лебедка на Спортагу Опции

[леший]

Вот на 70-ке понижайка знатная. У меня повышенные обычные передачи работают как на Спортаже понижайка. И не надо Спортажевые мосты, ровнять со спайсерами...
[/quote]
Ну незнаю меня впринцепе моя понижайка на спортаже вполне устраивала. А вот лошадей не хватало это точно. Лебедка в любом случае хорошо. Мне помница на шахе. полдня просидел пока вытащели. А способ установки у каждого свой. Везде есть свои плюсы и минусы.

[Striker]

Вот на 70-ке понижайка знатная. У меня повышенные обычные передачи работают как на Спортаже понижайка. И не надо Спортажевые мосты, ровнять со спайсерами...

Ну незнаю меня впринцепе моя понижайка на спортаже вполне устраивала. А вот лошадей не хватало это точно. Лебедка в любом случае хорошо. Мне помница на шахе. полдня просидел пока вытащели. А способ установки у каждого свой. Везде есть свои плюсы и минусы.

Андрюх, ты что в танке?! При чем тут твоя понижайка и понижайка на других спортажах?
У тебя же была ДИЗЕЛЬНАЯ машина!!! Дурик.

[МихаилТ]

Петь, я что - произвожу впечаиление больного человека - на спортяге на Киварин ехать???

... а я вот подумываю.....

[леший]

Андрюх, ты что в танке?! При чем тут твоя понижайка и понижайка на других спортажах?
У тебя же была ДИЗЕЛЬНАЯ машина!!! Дурик.

А ты вмимательно сноску под аватаркой прочитай. Посто не люблю когда плохо отзываются о хорошой машине. Понижайки им видетели мало. СПОРТАЖ это переходный класс между полнаценым джипом и городским автомобилем. Он уневерсален по своей сути. Просто любой бензиновый двигатель с маленьким обьемом высоко оборотист изначально. Я сейчас на чирке вообще проактически на холостых езжу 4 литра обьем. Естественно вам понижайки не хватает на бензине. Все хватит ругатся. Лебедка в любом случае хорошо. Главное чтоб она работала и хватало у нее мащей тячнуть машиеу из говен.ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[Pavel98]

Я ставил 32", горело сто раз сцепление, машина еле ездила как в говнах, так и на дороге. В общем - не то!

Ну а если автомат стоит, колеса очень тяжелые в говнах?

... а я вот подумываю.....

Миш, штурманом возьмеш?

[609]

Несколько раз на пакатухах попадал в ситуевину, когда товарищам просто некогда было мой пипелац вынимать. Вот и сидел ждал пока кто-нибудь освободится и поможет.

Гм. Ну я не знаю как у вас - а у нас обычная ситуевина, когда пытаешься выниматься лебедкой - два часа думаешь за что стропу цеплять. Болотина - и пипец, 150 метров до ближайшего кустика.
Или ррррраз! - пучек дохленьких березок с корнем, а машина даже не пошевелилась....
Кроме того, при наличии лебедки затуманенный обезвоживанием мозх не имеет стимулов думать. Есть лебедка - значит можно достаться. Аэто далеко не всегда так

... а я вот подумываю.....

[Panzer38]

Народ!
Хватит ругаться!

Каждому - свое.

Кому-то и ручной лебедки достаточно, а я вот тоже, например, мечтаю об электролебедке....

Просто когда засядешь где-нибудь в болотине .. и понимаешь, что ручкой вытягиваться отсюсда придется часа два, а в машине детеныш, а уже темнеет и надо домой ....
Вот тогда и подумаешь, что не плохо было бы лебедку на бампере иметь.

Или вот как мы недавно, когда под Воскресенском поляну искали. Нашли отличное место ... одно "Но" - надо переехать через топкий ручей шириной метра два. Машина там сядет однозначно. Даже с разгона.
Сколько времени потратится с ручной лебедкой? .. и сколько с электрической?
Я думаю, споры здесь излишни.

[kross]

Народ!
Хватит ругаться!

Каждому - свое.

Кому-то и ручной лебедки достаточно, а я вот тоже, например, мечтаю об электролебедке....

Просто когда засядешь где-нибудь в болотине .. и понимаешь, что ручкой вытягиваться отсюсда придется часа два, а в машине детеныш, а уже темнеет и надо домой ....
Вот тогда и подумаешь, что не плохо было бы лебедку на бампере иметь.

Или вот как мы недавно, когда под Воскресенском поляну искали. Нашли отличное место ... одно "Но" - надо переехать через топкий ручей шириной метра два. Машина там сядет однозначно. Даже с разгона.
Сколько времени потратится с ручной лебедкой? .. и сколько с электрической?
Я думаю, споры здесь излишни.

Лиш бы нравилось...

Тогда вариант замены передних амортов на что-то покрепче и понадежнее ...Значительно надежнее - ибо к лебедке еще и жел. бампер просится...

[pgrin]

Лиш бы нравилось...

Тогда вариант замены передних амортов на что-то покрепче и понадежнее ...Значительно надежнее - ибо к лебедке еще и жел. бампер просится...

А вариант етот - плаза спорт от соболя, которій вваривается в наши чашки. Поверьте что они крепче и надежнее 0k081- газ-масляного оригинала от спорта гранда и даже регулируемого кони спорта которій они делают на спорті зажатого по самое немогу. На етих перечисленніх регулярно менял разбитіе пільники и отбойники и служили они не больше 30ккм, а на плазе ниодного пробоя за 2 года и держат как изначально. Благо стоят копейки, если при вварке случайно разгерметизировал - не жалко, купил следующий.
Вот как лошадей прибавить ето вопрос. Думал даже главніе парі поменять на те что идут с коробкой автомат, но пока в раздумьях.

[Striker]

Каждому своё - это я согласен.
Я просто пройдя, те стадии, которые сейчас проходят люди, пытаюсь от чего то предостеречь, что то посоветовать. Очень жалко будет наварить на морду металлоконструкцию, купить/поставить лебедку, а потом будет то же самое, что у меня с рамой...

[kross]

Каждому своё - это я согласен.
Я просто пройдя, те стадии, которые сейчас проходят люди, пытаюсь от чего то предостеречь, что то посоветовать. Очень жалко будет наварить на морду металлоконструкцию, купить/поставить лебедку, а потом будет то же самое, что у меня с рамой...

А что с рамой.....

Новые масляные штатные аморты умерли за пару месяцев под не самым тяжелым бампером и защитой картера . И без лебедки
А тут еще и рама???

Почем в нашей деревне Патрули...

[pgrin]

А что с рамой.....

Новые масляные штатные аморты умерли за пару месяцев под не самым тяжелым бампером и защитой картера . И без лебедки
А тут еще и рама???

Почем в нашей деревне Патрули...

А что с рамой? Видел 2 машині 98 года с треснувшими рамами. У короткого треснула сзади где проходит толстая труба вваренная в короб. В етом месте со стороні бака. У гранда кроме етого еще треснула тоже справа где заднее крепление нижнего переднего річага. Места біли обварені косінками и ездят до сих пор дальше. Правда там пробеги по 400ккм біли, усталость метала. Машині стандартніе без бамперов лебедок. Раму и поменять можно, у нас на разборе 200дол в идеальном состоянии. Или усилять косінками. К примеру рама на паджерах старіх віглядит так же хлипко из такого же профиля. Значит или економия или делать мощнее не имеет смісла.

[Striker]

А что с рамой? Видел 2 машині 98 года с треснувшими рамами. У короткого треснула сзади где проходит толстая труба вваренная в короб. В етом месте со стороні бака. У гранда кроме етого еще треснула тоже справа где заднее крепление нижнего переднего річага. Места біли обварені косінками и ездят до сих пор дальше. Правда там пробеги по 400ккм біли, усталость метала. Машині стандартніе без бамперов лебедок. Раму и поменять можно, у нас на разборе 200дол в идеальном состоянии. Или усилять косінками. К примеру рама на паджерах старіх віглядит так же хлипко из такого же профиля. Значит или економия или делать мощнее не имеет смісла.

Рама лопнула и нереально гнила.
На всех спортажах такая беда.
Варить, училять, менять раму.... не стоит оно тех трудов. Я тоже очень много сил, времени и денег вложил... а толку... И кузов гниёт. кузов тоже поменять. И документы тоже поменять и мотор заодно. Ну вы чего. Надо просто вовремя остановиться.

А по поводу паджеры того же. Профиль там может быть и такой же и толщина такая же, но не в этом дело. Взять два ножа, один заржавеет от контакта с водой, другому хоть бы хрен. Потому что сталь у них будет разная. А так на вид ножи одинаковые, тот который заржавел, вроде бы даже по толще.

А как у Лешего на соревновании лонжерон рамы отвалился (отгнил)...

[kross]

А что с рамой? Видел 2 машині 98 года с треснувшими рамами. У короткого треснула сзади где проходит толстая труба вваренная в короб. В етом месте со стороні бака. У гранда кроме етого еще треснула тоже справа где заднее крепление нижнего переднего річага. Места біли обварені косінками и ездят до сих пор дальше. Правда там пробеги по 400ккм біли, усталость метала. Машині стандартніе без бамперов лебедок. Раму и поменять можно, у нас на разборе 200дол в идеальном состоянии. Или усилять косінками. К примеру рама на паджерах старіх віглядит так же хлипко из такого же профиля. Значит или економия или делать мощнее не имеет смісла.

Бампер - 17-23 кг ... защита только картера коло 12-17 .... лебедка .....???? В заду два сваренных лома для жигулей Багажник +50 кг всегда ... И какой нужно ставить передний аморт ??? С учетом весьма активной манерой езды ??? Соболь.?

[Петр]

Бампер - 17-23 кг ... защита только картера коло 12-17 .... лебедка .....???? В заду два сваренных лома для жигулей Багажник +50 кг всегда ... И какой нужно ставить передний аморт ??? С учетом весьма активной манерой езды ??? Соболь.?

КАМАЗ

[Panzer38]

Тогда давайте перейдем сразу на торсионы от БТР

[stomatolog]

Бампер - 17-23 кг ... защита только картера коло 12-17 .... лебедка .....???? В заду два сваренных лома для жигулей Багажник +50 кг всегда ... И какой нужно ставить передний аморт ??? С учетом весьма активной манерой езды ??? Соболь.?

Но какието элементы машины можно и облегчить а если машина в городе ежедневно не эксплуатируеться то темболее надо все ненужное удалять!

Striker на самом деле замена рамы не такая уж и нереальная процедура, я тебе раньше это говорил и повторюсь! А вот если кузов несущий то с бубном больше потанцуеш

[Sl@va]

Молоца, собственно где фотки сьемной плошадки? т.е. ты в говна залез и идеш ставить лебедку ?

Собственно, вот фотки. За качество прошу не пинать по голове . Если еще какие-нибудь ракурсы нужны, стучитесь. У меня отпуск, в светлое время суток до гаража доберусь легко.

[Striker]

Собственно, вот фотки. За качество прошу не пинать по голове . Если еще какие-нибудь ракурсы нужны, стучитесь. У меня отпуск, в светлое время суток до гаража доберусь легко.

как ужасный, огромный свес получился.... если снять лебедку - проходимость будет гораздо лучше.

Но какието элементы машины можно и облегчить а если машина в городе ежедневно не эксплуатируеться то темболее надо все ненужное удалять!

Striker на самом деле замена рамы не такая уж и нереальная процедура, я тебе раньше это говорил и повторюсь! А вот если кузов несущий то с бубном больше потанцуеш

Димон, замена рамы не нереальная, а ужасно муторная и утомительная процедура. На Спортаже, особенно, где ничего не откручивается и всё ломается.

А во-вторых - рама на Спортаж стоит НЕРЕАЛЬНЫХ БАБОК (Б/У не предлагать - ибо гнильё будет), и какой смысл платить 150 000р. за раму, когда за 170 000р. можно купить Крузер.

[леший]

как ужасный, огромный свес получился.... если снять лебедку - проходимость будет гораздо лучше.
Димон, замена рамы не нереальная, а ужасно муторная и утомительная процедура. На Спортаже, особенно, где ничего не откручивается и всё ломается.

А во-вторых - рама на Спортаж стоит НЕРЕАЛЬНЫХ БАБОК (Б/У не предлагать - ибо гнильё будет), и какой смысл платить 150 000р. за раму, когда за 170 000р. можно купить Крузер.

Ну за 170 не только крузер купить можно.