Шины и диски, Обсуждение резины и дисков для Спортеджа Опции

[Serg72]

Настоящему джиперу всегда хочется иметь колеса побольше Давайте здесь обменяемся опытом и задумками, кто какую резину юзает, ее + и -, а так же используемых размерность шин и дисков. Вопрос встал, когда прикинув все в теории начал искать себе диски под 30" резину. Выбор оказался очень мал и затруднителен!

Для начала, как база сравнения общеизвестные данные о стандартной комплектации: Резина 205/70 R15 J6 5х139,7 ЕТ 45 dia 98,5

Взамен штатных дисков ИМХО лучше всего ковка от ВСМПО Тайга+, с сохранением всех штатных параметров. Они во первых прочнее, а во вторых гораздо легче, что подвеске только на пользу! Средняя цена в магазинах 2100 руб/шт.

Без изменения подвески ставится резина 235/75 R15, при этом большинство ставит такую резину на родные диски, а отдельные умные люди рекомендуют диски J6,5-7 ET30. 235-я резина как раз получается шире штатной на 15 мм с каждого края и уменьшение вылета на те же 15 мм по логике исключает всякие возможные задевания.

С лифтом подвески, с помощью проставок или лифт-комплекта уверенно встанет резина размерности 30х9,5.

Для 30х9,5 резины ширина составит уже 241мм, соответственно ширина с каждого края увеличится примерно по 18 мм, что подразумевает ЕТ25. С такими параметрами нашел только Zepp 4x4 Sahara 8x15 5x139,7 ET25 dia110. Центральное отверстие придется центровать переходниками, но это не страшно. Стоят 3650 руб./шт. Смущает только ширина обода 8 дюймов, по идее под такую резину лучше 7-7,5 но поиск таких дисков результатов не дал.

Дальнейшие размеры встают уже с лифтовкой кузова над рамой, и если кто раскроет тему, что и почем, можно подобрать под 31"-33" резину, будет интересно.

Так же интересен не только размер, но и марка используемой резины. Сам сейчас катаюсь на 225/70 Yokohama Geolandar А/Т II+. Очень резиной доволен, во всех отношениях. По отзывам на Уазбуке, это самая М/Т-шная резина из всех А/Т. Сейчас хочу взять 30" ее же. Основной конкурент BFG T/A в той же размерности, кто победит, пока не знаю, может кто что посоветует?

Есть еще интересная резина Маххis M 8080 Mudzilla, в принципе подходит для повседневной эксплуатации, но довольно широкая для Спортеджа, размеры начинаются только с 31/11,5 R15

[дмитрий51]

Народ, москвичи, ХЕЛП МИ ПЛИЗ!!!!!

Хочу купить зимнюю резину Ханкук i-pike w409 215/75/15 шипованную.
В Волгограде ее нет. мало того шипов в размере 215/75/15 тоже можно сказать нет. 235-ю не хочу. Цена нужна бюджетная , как раз Ханкук подходит. По инету в Волгоград не хотят отправлять, по видимому фирмы торгующие ей не особенно крупные.

Может кто-нибудь купить в Москве и отправить в Волгоград? Деньги перечислю через банк в течении максимум 1-го дня, на личное имя по системе Контакт, или любой другой. Транспортная Компания заберет колеса из указанного места (адреса).

странно,что в Волгограде нет. продублируй в Московской ветке

[самоделкин]

хочу преобрести вот такой диск. как он подойдёт по ступице http://www.shina-31.ru/sms_open_image.php/...on=2&price=2420 в начале этого раздела написано что родной ступичный размер составляет 98.5 мм.я замерил свой внутренний размер диска он почему то составил 94.5.получается внутренний диаметр разный

[mexas]

хочу преобрести вот такой диск. как он подойдёт по ступице http://www.shina-31.ru/sms_open_image.php/...on=2&price=2420 в начале этого раздела написано что родной ступичный размер составляет 98.5 мм.я замерил свой внутренний размер диска он почему то составил 94.5.получается внутренний диаметр разный

http://allrezina.ru/index.php?ukey=product...D=19736&from=ya
Без проблем! Пост №3176.

[самоделкин]

да диск подобрать можно.смушает размер внутренний диска.у меня я замерил 94.5 мм.а тут 98-98.5 он же ценруется не только болтами.я понимаю что ничего страшного нет .но есть ли под наш размер точ в точ.

у меня на ступицу садиться плотно

[дмитрий51]

да диск подобрать можно.смушает размер внутренний диска.у меня я замерил 94.5 мм.а тут 98-98.5 он же ценруется не только болтами.я понимаю что ничего страшного нет .но есть ли под наш размер точ в точ.

у меня на ступицу садиться плотно

ставь не парься-центруется гайками

[Александр 533]

да диск подобрать можно.смушает размер внутренний диска.у меня я замерил 94.5 мм.а тут 98-98.5 он же ценруется не только болтами.я понимаю что ничего страшного нет .но есть ли под наш размер точ в точ.

у меня на ступицу садиться плотно

Самая правильная центровка - по ступице.

Народ, Москвичи или Питерцы, ХЕЛП МИ ПЛИЗ!!!!!

Хочу купить зимнюю резину Ханкук i-pike w409 215/75/15 шипованную.
В Волгограде ее нет. мало того шипов в размере 215/75/15 тоже можно сказать нет. 235-ю не хочу. Цена нужна бюджетная , как раз Ханкук подходит. По инету в Волгоград не хотят отправлять, по видимому фирмы торгующие ей не особенно крупные.

Может кто-нибудь купить в Москве и отправить в Волгоград? Деньги перечислю через банк в течении максимум 1-го дня, на личное имя по системе Контакт, или любой другой. Транспортная Компания заберет колеса из указанного места (адреса).

http://www.auto-legion.ru/tyre/Hankook_Win...15x75R15_S.html я им только что звонил - отправляют куда угодно и в Волгоград тож 8-495-662-47-22, 215/75R15S, 4112 руб./шт. Вот щас есть в наличии.

[самоделкин]

впринципе я так и думал

[Sergeigrad]

Самая правильная центровка - по ступице.
http://www.auto-legion.ru/tyre/Hankook_Win...15x75R15_S.html я им только что звонил - отправляют куда угодно и в Волгоград тож 8-495-662-47-22, 215/75R15S, 4112 руб./шт. Вот щас есть в наличии.

Ок , буду пробовать.

[Боб-51]

Самая правильная центровка - по ступице.

Это как ???

[Sergeigrad]

Если не по глубокому снегу, а по нашим блин дорогам - чем уже - тем лучше. У меня был период временного помешательства - купил Таврию прям в салоне. К зиме ближе выяснилось, что шиповки такой в России нет. Ребята привезли из Финляндии (вроде 135 ширина). Дорогу машина держала - как по рельсам ехала. Было пару случаев - за мной на посёлке увязывались "заведённые" иномарки (ну как же, какая то сраная Таврия их сделала) - и улетали с первого плавного поворота в канаву. Хотя весу у этой Таврии - 650 кг. Самое печальное - KW-11 и 14 - сняты с производства. Теперь 1 ошибка - и попал на 4 колеса. Жуть. Примерно 20 тыров нуно резервировать.

Саш, а Кумха сейчас по-моему просто под бренд Маршал переходит, вот смотри
http://marshal.x-tyres.ru/tyres/42718 и цены подешевле. Наверно я на них остановлюсь, а то за Ханкук денег хотят все больше и больше. Правда по рисунку мне все -таки kw-19 больше нравятсячем kw-11. Ну а по "сняты с производства" можно наверно не переживать, была Кумхо стала Маршал.

[Александр 533]

Это как ???

Это по ступице.

Саш, а Кумха сейчас по-моему просто под бренд Маршал переходит, вот смотри
http://marshal.x-tyres.ru/tyres/42718 и цены подешевле. Наверно я на них остановлюсь, а то за Ханкук денег хотят все больше и больше. Правда по рисунку мне все -таки kw-19 больше нравятсячем kw-11. Ну а по "сняты с производства" можно наверно не переживать, была Кумхо стала Маршал.

Да, действительно. Один в один. А я расстраивался...

[Meg@DED]

Мне кажется Kumho и Marshal, это просто разные бренды под разные рынки.
Интересно на каких машинах еще колеса по ступице центруют?

[Боб-51]

Интересно на каких машинах еще колеса по ступице центруют?

Это по ступице.

Ответ правильный! Вопрос неправильный!

Дубль два: А как еще можно отцентровать колесо при установке на авто, если не по ступице?

Только самая точная центровка осуществляется болтами (гайками), а не конусами по центральному отверстию (ЦО)!

А наши шиномонтажи сплошь и рядом осуществляют балансировку по (ЦО). А проклятые капиталисты при балансировке центруют болтами и гайками, а не конусами по ЦО!!!

[samoxa7]

Ответ правильный! Вопрос неправильный!

Дубль два: А как еще можно отцентровать колесо при установке на авто, если не по ступице?

Только самая точная центровка осуществляется болтами (гайками), а не конусами по центральному отверстию (ЦО)!

А наши шиномонтажи сплошь и рядом осуществляют балансировку по (ЦО). А проклятые капиталисты при балансировке центруют болтами и гайками, а не конусами по ЦО!!![color=#FF0000]

Борь,ЗАЧОТ!!!

[Ильдар М]

А есть у кого мысли где достать диски от корейцев

[Александр 533]

Борь,ЗАЧОТ!!!

Никакой не зачот. САМЯ ПРАВИЛЬНАЯ ЦЕНТРОВКА - ЦЕНТРОВКА ПО СТУПИЦЕ. Остальные - производные от основной. Даже кольца центровочные продают для литых дисков, и колец ентих - тьма по размерам. Попробуйте банальную 2109 болтиками зацентрировать , а потом до 160 разгонитесь - колёсья и поотлетают нафиг. И так у многих авто. У "немцев" иногда колесо кувалдой сбивали - прикипало по ступице...

[Боб-51]

Никакой не зачот. САМЯ ПРАВИЛЬНАЯ ЦЕНТРОВКА - ЦЕНТРОВКА ПО СТУПИЦЕ. Остальные - производные от основной. Даже кольца центровочные продают для литых дисков, и колец ентих - тьма по размерам. Попробуйте банальную 2109 болтиками зацентрировать , а потом до 160 разгонитесь - колёсья и поотлетают нафиг. И так у многих авто. У "немцев" иногда колесо кувалдой сбивали - прикипало по ступице...

Ну-ну! Опыт приобретенный на совковых авто дорогого стоит! Особенно если учесть, что после 2-3 затяжек колесных болтов (гаек) конические отверстия на дисках раздалбываются в дрызг... и, естественно, остается только одно - центровать по ЦО...

А по последней строке... я уже где то писал: "Дело было не в бабине...!!!""

И вообще, расшифруй, что ты имеешь ввиду под этой заумной фразой:"САМЯ ПРАВИЛЬНАЯ ЦЕНТРОВКА - ЦЕНТРОВКА ПО СТУПИЦЕ" Я не могу понять как ты это делаешь! Т.е. расскажи как это делается по операциям!

P.S. Саш, я тебя не понимаю... либо у тебя сильно развит дух противоречия... либо что -то с памятью твоей стало... Вот что ты писал в посте №3178:"Колесо центрируется гайками, а не ступицей."

Так чему верить???

[Сергей С.]

Только что на Киа-клубе холивар по поводу центровки затих. ЦОшников наконец-то убедили с привлечением чертежей. Но и то не всех. Особо упертые продолжают на центровке по ЦО настаивать. Попутного им ветра!

[samoxa7]

Никакой не зачот. САМЯ ПРАВИЛЬНАЯ ЦЕНТРОВКА - ЦЕНТРОВКА ПО СТУПИЦЕ.[color=#FF0000] Остальные - производные от основной. Даже кольца центровочные продают для литых дисков, и колец ентих - тьма по размерам. Попробуйте банальную 2109 болтиками зацентрировать , а потом до 160 разгонитесь - колёсья и поотлетают нафиг. И так у многих авто. У "немцев" иногда колесо кувалдой сбивали - прикипало по ступице...

яплакаль...пацталом...

Даже кольца центровочные продают для литых дисков,

А исчо синие писалки на капот с турбонаддувом и турбинки под карбюратор..ой,не могу... пойду в ..ато ус..

[Боб-51]

Только что на Киа-клубе холивар по поводу центровки затих. ЦОшников наконец-то убедили с привлечением чертежей. Но и то не всех. Особо упертые продолжают на центровке по ЦО настаивать. Попутного им ветра!

Если человек мало мальски технически подкован или разбирается в металлообработке, в допусках и посадках, то для него центровка по ЦО не выдерживает никакой критики, т.е. это чистой воды техническая безграмотность, другими словами БРЕД!