Тормоза Опции

[Alex74]

Спасибо за полные ответы-теперь времяб выбрать тольк...По сути в барабаны мы хотели слазить на всяк случай,когда меняли стойки и пружины-но несраслось.Теперь на подходе снятие бензобака для высверливания бензонасоса(тоже кстати на всяк случай-что если что можно было открутить-шлицы то сорвали с 3х винтов поначалу) и как раз снимем барабаны-посмотрим что там как.
А после осмотра колодок ,как обратно поставишь барабан-тоже покрутить нужно зубчатое колесико в обратную сторону,до какого момента?

[Вован36]

А после осмотра колодок ,как обратно поставишь барабан-тоже покрутить нужно зубчатое колесико в обратную сторону,до какого момента?

Колесо прокручивай и разводи колодки, как упрутся в барабан чуть назад. Нужно оставить минимальный зазор, но чтоб не терли.

[obooo123]

Здрасте, мож было у кого такое?

в тор.сист. откуда-то набиваеться воздух, прокачки хватает на 1-2 недели езды.

Поменял на новые, колодки пер, задние, ГТЦ, 2 задних ТЦ, зрительно тормазуха ни где ни течет (уровень тор.жид. в бачке на ГТЦ постоянен не уменьшаеться) , 3-4 дня тормаза как звери, а потом все хуже и хуже, далее при прокачке в сист воздух.

куда смотреть и че делать? тк в сервисах начинают впаривать уже """""""" например пробитыми патрубками (я так думаю если где патрубок соплит, тогда уровень ТЖ должен уменьшаться , у меня постоянен)

Спасибо!

[Боб-51]

Здрасте, мож было у кого такое?

в тор.сист. откуда-то набиваеться воздух, прокачки хватает на 1-2 недели езды.

Поменял на новые, колодки пер, задние, ГТЦ, 2 задних ТЦ, зрительно тормазуха ни где ни течет (уровень тор.жид. в бачке на ГТЦ постоянен не уменьшаеться) , 3-4 дня тормаза как звери, а потом все хуже и хуже, далее при прокачке в сист воздух.

куда смотреть и че делать? тк в сервисах начинают впаривать уже """""""" например пробитыми патрубками (я так думаю если где патрубок соплит, тогда уровень ТЖ должен уменьшаться , у меня постоянен)

Спасибо!

Если бы были пробиты патрубки, то провалилась бы педаль, и тормозуха бы свистела на ружу.
Чудес не бывает! Раз подтеков не видно, то воздух может появиться только по двум причинам: 1. закипает тормознаяжидкость, 2. идет подсос воздуха через манжеты.
В связи с этим вопросы:

1. Что с передними цилиндрами? Они сухие? Подклиневшего переднего цилиндра нет, утапливаются свободно?

2. Тормозную жидкость сменили полностью?

3. Из какого цилиндра (цилиндров) выходил воздух?

[obooo123]

по. п 3. воздух везде по чуть - чуть но по передним больше чем по задним.

по. п 2. полностью и разными ТЖ и несколько раз.


по. п 1 . пожалуйста напишите по проще что за передние ТЦ ??? (они ж только задние бывают)


по схеме посмотрел осталось только вакуумный усилитель и дифференциальный клапан регулятор поменять остальное все новое.


вакуумник наверное наверное не причем (педаль нормально работает)

дифференциальный клапан регулятор - а это что за зверь в сервисе его советуют поменять?

Спасибо!

[Боб-51]

по. п 1 . пожалуйста напишите по проще что за передние ТЦ ??? (они ж только задние бывают)
по схеме посмотрел осталось только вакуумный усилитель и дифференциальный клапан регулятор поменять остальное все новое.
вакуумник наверное наверное не причем (педаль нормально работает)

дифференциальный клапан регулятор - а это что за зверь в сервисе его советуют поменять?

Спасибо!

Ничего не меняй, в т.ч и что советуют в сервисе!

Меняй передние тормозные супорты (куда вставляются передние тормозные колодки) поочереди. Начни с той стороны , где было больше воздуха, а лучше с той стороны на которой дольше возились с заменой колодок!!!

Б/у супорт стоит от 2 до 2.5 т.р. Новый от 6 т.р.

[obooo123]

Художник - пожалуйста подскажите, как понять что суппорт травит воздух например сниму посмортю внешне он без дефектов (только заменой на новый ? просто я в этом чайник) и калодки прижимает к диску.

Спасибо.

[Боб-51]

Художник - пожалуйста подскажите, как понять что суппорт травит воздух например сниму посмортю внешне он без дефектов (только заменой на новый ? просто я в этом чайник) и калодки прижимает к диску.

Спасибо.

Позвоните мне до 17-30 по телефону 638-55-38 Борис Васильевич. Попробую объяснить.

[КСИ]

Ничего не меняй, в т.ч и что советуют в сервисе!

Меняй передние тормозные супорты (куда вставляются передние тормозные колодки) поочереди. Начни с той стороны , где было больше воздуха, а лучше с той стороны на которой дольше возились с заменой колодок!!!

Б/у супорт стоит от 2 до 2.5 т.р. Новый от 6 т.р.

Откуда тогда воздух в заднем контуре? Что-то общее надо искать..
obooo123 воздух идет сразу при прокачке или после обильного количества жижи?

[obooo123]

Откуда тогда воздух в заднем контуре? Что-то общее надо искать..
obooo123 воздух идет сразу при прокачке или после обильного количества жижи?

воздух, идет почти сразу, потом жижа без него.

сейчас переодически прокачиваю 1 - 2 раза в месяц неделю держит отлично, потом все хуже и хуже.....

сейчас зима, скользко тормажу педаль и с ручником спасает)))

Художник спасибо как буду менять позваню!

[Виктор]

воздух, идет почти сразу, потом жижа без него.
...

Возможно это просто воздух из трубки, которую одевают на спускник и опускают в жидкость.
Как работает ручник?
Дело в том, что если распорная планка задних тормозов не разведена достаточно, то стяжная пружина будет через тормозные колодки вдавливать поршни ТЦ. И тогда для нормального срабатывания тормозов приходится накачивать систему жидкостью. Кстати, при этом ручник тоже не работает нормально.

[Боб-51]

В данном случае после прокачки все О.К., а потом все хуже и хуже!!! После прокачки опять все в норме.

[Виктор]

В данном случае после прокачки все О.К., а потом все хуже и хуже!!! После прокачки опять все в норме.

Но и чудес не бывает - почти все узлы новые, утечек нет, жидкость не уходит, а педаль уходит.
Я так понимаю, что систему уже пролили несколько раз, если и был воздух уже давно весь вышел. Если нет утечек, то и не может быть подсосов. Тем более, что система под давлением, а не разрежением.

[Yura]

З
в тор.сист. откуда-то набиваеться воздух, прокачки хватает на 1-2 недели езды.

Поменял на новые, колодки пер, задние, ГТЦ, 2 задних ТЦ, зрительно тормазуха ни где ни течет (уровень тор.жид. в бачке на ГТЦ постоянен не уменьшаеться) , 3-4 дня тормаза как звери, а потом все хуже и хуже, далее при прокачке в сист воздух.

куда смотреть и че делать? тк в сервисах начинают впаривать уже """""""" например пробитыми патрубками (я так думаю если где патрубок соплит, тогда уровень ТЖ должен уменьшаться , у меня постоянен)

Спасибо!

Была у меня такая ерунда на советском ТАЗе. С полгода мучился, течи ни где нет, а в системе воздух.Раз в неделю прокачивал. Начал разбираться с задними тормозами и обнаружил запотевание тормозного цилиндра под пыльником, но внимания сначала не обратил. Потом все таки разобрал этот цилиндр. Там было все нормально, но манжета была не эластичная и очень жесткая, течи не было. После замены манжеты проблем не возникало. К стати прокачивать приходилось все колеса и везде был воздух. Так, что вполне вероятно надо менять манжеты в передних суппортах, т.к задние торм цилиндры новые.

[Боб-51]

Но и чудес не бывает - почти все узлы новые,

Почти но не все!

утечек нет, жидкость не уходит, а педаль уходит.

Первый признак завоздушивания системы и именно на подсосе, когда бросаешь педаль тормоза. И именно через подношенные манжеты из-за особенности их конструкции и именно из-за отсутствия явных утечек!

Основная причина (в данном случае предположение): порваля пыльник переднего тормозного цилиндра (очень частая ситуация!!!), произошла коррозия поверхности цилиндра из-за чего изнашивается манжета и т.д.

Тем более, что система под давлением, а не разрежением.

Под каким давлением?

[Виктор]

Почти но не все!
Первый признак завоздушивания системы и именно на подсосе, когда бросаешь педаль тормоза. И именно через подношенные манжеты из-за особенности их конструкции и именно из-за отсутствия явных утечек!
...

При отпускании педали никаких разрежений не бывает. Есть только движение жидкости туда-сюда на выбирание зазоров в колодках.
Если "подсасывает через манжет", то и "сопливить" должно через него.

Под каким давлением?

Под давлением ноги.

[Боб-51]

Виктор, ты белорус? У меня много друзей из Белоруссии. Пять лет учился в Минске. Жена и невестка то же из Минска.

При отпускании педали никаких разрежений не бывает.

Тогда за счет чего происходит:" ...движение жидкости туда-сюда.." ??

Если "подсасывает через манжет", то и "сопливить" должно через него.

Именно это я и предполагаю. А теперь уже и ты

Под давлением ноги.

Ну, Виктор, у тебя прекрасные глубокие знания во многих вопросах!!!! Богатая практика, но преподаватель из тебя некудышный!
Виктор, не обижайся, это я по доброму прикалываюсь, для того чтобы вместе посмеяться!

Тормозная жидкость находится в нормальных условиях, а давление и разряжение внутри тормозной системы создается педалью, за счет этого и происходит :" ...движение жидкости туда-сюда.."

[Виктор]

Виктор, ты белорус? У меня много друзей из Белоруссии. Пять лет учился в Минске. Жена и невестка то же из Минска.

Чистокровный! Вот еще один земеля появился, хоть и по линии жены. Теперь в нашей компании уже трое, вместе с БОБ (в миру, кстати, тоже Борис).

Тогда за счет чего происходит:" ...движение жидкости туда-сюда.." ??
...
Тормозная жидкость находится в нормальных условиях, а давление и разряжение внутри тормозной системы создается педалью, за счет этого и происходит :" ...движение жидкости туда-сюда.."

Жидкость движется назад за счет небольшого люфта поршней в задних тормозных цилиндрах и стяжных пружин, а также эластичности резиновых уплотнительных колец в передних суппортах. Пробелов в жидкости между поршнями ГТЦ и колесными не бывает благодаря постоянной подпитке из бачка.

Ну, Виктор, у тебя прекрасные глубокие знания во многих вопросах!!!! Богатая практика, но преподаватель из тебя некудышный!
Виктор, не обижайся, это я по доброму прикалываюсь, для того чтобы вместе посмеяться!

Какие обиды! И преподавателем я никогда не был. Делюсь своим опытом как получается. Может получается и не очень, но все же надеюсь кому-то из наших помог.

[Боб-51]

Была у меня такая ерунда на советском ТАЗе. С полгода мучился, течи ни где нет, а в системе воздух.Раз в неделю прокачивал. Начал разбираться с задними тормозами и обнаружил запотевание тормозного цилиндра под пыльником, но внимания сначала не обратил. Потом все таки разобрал этот цилиндр. Там было все нормально, но манжета была не эластичная и очень жесткая, течи не было. После замены манжеты проблем не возникало. К стати прокачивать приходилось все колеса и везде был воздух. Так, что вполне вероятно надо менять манжеты в передних суппортах, т.к задние торм цилиндры новые.

+1
У воздуха в тормозной системе (если он туда попал) есть одна особенность, подсос идет в одном месте, а воздух гуляет по всей системе. Чем это объяснить не знаю, да и шипко не задумывался.

[КСИ]

+1
У воздуха в тормозной системе (если он туда попал) есть одна особенность, подсос идет в одном месте, а воздух гуляет по всей системе. Чем это объяснить не знаю, да и шипко не задумывался.

это невозможно.. ибо контура разные.. Чтоб воздух попал в полностью здоровый контур нужно осушить бачёк..