газ на спортаж, ГБО и все о нем Опции

[Sergeigrad]

Вот ты законсперировался Ну спасибо, а фотку разъема ДПКВ выложишь? - Этот вопрос снят.

И еще что значит два больших зуба, они для чего , можно где-нибудь почитать об этом?

[Виктор]

Виктор, а у нас могут быть разные разъемы ДПКВ? Движки вроде одинаковые, но года выпуска очень разнятся?

Нет! ДПКВ у всех одинаковый.

... И еще что занчит два больших зуба, они для чего...

Два зуба не "больших", а широких. По ним "мозг" определяет ВМТ.

[Sergeigrad]

Нет! ДПКВ у всех одинаковый.

Два зуба не "больших", а широких. По ним "мозг" определяет ВМТ.

Спасибо. Что-то мне сообщения об ответах в этой теме не приходят.
Т.е. могу заказывать вариатор ссылаясь на твой разъем и не боятся? А то никак под низ залезть не получается.
Ты уже заказал себе?

[Виктор]

Спасибо. Что-то мне сообщения об ответах в этой теме не приходят.
Т.е. могу заказывать вариатор ссылаясь на твой разъем и не боятся? А то никак под низ залезть не получается.
Ты уже заказал себе?

В процессе!
И тебе рекомендую.

[Sergeigrad]

В процессе!
И тебе рекомендую.

Да я уже почти готов, немного сомнения по разъёму гложат, вот и задаю кучу вопросов, а сам под низ никак не залезу.

[Виктор]

Да я уже почти готов, немного сомнения по разъёму гложат, вот и задаю кучу вопросов, а сам под низ никак не залезу.

Не сомневайся!

[Sergeigrad]

Не сомневайся!

Ок. Понял. Запрос на вариатор уже отправил.

Народ есть еще вопрос. Я НАКОНЕЦ-ТО КУПИЛ СЕБЕ КОРОТКИЙ БАЛЛОН ГБО , устал его искать у нас в Волгограде.

Теперь есть вопрос:
Баллон взял б/у без мультиклапана, буду переставлять со своего баллона. Так вот этот балон лежал у них в боксе с открытой горловиной - нодо ли его мыть внутри? Присамостоятелдьной перестановке мультиклапана какие-нибудь неожиданности/трудности могут возникнуть?

[Sergeigrad]

Ок. Понял. Запрос на вариатор уже отправил.

Народ есть еще вопрос. Я НАКОНЕЦ-ТО КУПИЛ СЕБЕ КОРОТКИЙ БАЛЛОН ГБО , устал его искать у нас в Волгограде.

Теперь есть вопрос:
Баллон взял б/у без мультиклапана, буду переставлять со своего баллона. Так вот этот балон лежал у них в боксе с открытой горловиной - нодо ли его мыть внутри? Присамостоятелдьной перестановке мультиклапана какие-нибудь неожиданности/трудности могут возникнуть?

По поводу балона никто ничего не подскажет???

Да еще интересны мысли по поводу расположения мультиклапана на баллоне под ж....й. Если он будет между кузовом и круглой поперечиной рамы ничего страшного ( ядумаю , что нет, т.к. кузов и рама имеют между собой постоянный малоизменяющийся размер)? Или его придется переносить в салон, но тогда он(мультик) будет на верхней горизонтальной плоскости баллона - так можно?
Вот фото :
Это мультик между кузовом и рамой. Бампер не снят, поэтому фотки не совсем понятные.






Хотелось бы услышать ответ по мультику от Armstronga, он уже ставил так баллон, но что-то он пропал и на личку не отвечает .

[Sergeigrad]

По поводу балона никто ничего не подскажет???

Да еще интересны мысли по поводу расположения мультиклапана на баллоне под ж....й. Если он будет между кузовом и круглой поперечиной рамы ничего страшного ( ядумаю , что нет, т.к. кузов и рама имеют между собой постоянный малоизменяющийся размер)? Или его придется переносить в салон, но тогда он(мультик) будет на верхней горизонтальной плоскости баллона - так можно? Этот вопрос выяснил - МОЖНО, только трубку забора до дна довести.
Вот фото :
Это мультик между кузовом и рамой. Бампер не снят, поэтому фотки не совсем понятные.




Хотелось бы услышать ответ по мультику от Armstronga, он уже ставил так баллон, но что-то он пропал и на личку не отвечает .

Сегодня заезжал к ГАЗовикам, хотел что бы они баллон опресовали и переставили мультиклапан, ну что бы все по правильному было. А пацан , который сам установкой занимается говорит, не надо - может ему лень было, ничего страшного не будет, прокладку поменяй и сам переставь.

[Sergeigrad]

Сегодня заезжал к ГАЗовикам, хотел что бы они баллон опресовали и переставили мультиклапан, ну что бы все по правильному было. А пацан , который сам установкой занимается говорит, не надо - может ему лень было, ничего страшного не будет, прокладку поменяй и сам переставь.

Сегодня заехал к други ГАЗовикам - осмотрели балон , сказали что в нормальном состоянии и атестовали его - 500р. На выхи буду вкрячивать под ж..

Что то я сразу не додумался до этого.
Датчик стоит на выходе фильтра, т.е. мы можем тупо проткнуть старый фильтр , а перед ним поставить новый дешевый, И герметичность не нарушим, и особо городить ничего не надо и работать должен правильно.
А там внутри фильтра никаких заморочек нет, я имею ввиду ничего не поврежу если просто отверткой проткну?
Поставить новый чистый с проткнутым старым - это же лучше чем просто промыть старый?

Вчера получил точно такой-же совет от установщика ГАЗа, по поводу фильтра с датчиком, он сказал, что таких фильтров сейчас днем с огнем не сыщещ, ну и псоветовал тоже самое, засверлить в нем прямую дырку и поставить рядом обычный тонкой очистки, Правда обычный тоже стоит 300 р. Уже купил буду втыкать, думаю обычный поставить перед дырявым фильтром с датчиком, чтобы в датчик чистый газ попадал.

[Dikson]

03.05.2011 поставил газ на Гранд 2006 года. Оборудование Lovato 4-е поколение. Тороидальный баллон 60 л. на место запаски, редуктор на место абсорбера (который на хрен не нужен). Очень всё аккуратно получилось. Всё удовольствие 20 600 р. и 6 часов времени. Поднял уровень пола в багажнике т.к. баллон чуть выше запаски. Запаска переехала на кронштейн в багажнике. Расход на трассе 12,5-13 л. (проехал 1.5 тыс км.) Цены на газ от 12.9 р. в Нижегородской и Московской областях до 14.5 р. в Питере. Установщик сказал, что расход по трассе и в городе отличается мало. Посмотрим...
Изменения мощи не чую. Мотор работает чуть мягче. Пока доволен.

Проехал 15 000 км, в основном на газе (бенза ушло 2-3 бака). Большая часть по трассе. Расход 13-14,5 л. (большая цифра с кондеем) и сильно зависит от места заправки. Наполнение "до полного" тоже у всех разное 43-52 л. Заметил, что на тех заправках которые заполняют полнее (до 52) и средний расход получается лучше.
Т.к. датчика уровня нет (установщик сказал, что глючит и толка от него мало) при заправке скидываю одометр. Заправляю 50 л. и проезжаю 340-390 км. (с кондеем). Оборудование окупилось. Особенно заметно в Украине. Газ 18-21 руб, бенз 35-37 руб. Хотя газ за последние 2 месяца и в РФ подорожал везде на 1-2 рубля.
В Н.Новгороде 12.9-13.9. Впечатления: в горной местности на подъемах ухудшение динамики весьма чуствуется, в остальном малозаметно. Экономия существенная. Доволен.

[Константин 37]

Т.к. датчика уровня нет (установщик сказал, что глючит и толка от него мало)

Нак кол таких установщиков!
Газ заправляется при температуре -40 (сами заправки оборудованы азотными станциями для охлаждения), а при нагревании до 20 градусов расширяется в 200 раз. Потом взрываются и машины и заправки
Поплавок ставится не только, чтобы видеть сколько газа, а ещё он отключает закачку при 85% заправки как раз, чтобы не взорваться. Этому и должны предупреждать нормальные установщики.
кстати у нас цена на газ 10 рубликов за литр, возим с Нижнего.

Сообщение отредактировал Константин 37 - Jul 1 2011, 01:47 PM

[Димон СПБ]

У меня Гранд, 2003 г., стояло ГБО от старого хозяина (у него все машины на газу были), сначало с недоверием относился, типа пахнет, опасно и т. д. но потом раз, заправился на рыбалку, два, взял кулькулятор посчитал,репу почесал и сказал: выгодно,блин-компот, в среднем бака 50 литров,хватает на 350-360 км. по трассе (автомат, езжу без кондея), разницы в мощах не замечаю, бак вместо запаски, запаска в багажнике (уже привык) на счет опасности, если смотреть шланги, почаще и на диагност заезжать, то думаю все нормально будет. То что клапана прогарают, все брехня при правильных настройках все О.К. тока ставить надо в нормальных местах, с гарантией.

[brat po razumu]

По поводу балона никто ничего не подскажет???

Да еще интересны мысли по поводу расположения мультиклапана на баллоне под ж....й. Если он будет между кузовом и круглой поперечиной рамы ничего страшного ( ядумаю , что нет, т.к. кузов и рама имеют между собой постоянный малоизменяющийся размер)? Или его придется переносить в салон, но тогда он(мультик) будет на верхней горизонтальной плоскости баллона - так можно?
Вот фото :
Это мультик между кузовом и рамой. Бампер не снят, поэтому фотки не совсем понятные.




Хотелось бы услышать ответ по мультику от Armstronga, он уже ставил так баллон, но что-то он пропал и на личку не отвечает .

По твоим картинкам я понял,что фланец у тебя направлен вниз.
В таком положении не будет работать клапан отсекатель при заправке.
Принцип действия отсекателя,как на совковом унитазе -поплавок всплыл и рычаг перекрыл
подачу газа.
Так-что, помоему лучше повернуть фланец вверх,если ставить старый мультиклапан.
Но есть баллоны тороидальные для наружной установки,у них фланец сбоку.
http://www.brcgasequipment.ua/balloons.php
Соответственно,там и мультклапан должен быть рассчитан на такую установку - спроси у
газовщиков,если они ставили такие баллоны.

[Sergeigrad]

По твоим картинкам я понял,что фланец у тебя направлен вниз.
В таком положении не будет работать клапан отсекатель при заправке.
Принцип действия отсекателя,как на совковом унитазе -поплавок всплыл и рычаг перекрыл
подачу газа.
Так-что, помоему лучше повернуть фланец вверх,если ставить старый мультиклапан.
Но есть баллоны тороидальные для наружной установки,у них фланец сбоку.
http://www.brcgasequipment.ua/balloons.php
Соответственно,там и мультклапан должен быть рассчитан на такую установку - спроси у
газовщиков,если они ставили такие баллоны.

Нет, клапан будет почти горизонтально, между кузовом и круглой поперечиной рамы- как раз за задним бампером. Торроидальный баллон на это место не лезет. Уже поставил, попозже фотки выложу, правда сам клапан еще не подсоединял, нужно антикор ниши сделать и проварить ее доконца.

[Sergeigrad]

Нет, клапан будет почти горизонтально, между кузовом и круглой поперечиной рамы- как раз за задним бампером. Торроидальный баллон на это место не лезет. Уже поставил, попозже фотки выложу, правда сам клапан еще не подсоединял, нужно антикор ниши сделать и проварить ее доконца.

Ну вот половина работы сделана:


Баллон висит достаточно высоко и в багажнике места дофигища . И сзади его не видно. А ниже будет фаркоп , который его еще защитит.


Осталось заварить пупок до конца, заантикорить нишу, покрасить баллон прорезиненным пократием от HI-gear, антигравием я его уже прошел в два слоя. Потом сделать фальшпол-ящик в багажнике, чтобы получалась кровать и отпрофилактить все ГБО. На этом работы с баллоном и багажником - закончатся.

[Sergeigrad]

Не сомневайся!

Виктор, ты получил вариатор? Или тебе хотя бы его отправили? Что-то мне обещали, но пока молчок

[Виктор]

Виктор, ты получил вариатор? Или тебе хотя бы его отправили? Что-то мне обещали, но пока молчок

Смотри личку.

[Sergeigrad]

Смотри личку.

Посмотрел.Ответил.

[DimTs]

Тихушники Остальным тож интересно