Тормоза Опции

[Сибиряк22]

Здраствуйте!
Собираюсь сам поменять главный тормозной цилиндр. По книжке вроде ничего сложного. Но может есть "подводные камни"? И сколько надо жидкости для прокачки после замены?
Спасибо за ответы.

[Butafor]

У меня вообщем-то просто оказалось кончились передние колодки... да еще и болты на тормозном барабане как-то непонятно открутились... вообщем все норм все исправил!

[Krylan]

Верхний болт крепления суппорта откручиваешь и поворачиваешь вниз вокруг нижнего болта.

Oct 18 2008, 06:52 PM Сообщение #280
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=1925&st=260

Большое спасибо за ответ и прекрасную эллюстрацию. Оказалось всё так просто
Кстати, если кому надо, сейчас в Экзисте есть эти пружинки по 48 рублей.

Сообщение отредактировал Krylan - Jun 18 2009, 11:27 AM

[sergep]

Да нет там хитростей особых, снял колесо да глянул , все видно , какие колодки(толщина) не откидывая скобу суппорта. Я эти пискуны вообще убрал. И периодически ревизию колодок делаю.

начало меня это дело напрягать, плюс вообще давно надо было глянуть что там по подвеске, загнал на сто
кстати, вчера ехал, появилась такая штука, завожусь, через какое то время, а может и сразу, загорается лампочка аккумулятора и в полсилы лампочка ручника, ручник туда сюда дернул - исчезло
поехал по трассе, опять появилось, причем не при торможении, подергал ручник - не помогло
остановился посмотреть уровень тормозной - нормально
потом опять при старте появилось и исчезло
на сто контакты аккумулятора почистили, но все равно потом проявилось
ну аккумулятор я понимаю, но лампочка ручника то при чем ? причем именно в полсилы

а загнал на сто, сказали рычаги передние верхние менять, на обоих резинки шаровых опор зонтиками и в одном уже люфт, причем что один рычаг менял по осени, правда люфта в нем нет
обидно, что за фигня такая с запцацками, причем покупал вроде как родной, в нормальном магазине

тормоза посмотрели - передние практически спилены, задние нормально, но обнаружили подтекание тормозных цилиндров

[БОБ]

начало меня это дело напрягать, плюс вообще давно надо было глянуть что там по подвеске, загнал на сто
кстати, вчера ехал, появилась такая штука, завожусь, через какое то время, а может и сразу, загорается лампочка аккумулятора и в полсилы лампочка ручника, ручник туда сюда дернул - исчезло
поехал по трассе, опять появилось, причем не при торможении, подергал ручник - не помогло
остановился посмотреть уровень тормозной - нормально
потом опять при старте появилось и исчезло
на сто контакты аккумулятора почистили, но все равно потом проявилось
ну аккумулятор я понимаю, но лампочка ручника то при чем ? причем именно в полсилы

а загнал на сто, сказали рычаги передние верхние менять, на обоих резинки шаровых опор зонтиками и в одном уже люфт, причем что один рычаг менял по осени, правда люфта в нем нет
обидно, что за фигня такая с запцацками, причем покупал вроде как родной, в нормальном магазине

тормоза посмотрели - передние практически спилены, задние нормально, но обнаружили подтекание тормозных цилиндров

"загорается лампочка аккумулятора и в полсилы лампочка ручника" к тормозам мало отношение имеет , контакты это скорее всего.
" резинки шаровых опор зонтиками " если целые не треснувшие то ничего страшного , хоть зонтиком ,хоть грибочком... За год и люф т в верхней шаровой ?
Тормоза: да бывают такие мягкие колодки , я вот купил так наоборот , не как сами точатся как диск пилят , все от производителя зависит. Тут рецептов нет . методом проб , и потом уж те которые заслуживают доверия.

[sergep]

"загорается лампочка аккумулятора и в полсилы лампочка ручника" к тормозам мало отношение имеет , контакты это скорее всего.
" резинки шаровых опор зонтиками " если целые не треснувшие то ничего страшного , хоть зонтиком ,хоть грибочком... За год и люф т в верхней шаровой ?
Тормоза: да бывают такие мягкие колодки , я вот купил так наоборот , не как сами точатся как диск пилят , все от производителя зависит. Тут рецептов нет . методом проб , и потом уж те которые заслуживают доверия.

ну возможно действительно что с контактами, по доке написано что ремень мог ослабнуть, гляну

тот рычаг что меняли по осени - люфта нет, но резинка и на нем и на другом порвана
обидно что совсем не давно то менял
люфт в другом
решил уж менять сразу два, не дожидаться люфта

[rishat]

sergep Дата Сегодня, 03:11 PM
тот рычаг что меняли по осени - люфта нет, но резинка и на нем и на другом порвана
обидно что совсем не давно то менял
люфт в другом
решил уж менять сразу два, не дожидаться люфта

От Волги пыльники поставь.

[МихаилТ]

ну возможно действительно что с контактами, по доке написано что ремень мог ослабнуть, гляну

тот рычаг что меняли по осени - люфта нет, но резинка и на нем и на другом порвана
обидно что совсем не давно то менял
люфт в другом
решил уж менять сразу два, не дожидаться люфта

ездий до появления люфта....

[sergep]

ездий до появления люфта....

когда купил, тоже вроде был порванный, мастер на сервисе когда смотрел, тоже так сказал
ну почти год и ездил
а поехал на сто смотреть что у меня гремит (потом оказалось что глушитель) обнаружили что люфт уже очень сильный и опасный
и во дворе сто машину показали с вывернутым колесом, как раз из за шаровой
так что опасаюсь, тем более что сам то не очень смогу периодически проверять

кстати, еще вопрос, именно в тему
заменили колодки передние
ну педаль стала более жесткой, менее ходной, это понятно
и тормозит без вопросов
но почему колеса перестали на асфальте блокироваться ?
просто решил потестить, чуть разогнался, и с силой по тормозам, но заблокировать так и не смог (абс нет)
сегодня еще на грунтовке проверил, там толи заблокировались, толи показалось, но вроде шумело
или это нормально для новых колодок ?

[Panzer38]

....

кстати, еще вопрос, именно в тему
заменили колодки передние
ну педаль стала более жесткой, менее ходной, это понятно
и тормозит без вопросов
но почему колеса перестали на асфальте блокироваться ?
просто решил потестить, чуть разогнался, и с силой по тормозам, но заблокировать так и не смог (абс нет)
сегодня еще на грунтовке проверил, там толи заблокировались, толи показалось, но вроде шумело
или это нормально для новых колодок ?

После замены колодок они должны притереться. Для этого надо проехать 300 - 500 км. ... Потом уже можно о чем-то говорить....

[sergep]

После замены колодок они должны притереться. Для этого надо проехать 300 - 500 км. ... Потом уже можно о чем-то говорить....

ясно
спасибо

[Ярослав Мудрый]

народ сегодня вышел с утра ну совсем малясь погрелся(стрелка даже до мин отметки не дошла) и тронулся...поехал нормално перед перекрестко остановился, пропускаая машину, а при трогании такое ощущение что под зад пенка дали или как буд-то держали и отпустили машину...ну вобщем с рывком...ну я подумал ладно не прогрелся и еду дальше, а как стал тормозить загорелась лампа тормозов и ручника "которая брейк" это почему так и вчем дело?? опасно ли это?!!!
1. Колодки передние менял недавно
2. задние не менял уже год как машина у меня и хз меняли ли их за бугром. но ручник держит!
3. жидкость в бачке есть и не уходит и её по уровню!!!

Да НАРОД у МЕНЯ КАРОБКА АВТОМАТ!!!!!

[Krylan]

[quote name='Ярослав Мудрый' date='Jun 23 2009, 04:11 PM' post='76733']
народ сегодня вышел с утра ну совсем малясь погрелся(стрелка даже до мин отметки не дошла) и тронулся...поехал нормално перед перекрестко остановился, пропускаая машину, а при трогании такое ощущение что под зад пенка дали или как буд-то держали и отпустили машину...ну вобщем с рывком...ну я подумал ладно не прогрелся и еду дальше, а как стал тормозить загорелась лампа тормозов и ручника "которая брейк" это почему так и вчем дело?? опасно ли это?!!!
1. Колодки передние менял недавно
2. задние не менял уже год как машина у меня и хз меняли ли их за бугром. но ручник держит!
3. жидкость в бачке есть и не уходит и её по уровню!!!

Да НАРОД у МЕНЯ КАРОБКА АВТОМАТ!!!!!
[/qu
У меня было нечто похожее (у меня то-же автомат): то не мог тронуться, как будто что-то держало машину, то трогался с каким-то хрустом. Виной были задние колодки, замена всё исправила. Начинай с них. А ручник то-же держал.

Сообщение отредактировал Krylan - Jun 23 2009, 04:26 PM

[Alexus]

Присоединяюсь - скорее всего, задние колодки. И жидкость все же уходить потиху. Лучше не рисковать, а поменять, чтобы не попасть еще и на тормозные цилиндры, как было у меня (на следующий день после покупки машины педаль провалилась и эта же лампа загорелась - колодки задние кончились. Кроме колодок менял еще и один тормозной цилиндр).

[БОБ]

народ сегодня вышел с утра ну совсем малясь погрелся(стрелка даже до мин отметки не дошла) и тронулся...поехал нормално перед перекрестко остановился, пропускаая машину, а при трогании такое ощущение что под зад пенка дали или как буд-то держали и отпустили машину...ну вобщем с рывком...ну я подумал ладно не прогрелся и еду дальше, а как стал тормозить загорелась лампа тормозов и ручника "которая брейк" это почему так и вчем дело?? опасно ли это?!!!
1. Колодки передние менял недавно
2. задние не менял уже год как машина у меня и хз меняли ли их за бугром. но ручник держит!
3. жидкость в бачке есть и не уходит и её по уровню!!!

Да НАРОД у МЕНЯ КАРОБКА АВТОМАТ!!!!!

Неделю назад такая же байда была , правда до загорания лампочки не дошло, на правом заднем накладки на колодках просто слетели , как будто и не приклеенные были , от старости наверно, так что автомат у тебя или нет , это не причем.
У меня тоже АКПП.
Так что смотри колодки.

[kross]

После замены предних колодок изменяется рабочее положение тромозной давилки(поршня). С почти полностью выдвинутого на почти полностью задвинутое....
А с учетом пыли-грязи нанесенной на поверхность - может и подклинивать....
Только сегодня вскрывал суппорта и поджимал пружинки в которые вставляются колодки ( бряк достал).
На новогодичном суппорте поршень двигался с трудом.. - в отличие от другого (старого) смазанного касторовым маслом ( старый суппорт и на тех.осмотре поакзал лучшие показатели).
Касторка рулит... в очередной раз убедился
Только расхаживать нужно на месте (в сборе) - вытащив ОДНУ колодку .. вытащив две можно схлопотать проблем... с перекашиванием цилиндра (поршня) при полном его выдвигании:)

[iliaf]

а у меня почемуто одно заднее колесо притормаживает лучше чем другое.колодки сдвинуты одинаково.Что это может быть такое?

[МихаилТ]

а у меня почемуто одно заднее колесо притормаживает лучше чем другое.колодки сдвинуты одинаково.Что это может быть такое?

как вариант поршень закис....

[iliaf]

Посмотрел поршень работает да и пробег у него около 1.500км прокачал это колесо(заднее левое только оно плохо схватывает)без изменений всеравно запаздывает.Поднял ручник и включил драйв оба колеса стоят а опустил на один щелчек и левое начало крутится.что это может быть такое?Из за чего(Колодки,барабаны,пружинки,трос)?

[kross]

Посмотрел поршень работает да и пробег у него около 1.500км прокачал это колесо(заднее левое только оно плохо схватывает)без изменений всеравно запаздывает.Поднял ручник и включил драйв оба колеса стоят а опустил на один щелчек и левое начало крутится.что это может быть такое?Из за чего(Колодки,барабаны,пружинки,трос)?

Попробывать прокачать более качественно... Вдвоем и подольше.. заодно как вариант сменить тормозуху ( по ходу дела) .
После замены заднего тормозного цилиндра у меня ушло почти грамм 200-300 тормозухи - пока ушел воздух .

Ручник - я думаю не показатель работы основных тормозов - смотреть лучше следы на песке .. малой грязи.. - момент схватываня колесьев при нажатии педали тормоза.

[iliaf]

тормозуху менял вмести с передним супортом около 500км назад и прокачивал все вроде чательно.прыскает вроде нормально при прокачке.я проверял вывесив на домкрате мост и включив драйв начинал претормаживать при этом правое колесо было чуть ниже левого (около 1-1.5 см).