 Глохнет после прогрева, После снятия-установки ГБЦ заводится нормально, а как прогреется, глох |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Глохнет после прогрева, После снятия-установки ГБЦ заводится нормально, а как прогреется, глох |
| Komod321 |
 Dec 19 2015, 11:39 PM
Сообщение
#1
|
|
4х4  Группа: завсегдатый Сообщений: 23 Регистрация: 6-October 15 Пользователь №: 14,420 место дислокации: Воронеж  |
Друзья, давайте вместе подумаем, куда копать. Имеется спортяга 94 года, двиг DOHC, автомат. Снимали голову, поменяли прокладки головки и клапанной, маслосъемные колпачки, колечки, свечи и много чего, что не касается движка. Собрали, заводим. Завелась, обороты 2000-1500-1000, по мере прогрева падают как положено. Как только двигатель достиг рабочей температуры, захлебывается и глохнет, если не помочь акселератором. Если скинуть фишку с дпдз, обороты поднимаются до 1300-1500 и машина не глохнет. Заменили дпдз. Результат нулевой. Озадачило то, что по букварю сопротивление на 2-3 контактах дпдз должно изменяться с поворотом заслонки от 1 до 5 кОм. А у нас и на старом и на новом датчике изменяется от 1 до 2,7. Скидывание фишки с дтож не даёт результата, так же глохнет при прогреве. Если её скидывать при снятой фишке дпдз, ни на что не влияет, только обороты чуть-чуть повышаются. Скидывание фишки с дмрв также никакого результата не даёт. Кстати, ещё интересно то, что в эбу после скидывания фишек ошибка дтож не прописывается, а дпдз и дмрв прописываются. Ещё висит ошибка лямбды, но, думаю, это к делу не относится. В общем, что и где смотреть, есть мысли?
|
   |
 
|
  |
| Komod321 |
Dec 25 2015, 12:35 PM
Сообщение
#21
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 23 Регистрация: 6-October 15 Пользователь №: 14,420 место дислокации: Воронеж |
Найти за пятнадцать минут на пока малознакомой машине эту неисправность не так-то просто. Во всяком случае, моя квалификация мне этого не позволяет. А для чего ещё существует форум, если не обсуждать и не предлагать ВОЗМОЖНЫЕ способы устранения неисправности? И все эти дни я копошился под капотом, сколько позволяло время. Короче, хватит умничать, пойду на свой родной сорентовский форум, где помогают, а не учат жизни.
Найти за пятнадцать минут на пока малознакомой машине эту неисправность не так-то просто. Во всяком случае, моя квалификация мне этого не позволяет. А для чего ещё существует форум, если не обсуждать и не предлагать ВОЗМОЖНЫЕ способы устранения неисправности? И все эти дни я копошился под капотом, сколько позволяло время. Короче, хватит умничать, пойду на свой родной сорентовский форум, где помогают, а не учат жизни. |
|
|
|
| Ермыч |
Dec 25 2015, 01:51 PM
Сообщение
#22
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Конечно же мы виноваты в том, что давали Вам советы по мере своих знаний и объективности Вашей информации, хоть и по Вашей просьбе, но те которые Вам не очень понравились.
“.... не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас” (Матф.7:6) -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 20th October 2025 - 05:54 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
