лебедка на Спортагу Опции

[шурале56]

просто для экспедиционника и автотуризма без фанатизма (а также охот и рыблей) ИМХО конечно, но ставить стационарку весьма не рационально...

При нормальной установке станионарка - понятие относительное... Полчаса - снял и катайся по асфальтам, в пампасы собрался - полчаса, и опять с лебедкой...
Хотя, без фанатизма на Южном Урале и в Казахстане - понятия, возможно, разные )))

Ненадо по грязи гонять...Плохо заканчивается ...

Угу, тоже как-то Шниву, пытавшуюся на мокрый подъем с поворотом на скорости заскочить, чуть не перевернули... Винчем потом спокойно подняли...

[ghost]

Ненадо по грязи гонять...


Плохо заканчивается

это разве грязь...

[Просто_Человек]

а че рядом проехать не судьба была?) я бы не поленился ветки убрал бы и проехал.

При нормальной установке станионарка - понятие относительное... Полчаса - снял и катайся по асфальтам, в пампасы собрался - полчаса, и опять с лебедкой...
Хотя, без фанатизма на Южном Урале и в Казахстане - понятия, возможно, разные )))

Я никому ничего доказывать не хочу. Я же говорю у каждого свои понимания целей и задач. Для меня лебедка впереди на клюве ничто иное как утяжеление машины, которое в 90% случаев никому не нужно. А к тому же, весьма опасная вещь при авариях.
Опять же, напоминаю, что моя позиция НЕ ПРО БОЕВЫЕ (корч, котлета) машины, а про маршбросковые экспедиционники да и просто для активного отдыха. Т.е. Не нужно ставить всем поголовно эти лебедки на морду... Можно ведь и другим способом воспользоваться...
Все также как и в темах про лифт подвески. Альтернатив то куча, выбирай А вы тут все как собаки с цепи сразу срываетесь, когда слышите что лебедку на морду это не оч. Хорошо и почему-то сразу же принимаете только одну сторону медали, свою, и думаете что она истинна верна

з.ы. Гоу холивар, я создал

[Evol]

Ну почему же. Мне тоже не нравится лебедка в передней части.

[Боб-51]

а че рядом проехать не судьба была?) я бы не поленился ветки убрал бы и проехал.

Я никому ничего доказывать не хочу. Я же говорю у каждого свои понимания целей и задач. Для меня лебедка впереди на клюве ничто иное как утяжеление машины, которое в 90% случаев никому не нужно. А к тому же, весьма опасная вещь при авариях.
Опять же, напоминаю, что моя позиция НЕ ПРО БОЕВЫЕ (корч, котлета) машины, а про маршбросковые экспедиционники да и просто для активного отдыха. Т.е. Не нужно ставить всем поголовно эти лебедки на морду... Можно ведь и другим способом воспользоваться...
Все также как и в темах про лифт подвески. Альтернатив то куча, выбирай А вы тут все как собаки с цепи сразу срываетесь, когда слышите что лебедку на морду это не оч. Хорошо и почему-то сразу же принимаете только одну сторону медали, свою, и думаете что она истинна верна

з.ы. Гоу холивар, я создал

Чо разорался то?

...А поговорить жа нада! О то чо та както скучнА!

[Просто_Человек]

да вас если не тормошить иногда скучные становитесь а так раз в квартал холивар разведешь, сразу теплеет форум))

[SAVant]

это разве грязь...

Патр на 32 мудах там лебедился, шнива так вообще выдохнула.
А я типо сам , но это уже обратная дорога и основная грязь уже пройдена.

а че рядом проехать не судьба была?) я бы не поленился ветки убрал бы и проехал.

ветки там не машали, это просто ракурс фотки такой.
ехал, а точнее пер по колее.
В какойто момент кидануло в сторону и потом уже неуправляемый уход в кювейт.
Разошелся с деревом левой стороной поцарапав ветровик.
От ухода в кусты и дальше вниз спасли заготовленные кем-то дровах, на которых я и завис

Теперь по теме.
В вашем климате конечно и грязи поменьше и деревьев совсем нету, поэтому зачем вам лебедки? Ну это по крайне мере мне так кажется

С трудом могу представить сие на Южном Урале и это не соревнования, просто нет дорог.
Точнее они есть, но местные туда только на зилах и уралах ездят.
Согласен, про то, что почти всегда можно обход найти, покопать в конце концов.

Но лебедка это инструмент. Причем хороший, он позволяет не насиловать машину, а все исполнить чинно и без кипишу. Почему бы им не пользоваться?

Да, вес на предке. Но он не настолько критичен. Ролики меняем на клюз, трос на синтетику, силовик не нужен (мы же экспидиционеры?) - сухой остаток вполне переварится усиленной подвеской.

[Боб-51]

да вас если не тормошить иногда скучные становитесь а так раз в квартал холивар разведешь, сразу теплеет форум))

+СТОПИТСОТ!!!

[Просто_Человек]

1) на счет таких дорог у нас нет крайне не согласен. Не забывайте, у нас только в моей области, пейзаж на столько разный, что почти всю Россию кроме леса можно сюда поместить Лес у нас на востоке правда... В горах узкие и всякие разные дороги. То что вон ты показал на фотке, это очень шировая для наших мест дорога практически автобан... Зачастую проезд на 1 машину и тот примерно вот в такой колее... Горы это дождь каждый день и ночью до НУЛЯ. Под утро иней.

2) ну а степь... Рассказывать не буду просто покажу



ну вот как то так

вообщем у нас много чего есть приезжайте

На счет утяжеления... Хочу напомнить, что у нас и так машины лифтуются весьма серьёзно для нашей подвески... И все шаровые опоры работают в весьма не приятном угле и нагрузке... А когда ко всему весу добавляется еще и лебеда... И опять же повторюсь... В экспедиции бегать... Страны у нас с вами ОГРОМНЫЕ, а это от 2000 км и до 10 тыс за 1 поездку...по разному покрытию и кочкам... И вот сдается мне, что подвеска и трансмиссия авто будет очень благодарна, если ее избавят от этого груза поэтому я либо за:
1) ручную
2) снимаемую возимую в багажнике.

[шурале56]

Похоливарить - это завсегда!!!
Дык оно понятно, в степи вломы грузинский якорь забивать, поэтому липетка и не так актуальна. У нас (вернее, у САВанта ) деревья пока есть, поэтому якорь нах не нужен (ТТТ), а вот липетка - в тему...
И по ненужности силовика для экспедиционника - не согласен я!!! Давно бы уже свои бампера родные излохматил в Башкирии... Просто вижу состояние бамперов у товарища на Шниве... Они какбэ есть, но горизонтально стоящий задний номер тоже видел

[Panzer38]

Спорить не буду, просто скажу.. (так, к сведению ) :
- с силовым бампером (и крайние два года постоянно с лебедкой на носу), а это в сумме примерно +50 кг, проехал уже более 60 тысяч километров.
Спереди стоят проставки 30мм, плюс амортизаторы Каяба, плюс "усиленные" пружины Lejofors. Проехал и по Волгоградским, Астраханским степям, и Кольский до Рыбачего и обратно, и Карелию. Неоднократно на соревнованиях и покатушках разной сложности. Лебедился и вперед и взад и под 90* вбок. И каждый день на этой машине езжу на работу.

И до сих пор подвеска живая. Я тоже, в общем-то сделал "съемную" лебедку.. но .. лень. Как поставил два года назад.. так снимаю ее раз в пол-года для профилактики.

З.Ы. Для экспедиционника не нужен силовой бампер??? сомневаюсь. Силовик, даже такой, как у меня (достаточно условный) значительно расширяет возможности именно объезда напролом, через мелколесье, когда прямо - лесовозная колея.

[шурале56]

Блин, дежавю Знатно побоянили, уже был этот холивар http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ic=5759&st=240# ....

[Просто_Человек]

ну а че... зачем чета новое придумывать если вы на старое ведетесь

[Михаил776]

Ну и ЧО??? Поставь выключатель массы на силовой "+" и ВСЁ!!!
Вот именно!!! А ты заладил: " Иликтричезгая, иликтричезгая"
Нету у мну иликтричезгой... Поэтому бум говорить про ручную!
----------------------------------------------------
Серега 425, тебе Просто Человек, который Денис, дело говорит. Главное чтобы на лебедке было два храповых колеса и они были бы монолитными, а не составными из пакета пластин. И цепь метров пять с крюками - укоротителями цепи в комплект, тогда удобнее и быстрее лебедиться будешь.

Василич!

[Боб-51]

Василич!

Аплодисментофф нинада!

Блин, дежавю

Эта жа нада так ругаться ... а еще интеллигентный чИлАвек...

ну а че... зачем чета новое придумывать если вы на старое ведетесь

Одно слово- консерваторщиги!

[Panzer38]

Блин, дежавю Знатно побоянили, уже был этот холивар http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ic=5759&st=240# ....

боян - не боян, а вот сегодня утром тема получила свое продолжение

Мужик из соседнего подъезда купил дня три назад Порше Кайен и решил запарковаться во дворе, а снег практически не чистят.
В общем. его снесло вбок на соседнюю машину. До столкновения дело не дошло, но зазор остался миллиметров 5, палец не пролезал. Самому ему дергаться уже было нельзя, был-бы большой "бумц".
Пришлось мне цеплять его за заднее колесо и оттаскивать от другой машины аккуратно лебедкой, чтобы он смог сам дальше выехать.

К чему это я? ах, да! - подключение и приведение лебедки в "боевую готовность" заняло минуты две - подключить провода и вынуть полиэтилен из клюза.

[шурале56]

боян - не боян, а вот сегодня утром тема получила свое продолжение

Мужик из соседнего подъезда купил дня три назад Порше Кайен и решил запарковаться во дворе, а снег практически не чистят.
В общем. его снесло вбок на соседнюю машину. До столкновения дело не дошло, но зазор остался миллиметров 5, палец не пролезал. Самому ему дергаться уже было нельзя, был-бы большой "бумц".
Пришлось мне цеплять его за заднее колесо и оттаскивать от другой машины аккуратно лебедкой, чтобы он смог сам дальше выехать.

К чему это я? ах, да! - подключение и приведение лебедки в "боевую готовность" заняло минуты две - подключить провода и вынуть полиэтилен из клюза.

Непростительные потери времени на полиэтилен в клюзе У меня полиэтилена вот нет
Надеюсь, мужик на Кайенне сделал правильные выводы и сваяет себе силовичок с винчем? А не как на Транссибирии - съемная лебедка

[саня тр-тр]

съемная лебедка

А вот лично я в этом вашем холиваре чувствую себя шмелём - все вокруг кричат "да он не может", "да по всем законам физики он не должен..", а я тихонечко жужжа наматываю себе километры троса на барабан . Съёмная лебёдка это
зы Я вот тут уже всю голову сломал как лебедь стационарно поставить под бампер дорестайл..

[шурале56]

А вот лично я в этом вашем холиваре чувствую себя шмелём - все вокруг кричат "да он не может", "да по всем законам физики он не должен..", а я тихонечко жужжа наматываю себе километры троса на барабан . Съёмная лебёдка это

Угу, в нашем холиваре... А в первом-то участвовал Мы-то тоже чувствуем себя шмелями - "подвеска, тяжесть, бла-бла-бла", а мы ездиим, тоже мотаем троса и всё такое
Да ладна, этот холивар от скуки, чисто потроллить... На вкус и на цвет все фломастеры разные (с).
"Не ругай чужое - хвали своё" (с) - стараюсь придерживаться этого принципа.

зы Я вот тут уже всю голову сломал как лебедь стационарно поставить под бампер дорестайл..

Дык а чем съемная не устраивает?

[SAVant]

Дык а чем съемная не устраивает?

Да уж, так тонко тролить...