характ. амморов, задние Опции

[Desson]

Нашел такие, http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=5DD08...00%29_2.0_i_4WD 3я сверху Monroe на перед и http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=58E06...00%29_2.0_i_4WD Boge самые первые на зад. Не знаете, встанут без переделок?
Кстати передние и задние аммортизаторы не делятся на правые и левые? просто по 2 шт каждый заказывать? очень жду ваших ответов/советов

[Desson]

Спасибо) заказал.

[nazar81]

купил каябу 444106 на зад, подходят нормально, только над втулки под болт от реактивной тяги ВАЗ классики в нижнее ухо амортизатора вставить

[Sergeigrad]

купил каябу 444106 на зад, подходят нормально, только над втулки под болт от реактивной тяги ВАЗ классики в нижнее ухо амортизатора вставить

А зачем, у Каябы же сайленты в ушах стоят? Мне тоже пришли , только 344060, Вот катаюсь на плазе 3110 и как-то жмусь новые поставить, вдруг жестко будет

[Sergeigrad]

А зачем, у Каябы же сайленты в ушах стоят? Мне тоже пришли , только 344060, Вот катаюсь на плазе 3110 и как-то жмусь новые поставить, вдруг жестко будет

Такссс, всем привет. Вот пришла весна, буду менять задние амики, каяба 344060 ждет своего часа установки, сейчас (речь про зад коротыша) стоит плаза 3110 Арктик, оба уже потекшие (как и хотел, за зиму их подъубил еще ) в паре с нивскими передними пружинами . Но вот незадача. Плаза стоит с удлиннителями в 4 см (чертеж отсюда), а каяба с этим удлиннителем будет длинновата, меньше не получается, шток амика резать как-то не хочется. Отсюда два варианта - подрезать пружину - самый простой вариант, благо она по длинне 285мм, родная 255, так что выбрать 1.5 см не проблема. Но вот помню что- кто-то, по-моему Бутафор хотел нижний кронштей крепления амо срезать и перенести его на зад большого кронштейна, : Плюсы - уберутся плуги под колесами, и не надо мудрить с удлнителями, размер конечно подогнать надо будет. Т.е. получится что-то вроде братского кронштейна, а родные отболгарить нафиг. Надеюсь понятно написал
Кто что думает?

[ghost]

Такссс, всем привет. Вот пришла весна, буду менять задние амики, каяба 344060 ждет своего часа установки, сейчас (речь про зад коротыша) стоит плаза 3110 Арктик, оба уже потекшие (как и хотел, за зиму их подъубил еще ) в паре с нивскими передними пружинами . Но вот незадача. Плаза стоит с удлиннителями в 4 см (чертеж отсюда), а каяба с этим удлиннителем будет длинновата, меньше не получается, шток амика резать как-то не хочется. Отсюда два варианта - подрезать пружину - самый простой вариант, благо она по длинне 285мм, родная 255, так что выбрать 1.5 см не проблема. Но вот помню что- кто-то, по-моему Бутафор хотел нижний кронштей крепления амо срезать и перенести его на зад большого кронштейна, : Плюсы - уберутся плуги под колесами, и не надо мудрить с удлнителями, размер конечно подогнать надо будет. Т.е. получится что-то вроде братского кронштейна, а родные отболгарить нафиг. Надеюсь понятно написал
Кто что думает?

у меня уже давно нижние крепления переварены, сразу скажу, переваривать их меньше чем на 4см нет смысла, а отсюда следующее.. амортизатор надо подбирать покороче или ставить проставку под пружину, иначе она будет вываливатся..

[Sergeigrad]

у меня уже давно нижние крепления переварены, сразу скажу, переваривать их меньше чем на 4см нет смысла, а отсюда следующее.. амортизатор надо подбирать покороче или ставить проставку под пружину, иначе она будет вываливатся..

Ну вот у меня такие же мысли. 4см это расстояние между текущей осью нижнего крепления и будущей? так? У меня по первым прикидкам получилось даже больше, но это если просто его (крепление) отболгарить и приварить повернув вверх на 90гр, но как-то мне многовато показалось.. и амо действительно тогда намного короче плазы 3110 с удлиннителем надо, мне показалось что как-бы короче родных не уйти.... , но это опять первыке примерки между делом. Твой Амо покороче относительно родного? Или у тебя высоко лифтован? А какие амо у тебя стоят, и можешь их размеры сжат/разжат дать? Да и по родным амо размеры бы вспомнить?
Ну и вообще плюсы такой установки чувствуешь, насколько я понимаю в г-х помогает?

[ghost]

у меня амортизаторы монро от 80-тки...они гораздо длиннее штатных...
плюсы переварки кронштейнов только в том случае, если подобрать амортизаторы по размеру без удлинителя, и + амортизаторы не заминает довёрнутым мостом...ну и их можно выставить под нужный размер проушины самому...

[Boroda]

Всем доброго времени суток. Подскажите. Аморты Монро D7004 по экзисту комплектом идут или поштучно? Ещё бы отзывы о них не помешали

[709]

Всем доброго времени суток. Подскажите. Аморты Монро D7004 по экзисту комплектом идут или поштучно? Ещё бы отзывы о них не помешали

Поштучно...хорошие аммортизаторы,,,я уж и забыл,когда их поставил

[Boroda]

Поштучно...хорошие аммортизаторы,,,я уж и забыл,когда их поставил

Премного благодарен )

[vitberg]

заглянул на сайт плаза, а у них для волги3110 аморт задний два уха?
хотя сам когда то покупал и ставил ухо/штырь плазу...

про жесткость: плаза устраивала мягкостью (+удлинитель+ пружины от опеля помягче).
однако обломился шток на одном, года два отъездил.
поставил каябу от тлк-80- пробивает зад на кочках, дверь задняя трясется, не комфортно короче.
(кста- пришли без резинок, вначале от 2121 впрессовал сайлент-дырка большая под болт, болтался, потом подобрал от 2108 от переда какой то сайлент)
теперь вот снова плазу ставить собрался, и такая непонятка с ушами...

[ПростоЖ]

заглянул на сайт плаза, а у них для волги3110 аморт задний два уха?
хотя сам когда то покупал и ставил ухо/штырь плазу...

Вить, дак наверно передние надо брать, а задние да, ухо-ухо

ЗЫ У меня сзади тоже Монро с Волги стоят, постукивать в морозы начали ,тоже задумываться стал о замене , валкость в поворотах напрягает, хотелось бы чего нибудь поустойчивее

[vitberg]

Вить, дак наверно передние надо брать, а задние да, ухо-ухо

А ведь точно
На плаза-сайте передние с чашками показаны, а по коду конкретному- норм...
Спасибо Жень))

[вовка2222]

парни вот заказал себе "мастер спорт" зад, волга,масло ....за 785,76рублей. вот думаю такие поставлю

[Mazur]

Извините, но мне нужно срочно определиться с выбором. Хочу поставить 444106 каяба, у меня лифт (сзади проставки от нексии). Вопрос: нужно ли мне где нибудь - что нибудь точить, пилить, варить, подставлять, удлинять. Или они хорошо встают без переделок. Спасибо!

[Сибиряк]

Цитата(Fis:-)er-77 @ M&y 4 2009, 08:51 PM) [sn&pb&ck]72508[/sn&pb&ck]

Хочу высказать свое мнение...
1) Считаю несправедливо называть "колхозом" установку амортизаторов и пружин от аналогов на "наши" марки, т.к. получается что установка каябы от спорта или там от ТЛК это не "колхоз" а каяба или монро от "волги" - это "колхоз"!
2) Лифт - это тоже "колхоз"
Так что, ставьте каждый, что кому нравится, или по карману...

Я поставил вперед от соболя плазу и фобос пружины от волги, если сравнивать с родными новыми пружинами+амортами - небо и земля! Зад у меня - :-)erzog от "волги" - Ужас! Жестоко жестко , табуретка, оч. мягко сказано, как будто там мост к раме приварен... Буду искать че-нить мягче...
Зы, в след. раз поставлю еще че-нить другое на перед и зад (амортизаторы).Так сказать, поэкспериментирую

А интересно-подойдут ли задние АМО от ГАЗЕЛИ на Зад ГРАНДА?

[Desson]

У меня на заднице гранда стоят аммортизаторы от газели. Не давно купил каябовские газовые, длина около 580мм в разжатом состоянии. Но у меня переваренны крепления под газелевские аммо, которые с 2мя ушами. Пружины без понятия какие, но не сток стоят и довольно комфортно, что 1 езжу, что загружен.

[Братан]

а подскажите, может кто знает - задние амортизаторы от мерседеса 124, подходят ли к нам???? По виду - так один в один.....

Просто мерса продал, а вот амортизаторы новые остались.....

[Sashoker]

а подскажите, может кто знает - задние амортизаторы от мерседеса 124, подходят ли к нам???? По виду - так один в один.....

Просто мерса продал, а вот амортизаторы новые остались.....

Замерить в сжатом и вытянутом состоянии и сравнить. Если разница не большая, то можно и поставить, почему нет?