Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
Reply to this topicStart new topic
> Одометр, Одометр
Striker
post Mar 24 2006, 12:36 AM
Сообщение #1


Гость









Привет все.
Господа, подскажи: где можно купить или отч его вкарячить подробный одометр, желательно цифровой. Для покатушочно-соревновательных целей. Штатных находицца крайне неудобно. Плюс ко всему меня не устраивает округление до сотни.

Заранее благодарен.
Я уже всякие запчасти облазил... ohmy.gif
Go to the top of the page
+Quote Post
KIAlex
post Mar 24 2006, 12:54 AM
Сообщение #2


уазаст
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 191
Регистрация: 14-May 04
Из: Moscow
Пользователь №: 2



Есть такая штука - тверь трип (аналог буржуйского терра трипа ) ТОко дюже дорогая штука (200 грина где то) А бу мало где есть (если б было я б се взял) . Цифровой с датчикаи скорости - монтировать не сложно.
сцылка http://www.tver4x4.ru/shop.html?group=143&id=1
IPB Image


--------------------
Техника идет!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ach
post Mar 24 2006, 11:35 AM
Сообщение #3


Гость









Striker: если терратрип дорог и избыточен, то см: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro...mp/velokomp.htm
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 24 2006, 02:40 PM
Сообщение #4


Гость









Спасибо огромное за цылочки.
Но ОООчень дорого, да и мне в таком нужды нет!

А вот велоштуку.... смотрю.... интересно...

но цеплять на Шрус.... тоже стрёмно.... А других альтернатив нет?
Go to the top of the page
+Quote Post
ach
post Mar 24 2006, 03:04 PM
Сообщение #5


Гость









QUOTE(Striker @ Mar 24 2006, 01:40 PM) *

но цеплять на Шрус.... тоже стрёмно.... А других альтернатив нет?


Терратрип имеет точно такой же датчик с магнитиком, который крепится куда-нибудь в трансмиссии.
Можно на кардан крепить.

Ну и ЖПС - тоже альтернатива smile.gif
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 24 2006, 03:56 PM
Сообщение #6


Гость









QUOTE(ach @ Mar 24 2006, 02:04 PM) *

Терратрип имеет точно такой же датчик с магнитиком, который крепится куда-нибудь в трансмиссии.
Можно на кардан крепить.

Ну и ЖПС - тоже альтернатива smile.gif


по повожу ЖПС - жжош laugh.gif

а вот на ШРУС крепить не стремно....люфта не получицца?
Да и ваще - говны же?!
Go to the top of the page
+Quote Post
ach
post Mar 24 2006, 04:24 PM
Сообщение #7


Гость









QUOTE(Striker @ Mar 24 2006, 02:56 PM) *
по повожу ЖПС - жжош laugh.gif

Почему? Пробег он тоже считать умеет. При этом, он как раз точно не считает пробуксовки колес.

QUOTE(Striker @ Mar 24 2006, 02:56 PM) *
а вот на ШРУС крепить не стремно....люфта не получицца?
Да и ваще - говны же?!

Туда крепится маленький магнитик. Про какой люфт ты говоришь? Имеешь в виду дисбаланс? Не думаю, что пара грамм является критичной. У нивы шрус - это самое удобное место, т.к. пыльник шруса закрыт пластиковой "чашкой", к которой прикрепить легко, и при этом деталь не из магнитопроводящего материала. А так - любая вращающаяся деталь трансмиссии подходит.
Ну а вообще, не знаю - я себе не ставил ни велокомп, ни терратрип.
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 24 2006, 04:53 PM
Сообщение #8


Гость









Просто штатный одометр находится очень не удобно с точки зрения - отсекать рукой ноль, когда едешь по легенде. Лезешь рукой блин к этому штырьку, рулить невозможно, сбрасываешь ноль чтобы удобно было дальше по легенде ехать... и еще округление долбаное... короче ужас...

А у меня шрусы резинки - не закрытые ничем... вот и стремно чего-то крепить, а на картинке они такое там одеяло на шрус накрутили, дисбаланс уже не два грамма....
А ЖПС - дорого и навороченно для такой локальной задачи. Неужели нет устройства, которое к датчику скорочти подключается... ну или типа того... Или тогда погрешность из-за размера колес будет?
Go to the top of the page
+Quote Post
ach
post Mar 24 2006, 05:18 PM
Сообщение #9


Гость









Там нет никакого одеяла. Поверх штатного чехла 2 хомута, которые держат магнит.
Не нравится шрус - крепи на что-то другое. На кардан на любой.

ЖПС и сам по себе полезен... Хотя на ходу жать кнопки тоже не супер. Обычно, сброс одометра в меню. Штурману - нормально это делать.

Про подключение к ДС - не знаю. Как вариант - маршрутник (если бывает на кию). Обычно, функция дополнительного одометра имеется. Насколько удобен сброс в движении - зависит от реализации. Ну и погрешность, да - калибровку под размер колес обычно не предусматривают.
Go to the top of the page
+Quote Post
KIAlex
post Mar 24 2006, 09:57 PM
Сообщение #10


уазаст
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 191
Регистрация: 14-May 04
Из: Moscow
Пользователь №: 2



я предпринимал попытки изготовления самодельного одометра в уаз
Датчик от волги вставлял в разрез спидометра – его выход подключался к ноуту к ком порту. Не получилось...не хватало скорости компорта sad.gif но сделать не сложно....токо имхо проще твертрип купить А лучше жопорез...тыж не собираешься уходить в проффисиональные ралли? Для всего остального подойдет штатный одометр и жопорез


--------------------
Техника идет!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 27 2006, 11:42 AM
Сообщение #11


Гость









QUOTE(KIAlex @ Mar 24 2006, 09:57 PM) *

я предпринимал попытки изготовления самодельного одометра в уаз
Датчик от волги вставлял в разрез спидометра – его выход подключался к ноуту к ком порту. Не получилось...не хватало скорости компорта sad.gif но сделать не сложно....токо имхо проще твертрип купить А лучше жопорез...тыж не собираешься уходить в проффисиональные ралли? Для всего остального подойдет штатный одометр и жопорез


Лёх, и твертип и Жопорез - ну дорого. При частоте выездов.........
+ Жопорез неудобен в использовании - в качестве одометра! Это факт
Go to the top of the page
+Quote Post
Лаптежник
post Mar 27 2006, 01:43 PM
Сообщение #12


Гость









А велокомп умеет считать растояние в обратном направление?
А показывать среднее время на трассе?
Среднюю скорость?

Если нет, то зачем он вообще нужен на машине для ориентирования?
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Mar 27 2006, 06:02 PM
Сообщение #13


Гость









QUOTE(Лаптежник @ Mar 27 2006, 01:43 PM) *

А велокомп умеет считать растояние в обратном направление?
А показывать среднее время на трассе?
Среднюю скорость?

Если нет, то зачем он вообще нужен на машине для ориентирования?


Мне нужна лишь замена штатного одомента, т.к.:
1. он округляет цука до 100
2. сброс на 0 находится посередине приборки, т.е. руку засовывать между спицами руля надо.

Считать расстояние в обр. направлении и показывать время трассы мне ненадо, да и среднюю скорость тоже...
Go to the top of the page
+Quote Post
ach
post Apr 3 2006, 10:35 PM
Сообщение #14


Гость









Striker: подумалось тут, что неудобный сброс на 0 можно и переделать. Если у тебя сброс на 0 нажатием кнопки, то приделать, например, тросик спуска от древних пленочных фотоаппаратов.
А насчет округления до 100м - не знаю, конечно, но я не видел легенд, где была бы большая точность указания расстояний. Думаю, для любительских покатушек это совсем не критично.
Go to the top of the page
+Quote Post
Striker
post Apr 5 2006, 01:26 AM
Сообщение #15


Гость









QUOTE(ach @ Apr 3 2006, 10:35 PM) *

Striker: подумалось тут, что неудобный сброс на 0 можно и переделать. Если у тебя сброс на 0 нажатием кнопки, то приделать, например, тросик спуска от древних пленочных фотоаппаратов.
А насчет округления до 100м - не знаю, конечно, но я не видел легенд, где была бы большая точность указания расстояний. Думаю, для любительских покатушек это совсем не критично.


ммммммммммммммммммммммммммммммммммммммм mellow.gif

кстати ты прав....
Go to the top of the page
+Quote Post
Jin1
post Jul 8 2009, 10:10 PM
Сообщение #16


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 11
Регистрация: 8-July 09
Пользователь №: 6,444
место дислокации: Пятигорск



Здравствуйте, у меня на одометре и суточном пробеге как я понял мили, можно ли как-то сделать чтоб считало как км???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 8 2009, 11:19 PM
Сообщение #17


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,164
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



[quote name='Jin1' date='Jul 8 2009, 10:10 PM' post='78247']
Здравствуйте, у меня на одометре и суточном пробеге как я понял мили, можно ли как-то сделать чтоб считало как км???
[/quote]
Только заменой мозгов.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jul 9 2009, 10:13 AM
Сообщение #18


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



[quote name='Jin1' date='Jul 8 2009, 09:10 PM' post='78247']
Здравствуйте, у меня на одометре и суточном пробеге как я понял мили, можно ли как-то сделать чтоб считало как км???
[/quote]
Замена панели приборов. "Мозги" здесь не при чем.
Если бы мне пришлось, "разобрался" бы с микросхемой, которая стоит в спидометре. Она все определяет.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 9 2009, 11:12 AM
Сообщение #19


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,164
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный



[quote name='Виктор' date='Jul 9 2009, 10:13 AM' post='78289']
Замена панели приборов. "Мозги" здесь не при чем.
Если бы мне пришлось, "разобрался" бы с микросхемой, которая стоит в спидометре. Она все определяет.
[/quote]

По идее показания одометра должны в мозгах храниться (иначе слишком просто пробег сгрутить заменой приборов), да и показания датчика скорости им известно...
Как-то нелогично, чтобы за имнкемент счетчика отвечала микросхема, расположенная так далеко dumai.gif

Это я не чтобы поспорить - вслух рассуждаю dumai.gif


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...

(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jul 9 2009, 06:20 PM
Сообщение #20


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



[quote name='609' date='Jul 9 2009, 10:12 AM' post='78300']
По идее показания одометра должны в мозгах храниться (иначе слишком просто пробег сгрутить заменой приборов), да и показания датчика скорости им известно...
Как-то нелогично, чтобы за имнкемент счетчика отвечала микросхема, расположенная так далеко dumai.gif

Это я не чтобы поспорить - вслух рассуждаю dumai.gif
[/quote]
Электронный одометр сделан на основе специальной микросхемы с памятью, в которой и хранится пробег. Поэтому для специалистов не составляет особо труда изменить ("зашить") новый пробег. Расчеты в милях или в километрах производятся с применением соответствующего поправочного коэффициента, который "зашивается" в эту микросхему. На некоторых авто (VW, например) изменить этот коэффициент можно с помощью диагностической программы, не вскрывая панель. Возможно и на нашем авто это можно сделать с помощью диллерского сканера (например CarmanScan, X-431 и др.) на сервисе.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 14th February 2026 - 09:16 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b