Прокладка ГБЦ проходила 8 месяцев, Какую ПРОВЕРЕННОЙ ФИРМЫ прокладку брать? Опции

[wodkolei]

Добрый день. Вопрос к мотористам. Прокладка ГБЦ проходила 8 месяцев. Пошли пузырьки в радиатор. Выгоняет антифриз в расширительный бак. Предыдущую менял по причине течи (соплей) из под головы.
Какую ПРОВЕРЕННОЙ ФИРМЫ прокладку брать?

[Ермыч]

А может дело было не в бобине....?
Вы какую прокладку ставили - кто производитель и модель?
Головку перед установкой шлифовали? Если нет, по причине того, что она в допуске, то пробой прокладки в первый год эксплуатации это почти правило, а не исключение.
Уверены, что сопрягаемые поверхности были тщательно очищены?
Я чего спрашиваю - если это всё не учесть, то хоть какую прокладку ставь, всё равно опять пробить может.

Я поставил себе прокладку не дорогую ELRING 828254 всего за 670 руб., ходит она нормально. Но у меня 8 клапанник.

[709]

Сайт

[wodkolei]

А может дело было не в бобине....?
Вы какую прокладку ставили - кто производитель и модель?
Головку перед установкой шлифовали? Если нет, по причине того, что она в допуске, то пробой прокладки в первый год эксплуатации это почти правило, а не исключение.
Уверены, что сопрягаемые поверхности были тщательно очищены?
Я чего спрашиваю - если это всё не учесть, то хоть какую прокладку ставь, всё равно опять пробить может.

Я поставил себе прокладку не дорогую ELRING 828254 всего за 670 руб., ходит она нормально. Но у меня 8 клапанник.

Ставил ELRING 540.440. 1180 ре. Голову отдавал в ремонт для притирки клапанов. Сказали шлифовать не надо. Сам смотрел металлической линейкой на ребро, проходил с усилием тонкий листок бумаги для принтера. Щупов под рукой не было. Голову пока не снимал, езжу помаленьку. На холодную нормально. Вентилятор работает нормально ( перегрева нет). Если долго не глушить, на месте, тогда начинает давить антифриз в радиатор с мелкими пузарями. Потом, когда выгоняет антифриз через расширительный бачек, начинается перегрев. Оно было и до замены прокладки ГБЦ. Купил машинку с нерабочей виской. Перегревы у пред. хоза. были. Может это и не прокладка а трещина блока или головы, повторяю еще не разбирал. При осмотре ГБЦ (8 месяцев назад), трещин не заметил. Опрессовывать голову негде у нас. Их (трещины) вообще можно увидеть (через лупу например). Хочу заказать ремонтную ГБЦ в сборе из Кореи.
Или пока не стоит?
Фото предыдущего разбора прилагаю. Прокладочка видимо МАЗДА. У них помпа с другой стороны. И антифризные дырки другие. Были дополнительно проковырены дырки на 4 цилиндре (лохматые края, их видно на фото).

[korol]

Всегда башку отдаю на опрессовки, потом остальная диагностика. искать самому трещины, тоже самое смотреть кольца через глушитель

[wodkolei]

Всегда башку отдаю на опрессовки, потом остальная диагностика. искать самому трещины, тоже самое смотреть кольца через глушитель

Не смешно а скорее грустно. Опрессовывать в нашем колхозе негде.
Заказал ГБЦ и прокладку. После замены отпишусь.

[шурале56]

А попробовать искать трещины методом капиллярного контроля? Купил набор баллончиков и алга. Мы Шверином пользуемся http://www.ntcexpert.ru/cd/materialy-sherwin

[СЕРЕГА 425]

Добавлю. В мурзилке сказанно через 1000 км голову протянуть .
Когда у себя протягивал передние два болта почти на оборот подались

[korol]

Добавлю. В мурзилке сказанно через 1000 км голову протянуть .
Когда у себя протягивал передние два болта почти на оборот подались

ткни пальцем. чет не видел

[Panzer38]

Ставил ELRING 540.440. 1180 ре. Голову отдавал в ремонт для притирки клапанов. Сказали шлифовать не надо. Сам смотрел металлической линейкой на ребро, проходил с усилием тонкий листок бумаги для принтера. Щупов под рукой не было. Голову пока не снимал, езжу помаленьку. На холодную нормально. Вентилятор работает нормально ( перегрева нет). Если долго не глушить, на месте, тогда начинает давить антифриз в радиатор с мелкими пузарями. Потом, когда выгоняет антифриз через расширительный бачек, начинается перегрев. Оно было и до замены прокладки ГБЦ. Купил машинку с нерабочей виской. Перегревы у пред. хоза. были. Может это и не прокладка а трещина блока или головы,

Это более вероятно. К тому же если такая картина была и ДО замены прокладки.
ГБЦ на опрессовку надо отдавать однозначно.


Да, и если ремонт был "8 месяцев назад", то значит, это было зимой. А зимой холодно.
Помещение, где производился ремонт, отапливалось?
Если при затяжке болтов ГБЦ температура была ниже 10 градусов, то неудивительно, что снова начались проблемы. (сам на это нарывался... )

При осмотре ГБЦ (8 месяцев назад), трещин не заметил. Опрессовывать голову негде у нас. Их (трещины) вообще можно увидеть (через лупу например)?

Это как повезет.
Например, у меня после запуска двигателя без антифриза, трещина образовалась между каналом ОЖ и выпускным каналом из камеры сгорания второго цилиндра. В результате ОЖ уходила в выхлоп. Такую трещину никогда не увидишь и, в принципе, заварить тоже невозможно.

Фото предыдущего разбора прилагаю. Прокладочка видимо МАЗДА. У них помпа с другой стороны. И антифризные дырки другие. Были дополнительно проковырены дырки на 4 цилиндре (лохматые края, их видно на фото).

А вот любое "кроилово" с прокладкой ГБЦ ведет, в конечном итоге, к "попадалову" с повторным разбором и ремонтом.

[wodkolei]

К тому же если такая картина была и ДО замены прокладки.

А вот любое "кроилово" с прокладкой ГБЦ ведет, в конечном итоге, к "попадалову" с повторным разбором и ремонтом.

НЕА. Кроилово кроилову рознь. Просверлить правильную дырочку, для лучшей циркуляции антифриза считаю не критично, а даже на пользу. А при покупке конечно надо обращать внимание на дырочки. Продавцы пишут Прокладка ГБЦ КИА, а она на самом деле МАЗДА. Сразу после замены прокладки ГБЦ, да и теперь то-же, после поездки. Если открыть капот слышно в полной тишине мелкое подбулькивание.
Купил ГБЦ восстановленную в Корее. Идёт из Владика. Цена приемлемая не более 20000р будет с пересылом. Получу, поменяю отпишусь по результату. А гараж то у меня тёплый.

[wodkolei]

НЕА. Кроилово кроилову рознь. Просверлить правильную дырочку, для лучшей циркуляции антифриза считаю не критично, а даже на пользу. А при покупке конечно надо обращать внимание на дырочки. Продавцы пишут Прокладка ГБЦ КИА, а она на самом деле МАЗДА. Сразу после замены прокладки ГБЦ, да и теперь то-же, после поездки. Если открыть капот слышно в полной тишине мелкое подбулькивание.
Купил ГБЦ восстановленную в Корее. Идёт из Владика. Цена приемлемая не более 20000р будет с пересылом. Получу, поменяю отпишусь по результату. А гараж то у меня тёплый.

А дело было не в прокладке. Заменил ГБЦ. Прокладку поставил от VIKTOR REINZ. Месяц полёт нормальный.

[sashamas]

А попробовать искать трещины методом капиллярного контроля? Купил набор баллончиков и алга. Мы Шверином пользуемся http://www.ntcexpert.ru/cd/materialy-sherwin

приветствую всех может кто подскажет....есть ли патрубки или ааглушки на блоке сзади от полочки . ..весь мокрый... .. после 20 дней простоя в гараже....под машиной небольшая лужа жидкости похоже охлаждающей у меня красная...