американский пикап. Dodge Ram, Ford F-150, Chevrolet Suburban и т.п.
Только хватит ли денег, чтобы содержать и ездить на таком авто? Мы живём как бы в Европе, живем почти нище, поэтому среди простого народа не принято ездить на большом джипе. Вот просто по климатическим и дорожным условиям у нас нужно ездить на джипах, кроссоверах и т.п. технике. Но посмотрите на поток автомобилей - сплошные кредитопомойные пузотерки. И народ их выбирает далеко не за их качества, раньше ещё модно было искать по салонам логаны без кондиционеров в "минималке". У народа нет денег на большой джип. Нет денег на топливо для большого джипа. Нет денег платить транспортный налог на двигатель более 200-300 л.с.

По поводу лебёдок и прочего - это предмет тюнинга. Сейчас почти везде в развитом мире построили качественные дороги и лебёдки нужны очень небольшому количеству людей, в основном в малоразвитых странах. Поэтому так мало серийных автомобилей с внедорожным тюнингом в базовой комплектации. Такие автомобили получают путем переделки базового автомобиля в условиях заводов, автосервисов и самостоятельно в гараже. А в США, например, не делают серийных лоурайдеров, хотя спрос на них есть. И вы хотите чтобы у нас в России производились серийные джипы с внедорожной подготовкой в "минимальной комплектации"? Вообще с ростом материального благосостояния народ уже не пребывает в восторге от кредитопомойных логанов, киа рий и вообще от серийных массовых автомобилей. И уж тем более не кичится наличием новой кредитопомойки последнего модельного ряда. Кому надо - тюнингует старые серийные автомобили в меру собственных представлений. У кого есть бабло - просто покупают дорогие автомобили, типа Бугатти Широн или Роллс-Ройс Фантом.

Посмотрите на цену нового TLC 70 - 34 тысячи долларов. На наши деньги это больше 2 млн рублей. Все на форуме осилят такой автомобиль? Явно ведь автомобильчик не для бедняков из стран третьего мира.