Шины и диски, Обсуждение резины и дисков для Спортеджа Опции

[Боб-51]

а сейчас вот опять думаю что делать на лето, жалко отданных за амтел денег, продать вряд ли смогу, вот и думаю варианты:
1. выкинуть, купить 4 новые (но выбора все равно нет)
2. докупить два амтела
3. докупить две камы
4. отъездить амтел со старыми куперами (как раз амтелы будут спереди, снашиваться будут быстрее, выкину одновременно)

Я бы пошел по 4 варианту.

[sergep]

Я бы пошел по 4 варианту.

тоже начинаю склоняться к этому варианту
единственный минус что есть разница в диаметре, но скоро она уменьшится
а так будут сзади загребущие колеса, а спереди направляющие

[БОБ]

и всё таки про AMTEL PLANET 2P 205/75R15
вспоминаю как страшный сон, лично мое мнение, резина полное г-но.
Настолько жесткая , что в машине поселилось несколько семейств СВЕРЧКОВ. При замене осенью на зиму НОРД МАСТЕР с шипами все сверчки сразу пропадали. НА AMTEL PLANET 2P машину на относительно ровной дороге всегда тянет в бок ( на зимней этого нет). Мокрый асфальт яко лед - скользко очень. Короче комфорта с ней нет. Проходимость 0 . На сочной травке на ровной площатке на заднем приводе начать движение очень сложно!!!
ИТОГ

У самого такие . И все , что написано выше , 100%, на мокром асфальте скользко и становиться страшновато . Либо ехать в правом ряду и медленно.

[коротышка]

Парадокс!
Летний Амтел - очень плохо

А вот зимний - могу только похвалить . Стояла Нокиан Хакапелитта 1 в приличном состояние - поставил Норд мастер - понравилось гараздо больше по всем параметрам (лед, сугроб и да же асфальт)

Парадокс!
Летний Амтел - очень плохо

А вот зимний - могу только похвалить . Стояла Нокиан Хакапелитта 1 в приличном состояние - поставил Норд мастер - понравилось гараздо больше по всем параметрам (лед, сугроб и да же асфальт)

[БОБ]

Парадокс!
Летний Амтел - очень плохо

А вот зимний - могу только похвалить . Стояла Нокиан Хакапелитта 1 в приличном состояние - поставил Норд мастер - понравилось гараздо больше по всем параметрам (лед, сугроб и да же асфальт)

Это Норд мастер ST, он там разный, по рисунку протектора. Судя по рисунку действительно достойная шина. НО вот размер 205х70х15 это не радует. Если бы 75 . А уж если 80 , успех обеспечен. Хотя как показывает практика , не всегда размерность такая какая пишется, ставить две покрышки рядом и смотреть , но не всегда есть такая возможность.

[609]

НО вот размер 205х70х15 это не радует. Если бы 75 . А уж если 80 , успех обеспечен.

Третью зиму езжу на Continental Winter Wiking 205х70х15.
Едет по снегу (в том числе по целине) значительно лучше, чем 235-й Cordiant OffRoad

Хотя смотрится на ней лифтованная машина довольно своеобразно

[Гущин Алексей]

планирую на лето Bridgestone Dueler A/T D694 225\70 цена 4000 за балон
если кто юзал отговорите или поддержите плиз)
отзывов в инете очень мало по шине, вот и взываю к коллективу)))

[gendos]

планирую на лето Bridgestone Dueler A/T D694 225\70 цена 4000 за балон
если кто юзал отговорите или поддержите плиз)
отзывов в инете очень мало по шине, вот и взываю к коллективу)))

Катаем такую правда на монтерее за 20 тысясяч износ примерно 30%, асфальт гут, дождь тоже хорошо, грязь на троечку

[Боб-51]

единственный минус что есть разница в диаметре, но скоро она уменьшится

Если полным приводом будешь пользоваться только на скользких покрытиях, то разница в диаметрах пофигу!

[myasnik13]

Сегодня не поленился и обследовал свои литые диски (штатные литые диски Криста, устанавливающиеся на заводе в Калининграде). Размер отверстия под ступицу указан 95.1.
Но почему тогда все твердят, что при покупке дисков ступичное отверстие должно быть не меньше 98???
Все остальные размеры остаются теми же, что приведены выше на этом форуме.
R15
ET 45
PCD 5х139.7
6J

[sergep]

Если полным приводом будешь пользоваться только на скользких покрытиях, то разница в диаметрах пофигу!

действительно



и раз зашел разговор о зимних
зиму отъездил на Avon Ranger Ice 205/70R15

http://www.avon-tyres.co.uk/4x4/ranger-ice

скажем так - сказать ничего плохого не могу
подкупили:
цена - $105
история - очень старый производитель, сейчас куплен купером

если не полный привод - на льду буксуют если парковаться, если полный проблем не было
раз было на одном спуске на льду машина поплыла, но недоплыла до передней, все таки остановилась, а передняя въехала во встречную
все происходило на скорости меньшей скорости пешехода

в общем ничего такие, по снегу, льду, слякоти в этом году уж наездился

размер смущал, но выбора то все равно нет, машина конечно присела по сравнению с 205/75R15 но быстро привык

[Гущин Алексей]

Катаем такую правда на монтерее за 20 тысясяч износ примерно 30%, асфальт гут, дождь тоже хорошо, грязь на троечку

Спасибо за отзыв!!
Ещё есть мнения товарисчи!!!???

[дмитрий51]

Спасибо за отзыв!!
Ещё есть мнения товарисчи!!!???

по мне оптимальный вариант если не лезть в большие говна ! себе хочу 225.75.15

[Гущин Алексей]

по мне оптимальный вариант если не лезть в большие говна ! себе хочу 225.75.15

Говна предпологаются исключительно в целях порыбачить и специально поглубже выбирать не буду .
тож хотел 225\75 но не нашлось в Челябинске, решил что 4 милиметра погоды не сделают.
Спасибо всем кто высказался!!!
Видимо беру))

[Боб-51]

решил что 4 милиметра погоды не сделают.

У тя че по арихметике за год было? 225/75 и 225/70 разница - 11,25 мм

[R_S]

Сегодня не поленился и обследовал свои литые диски (штатные литые диски Криста, устанавливающиеся на заводе в Калининграде). Размер отверстия под ступицу указан 95.1.
Но почему тогда все твердят, что при покупке дисков ступичное отверстие должно быть не меньше 98???
Все остальные размеры остаются теми же, что приведены выше на этом форуме.
R15
ET 45
PCD 5х139.7
6J

Плюсанусь к вопросу. В поисках дисков для Спортажа зашел на сайт КиК . Там у них есть каталоги гарантированной применимости, так вот в них все диски для Спортажа с ЦО 95,3 (кстати а на ШевиНиву ЦО 98). Выходит родной размер ЦО=95?

[brat po razumu]

Если полным приводом будешь пользоваться только на скользких покрытиях, то разница в диаметрах пофигу!

Дедушка Боря!
Если на одну ось поставить колеса большего диам,а на другую -меньшего,
то при движении на П.П., без межосевого диф-а, колеса меньшего диам
(с меньшей длиной окружности) будут проходить меньший путь за один оборот,
а большего - больший путь.
И машин будет дергать.

[YuNarY]

Говна предпологаются исключительно в целях порыбачить и специально поглубже выбирать не буду .
тож хотел 225\75 но не нашлось в Челябинске, решил что 4 милиметра погоды не сделают.
Спасибо всем кто высказался!!!
Видимо беру))

Бери! Катаю на таких. 3 года.
Даже зиму одну откатал.
Грязь (без фанатизма) на 5!
Сейчас буду менять на такие же, но 235 - лифтанулся

[Боб-51]

Дедушка Боря!
Если на одну ось поставить колеса большего диам,а на другую -меньшего,
то при движении на П.П., без межосевого диф-а, колеса меньшего диам
(с меньшей длиной окружности) будут проходить меньший путь за один оборот,
а большего - больший путь.
И машин будет дергать.

Че ее будет дергать, если скользко? Если ехать по чистому асфальту, то будет эффект постоянного торможения, и полное отсутствие наката и сумашедший износ резины (конечно если разница диаметров не в два раза). Если чистый асфальт будет перемежаться со снегом или льдом, тогда будут даже удары, когда будешь на снег выскакивать. А на льду, в снегу в грязи ничего не почуствуешь.

А ты откуда знаешь, что я дедушка?

[дмитрий51]

У тя че по арихметике за год было? 225/75 и 225/70 разница - 11,25 мм

вот из ентих мм и складывается наше СЧАСТЬЕ !