 ручные хабы. |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| ручные хабы. |
| bigz |
 Apr 17 2014, 12:59 AM
Сообщение
#981
|
 4х4  Группа: свой Сообщений: 6 Регистрация: 20-June 13 Пользователь №: 12,126 место дислокации: г. Семикаракорск  |
подскажите где купить риф в Ростовской области
|
   |
 
|
| IceWare |
Apr 17 2014, 09:49 AM
Сообщение
#982
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
Вот придут мне хабы РИФ. Вопрос: штатные прокладочки там нормальные или их сразу поменять на паранитовые? И что там внутри мазать, чем мазать и в каких количествах?
Сообщение отредактировал IceWare - Apr 17 2014, 02:17 PM -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
| Ермыч |
Apr 17 2014, 11:12 AM
Сообщение
#983
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(IceWare @ Apr 17 2014, 09:49 AM)  Вот придут мне сейчас хабы РИФ. Вопрос: надо ли менять какие-нибудь прокладочки или штатные пойдут? И что мазать внутри, чем мазать и в каких количествах мазать? Всё это оговорено в теме не один раз во всех подробностях. Прокладки под хабы и болты крепления идут в комплекте с РИФами. Хабы внутри смазываются любой смазкой для ШРУСов, но только без усердия - не набиваются смазкой, а мажутся тонким слоем поверхности. Если у Вас до этого стояли вакуумные хабы, то ничего менять не нужно, а если механические автоматы, то нужно купить ступичные гайки - 0K011 33 196 - 200 руб. - 2 шт., стопорные шайбы - 0K011 33 195 - 30 руб. - 2 шт., винты М5 обычные (не в потай) с длиной резьбы 10 мм. - 4 шт. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| IceWare |
Apr 17 2014, 02:14 PM
Сообщение
#984
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
А штатные прокладочки нормальные? Воду не пропускают? Мож их герметиком помазать для надёжности?
-------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
| 709 |
Apr 17 2014, 03:38 PM
Сообщение
#985
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(IceWare @ Apr 17 2014, 02:14 PM) А штатные прокладочки нормальные? Воду не пропускают? Мож их герметиком помазать для надёжности? обязательно!  --------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
|
|
|
| IceWare |
Apr 17 2014, 06:37 PM
Сообщение
#986
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
Цитата(bigz @ Apr 17 2014, 12:59 AM) подскажите где купить риф в Ростовской области Закажи ЗДЕСЬ, доставят куда хошь (много компаний) -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
| 709 |
Apr 23 2014, 09:48 PM
Сообщение
#987
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(709 @ Apr 13 2014, 06:29 PM) Тут такая фигня:  начали "брякать" РИФы-вот такие ,с каждым днём всё сильней и сильней....периодический скрип от колеса,где стоял РИФ...разобрал и ох.....прифигел слегка от такого зазора -мм два точно сточилось ,чуть шестерня с кольцом стопорным не пролазит  Вот здесь видно буртик от выработки -отсюда и бряканье  -ну и здесь по диаметру тоже сточено .На правой такая-же история...Мне чего неоригинальный китай попался штоль?  Добавлю фоток-разобрал сегодня муфту РИФ полностью,меж вертушком включения и корпусом(крышкой) хаба есть оказывается небольшое резиновое уплотнительное колечко Другая муфта в целом рабочем состоянии-продать штоли -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| korol |
Apr 23 2014, 09:50 PM
Сообщение
#988
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
у вас сборные рифы, а мне приходили другие, они сразу на 6 болтов под 6-ти гранник садится
-------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| 709 |
Apr 23 2014, 10:13 PM
Сообщение
#989
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(korol @ Apr 23 2014, 09:50 PM) у вас сборные рифы, а мне приходили другие, они сразу на 6 болтов под 6-ти гранник садится с какого сайта заказывал?  -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| cladsl |
Apr 23 2014, 10:22 PM
Сообщение
#990
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
Цитата(709 @ Apr 23 2014, 08:48 PM) Добавлю фоток-разобрал сегодня муфту РИФ полностью,меж вертушком включения и корпусом(крышкой) хаба есть оказывается небольшое резиновое уплотнительное колечко Другая муфта в целом рабочем состоянии-продать штоли а где зубы слизаны ???))) как то не видно ))) |
|
|
|
| 709 |
Apr 23 2014, 10:25 PM
Сообщение
#991
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(cladsl @ Apr 23 2014, 10:22 PM) а где зубы слизаны ???))) как то не видно ))) Мля... не ту муфту сфотал   -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| Антон14 |
Apr 24 2014, 01:33 AM
Сообщение
#992
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Цитата(IceWare @ Apr 17 2014, 03:14 PM) А штатные прокладочки нормальные? Воду не пропускают? Мож их герметиком помазать для надёжности? Мазать надо не прокладки, а вот эти места:  Удивительно как народ не видит, что там стенка 1-2 мм. Прокладки нет никакой. Если не собирать на герметике (нормальном герметике, а не на красном Abro), то в этом месте будет просачиваться вода. Мало того что в хаб зальётся, так ещё может попасть в ступичные подшипники (если по бродам ездить). Даже я, не будучи умелым механиком, и то сразу заметил данный косяк. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
|
|
|
| zerza |
May 15 2014, 05:38 PM
Сообщение
#993
|
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 15-May 14 Пользователь №: 13,289 место дислокации: Москва |
Подскажите, могу ли я сам установить комплект колесных муфт &VM-460K или надо в сервис?
|
|
|
|
| zerza |
May 15 2014, 05:40 PM
Сообщение
#994
|
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 15-May 14 Пользователь №: 13,289 место дислокации: Москва |
Цитата(жып @ M&y 15 2014, 05:39 PM) [sn&pb&ck]356179[/sn&pb&ck] руки есть ? есть сможешь спс  |
|
|
|
| Ермыч |
May 19 2014, 01:29 AM
Сообщение
#995
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(zerza @ May 15 2014, 05:40 PM) спс Не сложнее, чем масло в двигателе поменять. Ни каких специальных инструментов и приспособлений не нужно. Как делать - на форуме всё описано не раз. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| tula.leha |
May 20 2014, 06:36 PM
Сообщение
#996
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 167 Регистрация: 6-November 13 Из: Тул.обл г.Алексин Пользователь №: 12,596 место дислокации: г.Алексин Тул.обл. |
ваще капец.... я только что узнал что АВМы производятся в бразилии. Хочу ручки купить. Глянул производителя и чёта подвис в шоке. Это что правда те самые крутые хабы ,или подделка?
-------------------- ГРАНД кал. 2003г. 2,0 бензин. МКПП
|
|
|
|
| 709 |
May 20 2014, 11:21 PM
Сообщение
#997
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(tula.leha @ May 20 2014, 06:36 PM) ваще капец.... я только что узнал что АВМы производятся в бразилии. Хочу ручки купить. Глянул производителя и чёта подвис в шоке. Это что правда те самые крутые хабы ,или подделка? Правда...оригинал АВМ из Бразилии! -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| tula.leha |
Jun 18 2014, 04:36 PM
Сообщение
#998
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 167 Регистрация: 6-November 13 Из: Тул.обл г.Алексин Пользователь №: 12,596 место дислокации: г.Алексин Тул.обл. |
УРАааа!!! Есть чем похвалиться
  На работе сижу. Выходные предвижу. Машинку заряжу. Замешу жижу. (русская народная скороговорка) -------------------- ГРАНД кал. 2003г. 2,0 бензин. МКПП
|
|
|
|
| pdk1 |
Oct 5 2014, 11:08 AM
Сообщение
#999
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 55 Регистрация: 25-March 13 Пользователь №: 11,803 место дислокации: Tomsk |
Решил резюмировать вопрос по отключению вакуумных муфт. Потому как отъездил с ручными муфтами при включенном вакууме сезон, а тут при замене ступичного подшипника, пока читал различную информацию на форуме, выяснилось - надо отцеплять. Реально информации много, есть последовательность действий, но без визуального ряда это звучит как то так: отсоеднини то, потом то, то и то... По картинкам всегда легче..
Вот что получилось, возможно есть ошибки, но вы меня поправите, переделаю и сделаю новые фото.1 отсоденил провода 2 отсоединил шланг (если сделал все верно дальше заглушу болтиками разъем, с этим все ясно) 3 в дальнейшем собираюсь деинсталировать всю эту приблуду, так как ручные хабы пришлись по душе, выкуумные вряд ли верну. Деинсталировав освобожу место под шланги от шноркеля. 4 Теперь вопрос, что еще отсоединить, потому как на форуме есть информация о необходимости отсоединения шланга в районе впускного коллектора. Эскизы прикрепленных изображений   
-------------------- Kiа Sportаge 2004 (Калининградец) 2.0 DOHC, 16v, 4wd, МКПП
|
|
|
|
| Александр 533 |
Oct 5 2014, 11:17 AM
Сообщение
#1000
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Цитата(pdk1 @ Oct 5 2014, 11:08 AM) Решил резюмировать вопрос по отключению вакуумных муфт. Потому как отъездил с ручными муфтами при включенном вакууме сезон, а тут при замене ступичного подшипника, пока читал различную информацию на форуме, выяснилось - надо отцеплять. Реально информации много, есть последовательность действий, но без визуального ряда это звучит как то так: отсоеднини то, потом то, то и то... По картинкам всегда легче.. Вот что получилось, возможно есть ошибки, но вы меня поправите, переделаю и сделаю новые фото.1 отсоденил провода 2 отсоединил шланг (если сделал все верно дальше заглушу болтиками разъем, с этим все ясно) 3 в дальнейшем собираюсь деинсталировать всю эту приблуду, так как ручные хабы пришлись по душе, выкуумные вряд ли верну. Деинсталировав освобожу место под шланги от шноркеля. 4 Теперь вопрос, что еще отсоединить, потому как на форуме есть информация о необходимости отсоединения шланга в районе впускного коллектора. Там где цыфра 2 - неправильно. Нужно заглушить металлическую трубку, а не резиновую, т.к. именно металлическая идет к впускному коллектору. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 15th June 2025 - 04:13 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |