Зеркальные элементы "Эргон" Опции

[Ден2]

Лопнуло вчера левое зеркало. Видимо от мороза, ночью, на парковке. В интернете нашёл вот это:

http://avtozerkala.net/zerkalnye-elementy/kia-50/kia-503095

Давно хотел обогрев зеркал, хотел отдельно купить обогревающие элементы и вклеить - а тут такой повод. Немного смущает только то, что с обогревом они предлагаю только сферический вариант. Никогда не ездил со сферическими зеркалами, немного смущает. Кто-то уже пробовал такие, нормально ли?

P.S. На ценник не смотрите, автодок их в полтора раза дешевле предлагает)

[cladsl]

Лопнуло вчера левое зеркало. Видимо от мороза, ночью, на парковке. В интернете нашёл вот это:

http://avtozerkala.net/zerkalnye-elementy/kia-50/kia-503095

Давно хотел обогрев зеркал, хотел отдельно купить обогревающие элементы и вклеить - а тут такой повод. Немного смущает только то, что с обогревом они предлагаю только сферический вариант. Никогда не ездил со сферическими зеркалами, немного смущает. Кто-то уже пробовал такие, нормально ли?

P.S. На ценник не смотрите, автодок их в полтора раза дешевле предлагает)

для левой стороны есть и плоский и сферический вариант ))) а правое на леворульках у всех сферическое... я и слева тож сферу поставить мечтаю )))

ЗЫ: не рассмотрел сразу... действительно с подогреврм ток для сферы )))

[_AndY_]

Давно хотел обогрев зеркал, хотел отдельно купить обогревающие элементы и вклеить

по лепесткам точно такой же элемент? а то у нас отличаются, 3 типа вроде
для моего бьются
0k01969125 - правое
0k01969185 - левое
без нагревателей
вот клеил элементы https://www.drive2.ru/l/5567247/

[mike482]

Это зеркала с 4х-лепестковым креплением.
На многолепестковое не подойдут.

Можно в принципе подогреть феном, вытащить элемент заркальный и вставить в пластик старый.

[Ден2]

А у меня многолепестковые?) Надо присмотреться, в голову не приходило, что могут не подойти.

[mike482]

Разница только в пластике.
Сами зеркала одинаковы

[Ден2]

Заказал. Придут - буду разбираться, в крайнем случае пересажу новые зеркала в старый пластик. А то как-то некомфортно ездить с половинкой зеркала.

[_AndY_]

mike482

и еще один вид как у меня

[Ден2]

и еще один вид как у меня

У меня, как выяснилось, такие же. Значит - пересадка)

[Александр 533]

У меня, как выяснилось, такие же. Значит - пересадка)

Мужуки, а кто в курсе кода на зеркало в сборе. Посмотрел в Елкасте и мозги раком - их там десяток ОКО1969180 СВ4 или СС2 или СЕВ или СL2 или CLQ...... Что заказывать ? У меня кал. и вин не бьётся, а мой манагер в больнице с грипом.

[mexas]

Мужуки, а кто в курсе кода на зеркало в сборе. Посмотрел в Елкасте и мозги раком - их там десяток ОКО1969180 СВ4 или СС2 или СЕВ или СL2 или CLQ...... Что заказывать ? У меня кал. и вин не бьётся, а мой манагер в больнице с грипом.

Судя по коду ты смотришь на дорестайл. На мой янки бьется такой код, черный корпус без подогрева:
0K00F 69 180F02 лев.
0K00F 69 120F02 прав.
Но в наличии у EXISTa нет и не будет! Только б/у.

[Александр 533]

Судя по коду ты смотришь на дорестайл. На мой янки бьется такой код, черный корпус без подогрева:
0K00F 69 180F02 лев.
0K00F 69 120F02 прав.
Но в наличии у EXISTa нет и не будет! Только б/у.

Смотрел 97 - 99 годы. Бред вобщем. Ну и ладно, хрен с ними, с кодами. Сегодня поехал в гараж и за пару часов пришпандорил зеркало по месту. Минус электрорегулировка. В кабельном канале теперь мощный болт.

[Ден2]

Ну и я отпишусь. Недоволен я этим эргоном, геометрия зеркала с оригиналом не совпадает, в родной пластик не встало. А делать надо, без зеркала не поездишь. Обрезал фиксирующий буртик и приклеил стекло на силикон, жду пока высохнет.

[Kalevala]

Ну и я отпишусь. Недоволен я этим эргоном, геометрия зеркала с оригиналом не совпадает, в родной пластик не встало. А делать надо, без зеркала не поездишь. Обрезал фиксирующий буртик и приклеил стекло на силикон, жду пока высохнет.

А на вид, как.Качественные,Отражатель и т.п.

[Антон14]

У меня аналогичные зеркальные элементы, с тем же кодом, только марка Mabitek. Сферические с обогревом. Мне очень нравятся. Поставил сразу как купил автомобиль.

Левое зеркальце предыдущий владелец вырезал из плоского куска обычного зеркала, очень хвалился данной рацухой. Я как сел в машину - испытал культурный шок и понял, что в штатные зеркала нифига не видно.

Зеркальный элемент приклеил на MS-полимерный герметик Fix-All, буртик срезал. В этом году переставлял зеркало в новый корпус - герметик держит весьма достойно. В то же время есть возможность демонтажа. Отсутствие буртика у зеркальных элементов увеличивает зону видимости. И эти огромные буртики на зеркалах мне не нравятся. Пересел с автомобиля, где этих буртиков нет и с эргономикой более-менее всё нормально. Поэтому в Спортаже мне многое не понравилось, не только зеркала. Большинство граждан РФ никогда не ездило на нормальных машинах, а если и ездило - то многим глубоко пофигу на удобства и они просто не замечают. Если конечно у них после двух часов поездки не начинает адски болеть спина от эконом-эрзац сиденьев в их кредитопомойке. Да даже если ноги начинают отниматься - они думают, что так и должно быть, то же самое было когда они ездили на ЗАЗ-968. Поэтому щас опять будут писать, что и зеркала нормальные и посадка удобная, и кнопки в нужном месте, и руль удобный, и педали где надо. Вообще заметил, что у европейских автомобилей нормальная эргономика в салоне. У японских и корейских автомобилей - нет. Ещё и разный вес у типового водителя. Типовой японец или кореец весит 50 кг. Типовой европец-75 кг. Ещё и в плечах шире зачастую. И пузо у многих. Американцы так вообще поголовно имеют избыточный вес. Поэтому в некоторые японские автомобили типовой средний 120 киллограмовый американец просто не влезет. А если и влезет, то пузом обожмёт руль, башкой упрётся в крышу и просто не сможет управлять.

Опять же степень сферичности зеркала. Кому-то важнее видеть что сбоку от автомобиля при перестроении . В штатных зеркалах очень большие мертвые зоны, надо крутить башкой или потом смотреть себя в РУ-ЧП под тегом "зеркала? Нет не слышал". Кто-то наоборот, лучше самовыпилится из-за хреновых штатных зеркал, зато будет чотко определять дистанцию в плоские зеркала при парковке задним ходом. Некоторые пересаживаются с запорожцев, у них этих боковых зеркал вообще не было. Им глубоко пофиг. Какой-нибудь дед ещё и покряхтит, что у него при Сталине на Победе не было боковых зеркал, нафиг их проклятые буржуины поставили и удорожили автомобиль, ездил без них 50 лет и ещё 20 лет отъезжу.

[Ден2]

Да что ж с тебя так негатив постоянно валит))

[Антон14]

А из тебя негатив не валит? Ты ведь тоже высказал своё недовольство.

По теме. Если кто радеет за святые штатные буртики на зеркалах - эргоновское зеркало можно подпилить по краям и привести к размерам штатного. Подпиливается на алмазном круге или алмазным напильником. Лично пробовал - алмаз довольно неплохо точит стекло. Хотя предварительную обточку можно попробовать на обычном наждаке, главное чтобы наждачный круг был без биений. Предыдущий владелец-рукодельник выпилил вообще из обычного зеркала. Чем пилил - не знаю, может быть вообще об кирпич долгими зимними вечерами обтачивал.

[Ден2]

Ну, кстати, покатавшись, частично беру свои слова назад. Ездить комфортно, обзор - как в телевизоре, за счёт покрытия слепит сзади заметно меньше. Правда, приходится привыкать , что машина, которая кажется далёкой, на самом деле на уровне твоего заднего колёса.

Буртики как таковые мне не нужны совершенно, просто из-за несовпадения геометрии пришлось заниматься лепней, чего не люблю. Но обычный бытовой силикон держит , как оказалось, вполне прочно, так что все ок.

[Apueu]

Лопнуло вчера левое зеркало. Видимо от мороза, ночью, на парковке. В интернете нашёл вот это:

http://avtozerkala.net/zerkalnye-elementy/kia-50/kia-503095

Давно хотел обогрев зеркал, хотел отдельно купить обогревающие элементы и вклеить - а тут такой повод. Немного смущает только то, что с обогревом они предлагаю только сферический вариант. Никогда не ездил со сферическими зеркалами, немного смущает. Кто-то уже пробовал такие, нормально ли?

P.S. На ценник не смотрите, автодок их в полтора раза дешевле предлагает)

Привет.
Сферические зеркала это офигенно. Да, объекты выглядят мельче и кажутся удалённее, но к этому быстро привыкаешь. Вообще головой вертеть не приходится - всё видно за счет отличной обзорности

[Ермыч]

Ну, кстати, покатавшись, частично беру свои слова назад. Ездить комфортно, обзор - как в телевизоре, за счёт покрытия слепит сзади заметно меньше. Правда, приходится привыкать , что машина, которая кажется далёкой, на самом деле на уровне твоего заднего колёса.

Буртики как таковые мне не нужны совершенно, просто из-за несовпадения геометрии пришлось заниматься лепней, чего не люблю. Но обычный бытовой силикон держит , как оказалось, вполне прочно, так что все ок.

Там эти буртики то всего 1 миллиметр. Какой они там обзор скрадывают?
Я поступил следующим образом. Подложка, на которую приклеено зеркало Эргон, конечно не подошла по креплению, хотя зеркало само по размерам и геометрии такое же. В рамке старого зеркала (которое разбилось) высверлил два отверстия под контакты обогрева. Внутреннюю поверхность рамки слегка подчистил на точите с маленьким кругом, что бы убрать все бугорки по периметру внутренней поверхности (там шишечки такие были). С подложки Эргоновского зеркала на точиле снял все выступающие пластиковые кронштейны и бортики (кроме конечно контактов обогрева) так, что поверхность подложки стала прямой без выступов. Одел хб перчатки, держа плоскогубцами, нагрел рамку старого зеркала над газовой плитой (на 25 - 30 см. над горелкой) так, что бы пластмасса размягчилась, наверное градусов до 150, и быстро с усилием вставил Эргоновский элемент с подложкой в старую рамку. Всё получилось нормально - как родное зеркало. Пробовал прежде разогревать в кипятке - бесполезно, нужно или строительным феном или над плитой. Но аккуратно, что бы не перегреть и не поплыла пластмасса.
Провода на контакты припаял - так надёжнее соединение.