Под настроение, шутки,весёлые картинки на автотематику Опции

[Олька]

В продолжение новогодней тематики

http://www.fontanka.ru/2009/01/22/070/

Новогоднее поздравление президента РФ и фильм "Три мушкетера" жители Томска смотрели семь дней подряд - из-за сбоя в работе оборудования с 1 по 7 января, в городе Томске на общефедеральном канале ТВ-3 крутилась "новогодняя" суточная сетка вещания, начиная с поздравления президента и далее по программе 1 января.

У жителей Томска был День сурка

[Radish]

Силовые бампера заказываем, не стесняемся....
http://www.yaplakal.com/forum11/topic230579.html

[Lotus]

Силовые бампера заказываем, не стесняемся....
http://www.yaplakal.com/forum11/topic230579.html

актуально на севере (НЗ дров)

[609]

Рекламы автомобилей,снятые с эфира.

http://turbo.ru/style/562949954418736.shtml

[Олег]

Прошлый век... Мурманск... Зима.... Утро ... часов 10-11...
Причалы ЦПС у Росты.... Голос капитана усиленный ...ватными динамиками ....

ВСЕ... Проснулся... Выходной кончился не начавшись.....
Прошла дрожь по корпусу судна - запустили главные дизеля... переговоры по "громкой "... отдали швартовы - отход..... Ну и куда опять ????

Накинув непромокаемую .. на верблюжъем меху куртку выменянную за ящик пива у старпома всплывшей в полынье дизелюхи в Карском море - вышел на палубу...

Непривычная суета .... непонятный груз спакетированный на краю палубы подразумевает некое интересное действо. Да и мы собственно никуда не идем - крутимся на месте посреди Кольского залива напротив своего причала.
Наряженные в каски и яркие жилеты матросы возятся с тросами у груза ... Глаза открылись шире... зашевелились извилины... каски.. жилеты .. у нас .... ОТКУДА?????

На ходовую лучше не соваться - кэп не в духе ... это слышно по голосу. Да и его Архангелогородская физиономия непролезающая в иллюминатор не предвещает ничего хорошего . Мелькание большезвездных погон в окнах штурманской рубки озадачило еще больше

Матросы на палубе услышав команду разбежались на свои места ... выглядывая и выискивая что-то вверху в серостальном небе.

Остатки сна прошли мгновенно когда послышался характерный шум приближающегося вертолета.. слишком ух приближающегося...

грохоча двигателями и сдувая под собой все что возможно армейский вертолет зависнул над палубой.... Трансляция переговоров между кэпом и командиром вертушки по громкой - на весь залив.. становится понятно что что груз в углу палубы это контейнера ракет - которые вертушка и хочет забрать... Учения...

С вертолетной лебедки разматывается трос с крюком на конце ..

Из группы матросов столпившихся под прикрытием надстройки выталкивается вперед один - самый тщедушный который преодолевая напор ветра медленно шагает под грохочущий вертолет прижимая к голове шумоизолирующие наушники одетые на меховую шапку...

Наушники... худая фигурка матроса... уже подползающая под вертолет который пытается удержаться над грузом спуская при этом трос.... это Петя - моторист 2 класса - украинский парнишка из машинной команды неизвестно каким бесом затершийся в боцманскую команду

Увлекшись действом и закрывая ладонями уши поднимаюсь выше по трапам - почти под самую ходовую - напротив в нескольких метрах дрейфуя в воздухе висит вертушка - пилота которой напряженно вцепившегося в какой то рычаг видно как на ладони ... лопасти удаляющися и приближающиеся .. спускающийся трос и Петя подтягивающий этот трос к себе. Петины наушники летящие неизвестно куда по палубе.... Петины широко открытые глаза и рот... Трос .. которого Петя выбрал в явном избытке и который давно было пора цеплять за груз.

И тут грянуло .. по громкой... на весь залив ... МАТОМ - НАСТОЯЩИМ ДВУГОЛОСЫМ .. ибо один голос принадлежал пилоту вертушки... второй нашему кэпу - оба голоса сливались и перемежались в рупоре мощного динамика... Такого я еще не слышал....

Переведя взгляд вниз .. на палубу..увидел Петю судорожно НАМАТЫВАЮЩЕГО трос от вертушки на КНЕХТ и для надежности намотав восьмерок зацепил на трос еще и крюк....

Оглушенный .. ополоумевший от шума паренек пришвартовал ЛЕТЯЩИЙ вертолет к пароходу и рванул в тишину под защиту надстройки...

Кабина вертушки.. лицо пилота в нескольких метрах ... капли пота с ГОЛУБИНОЕ яйцо из под шлемофона летчика... Лопасти вертолета сверкающие рядом с фальштрубами ... кто-то с топором метнувшийся по палубе и рубанувший натянутый трос как веревку... взревевшие двигатели вертолета и топот нашего КЭПА рвущегося к Пете.

Через минут 30 мы причалили на свое место... Еще через час на причале - едва не улетев в залив оттормозилось авто с пилотом ....

Жэсть! Слава +1

[kross]

Жэсть! Слава +1

Да ладно...

Кстати года через два -три мы опять работали вместе с Петей на другом судне - и опять была история....... Писать... ???

[Олег]

Да ладно...

Кстати года через два -три мы опять работали вместе с Петей на другом судне - и опять была история....... Писать... ???

Конечно, пиши. Это ж прям песня. Ждем продолжения. И ваще . В тебе писатель гибнет.

[Сергей С.]

Ато!

[kross]

Конечно, пиши. Это ж прям песня. Ждем продолжения. И ваще . В тебе писатель гибнет.

Фиг с ним с писателем....
Главное во мне моряк не погиб .. пока я им БЫЛ..

[Олег]

Фиг с ним с писателем....
Главное во мне моряк не погиб .. пока я им БЫЛ..

Ты это... не отвлекайся. Народ ждет положительных эмоций перед сном

[kross]

Ты это... не отвлекайся. Народ ждет положительных эмоций перед сном

Олег..
Не вопрос .. напечатаю... но представь сколь долбить.. то ... Как нить - на неделе-обещаю.....ознакомлю с прошлым ВМФ (с некоторым прошлым...) А понравиться - по ходу дела и на южные - Африканско- Бразильские воспоминания перейдем. А мож и Персидско-заливные...вооруженные конфликты

[Олег]

Олег..
Не вопрос .. напечатаю... но представь сколь долбить.. то ... Как нить - на неделе-обещаю.....ознакомлю с прошлым ВМФ (с некоторым прошлым...) А понравиться - по ходу дела и на южные - Африканско- Бразильские воспоминания перейдем. А мож и Персидско-заливные...вооруженные конфликты

Нивапрос. Ждем воспоминаний.

[stomatolog]

из разговора с 17 летней блондинкой
ОНА:слушай обьясни я непонимаю,что такое вуз и чем он от института отличается
Я:ну..как бы сказать,вуз и институт,ето как голандия и нидерланды,название разные а одно и тоже.
ОНА:тоесть и в вузе и в институте много травы?

[himikaliya]

Давно хочу в пару к Спортяге прикупить вторую машинку - какую нибудь небольшую легковушку, так чисто задницу на работу возить...
И вот сегодня присмортрел себе малютку

[609]

Вот почему автоваз не желает поднимать качество своих вёдер!!!

Mercedes лишил автосервисы работы

[609]

Нереальный Прорыв Российского автопрома!!!

[stomatolog]

http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=QHHAOSrPbE8

[Олька]

Длинно но мне понравилось

Rolls Royce Silver Cloud
Опыт эксплуатации:

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и ниомарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремнота ВАЗ 2103 75 года выпуска.

Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.

Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс!

Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.

0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!

300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.

Далее...

1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!

2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.

3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!

7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!

10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!

12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.

14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.

15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!!

16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.

16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу - разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы !

Придется приносить и уносить с собой магнифон "Электроника-324". Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.

16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз с-с-с-ц-ц-ц-у-у-у-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и !!! Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.

17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку "LADA SPORT PRO". Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.

18000 км - Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг "Крот" (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе - салон большой, все влезло, но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, скипидаром и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей - до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота !

20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.

20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)...

79000 км. ...Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!

80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !

Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму... Да и много денег за этот хлам не попросишь - 80 тысяч пробега, я уже понял - это предельный ресурс иномарки... Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом - чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер...

[PavelM]

Очень знакомая машинка проскакивает: http://vefire.tomsk.ru/play/?4990122fe151c

[Олька]

Очень знакомая машинка проскакивает: http://vefire.tomsk.ru/play/?4990122fe151c

знакомая! и не одна!!! А много..это видео автомотокросса 2007 года